CONFEBUS

16/10/2026

🚌🌞 El programa Verano Joven 2026 registra 6,4 millones de viajes, con descuentos de hasta el 90%

El programa Verano Joven, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, cierra su cuarta edición consolidándose como una iniciativa para fomentar el uso del transporte público entre los jóvenes.

📊 Las principales cifras de esta edición:

🔹 6,4 millones de viajes realizados en tren y autobús entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2026.

🔹 🚌 Más de 2,1 millones de viajes en autobús, uno de cada tres desplazamientos del programa.

🔹 👥 Más de 1,5 millones de jóvenes de entre 18 y 30 años se beneficiaron de los descuentos.

🔹 🎟️ Rebajas de hasta el 90% en los billetes, facilitando una movilidad más asequible.

🔹 📈 Casi 22,5 millones de viajes acumulados en las cuatro ediciones del programa desde 2023, con más de 5,6 millones de jóvenes beneficiados.

🌍 Desde CONFEBUS destacamos el papel fundamental del autobús para acercar el transporte público a las nuevas generaciones, favorecer el turismo y conectar territorios de forma segura, accesible y sostenible.

📢 Ante los resultados del programa, CONFEBUS solicita que Verano Joven y las bonificaciones al viajero tengan carácter estructural, con un marco estable y financiación garantizada, para dar continuidad a sus beneficios.

🤝 También reconocemos el esfuerzo de las empresas y profesionales del sector del autobús, que han contribuido al desarrollo de esta iniciativa.

🚌 Apostar por el transporte público entre los jóvenes es invertir en el futuro de la movilidad.

🔗 Consulta la noticia completa:

https://confebus.org/publicaciones/ver/5352/el-programa-verano-joven-de-transportes-registra-64-millones-de-viajes-con-rebajas-de-hasta-el-90

El programa Verano Joven, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha concluido su edición de 2026 con 6,4 millones de viajes (6.373.145) realizados en tren y autobús con descuentos de hasta el 90% entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2026.

13/10/2026

🚌📰 ¡Ya disponible el número 49 de la !

🇪🇸 «El autobús, una prioridad de país» protagoniza esta nueva edición, en la que analizamos los principales retos, avances y oportunidades del transporte de viajeros por carretera.

📌 Entre los contenidos destacados:

⚡ Costes energéticos: CONFEBUS considera positivas, aunque insuficientes, las medidas para paliar el fuerte incremento de los precios de la energía.

📊 Retos laborales: analizamos el aumento de las bajas laborales y sus consecuencias para las empresas del sector.

💻 Digitalización: más de 350 empresas ya confían en , la solución integral de hoja electrónica de ruta para servicios discrecionales.

🌱 Sostenibilidad y turismo: el autobús se consolida como pieza clave para impulsar un turismo más inteligente, digital y sostenible.

🎓 Transporte escolar: destacamos su papel esencial para garantizar el derecho a la educación y la igualdad de oportunidades.

👩‍💼 Talento e igualdad: nuevas iniciativas para fomentar la presencia de mujeres y reforzar la formación profesional en el transporte por carretera.

🇪🇺 Actualidad nacional y europea: movilidad accesible, cohesión territorial, ayudas al transporte y políticas para impulsar el autobús.

🌍 Además, repasamos las novedades de las comunidades autónomas, la industria, FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar 2026, empresas y mucho más.

💬 Porque apostar por el autobús es apostar por una movilidad más sostenible, accesible y vertebradora del territorio.

📖 ¡Descubre todos los contenidos de la nueva revista CONFEBUS!

🔗 https://confebus.org/publicaciones/ver/5345/no-49-el-autobus-una-prioridad-de-pais

CONFEBUS: CONFEBUS considera positivas, aunque insuficientes, las medidas para paliar el incremento de los costes energéticos | Las bajas laborales en el transporte en autobús siguen al alza | Más de 350 empresas ya confían en RutaBUS, la solución integral de hoja electrónica de ruta para serv...

