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Je ne me lasserai jamais de cette vue bien dégagée, sans supports caténaires pour venir jouer les trouble-fête dans le p...
09/10/2026

Je ne me lasserai jamais de cette vue bien dégagée, sans supports caténaires pour venir jouer les trouble-fête dans le paysage !

Parti de nuit sous la grisaille de Mulhouse, mon train a parcouru 300 km pour finalement retrouver un grand ciel bleu ! Comme quoi, il suffit parfois de prendre le train pour changer de météo…

Ici en croisement avec un train TER en direction de Troyes.

Et vous, vous êtes plutôt lignes électrifiées ⚡ ou lignes diesel 🛢️ ? Allez, avouez, chacun a son petit faible ! 😉

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⚠️ Photo réalisée à partir d'un fichier vidéo réalisé à l'aide d'un support fixe. La sécurité du train, des passagers et de l'exploitation a été assurée et

06/10/2026

Alors que les travaux de la phase 2 de l’électrification de la ligne Paris–Troyes se poursuivent chaque week-end, voici la vue depuis la cabine de conduite lors de l’arrivée d’un Fluo Grand Est en gare de Nogent-sur-Seine.

🚆 Ce est parti 4 heures plus tôt de la gare de Mulhouse et a parcouru 332,33 km en traction diesel, sur les 490,9 km que compte la ligne.

⚡ Les travaux d’électrification permettront d’ajouter 56,6 km de ligne électrifiée et, à terme, de permettre un cadencement accru des circulations sur la ligne.

🎥 Une arrivée en gare à découvrir depuis la cabine de conduite !

28/09/2026

C’est le moment pour moi de vous souhaiter un très bon début de semaine, à bord de l’ensemble de nos 15 000 trains SNCF qui circulent chaque jours, partout en France. 🚆

Que vous soyez des usagers réguliers ou simplement de passage pour un voyage, rappelez-vous que notre mission n°1, c’est votre sécurité.

C’est d’ailleurs pour cela que, lorsque l’on prend le train, on ne se demande jamais si l’on va arriver vivant à destination. La sécurité est une évidence… parce qu’elle est notre priorité, chaque jour.

Très belle semaine à toutes et à tous, et bon voyage ! 👋

23/09/2026

Et encore une journée à la SNCF où la réserve TER a finalement eu une utilité… comme quoi, tout arrive ! 😂

Malgré le fait que ça coûte beaucoup trop cher pour certains, aujourd’hui elle nous a permis de faire partir à l’heure un train pour Strasbourg, avec une composition quelque peu particulière. 🚆

Bon, évidemment, tout ne pouvait pas être aussi simple… on aura mis 6 heures pour cette opération.

Faire des manœuvres avec du matériel ordinaire chez Voyageurs devient de plus en plus compliqué. Petit à petit, c’est tout un savoir-faire qui se perd… bientôt, il faudra peut-être un tutoriel sur youtube pour atteler deux voitures ! 😂

Allez, sur ce… week-end ! 🍻🚆

22/09/2026

Quand le Boss ultime de SNCF réseau décide que le jeu est terminé et que le train ne passera pas 🤣.

17/09/2026

Un immense merci à toutes et à tous pour votre soutien depuis toutes ces années ! ❤️

Vous êtes chaque jour plus nombreux à me suivre, à commenter et à m’envoyer des messages… et moi, je fais de mon mieux pour vous répondre.

Même au pied de mon train. Oui, oui… certains ont réussi à transformer les quais du Grand Est en véritable bureau de permanence, voire en bureau de recrutement ! 😂🚆

Mais soyons honnêtes : répondre à tout le monde me prend pas mal de temps. Souvent près d’une heure par jour. Alors, si je mets parfois quelques jours à répondre, ne m’en voulez pas… Je ne vous ignore pas, je ne fais pas grève des réseaux sociaux, je suis juste légèrement débordé !

