Bordeaux City Tours

02/09/2026

🏛️ Savez-vous pourquoi Bordeaux est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO ?

Le 28 juin 2007, Bordeaux rejoint la prestigieuse liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Cette reconnaissance ne concerne pas un monument isolé, comme une cathédrale ou un château. Elle porte sur une grande partie du centre historique de la ville, représentant près de 1 800 hectares protégés.

L'UNESCO distingue Bordeaux pour l'exceptionnelle unité de son paysage urbain et architectural, façonné au fil de près de deux mille ans d'histoire.

La ville présente en effet un ensemble remarquable où se côtoient héritages antiques, Moyen Âge, architecture classique du XVIIIe siècle et aménagements plus récents, tout en conservant une forte cohérence urbaine.

L'organisation internationale considère notamment Bordeaux comme un exemple particulièrement représentatif d'une ville portuaire européenne ayant connu un développement important grâce aux échanges commerciaux.

🌍 À ce jour, Bordeaux demeure l'un des plus vastes ensembles urbains inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO.

❓ Saviez-vous que l'inscription UNESCO de Bordeaux concerne une grande partie de la ville et non un seul monument ?

UNESCO

31/08/2026

⚓ SÉRIE "LES SECRETS DU PORT DE LA LUNE"

[Pourquoi le Port de Bordeaux s'appelle "Le Port de la Lune" ? 🌙✨]

C’est sans doute l'une des appellations les plus poétiques de notre patrimoine, et une question qui revient souvent à bord de nos bus : pourquoi le port de notre ville porte-t-il ce nom si romantique ?

Ce n'est pas une invention moderne pour les brochures touristiques ! Les armoiries officielles de la Ville de Bordeaux, dont le tracé historique remonte au Moyen-Âge, affichent déjà fièrement un croissant de lune d'argent au cœur du blason, juste en dessous du lion léopardé.

Comme le rappellent les géographes et historiens du patrimoine bordelais, ce nom fait directement référence à la forme géographique unique que prend la Garonne lorsqu'elle traverse la cité. À cet endroit précis, le fleuve dessine un large et majestueux méandre incurvé qui imite à la perfection un croissant de lune.

Au-delà de l'esthétique, cette courbe était un atout stratégique pour le commerce : elle offrait une zone d'amarrage naturelle idéale, protégeant les navires des courants trop violents de l'estuaire et facilitant le déchargement des marchandises le long des Chartrons.

💬 Dites-nous en commentaire : vous connaissiez l'origine de ce joli nom ou vous pensiez à une tout autre légende ?

image @‌sudouest

28/08/2026

👨‍👩‍👧‍👦 Peut-on visiter Bordeaux City Tours avec des enfants ?

Oui, et la visite a aussi été pensée pour eux. 🚌

À bord de notre bus panoramique, les enfants de 4 à 12 ans peuvent profiter d’un commentaire spécialement conçu pour leur âge. Histoires, anecdotes et curiosités leur permettent de découvrir Bordeaux avec un contenu plus ludique et accessible. 🎧

Manon et Arthur les accompagnent ainsi à travers la ville, aux côtés de Ribouldingue et Vercingétorianne, pour leur raconter Bordeaux autrement.

🗺️ Une carte du bus magique est également offerte aux enfants pour prolonger l’expérience pendant la visite.

Pendant que les adultes découvrent le patrimoine, l’architecture et l’histoire bordelaise, les plus jeunes disposent donc de leur propre parcours de découverte.

Une façon de visiter Bordeaux en famille sans choisir entre sortie culturelle et activité pour les enfants. 👧🧒

👉 Préparez votre prochaine découverte de Bordeaux en famille sur http://www.bordeaux-citytours.com?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_content=ap_qwgpp6k3wa

26/08/2026

🌊 Quand la Garonne débordait dans les rues de Bordeaux

La Garonne a permis à Bordeaux de devenir une grande ville commerçante. Mais au fil de l'histoire, le fleuve a également rappelé sa puissance à plusieurs reprises.

Avant les grands aménagements modernes, les quais étaient régulièrement touchés par les montées des eaux. Lors des fortes marées, associées à des pluies abondantes ou à des tempêtes venues de l'Atlantique, certaines parties de la ville pouvaient être inondées.

Parmi les épisodes les plus marquants figure la crue de 1770, qui provoque d'importants dégâts sur les installations portuaires et les zones proches du fleuve. D'autres événements notables se produisent au XIXe siècle et au XXe siècle, rappelant la vulnérabilité des quartiers situés en bord de Garonne.

Ces risques ont conduit les autorités à adapter progressivement les quais, renforcer certaines infrastructures et mieux surveiller l'évolution du niveau du fleuve.

🏛️ Les quais que nous connaissons aujourd'hui sont le résultat de plusieurs siècles d'aménagements destinés à concilier développement urbain et maîtrise des crues.