13/10/2026

🚌⚠️ Las bajas laborales en el transporte en autobús siguen al alza y suponen un coste de casi 209 millones de euros al año

CONFEBUS, en colaboración con la Asociación de Mutuas de Accidentes de Trabajo ( ), presenta un nuevo observatorio sobre el absentismo laboral por Incapacidad Temporal por Contingencias Comunes (ITCC) en el sector, correspondiente a 2025.

📊 Las principales conclusiones del informe reflejan la magnitud de este desafío:

🔹 31.246 procesos de baja laboral iniciados en 2025, un 11,94% más que el año anterior, por encima de la media nacional (+7,56%).

🔹 ⏱️ 63,57 días de duración media de las bajas, frente a los 44,14 días del conjunto nacional.

🔹 💶 208,9 millones de euros de coste anual para el transporte en autobús.

🔹 📈 80.472 trabajadores protegidos por Mutuas, un 8,39% más que en 2024, reflejo del crecimiento del empleo en el sector.

🔹 🧠 Las bajas por trastornos mentales aumentaron un 9,67%, con una duración media de 128,39 días y un coste estimado de 36,8 millones de euros anuales.

🏥 ¿Cómo mejorar esta situación?

El observatorio plantea reforzar el papel de las Mutuas en la gestión de determinadas patologías, especialmente las traumatológicas, para agilizar la recuperación de los trabajadores y reducir la duración de los procesos.

💡 Una mayor participación de las Mutuas podría generar un ahorro potencial superior a 39,6 millones de euros anuales para el sector.

📢 Desde CONFEBUS ponemos de manifiesto la necesidad de avanzar hacia una gestión más ágil y eficiente de la incapacidad temporal, que favorezca la recuperación de los trabajadores y contribuya a la sostenibilidad de las empresas de transporte en autobús.

🔗 Consulta la noticia completa: https://confebus.org/publicaciones/ver/5354/las-bajas-laborales-en-el-transporte-en-autobus-siguen-al-alza-y-rondan-los-209-millones-de-euros-al-ano

El observatorio de CONFEBUS y AMAT, correspondiente al ejercicio 2025 refleja el aumento del absentismo, cuantifica su impacto económico y propone medidas para reducir los tiempos de recuperación y mejorar la gestión de la incapacidad temporal,reforzando el papel de las Mutuas.

13/10/2026

🚌📰 ¡Nueva edición de CONFEBUS News!

Arrancamos la semana repasando las principales noticias del transporte de viajeros por carretera, con datos que reflejan el crecimiento del sector, sus desafíos y las iniciativas para impulsar una movilidad más accesible y sostenible.

📌 Estos son los titulares destacados:

⚠️ Las bajas laborales en el transporte en autobús siguen al alza, con un coste que ronda los 209 millones de euros anuales para el sector.

📈 El transporte en autobús crece un 3,5% en agosto y supera los 2.365 millones de viajeros acumulados en lo que va de año.

🎟️ El programa Verano Joven registra 6,4 millones de viajes, con descuentos de hasta el 90%, impulsando la movilidad juvenil.

🚌 Junta de Andalucía duplica el número de viajes en transporte público y prevé alcanzar los 150 millones de desplazamientos en 2026.

🌱 Generalitat de Catalunya impulsa la mejora y ampliación de 49 líneas de autobús interurbano gracias al Fondo Climático.

🇪🇺 Junta de Castilla y León reclama en Bruselas una financiación europea adaptada a su realidad territorial, especialmente en movilidad y digitalización.

💚 Junta de Extremadura consolida la gratuidad del autobús, con 1,7 millones de viajes y 158.703 usuarios de la tarjeta.

🌍 Retos laborales, crecimiento de la demanda, financiación y accesibilidad protagonizan una actualidad que pone de manifiesto el papel esencial del autobús en la movilidad de millones de ciudadanos.

🔗 Lee todas las noticias en CONFEBUS News: https://mailchi.mp/confebus/confebus-news-448

10/10/2026

🚌🇪🇸 El autobús, una prioridad de país

✍️ Rafael Barbadillo López, presidente de CONFEBUS, reflexiona en una tribuna publicada en El Periódico sobre la necesidad de situar al autobús en el centro de las políticas de movilidad y reconocer su carácter estratégico para España.