Je reste un feignant de cheminot, comme les médias aiment tant nous décrire. 🤣

Et si la SNCF me laisse continuer, je continuerai à faire de mon mieux pour vous proposer toujours plus d’explications, de partages et de petites anecdotes…

Et surtout, de la bonne humeur ! Parce qu’au fond, c’est quand même plus sympa quand votre conducteur est heureux de venir travailler. 😁

Alors merci d’être là, merci pour votre confiance… et promis, je vais continuer à vous répondre, même si, parfois, il faudra prendre un ticket ! 😂❤️

09/09/2026

Bonjour à tous ! 👋

Aujourd’hui, j’étais affecté à la réserve du dépôt de Paris-Est afin de pouvoir pallier d’éventuels retards ou absences. Et je n’ai pas été déçu ! 😅

À peine arrivé et pris mon service, que l'on m’a appelé pour remplacer un collègue malheureusement impacté par un accident de personne hier soir.

Et là… chose plutôt improbable : j’ai eu la chance de conduire la "26019" des trains spéciaux de la aux couleurs de l’Orient Express ! 🚂✨

Je rentre chez moi avec le sourire, car c’est exactement ce que j’aime dans ce métier : ces journées imprévues où l’on se retrouve à faire des choses complètement différentes de ce qui était prévu.

Et vous, l’ vous fait également rêver ? 🚂

03/09/2026

Après plusieurs années de travaux, le grand projet d’électrification de la ligne de Paris–Troyes avance à grands pas.

À l’été 2028, les trains électriques pourront enfin circuler jusqu’à !

Après l’électrification déjà réalisée entre Gretz-Armainvilliers et Nogent-sur-Seine, c’est donc la dernière étape qui permettra de relier Paris et Troyes entièrement en électrique.

La dernière phase du chantier concerne les 119 km entre Nogent-sur-Seine et Troyes. Un chantier colossal qui prévoit notamment :

⚡ 2 300 poteaux caténaires
🔌 Environ 500 km de câbles électriques
🏗️ 30 ouvrages d’art à adapter ou reconstruire
🚦 La modernisation de la signalisation et des télécommunications
🔋 Une nouvelle sous-station électrique à Saint-Mesmin

L’objectif ? Une ligne plus fiable, plus moderne avec une empreinte environnementale réduite.

Les travaux ont notamment nécessité des fermetures estivales de la ligne. En 2026, la circulation entre Nogent-sur-Seine et Troyes a été interrompue du 29 juin au 30 août, avec des cars de substitution.

Et vous, pensez-vous que cette modernisation va vraiment améliorer vos trajets entre Troyes et Paris ? 🚆💬

29/08/2026

Ce n’est pas parce que, sur les réseaux, on montre souvent que le positif que tout va forcément bien.

Parfois, on a des coups de mou. La vie ne nous épargne pas toujours. Parfois, on fait de mauvais choix, et il faut en assumer les conséquences.

Mais le plus important, c’est d’avancer.

Quand j’ai l’impression d’être au plus bas, je trouve souvent mon énergie grâce à vous. Je me rappelle alors que mon métier a du sens. Que ce que je fais peut apporter quelque chose, même à une seule personne.

La santé mentale reste encore assez taboue en France. J’ai beaucoup de copains qui n’osent pas dire « ça ne va pas ». Pourtant, quand on connaît vraiment quelqu’un, on finit souvent par le voir dans ses yeux que quelque chose ne va pas.

Alors, parfois, il faut simplement savoir regarder. Et surtout, savoir écouter.

Merci à Clem qui court pour son dernier film, . Je suis loin d’être le plus grand membre de sa fan base, mais son film m’a mis une véritable claque.

Cette idée d’avancer, de prendre soin de soi à travers un projet, tout en essayant de prendre soin des gens qu’on aime… Ça a résonné en moi. Ça a pris un sens particulier.

Dans tous les cas, prenez soin de vous. Vraiment.

Et merci à celles et ceux qui sont là pour moi. Vous vous reconnaîtrez. ❤️

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