Mapon Suomi

Mapon Suomi Asiantunteva GPS-järjestelmä kaluston ohjaukseen ja hallintaan
p. 010 5817770, [email protected]

Mapon palvelu koostuu kalustoon asennetusta GPS-laitteesta sekä web- ja mobiilisovelluksesta. Tiedot kaluston toiminnasta esitetään raportteina, grafiikkana ja tilastoina. Lisäominaisuuksia on saatavilla yhdistämällä järjestelmään lisälaitteita sekä integraatioilla.

Huomenna käännämme ratit kohti Jämsää ja Finnmetkoa! 😎Olemme mukana raskaskonealan messuilla Finnmetkossa 3.–5.9. osasto...
02/09/2026

Huomenna käännämme ratit kohti Jämsää ja Finnmetkoa! 😎

Olemme mukana raskaskonealan messuilla Finnmetkossa 3.–5.9. osastolla 161 yhdessä Nordic Truckcenterin kanssa.

Tervetuloa tutustumaan ratkaisuihin, joilla helpotat kalustonhallintaa kaikille toimistolla, liikenteessä ja työmailla. Näytämme, miten saat ajoneuvot, muun kaluston, lisälaitteet ja työkalut hallintaan yhdessä paikassa säästäen aikaa ja hermoja kaikilta.

🚜 Finnmetko
📅 3.-5.9.2026, Jämsä
📍 Osasto 161

⛽Polttoainevarkaus tuntuu kiireelliseltä. Soittelet ympäriinsä ja haluat vastaukset saman päivän aikana.M***a tässä tule...
31/08/2026

⛽Polttoainevarkaus tuntuu kiireelliseltä. Soittelet ympäriinsä ja haluat vastaukset saman päivän aikana.

M***a tässä tulee kummallinen asian laita: joka aamu liian pitkään tyhjäkäynnillä käyvä kuorma-auto ei yleensä aiheuta samanlaista reaktiota.

Eikä myöskään aggressiivinen kiihdytys liikenteessä.
Eikä jatkuvasti “vain hitusen” ylinopeutta ajava kuljettaja.
Eivätkä ne pienet ajotavat, jotka nostavat polttoaineenkulutusta joka päivä.

🤷Näissä hetkissä ei tapahdu mitään dramaattista, ja juuri siksi nämä kulut jäävät usein huomaamatta. Silti nämä kustannukset kertyvät jokaisella matkalla, jokaisen kuljettajan kohdalla ja jokaisessa ajoneuvossa.

📈Olemme viime aikoina jakaneet tutkimustietoa siitä, miten ajotapa vaikuttaa polttoaineenkulutukseen, ja yksi havainto nousi selvästi esiin:

‼️Jo melko pienet parannukset ajotavassa johtivat johdonmukaisesti pienempään polttoaineenkulutukseen.

Siksi kalustot, jotka onnistuvat pienentämään polttoainekustannuksia tehokkaimmin, keskittyvät yleensä kahteen asiaan samaan aikaan: 𝗽𝗼𝗹𝘁𝘁𝗼𝗮𝗶𝗻𝗲𝗲𝗻𝗸𝘂𝗹𝘂𝘁𝘂𝗸𝘀𝗲𝗲𝗻 𝗷𝗮 𝗮𝗷𝗼𝘁𝗮𝘃𝗮𝗻 𝘀𝗲𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁𝗮𝗮𝗻.

Jos et vielä käytä Maponin ajotapaseurantaa ja skaalautuvaa, tekoälypohjaista kuljettajavalmennusta, nyt on hyvä hetki tutustua niihin.

Ota yhteyttä tiimiimme, niin autamme sinua ottamaan käyttöön juuri oikeat ratkaisut pitkän aikavälin säästöjen saavuttamiseksi!

Mapon-tiimi teki elokuussa ahkerasti töitä näiden päivitysten parissa: KRONE- ja Schmitz Cargobull -integraatiot, Tehtäv...
27/08/2026

Mapon-tiimi teki elokuussa ahkerasti töitä näiden päivitysten parissa: KRONE- ja Schmitz Cargobull -integraatiot, Tehtävät ja reitit, Volkswagen Group -integraatio, Driver- ja Manager-sovellukset ja paljon muuta. Lisäksi olemme mukana Finnmetkossa ensi viikolla!

