19/06/2026
📢 France poursuit sa mue avec deux nouveaux appareils floqués aux couleurs des territoires
La compagnie a récemment accueilli deux nouveaux avions dans sa flotte : un Airbus A220, baptisé "Ville d'Anglet", et un Airbus A350, nommé "Ville de Saint-Brieuc". Ces livrées, qui rendent hommage à des communes françaises, sont aussi le reflet d'une stratégie de modernisation menée tambour battant. Air France investit chaque année plus d'un milliard d'euros dans ce renouvellement et reçoit en moyenne deux appareils neufs par mois, un rythme inédit dans son histoire .
Ces appareils de nouvelle génération sont au cœur de la trajectoire environnementale du groupe. L'A220 permet une réduction de 20 % des émissions de CO₂ par rapport aux modèles qu'il remplace, et l'A350 atteint les 25 % . La compagnie vise une flotte composée à 70 % de ces avions "new gen" d'ici 2030, contre 7 % en 2019 . Un effort qui s'accompagne d'une ambition sur les carburants durables (SAF), avec un objectif d'incorporation allant jusqu'à 10 % à la même échéance .
Au-delà des chiffres, c'est une mutation industrielle de grande ampleur qui se dessine. Air France ne se contente pas de remplacer ses avions ; elle redessine les contours de son outil de production pour concilier performance opérationnelle et réduction de l'empreinte carbone. Une transformation que le secteur aéronautique, en Afrique comme ailleurs, suit avec une attention particulière.
