La Comunidad de Expertos en Tacógrafos

09/09/2026

¿Y si los datos del tacógrafo pudieran ayudarte a gestionar mejor tu flota? 🚛📊

Descargas, localización, disponibilidad de conductores, prevención de infracciones… El tacógrafo puede aportar mucha más información a una empresa de transporte de la que parece.

En este webinar repasamos 4 puntos clave para ganar tiempo, mejorar el control de la flota y anticiparse a problemas.

▶️ Mira el webinar completo y amplía toda la información en nuestra web: https://tacografointeligente.com/blog-tacografo/gestion-de-flotas-pymes-trasporte/datos-tacografo-gestionar-flota/

08/09/2026

🚛 Un control realizado en Alemania ha vuelto a poner sobre la mesa la importancia de respetar los tiempos de conducción y descanso.

Tras detener un camión que circulaba de forma irregular, los agentes comprobaron que la tarjeta del conductor no estaba insertada en el tacógrafo. Al analizar los datos del dispositivo descubrieron que había acumulado aproximadamente 32 horas casi continuas entre conducción y otros trabajos, como carga y descarga.

👉 El descanso más largo registrado durante ese periodo fue de solo 2 horas.
👉 Además, llegó a realizar unas 8 horas de conducción ininterrumpida.

Con carácter general, la normativa europea establece que:

⏱️ Tras 4 horas y media de conducción debe realizarse una pausa de al menos 45 minutos.
🚛 El tiempo diario de conducción está limitado a 9 horas, pudiendo ampliarse a 10 horas un máximo de dos veces por semana.
🛌 El descanso diario normal es de al menos 11 horas, aunque existen determinadas posibilidades de reducción previstas en la normativa.

El tacógrafo permite reconstruir la actividad del conductor y comprobar si se han respetado estos tiempos. Por eso, conocer bien la normativa y realizar correctamente los registros es fundamental tanto para el conductor como para la empresa.

👇 hhttps://www.diariodetransporte.com/general/policia-guardia-civil/multado-un-camionero-de-72-anos-por-conducir-32-horas-seguidas/

La inspección del tacógrafo demostró que el camionero de 72 años había conducido practicamente sin descansar 32 horas seguidas

06/09/2026

🚛 Repostar, esperar, cargar, descargar o hacer una pausa… ¿sabes qué debes marcar en el tacógrafo en cada momento?

La conducción se registra automáticamente, pero el resto de actividades requieren que el conductor utilice correctamente el selector.

Y equivocarse no es un detalle menor. ⚠️ Un uso incorrecto del selector de actividades puede suponer una sanción de 1.001 €.

🎙️ En el nuevo episodio de Comunidad de Expertos en Tacógrafos, José Fernández explica con ejemplos prácticos cómo registrar correctamente las diferentes situaciones que pueden producirse durante una jornada.

👉 ¿Qué debes seleccionar cuando repostas?
👉 ¿Y mientras esperas una descarga?
👉 ¿Cómo debe quedar registrada una pausa?
👉 ¿Qué ocurre si no haces correctamente una entrada manual?

🎧 Escucha el episodio completo y evita que un error de registro termine convirtiéndose en una sanción.

👉 https://spotifycreators-web.app.link/e/vKqzpQum65b

04/09/2026

¿Por qué se cometen tantos fallos con la nocturnidad? 🌙

Es una cuestión que puede generar muchas dudas en el día a día del transporte.

🎥 En este nuevo vídeo, Marcos Veiga responde a esta pregunta.

03/09/2026

🔄 ¿La pantalla de tu tacógrafo se ha quedado bloqueada o no responde?

Antes de desplazarte al taller, prueba a reiniciar el vehículo:

1️⃣ Detén el vehículo en un lugar seguro.
2️⃣ Apaga completamente el contacto.
3️⃣ Espera unos segundos.
4️⃣ Vuelve a arrancar el vehículo.
5️⃣ Comprueba si el tacógrafo funciona de nuevo con normalidad.

✅ Si se trataba de un bloqueo puntual, podrás continuar tu ruta y evitar perder tiempo de trabajo.

🔧 Si la pantalla sigue sin responder o el problema vuelve a aparecer, pide una revisión.

📍 Encuentra tu taller DTCO+ más cercano y reserva cita previa:
https://talleres-dtcoplus.com/listado-talleres/

02/09/2026

🚛 ¿Sabías que las infracciones relacionadas con el tacógrafo también influyen en la clasificación de riesgo de una empresa de transporte?

La normativa europea establece un sistema de clasificación que tiene en cuenta las infracciones detectadas en los controles y su gravedad.

