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Cette année, nous fêtons les 10 ans de notre entreprise! 🥳🥳10 ans de travail, de rencontres, de joies mais aussi  10ans ...
25/05/2026

Cette année, nous fêtons les 10 ans de notre entreprise! 🥳🥳
10 ans de travail, de rencontres, de joies mais aussi 10ans d'épreuves, de difficultés de déconvenues!

Mais nous sommes toujours là, toujours motivés à satisfaire notre clientèle en lui offrant le meilleur de nous mêmes, en choisissant du matériel adapté à leurs besoins. 💪💪💪

Ces 10 ans sont aussi marqué par l'arrivée du dernier véhicule, réalisé par la Carrosserie Mathis - Alteckendorf et Renault Trucks Catra 67 et avec quelques modifications réalisées par METAL J 67 et Frey Henri et Fils. 🤝👏👏
Un vehicule qui ne devrait pas passer inaperçu sur les routes 🤪

Ps : en commentaire une petite vidéo 🤩

Dans le cadre de son renouvellement Disponible à partir de mi-mai.Vend VOLVO FH16 650CH tridem de 2017535000 km évolutif...
12/04/2026

Dans le cadre de son renouvellement
Disponible à partir de mi-mai.
Vend VOLVO FH16 650CH tridem de 2017
535000 km évolutifs
Bras Dalby 26T
Nombreux frais récents
90 000€ ht sans benne

Merci pour les partages

26/03/2026

On va remettre les choses à leur place.

Le gazole explose encore. +15 %, +20 % en quelques semaines… et nous, transporteurs routiers, on continue d’avancer, de s’adapter, de tenir. Comme toujours. Et soyons clairs : beaucoup de nos clients et partenaires jouent le jeu, ils comprennent et nous soutiennent; merci à eux.

Mais la vraie question, elle est ailleurs.

Où est l’État quand nos coûts s’envolent ? Où sont les mesures concrètes pour une profession indispensable ? Où est la réactivité face à une situation qui met en danger des milliers d’entreprises ?

Parce que nous, on ne transporte pas avec des discours. Nos camions roulent au gazole, et aujourd’hui chaque hausse nous frappe de plein fouet. On nous parle d’économie, de compétitivité, de souveraineté… mais sans transport routier, rien de tout ça n’existe. Les rayons ne se remplissent pas seuls, les usines ne tournent pas sans approvisionnement, et l’économie ne fonctionne pas sans logistique. Et pourtant, on a l’impression d’être les oubliés.

Et comme si ça ne suffisait pas, on voit déjà arriver la suite.

L’écotaxe prévue en 2027, notamment en Alsace, va venir alourdir encore la facture. Pour nous, transporteurs alsaciens, ce n’est pas une théorie : c’est une charge de plus, directe, concrète. Une de trop. Toujours au même endroit.

Les hausses s’enchaînent, les charges augmentent, les contraintes se multiplient. Et à chaque fois, on nous demande de faire le dos rond, d’absorber, d’attendre.
Mais une entreprise, ça ne fonctionne pas à crédit sur la patience.

Nous, on est sur la route tous les jours. On voit la réalité, on la vit. On ne peut pas “mettre sur pause”. Pendant que certains décident, nous, on assume. Pendant que ça discute, nous, on paie. Et pendant que ça tarde à réagir, nous, on encaisse.

Jusqu’à quand ?

Parce que derrière chaque camion, il y a des chefs d’entreprise, des salariés, des familles, des investissements lourds. Ce ne sont pas juste des chiffres, c’est du concret.
Et à force de rester silencieux, on donne l’impression que tout va bien. Mais non, tout ne va pas bien. On tient, on s’adapte… mais à quel prix ? Chaque hausse grignote un peu plus nos marges, chaque mois devient un équilibre fragile, et malgré ça on continue d’assurer.

Et pour ceux qui diront qu’on n’a qu’à moins équiper nos camions…
On s’excuse d’être passionnés par notre métier.
On s’excuse d’investir dans du matériel de qualité, propre, sûr et confortable.
On s’excuse d’avoir des équipes motivées, passionnées et de vouloir bien travailler.
Mais non, on ne s’excusera pas de faire les choses sérieusement.

Si rien ne change, ce ne sera pas une difficulté de plus. Ce sera un tournant : moins d’entreprises, moins de camions, moins de capacité. Et au final, c’est toute l’économie qui en subira les conséquences.

Ce n’est pas un coup de gu**le pour se plaindre. C’est un message pour alerter.

On sera toujours là pour faire rouler le pays. Mais encore faut-il nous en donner les moyens.

Il est temps de passer des paroles aux actes.

➡️ Notre passion vous transporte depuis 1967… mais jusqu’à quand ?…

Transports Meyer - 68190 UNGERSHEIM

Suite au renouvellement d'un camion, nous vendons Renault C version K ampliroll ( bras)De 2019473 000kmEn très bon état ...
22/02/2026

Suite au renouvellement d'un camion, nous vendons

Renault C version K ampliroll ( bras)
De 2019
473 000km
En très bon état (intérieur comme extérieur)
Bras HIAB multilift de 21T avec vitesse rapide / amortisseurs de descente
Rampe de phares / trompes de toit / 6 phares de travail
Petit frigo a l'intérieur
Housse de sièges / ralonge de portes (nous roulons en chaussettes)

VENDU
Merci à tous!

01/01/2026

Toute l'équipe de notre société vous souhaites une bonne et heureuse année 2026! 🥳🥳🥳🥳

Adresse

Krautergersheim
67880

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