🌊 Même si les protections actuelles limitent les risques, la Garonne reste un fleuve vivant, influencé par les marées de l'océan Atlantique jusqu'au cœur de Bordeaux.

❓ Avez-vous déjà observé l'impressionnante différence de niveau de la Garonne entre marée basse et marée haute ?

24/08/2026

⚓ SÉRIE "LES SECRETS DU PORT DE LA LUNE"

[Le grand sabotage : 200 navires au fond du fleuve 💥🚢]

C'est l'une des pages les plus sombres, mais aussi les plus spectaculaires de l'histoire du fleuve. En août 1944, alors que les forces d'occupation allemandes s'apprêtent à évacuer Bordeaux face à l'avancée des Alliés, l'ordre est donné de bloquer définitivement l'accès au port.

Les documents officiels du Service Historique de la Défense (SHD) révèlent l'ampleur de l'opération : en quelques jours, l'armée allemande saborde et fait couler plus de 200 navires (cargos, pétroliers, dragueurs) tout au long de la Garonne, de Bordeaux jusqu'à l'embouchure de l'estuaire. Le fleuve se transforme en un gigantesque cimetière de métal à ciel ouvert, totalement paralysé.

Comme le raconte l'historien Guy Binot dans ses chroniques sur la Libération, le défi après-guerre a été titanesque. Des équipes de scaphandriers et d'ingénieurs bordelais ont travaillé pendant des années pour découper, renflouer et évacuer ces monstres d'acier afin de rouvrir le commerce. Aujourd'hui encore, à marée très basse et à certains endroits précis de la Gironde, on peut apercevoir les silhouettes rouillées de ces témoins de la guerre qui affleurent à la surface.

💬 Quelqu'un a-t-il déjà aperçu une de ces épaves historiques le long de l'estuaire ?

@‌http://20min.fr?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_content=ap_bxmvtgscri

21/08/2026

🚌✨ Explorez Bordeaux autrement !

Et si vous découvriez Bordeaux à votre rythme, sans contrainte ?

Montez, descendez, reprenez le bus quand vous le souhaitez et laissez-vous guider à travers les plus beaux sites de la ville. De la majestueuse Place de la Bourse au quartier des Chartrons, en passant par la Cité du Vin, profitez d'une expérience unique pour admirer Bordeaux sous un nouvel angle.

🎟️ Choisissez la formule qui vous ressemble :
🔴 Pass 24 heures : la liberté d'explorer en une journée.
🔵 Pass 48 heures : prenez le temps de découvrir chaque quartier.
🟢 Visite sans descente : un circuit panoramique de 80 minutes pour profiter de l'essentiel sans quitter votre siège.

À bord, profitez également :
🎧 Audioguide disponible en 8 langues
📶 Wi-Fi gratuit
♿ Bus accessible aux personnes à mobilité réduite

📍 Départ depuis les Quinconces.
🎫 Réservez votre visite dès maintenant sur :
🌐 http://www.bordeaux-citytours.com?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_content=ap_who8nz2j91

Qui viendra découvrir Bordeaux à bord du bus panoramique ? 👇

19/08/2026

🌉 Pourquoi Bordeaux a-t-elle attendu si longtemps avant de construire un pont sur la Garonne ?

Lorsque l'on traverse aujourd'hui Bordeaux, les ponts semblent faire partie intégrante du paysage. Pourtant, pendant près de deux millénaires, aucun pont permanent ne franchissait la Garonne.

La raison est simple : le fleuve était difficile à dompter. Son courant puissant, ses marées importantes et la largeur de son lit rendaient les constructions particulièrement complexes pour les techniques de l'époque.

Pendant des siècles, les habitants utilisent principalement des embarcations pour passer d'une rive à l'autre. Plus t**d, un pont de bateaux est installé, mais il reste fragile et peu pratique.

Tout change au début du XIXe siècle. Souhaitant moderniser la ville et faciliter les échanges, Napoléon Ier ordonne la construction du premier véritable pont de Bordeaux : le pont de pierre.

Inauguré en 1822 après plusieurs années de travaux, il devient le premier pont permanent permettant de traverser la Garonne au cœur de la ville. Avec ses 17 arches, il constitue alors un véritable exploit technique.

🏛️ Le pont de pierre transforme durablement Bordeaux. Il facilite les déplacements, favorise le développement de la rive droite et accompagne l'expansion de la ville au-delà de son centre historique.

🌊 Aujourd'hui encore, il demeure l'un des symboles les plus emblématiques de Bordeaux.

❓ Saviez-vous que Bordeaux a vécu près de 2 000 ans sans pont permanent sur la Garonne ?