1. Jos yritys seuraa perävaunuja Mapon-alustalla KRONE- tai Schmitz Cargobull -integraatioiden avulla, se voi nyt määrittää ja vastaanottaa kylmäkoneen hälytyksiä.

2. Tehtävät ja reitit -ratkaisuun päivitettiin ajoneuvojen kuvakkeet vastaamaan Kartta-osion kuvakkeita, Suunnittelu ja Historia siirrettiin omiin alavalikkoihinsa selkeyden vuoksi, ja tehtävien tiloille lisättiin selkeät tunnisteet yhtenäisillä väreillä.

3. Asiakkaat voivat nyt ladata CSV- tai Excel-tiedoston, jossa on VIN- ja rekisteritiedot, ja yhdistää useita Volkswagen Groupin ajoneuvoja Mapon-alustaan samalla kertaa.

4. Mapon Driver -sovelluksen uusimmissa iOS- ja Android-versioissa näkyvät nyt kuljettajan ajotapatiedot (kokonaisarvosana tai suodatettuna tiettyjen parametrien ja päivämäärien mukaan). Skannausta vaativat tehtäväasiakirjat avaavat nyt automaattisesti oikean kameratilan. Lisäksi reittien nimiä on selkeytetty, jotta näkymä vastaa sitä, mitä ajojärjestelijät näkevät omassa näkymässään.

5. Mapon Manager -sovelluksen uusimpaan Android-versioon lisättiin Oma sijaintini -painike, joka keskittää näkymän käyttäjän nykyiseen sijaintiin Kartta-osiossa.

6. Kun uusia kuljettajia tuodaan Mapon-alustalle, käyttäjät voivat lisätä kuljettajien sähköpostiosoitteet ilman ylimääräisiä vaiheita.

7. Valmistauduimme seuraaviin messuihin! Tapaa meidät Finnmetkossa 3.–5.9. osastolla 161. Esittelemme uusimpia päivityksiä: tekoälyä hyödyntävä ajotapavalmennuksen osio, kamerajärjestelmät ja kätevät omaisuuden seurantalaitteet, ja paljon muuta. Tule juttusille, niin tarjoamme pullakahvit messujen lomassa!

⁉️Halusimme selvittää, kuinka paljon kalusto voi säästää polttoainekustannuksissa paremman ajotavan avulla. Lyhyesti san...
26/08/2026

⁉️Halusimme selvittää, kuinka paljon kalusto voi säästää polttoainekustannuksissa paremman ajotavan avulla. Lyhyesti sanottuna – lähes 300 000 € vuodessa 100 kuorma-auton kalustossa. Näin se onnistuu.

Analysoituamme yli miljoona päivittäistä ajotietoa vuoden ajalta, havaitsimme, että 10 pisteen parannus ajotapapisteissä oli yhteydessä noin 3,6 % pienempään polttoaineenkulutukseen.

🚛 Suurissa kalustoissa pienetkin parannukset ajotavassa skaalautuvat hyvin nopeasti:

• 20 kuorma-autoa → ~56 000 € vuodessa
• 50 kuorma-autoa → ~140 000 € vuodessa
• 100 kuorma-autoa → lähes 300 000 € vuodessa*

Ja tämä perustuu varsin realistiseen ajotavan parannustavoitteeseen.

Sadoissa ajoneuvoissa ja tuhansilla kilometreillä pienet tehottomuudet kasvavat huomaamatta yhdeksi kaluston toiminnan suurimmista kustannuksista, jotka olisivat olleet vältettävissä.

Ajotavan seuranta ja analysointi sekä kuljettajien valmentaminen eivät ole enää valinnainen optio – se on puhdasta kilpailuetua.

*Säästöluvut ovat arvioita, jotka perustuvat kaukoliikenteen kuorma-autoon, jonka kulutus on noin 35 L / 100 km ja ajomäärä 10 000 km kuukaudessa, sekä EU:n keskimääräisiin dieselhintoihin toukokuussa 2026.

