ZFE Grenoble à Meylan

28/03/2025

Tout ça pour ça….. enfin, ne nous plaignons pas d une idée raisonnable. Pour ceux qui s en souviennent , on est passés dans les années 90 des phares de voitures jaunes aux phares blancs : pas de norme, de dérogation, de contrôles… juste une simple règle pour les voitures neuves. Et tous les phares sont blancs maintenant. Personne n est mort. On peut faire EXACTEMENT la meme chose pour les critair.

21/07/2023

La ZFE est entrée en vigueur le 7 juillet : les voitures critair 5 sont interdites dans la ville.

Normalement les critair4 seront interdites le 1er janvier 2024 et les critair3 le 1er janvier 2025.

Mais le dernier comité interministériel a permis aux villes dont la qualité de l air est bonne - dont Grenoble- d assouplir ces critères : grenoble n a donc pas l obligation d interdire les critair 4 puis 3 en janvier 2024 et 2025.

Mais rien ne dit de ce que la Météo fera…

02/07/2023

01/05/2023

Le conseil municipal de Meylan se prononce sur la ZFE mardi 2 mai : au menu : la suppression des véhicules critair 2 en 2028 - 2030...

15/04/2023

La ZFE se prépare activement à Meylan. un exemple : les parkings relais arrivent, à la reviree par exemple. La conséquence ? Stationner y devient interdit la nuit. Le panneau est tout neuf…
Donc :
Avant la ZFE, on pouvait rejoindre le C1 avec sa voiture pour prendre le train pour un déplacement de un jour ou deux.
Avec la ZFE, c est interdit……

WTF ?????????

29/03/2023

Commentaire de la CNDP sur les contributions :

29/03/2023

Impact social : ça cogne vite et fort !! Mieux vaut être riche et en bonne santé que pauvre et malade....

29/03/2023

Ca y est !! au moins une administration a clairement défini le projet !!
Action immédiate : n'achetez PLUS JAMAIS une voiture diesel !!

27/01/2023

La ZFE "zone à faible émission" se met en place. Cela consiste à interdire la circulation, sur le territoire de la ZFE, des véhicules en fonction de leur "Crit'air". Dans un premier temps, les véhicules "Crit'Air5" seront interdits, puis 4, puis 3 dans les mois qui viennent. La question de l'interdiction des véhicules "Crit'air 2" est évoquée pour 2030, sans certitude. Une première concertation préalable a été organisée par la métro en automne 2022. Une autre consultation, réglementaire, aura lieu en mars / avril 2024.