🌍 El es mucho más que un medio de transporte: es un servicio esencial para garantizar la movilidad de millones de ciudadanos, conectar territorios, favorecer la igualdad de oportunidades y contribuir a una movilidad más sostenible y a nuestra principal industria, el Turismo.

📢 Desde CONFEBUS defendemos la importancia de:

🔹 🚌 Reconocer el papel fundamental del autobús en el sistema de transporte y las políticas públicas de movilidad.

🔹 🤝 Reforzar la colaboración público-privada para garantizar servicios eficientes, accesibles y de calidad.

🔹 🌱 Impulsar la modernización de las flotas y avanzar en la descarbonización del transporte.

🔹 🏘️ Garantizar la conectividad territorial, especialmente en las zonas rurales y menos pobladas.

🔹 💶 Dotar al sector de un marco estable que favorezca la inversión y la viabilidad de las empresas.

💬 Apostar por el autobús es apostar por la cohesión territorial, la sostenibilidad y el futuro de la movilidad en España.

🔗 Lee la tribuna completa del presidente de CONFEBUS aquí:

https://amp.elperiodico.com/es/economia/20261009/autobus-prioridad-pais-135165078

Las formaciones políticas deben incorporar un compromiso claro con el autobús, reconociéndolo como pilar fundamental de la movilidad segura

09/10/2026

🚌 La Comunidad de Madrid planifica el transporte público de los próximos 15 años para anticiparse a las necesidades de los ciudadanos

La Comunidad de Madrid da un paso hacia el futuro de la movilidad con la elaboración del nuevo Plan Estratégico de Infraestructuras y Servicios de Transporte Colectivo 2027-2042, que definirá la evolución del transporte público regional durante los próximos 15 años.

Las principales claves de esta iniciativa:

🔹 791.000 euros de inversión para desarrollar el plan, con un plazo de ejecución de 30 meses.

🔹 🚌 Autobuses y transporte interurbano: se estudiará la evolución de las líneas y su adaptación a las nuevas necesidades de movilidad.

🔹 Infraestructuras: se analizarán posibles ampliaciones de Metro y conexiones con los nuevos desarrollos urbanísticos.

🔹 👥 Crecimiento demográfico: se tendrán en cuenta las previsiones de población y la expansión de los municipios para anticipar la demanda.

🔹 💻 Digitalización: se incorporarán herramientas tecnológicas y sistemas avanzados de análisis para conocer mejor los desplazamientos de los ciudadanos.

🌱 El objetivo es avanzar hacia una red de transporte público más eficiente, accesible y adaptada a las necesidades reales de la población, orientando las inversiones hacia las zonas donde sean más necesarias.

🚌 Una planificación a largo plazo en la que el autobús desempeña un papel fundamental para garantizar la conectividad y la movilidad de los ciudadanos.

🔗 Más información: https://confebus.org/publicaciones/ver/5338/la-comunidad-de-madrid-planifica-el-transporte-publico-de-los-proximos-15-anos-para-anticiparse-a-las-necesidades-de-los-ciudadanos

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado la contratación de los trabajos para elaborar el nuevo Plan Estratégico de Infraestructuras y Servicios de Transporte Colectivo 2027/42. Este documento definirá cómo deberá evolucionar este servicio durante los próximos 15 años pa...

09/10/2026

🚌💶 Principado de Asturias rebaja a 20 euros al mes el tope de la tarjeta CONECTA desde el 1 de octubre

El Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) ha aprobado reducir de 30 a 20 euros el límite de gasto mensual de la tarjeta CONECTA, una medida que permite viajar de forma ilimitada en el transporte público integrado en el sistema una vez alcanzado ese importe.

📊 Las cifras reflejan la consolidación de CONECTA como referente de la movilidad en Asturias:

🔹 Más de 490.000 personas disponen ya de esta tarjeta.

🔹 8 de cada 10 trayectos en las rutas del CTA se validan con CONECTA.

