Dak-Mekatronik-Aerospace

08/06/2026

Malgré le temps qui a passé et les très nombreuses péripéties qui n'ont pas été faciles à vivre, nous tiendrons bon ainsi que nous nous le sommes promis car le défi est un sas qui ouvre sur un monde extrêmement sélectif et émulateur. Nos développements qui suivent leur chemin depuis quelques années maintenant nous rassurent. Nous ne nous sommes pas trompés. Nous nous battons pour prendre et assurer notre part de rayonnement dans cet univers où la recherche de l'excellence est permanente et l'audace un maître mot. L'Aigle Noir prendra son envol pour dire au monde que le génie créateur qui a visité notre berceau y a laissé une vision qui se déroulera au fil du temps pour nourrir nos rêves, passions et vocations.

09/01/2026

🇨🇩RDC: Et si l'heure avait sonné pour que la République Démocratique du Congo puisse braver les écueils qui entravent l'émergence et le développement d'une économie industrielle à fort potentiel en soutenant une initiative nationale congolaise de lancement d'un programme de construction aéronautique endogène ?
L'idée a de quoi susciter les rêves les plus fous et pourtant elle est tout à fait soutenable car la maîtrise des sciences et technologies aéronautique et aérospatiales offre le tremplin d'accès à la faisabilité d'un projet d'un avion. Cet avion peut être entièrement réalisé en RD Congo par des congolais passionnés et la démarche de réalisation est déjà mise en œuvre depuis au moins deux ans

L'objectif véhiculé par cette vision est, pour la République Démocratique du Congo, la conquête de la suprématie des airs

07/02/2022

https://www.linkedin.com/posts/presselib_dans-le-gers-un-avion-d%C3%A9carbon%C3%A9-et-la-formation-activity-6894941433762082816-gwLO/?fbclid=IwAR0bVC1X337STLEaZTdmAtt8ifgg1-LzoRve-75ZseqhBDpCcVtJLCoE3XM

Installé sur le site de l'Aeroport Auch Gers, pour Dak-Mekatronik-Aerospace piloter en sécurité via l'apprentissage est une priorité. Surtout via un concept...

31/01/2022

𝗣𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗮𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲𝗿 𝘀𝗼𝗻 𝘀𝗼𝘂𝘁𝗶𝗲𝗻 𝗮̀ 𝗰𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁?

- Aviation verte
- Qualité de formation des pilotes
- Nouveau segment d’industrie en aviation légère
- Création d’emplois

Nous sommes tous de potentiels voyageurs aériens modernes et à ce titre, nous sommes sensibles à la protection de l’environnement à travers l’intégration globale de la transition écologique et énergétique. L’aviation de l’avenir doit se rebâtir aujourd’hui et être la locomotive du changement de notre rapport industriel à la nature et à la sécurité. Dans cette démarche, nous apportons notre pierre à cet édifice en créant la mutation de l’aviation légère, bastion de la formation initiale de tout pilote en le dotant des tous premiers outils pédagogiques à profil de mission singulièrement pédagogique. Ces produits de niche ouvrent la perspective nationale de conquête d’un plus large leadership sur ce nouveau segment mondial. Le potentiel d’emplois à haute valeur ajoutée pour nos jeunes ingénieurs et techniciens et la promesse de diversification dans une nouvelle économie vertueuse et très durable suffisent à nous convaincre.

𝗔𝗶𝗱𝗲𝘇-𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗮̀ 𝗮𝘁𝘁𝗲𝗶𝗻𝗱𝗿𝗲 𝗰𝗲𝘀 𝗼𝗯𝗷𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳𝘀, 𝘂𝗻 𝗽𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗻𝘁 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝘀𝗲𝗿𝗮 𝗼𝗳𝗳𝗲𝗿𝘁 𝗲𝗻 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗲, 𝗮𝘂-𝗱𝗲𝗹𝗮̀ 𝗱𝗲 𝘁𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗻𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝘀𝘀𝗮𝗻𝗰𝗲.

Programme d'Innovation Aéronautique "Eagle-Flight", un projet Technologie, financement participatif en Gers sur Occistart régional.

29/01/2022

La genèse du Projet : comment tout cela a commencé.

A l’origine, il s’agit d’une rencontre presque magique du regard d’un jeune garçon d’environ six ans et d’une esquisse d’un objet volant très haut dans un fond de ciel bleu azur, quelque part au fin fond de la République Démocratique du Congo. Le regard vissé dans cet océan bleuté à l’infini, le jeune garçon a fini par entrevoir l’origine du ronronnement et qu’il était seul à entendre par intermittence. A cet instant précis, il décrétait qu’il voyagerait lui aussi dans la machine volante.
Une passion dévorante était née, et qui va tracer le parcours de cet esprit à l’imagination plus que débridée. Toute sa jeunesse durant, il aura consacré beaucoup de temps à la conception de ses jouets qui, curieusement, étaient tous des machines volantes : avions, hélicoptères, fusées, et bien d’autres objets aux formes plutôt futuristes. Faut-il croire que la prédisposition à la création d’architectures d’objets technologiques était inscrite dans ses gènes ?

28/01/2022

Installée à l’aéroport d’Auch, la société Dak-Mekatronic-Aerospace, qui veut créer un avion décarboné pour former les pilotes, franchit une nouvelle étape dans la réalisation de son projet. Elle lance ainsi une levée...

28/01/2022

Les études préliminaire sur les performances aérodynamiques valident la capacité du planeur Eagle-Flight au-delà des attentes.
Le travail se poursuit car l'objectif est encore à venir.✈️✈️

27/01/2022

Voici deux ans déjà que la société Dak-Mekatronik-Aerospace a été créée autour du programme d’innovation technologique en aéronautique « Eagle-Flight ».
Malgré les difficultés considérables d’accès aux programmes de financement, l’équipe a su porter avec passion, volonté et détermination des avancées significatives sur les travaux.
Au jour d’aujourd’hui, l’équipe conduit la construction d’un démonstrateur à l’échelle 1/5e destiné à valider les études préliminaires des caractéristiques aérodynamiques d’une architecture avion plutôt singulière.
La démonstration portera sur la réponse aérodynamique de l’architecture de l’avion ainsi que les asservissements intégrés. Cette démonstration tiendra lieu de preuve de concept d’un profil aérodynamique innovant d’un avion léger de 5e génération.

A très bientôt pour l'évènement.

AEROFORUM DRCONGO ( [email protected])