Me hypättiin mukaan trendiin, m***a Mapon-twistillä. 😉Viralliset emojit 🚗 📸 🗺️ 📍 on ihan hyviä. M***a nämä meidän versio...
21/08/2026

Me hypättiin mukaan trendiin, m***a Mapon-twistillä. 😉

Viralliset emojit 🚗 📸 🗺️ 📍 on ihan hyviä. M***a nämä meidän versiot olisi kuitenkin next level!

Laitetaanko nämä seuraavaan emoji-näppäimistöön? 😂

Parhaat keskustelut kalustonhallinnasta eivät aina synny palaverihuoneessa. Joskus tarvitaan messutunnelmaa ja kupposet ...
20/08/2026

Parhaat keskustelut kalustonhallinnasta eivät aina synny palaverihuoneessa. Joskus tarvitaan messutunnelmaa ja kupposet kahvia metsän keskellä. ☕🌲

Pian käännetään ratit kohti Jämsää, kun Finnmetko kokoaa raskaskonealan ammattilaiset yhteen 3.–5.9. 📍 Löydät Maponin osastolta 161.

Meille messujen parasta antia on kohtaamiset asiakkaiden ja alan ammattilaisten kanssa. Haluaisimme kuulla, millaista kaluston arki on teillä juuri nyt: mikä toimii, mikä vie turhaan aikaa ja missä teknologia voisi oikeasti helpottaa tekemistä.

Me jutellaan mielellään kanssasi kalustonhallinnasta ja kaikesta muustakin renkaiden ja latvusten välillä Finnmetkossa osastolla 161. 🚜

Ja koska messupäivänä pieni hengähdystauko tekee terää: tarjoamme kahvit ja pullat, pyydä meiltä lippu jutustelun lomassa!

💡Analysoimme yli miljoona päivittäistä ajotietoa. Yksi kaava oli niin selkeä, ettei sitä voi sivuuttaa.10 pisteen parann...
19/08/2026

💡Analysoimme yli miljoona päivittäistä ajotietoa. Yksi kaava oli niin selkeä, ettei sitä voi sivuuttaa.

10 pisteen parannus kuljettajan ajotapapisteytyksessä oli yhteydessä noin 3,6 % pienempään polttoaineenkulutukseen.

Tyypilliselle pitkää matkaa ajavalle kuorma-autolle se tarkoittaa noin 𝟮 𝟴𝟬𝟬 𝗲𝘂𝗿𝗼𝗻 säästöä vuodessa.

📈Ja vaikutus kasvaa nopeasti:
• 20 kuorma-autoa → ~56 000 € vuodessa
• 50 kuorma-autoa → ~140 000 € vuodessa
• 𝟭𝟬𝟬 𝗸𝘂𝗼𝗿𝗺𝗮-𝗮𝘂𝘁𝗼𝗮 → ~𝟮𝟴𝟬 𝟬𝟬𝟬 € 𝘃𝘂𝗼𝗱𝗲𝘀𝘀𝗮

Kiinnostavinta on, että nämä säästöt eivät synny suurista operatiivisista muutoksista.

Ei kaluston uusimista.

Ei reittien uudelleensuunnittelua.

Ei epärealistisia tavoitteita ajamiselle.

🚛 Enimmäkseen kyse on pienistä päivittäisistä tavoista ratin takana:
• tasaisemmasta kiihdytyksestä,
• vähäisemmästä tyhjäkäynnistä,
• tasaisemmasta nopeudesta,
• paremmasta ennakoinnista liikenteessä.

Polttoainetta pidetään usein kiinteänä kuljetuskustannuksena. Tutkimuksemme viittaa siihen, että kuljettajan ajotavalla on polttoaineeseen paljon suurempi vaikutus kuin moni ymmärtää.

❗Jos et analysoi ajotapaa etkä valmenna kuljettajiasi, jäät jälkeen. Älä missaa tätä kilpailuetua.