17/08/2026

⚓ SÉRIE "LES SECRETS DU PORT DE LA LUNE" — POST

[Le secret du "bateau-porte" des Bassins à flot 🧱🚢]

Si vous vous baladez du côté des Bassins à flot lors de nos circuits, vous remarquerez d'immenses structures en pierre qui s'enfoncent dans le sol : ce sont les formes de radoub (ou cales sèches), construites à la fin du XIXe siècle pour réparer les bateaux. Mais comment réussissait-on à vider l'eau de ces bassins géants pour travailler au sec ?

Les archives techniques du Grand Port Maritime de Bordeaux nous révèlent l'utilisation d'une technologie révolutionnaire pour l'époque (1879) : les bateaux-portes. Ce ne sont pas des portes coulissantes classiques, mais de véritables navires en acier, creux et parfaitement adaptés à la forme de l'entrée du bassin.

Comme le détaillent les rapports de l'Inventaire général du patrimoine culturel de la Région Nouvelle-Aquitaine, le fonctionnement était un chef-d'œuvre de physique : pour fermer la cale sèche, on flottait le bateau-porte jusqu'à l'entrée, puis on ouvrait des vannes pour le remplir d'eau. En coulant, il venait se caler au millimètre près et bloquait le passage de l'eau. Il ne restait plus qu'à pomper l'eau de la cale. Pour rouvrir, on vidait l'eau du bateau-porte pour le faire flotter et libérer le navire réparé !

Pendant la Seconde Guerre mondiale, ce système hautement stratégique a été réquisitionné pour entretenir les navires de la Kriegsmarine, faisant du quartier une zone ultra-verrouillée.

14/08/2026

🌅 Le Kiosque des Bassins des lumières : une pause gourmande au bord de l’eau à Bordeaux

Envie d’une parenthèse conviviale après votre visite des Bassins des Lumières ? Le Kiosque des Bassins des Lumières propose un cadre atypique mêlant détente, restauration et ambiance estivale au cœur du quartier des Bassins à flot.

Situé à proximité immédiate du célèbre centre d’art numérique, ce lieu séduit par son emplacement unique en bord de bassin et son atmosphère décontractée, idéale pour prolonger l’expérience culturelle autour d’un moment gourmand.

👉 Ce qui fait l’originalité du lieu :
Une terrasse agréable au bord de l’eau, parfaite pour profiter d’une pause food dans un environnement moderne et vivant.

🍔 Offre de restauration conviviale et accessible
☀️ Terrasse au bord des Bassins à flot
🎨 À proximité immédiate des Bassins des Lumières
🍹 Ambiance détendue idéale après une visite culturelle

Le kiosque attire aussi bien les visiteurs des expositions immersives que les Bordelais venus profiter d’un moment de détente dans l’un des quartiers les plus dynamiques de Bordeaux.

👉 Le bon plan :
Avec nos bus hop-on hop-off, descendez à l’arrêt Bassins des Lumières puis profitez d’une pause gourmande avant de poursuivre votre découverte de la Cité du Vin et des quais bordelais.

📍 Une adresse idéale pour associer culture numérique, détente et expérience gourmande au fil de votre parcours dans Bordeaux.

https://www.bordeaux-citytours.com/fr/adresses-gourmandes/decouvrez-le-kiosque-des-bassins-des-lumieres/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_content=ap_yv8ql36qns

🌅🍔🍹

Après avoir découvert l'exposition, profitez d'une pause salée ou sucrée au Kiosque des Bassins des Lumières.

12/08/2026

⚓ Quand Bordeaux vivait au rythme de son port

Aujourd'hui, les quais de Bordeaux sont synonymes de promenades, de terrasses et de tourisme. Pourtant, pendant plusieurs siècles, ils formaient l'un des principaux centres économiques du royaume de France.

Grâce à la Garonne et à l'estuaire de la Gironde, Bordeaux bénéficie d'un accès privilégié à l'océan Atlantique. Cette situation géographique exceptionnelle permet à la ville de développer progressivement un commerce maritime d'envergure.

Dès le Moyen Âge, les navires quittent Bordeaux chargés de vin à destination de l'Angleterre. Au fil des siècles, les échanges se diversifient et le port devient un acteur majeur du commerce européen.

Au XVIIIe siècle, l'activité portuaire atteint son apogée. Les quais sont animés par les marins, les négociants, les tonneliers, les dockers et les marchands venus de toute l'Europe. Bordeaux figure alors parmi les ports les plus actifs du royaume.

🏛️ Une grande partie des façades élégantes qui bordent aujourd'hui la Garonne a été construite durant cette période de prospérité économique.

🌊 Le fleuve n'était pas seulement un paysage : il était le moteur de la ville.

❓ Auriez-vous aimé découvrir les quais de Bordeaux lorsqu'ils étaient remplis de voiliers marchands et de barriques destinées à l'exportation ?


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