24/06/2026
𝐐𝐮𝐚𝐧𝐝 𝐥𝐞 𝐩𝐥𝐞𝐢𝐧 𝐝’𝐮𝐧 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐯𝐢𝐞𝐧𝐭 𝐮𝐧 𝐬𝐮𝐣𝐞𝐭 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞́𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞.
Dans le transport routier, le carburant représente près d’un quart du coût de revient d’un poids lourd en longue distance. Dans un contexte marqué par la volatilité des prix de l’énergie, les tensions géopolitiques et l’évolution de la fiscalité, chaque choix énergétique compte.
Dans le Groupe Guy-Casset, nous avons fait le choix d’agir avec deux carburants alternatifs complémentaires :
✅ Le HVO, produit à partir d’huiles usagées et de résidus, 100 % renouvelable, qui peut être utilisé dans nos moteurs diesel sans modification.
✅ L’OLEO100, issu de colza 100 % français, tracé du champ à la roue, qui s’inscrit dans une logique de circuit court et d’indépendance énergétique.
Mais notre engagement ne se limite pas au changement de carburant.
Il s’inscrit dans une démarche plus globale : formation de nos conducteurs à l’éco-conduite, labellisation Objectif CO2, et attachement à notre territoire avec le label Made in Chartreuse.
𝑫𝒆𝒖𝒙 𝒄𝒂𝒓𝒃𝒖𝒓𝒂𝒏𝒕𝒔 𝒗𝒆𝒓𝒕𝒔. 𝑫𝒆𝒔 𝒂𝒄𝒕𝒊𝒐𝒏𝒔 𝒄𝒐𝒏𝒄𝒓𝒆̀𝒕𝒆𝒔. 𝑼𝒏𝒆 𝒎𝒆̂𝒎𝒆 𝒂𝒎𝒃𝒊𝒕𝒊𝒐𝒏 : 𝒅𝒆́𝒄𝒂𝒓𝒃𝒐𝒏𝒆𝒓 𝒅𝒆̀𝒔 𝒂𝒖𝒋𝒐𝒖𝒓𝒅’𝒉𝒖𝒊, 𝒔𝒂𝒏𝒔 𝒂𝒕𝒕𝒆𝒏𝒅𝒓𝒆, 𝒕𝒐𝒖𝒕 𝒆𝒏 𝒎𝒂𝒊𝒏𝒕𝒆𝒏𝒂𝒏𝒕 𝒍𝒂 𝒇𝒊𝒂𝒃𝒊𝒍𝒊𝒕𝒆́ 𝒆𝒕 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒓𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒏𝒄𝒆 𝒂𝒕𝒕𝒆𝒏𝒅𝒖𝒆𝒔 𝒑𝒂𝒓 𝒏𝒐𝒔 𝒄𝒍𝒊𝒆𝒏𝒕𝒔.
À travers ce carrousel, nous vous proposons un décryptage concret de ces solutions et de ce qu’elles changent réellement pour le transport.
N'hésitez pas à nous dire en commentaire si ce contenu vous a permis de mieux comprendre notre stratégie de mix énergétique.