Mikä hidastaa tekemistä tai risoo päivittäistä työtä kalustonhallinnan arjessa? Kerro se meille Finnmetkossa, niin me nä...
13/08/2026

Mikä hidastaa tekemistä tai risoo päivittäistä työtä kalustonhallinnan arjessa? Kerro se meille Finnmetkossa, niin me näytetään miten voisimme auttaa!

Raskaskonealan messuilla Finnmetkossa 3.–5.9. osastolla 161 esittelemme ratkaisut, joilla helpotat kalustonhallintaa – olit sitten kuljetusyrittäjä, puuautoilija tai rakennusalan toimija!

🚛 Ajotapaseuranta ja uusi tekoälyä hyödyntävä ajotapavalmennus auttavat kehittämään turvallisempaa ja taloudellisempaa ajamista.

📹 Kamerajärjestelmät tuovat turvaa tien päälle ja arvokasta tietoa esimerkiksi vahinko- ja onnettomuustilanteiden selvittämiseen.

🔧 Kaluston kunnon ja huoltojen seuranta auttaa ennakoimaan huoltotarpeita ja pitämään pyörät pyörimässä.

📊 Raportointi ja kalustodata auttavat tekemään parempia päätöksiä tiedon pohjalta.

Meiltä löytyy ratkaisut aina kuorma-autojen, koneiden, pakujen kuin irtotyökalujenkin hallintaan. Pysähdy siis osastolle 161 niin rupatellaan kahvien lomassa!

📅 3.–5.9.2026, Jämsä
📍 Finnmetko – osasto 161
👋 Nähdään messuilla!

Ajojärjestelijä käyttää yhden ajoneuvon tarkistamiseen 2–3 minuuttia. M***a kun ajoneuvoja on 50 ja tarkistuksia tehdään...
12/08/2026

Ajojärjestelijä käyttää yhden ajoneuvon tarkistamiseen 2–3 minuuttia. M***a kun ajoneuvoja on 50 ja tarkistuksia tehdään useita päivässä, aikaa kuluu nopeasti tunteja joka päivä pelkästään siihen, että varmistetaan toiminnan sujuvan suunnitellusti.

Lisää tähän kuvaan vielä:
• kuljettajille soitettavat tsekkauspuhelut,
• kiistat polttoaineenkulutuksesta,
• reittien manuaalinen tarkistaminen,
• ja toistuvat hallinnolliset tehtävät.

Tässä moni yritys hukkaa kallista aikaa huomaamatta. Ongelma on siinä, että nämä prosessit tuntuvat usein “normaaleilta”, koska liiketoiminta pyörii silti.

M***a manuaalinen hallinta ei skaalaudu hyvin.

Kun kalusto kasvaa, myös arjen pyörittämiseen tarvittavan toistuvan työn määrä kasvaa.

Kun rutiinitarkastukset, hälytykset ja raportointi toimivat automaattisesti, tiimeille jää vihdoin aikaa työhön, joka oikeasti vaatii ihmisen huomiota.

Moni yritys ei huomaa, kuinka paljon aikaa kuluu pieniin toistuviin tehtäviin ennen kuin ne automatisoidaan. Me voimme auttaa tekemään juuri sen.

Päivä 2 käynnissä Power Truck Show - Official😎📍 Osastolla U115 pääset tutustumaan uudistettuun AI-ajotapavalmennukseen, ...
08/08/2026

Päivä 2 käynnissä Power Truck Show - Official😎
📍 Osastolla U115 pääset tutustumaan uudistettuun AI-ajotapavalmennukseen, kattaviin kameraratkaisuihin, ajopiirturien hallintaan ja muihin työkaluihin, joilla pidät kuljetusten pyörät pyörimässä ilman ylimääräistä vaivaa!

Osoite

Vantaa

Aukioloajat

Maanantai 08:00 - 18:00
Tiistai 08:00 - 18:00
Keskiviikko 08:00 - 18:00
Torstai 08:00 - 18:00
Perjantai 08:00 - 18:00

Puhelin

+358105817770

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita Mapon Suomi :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Ota Yhteyttä Yritys

Lähetä viesti Mapon Suomi :lle:

Oikopolut

Jaa