👉 Una infracción leve tiene una ponderación de 1 punto.
👉 Una grave, de 10.
👉 Una muy grave, de 30.
👉 Y las consideradas más graves, de 90.

¿Y por qué es importante? Porque el Plan de Inspección del Transporte por Carretera 2026 contempla esta clasificación de riesgo como uno de los parámetros para seleccionar las empresas que serán objeto de inspección.

Además, las infracciones se tienen en cuenta durante un periodo de dos años desde que son definitivas.

📲 Una información especialmente importante para empresas y gestores de flotas.

Lee la noticia completa en Diario de transporte 👇
https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/cada-multa-del-tacografo-suma-puntos-en-una-escala-europea/

Cada multa del tacógrafo suma puntos en una escala europea de 1 a 90, y el Plan de Inspección 2026 quiere usarla como parámetro

30/08/2026

🏠🚛 Si a un conductor le faltan 45 minutos para llegar a casa a realizar un descanso semanal, ¿podrá exceder durante ese tiempo sin exceder de las 11 horas que marca la excepción?

❌Como norma general, o por una mala planificación, NO.

Las excepciones del artículo 12 solo podrán aplicarse debido a circunstancias excepcionales, siendo justificadas por el conductor a más tardar en el punto de destino o de parada adecuado para ello.

Conocer bien la normativa es fundamental para saber cómo actuar ante situaciones que pueden surgir durante una jornada de conducción.

🎓 Este es el tipo de dudas prácticas que se plantean y resuelven en las formaciones VDO sobre tacógrafo y normativa.

📅 Próxima formación online: 7 y 8 de septiembre.

👉 Inscríbete aquí:
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27/08/2026

🧾 ¿Tu tacógrafo muestra un aviso relacionado con la impresora o no puedes imprimir?

Antes de acudir al taller, comprueba el papel:

1️⃣ Abre el compartimento de la impresora.
2️⃣ Comprueba que queda suficiente papel.
3️⃣ Revisa que el rollo esté correctamente colocado.
4️⃣ Asegúrate de que el papel no esté atascado, doblado o mal introducido.
5️⃣ Cierra el compartimento y vuelve a probar.

✅ Si el problema desaparece, podrás seguir trabajando sin perder parte de tu jornada en una visita innecesaria al taller.

🔧 Si el aviso continúa, es el momento de que lo revise un especialista. 📍 Pide cita en tu taller DTCO+ más cercano: https://talleres-dtcoplus.com/listado-talleres/

25/08/2026

⚠️ ¿Un precinto roto en el tacógrafo? No lo pases por alto.

Las placas y los precintos del tacógrafo son elementos de seguridad y deben mantenerse intactos durante el periodo entre revisiones.

Pero ¿qué ocurre si un precinto se rompe accidentalmente? ¿Y si tienen que retirarlo durante una reparación del vehículo? ¿Hay que volver a pasar por un centro técnico autorizado?

🎙️ En un nuevo episodio de la Comunidad de Expertos en Tacógrafos, Belén Gómez y José Fernández analizan la importancia de las placas y precintos del tacógrafo y explican cómo debemos actuar para evitar problemas en un control en carretera.

💶 Porque utilizar un tacógrafo sin alguno de los precintos o placas preceptivos puede suponer una sanción de 1.001 €.

🎧 Escucha el episodio completo en nuestro podcast y descubre qué debes revisar para evitar sanciones: https://open.spotify.com/episode/2FZYZfjiNXZnm0sd42zSEf?si=Jrv-ek4BSB2yPQTxY8IuFQ

23/08/2026

🚌 ¿Has oído hablar de la “regla de los 12 días” en el transporte discrecional de viajeros?

Desde mayo de 2024, esta excepción puede aplicarse también a servicios discrecionales nacionales, pero cuidado: no significa que se pueda conducir durante 12 días seguidos sin descansar.

Lo que permite, siempre que se cumplan todos los requisitos, es aplazar el inicio del descanso semanal hasta un máximo de 12 períodos consecutivos de 24 horas desde el final del descanso semanal normal anterior.

👉 Los límites de conducción, las pausas y los descansos diarios siguen siendo obligatorios. Además, hay requisitos específicos sobre conducción nocturna, descansos posteriores y documentación que debes poder acreditar en carretera.

🔗 En nuestro blog te explicamos cómo funciona la regla de los 12 días, qué requisitos debes cumplir y cuáles son los errores más frecuentes al aplicarla: https://tacografointeligente.com/blog-tacografo/tiempos-de-conduccion-y-descanso/descanso-semanal-discrecional/

La normativa europea permite cierta flexibilidad para organizar los descansos en el transporte discrecional de viajeros, donde la actividad no siempre