🔹 Hasta agosto se contabilizaron más de 41,7 millones de viajes en transporte público por carretera, un 6,91% más que en el mismo periodo de 2025.

🔹 Las validaciones con el billete único autonómico aumentaron un 44,72% entre enero y agosto.

👨‍👩‍👧‍👦 Esta reducción supone un ahorro de hasta 10 euros mensuales para quienes alcanzaban el límite anterior, aliviando el gasto de las familias en un contexto de elevados precios de los carburantes.

🌱 Una iniciativa que favorece una movilidad más accesible y asequible, refuerza el papel del autobús y fomenta el uso del transporte colectivo en los desplazamientos cotidianos.

🔗 Más información:

https://confebus.org/publicaciones/ver/5339/asturias-aprueba-rebajar-a-20-euros-al-mes-el-tope-de-la-tarjeta-conecta-desde-el-1-de-octubre

• La medida, avanzada por el presidente, Adrián Barbón, busca facilitar la movilidad de las familias ante los altos precios de los carburantes.

08/10/2026

🚌👵 La Tarjeta Andalucía Junta 65 permite ahorrar cerca de 1,7 millones de euros a las personas mayores en viajes en autobús

📊 Durante el primer semestre de 2026, las personas mayores de 65 años de Andalucía realizaron 637.395 viajes interurbanos en autobús con una bonificación del 50%, lo que supuso un ahorro total de 1.692.725,80 euros.

🔹 Más de 1,1 millones de personas cuentan con esta tarjeta gratuita, que facilita el acceso a servicios, prestaciones y descuentos.

🔹 El 63% de los viajes bonificados fueron realizados por mujeres.

🔹 7 de cada 10 personas mayores de 65 años en Andalucía disponen de esta tarjeta.

💚 Esta iniciativa pone de manifiesto la importancia del autobús como medio de transporte accesible, asequible y esencial para favorecer la autonomía, la inclusión social y la movilidad de las personas mayores.

🌍 Una apuesta por un transporte público que conecta personas, territorios y oportunidades.

🔗 Más información:

https://confebus.org/publicaciones/ver/5340/la-tarjeta-andalucia-junta-65-ha-permitido-el-ahorro-a-los-mayores-de-17-millones-de-euros-en-viajes-en-autobus

Junta de Andalucía

Las personas mayores han realizado un total de 637.395 trayectos interurbanos a mitad de precio durante el primer semestre de este año.

08/10/2026

🌱⛽ España puede dar un impulso decisivo a los combustibles renovables con un marco fiscal alineado con la Unión Europea

Una fiscalidad diferenciada podría convertirse en una importante palanca para incentivar su consumo y avanzar hacia una movilidad más sostenible. 🇪🇺

📊 Según el informe Fiscalidad diferenciada para los combustibles renovables, reducir el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) permitiría:

🔹 Rebajar en más de un 38% el precio del diésel renovable.

🔹 Reducir en más de un 33% el de la gasolina renovable.

🔹 Reconocer fiscalmente su contribución a la reducción de emisiones.

🌍 Más de la mitad de los países de la Unión Europea, entre ellos Alemania, Italia, Francia y Portugal, ya cuentan con incentivos fiscales para estos combustibles.

📢 Los 32 miembros de la Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que forma parte CONFEBUS, instan al Gobierno a avanzar hacia un marco fiscal que reconozca la reducción de emisiones y favorezca una mayor penetración de estas energías.

♻️ Una medida que contribuiría a la competitividad, la neutralidad tecnológica y el objetivo de alcanzar la neutralidad de emisiones en 2050.

🔗 Más información:

https://confebus.org/publicaciones/ver/5341/espana-puede-dar-un-impulso-decisivo-al-consumo-de-combustibles-renovables-con-un-marco-fiscal-alineado-con-la-union-europea

• La reducción del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IEH) implicaría rebajas en los precios de los combustibles renovables superiores al 38% en el diésel renovable y al 33% en la gasolina renovable, según el informe “Fiscalidad diferenciada para los combustibles renovables”.