ISAT Electric Rally Car

25/09/2024

Nous avons eu l'opportunité de participer au E-ADVENTURE Festival au Lac de Settons dans le Morvan en présentant notre voiture de rallye électrique du 20 au 22 septembre 2024. C'était enrichissant d'échanger avec des passionnés de tous horizons, y compris avec vous !

Si vous n'avez pas pu être présent, pas de souci ! Retrouvez nous sur la chaîne de à 9:18 de la vidéo en lien ci dessous 🎥 👇

https://www.youtube.com/live/7UtFA-ksWj4?si=dvvP1CnRA1ALSORw

Un grand merci à l'équipe organisatrice et à pour leur soutien.

Nous avons hâte de revenir l'année prochaine pour continuer à partager notre passion pour le rallye électrique et notre vision d'un avenir plus durable !

13/03/2024

🇫🇷 Bonjour à tous !
Nous sommes heureux de vous annoncer que l’Isat Electric Rally Car va participer à la 3ème édition de l’e-Day sur le circuit Dijon-Prenois le mardi 9 Avril prochain.
Ce sera, pour vous, l’occasion de recontrer les membres du projet de cette année.
Cette journée étant réservée aux professionnels, elle ne sera accessible que sur invitation.
Si vous êtes intéressé pour venir nous rencontrer lors de cet événement, contactez-nous par mail on vous enverra ensuite un lien pour vous inscrire.

📣 Bourgogne Franche-Comté Mobilité Electrique - BFCME vous invite à la 3ème édition de l’e-Day le 9 avril 2024 au circuit Dijon Prenois !

📅 Au programme :

- 40 exposants dont 16 marques automobiles.
- 70 véhicules électriques et hybrides rechargeables dont 40 disponibles à l'essai.
- 3 nouveaux pôles : transports poids lourds, rétrofit, engins viticoles.
- 1 conférence plénière avec l'intervention d'experts régionaux et nationaux : AVERE-France; DREAL Bourgogne-Franche-Comté; EDF; Enedis; Mobilians; Région Bourgogne-Franche-Comté; Renault Trucks France.
- 7 ateliers débats dont 3 sessions d'information et de sensibilisation dans le cadre du programme Advenir Formations.

Cette journée des mobilités électriques est réservée uniquement aux professionnels.

Pour y participer, faites-vous inviter par un des exposants : https://site.imagina.com/eday/exposants

Pour plus d'informations : https://site.imagina.com/eday

́veloppementdurable

EDF - Enedis - Région Bourgogne-Franche-Comté - Mobilians - AVERE-France - Renault Trucks France - Izivia - DREAL

06/03/2024

🇫🇷 Bonjour à tous !

Aujourd’hui nous vous présentons le département Aérodynamique. Il est dirigé par Hélène et
composé de Louise, Lubin, Mathéo et Baptiste.

L'objectif principal du département Aérodynamique est de concevoir et d'optimiser la forme générale
de la voiture, en mettant l'accent sur la réalisation d'une coque. Cette approche vise à réduire la
traînée aérodynamique, améliorer l'efficacité énergétique et augmenter la vitesse maximale du
véhicule.

Le département utilise également des outils de simulation numérique pour modéliser et analyser le
comportement aérodynamique de la voiture.

Cette année, le département est pleinement engagé dans la recherche de solutions pour la conception
de la coque de la voiture. De plus, ils vont entreprendre la réalisation d'une maquette à petite échelle de la coque, qui sera présentée lors de futurs événements auxquels notre projet participera.

Vous pourrez suivre l’évolution de leur travail au travers des newsletters publiées sur notre profil et
sur notre site internet affiché dans notre bio.

🌍 Hello everyone!

Today we'd like to introduce you to the Aerodynamics department. It's run by Hélène and comprises
Louise, Lubin, Mathéo and Baptiste.

The main aim of the Aerodynamics department is to design and optimise the overall shape of the
car, with the emphasis on creating a shell. This approach aims to reduce aerodynamic drag, improve fuel efficiency and increase the maximum speed of the vehicle.

The department also uses digital simulation tools to model and analyse the car's aerodynamic
behaviour.

This year, the department is fully committed to finding solutions for the design of the car's shell. In
addition, they will be producing a small-scale model of the shell, which will be presented at future
events in which our project will be taking part.

You can follow the progress of their work through the newsletters published on our profile and on
our website displayed in our bio.

21/02/2024

🇫🇷Bonjour à tous !

Aujourd’hui, nous vous présentons le département LAS (Liaison au Sol). Il est dirigé par Edgar et composé de Axel, Romaric, Pierre, Michel et Oriolle.

Le département LAS a pour objectif de réaliser le châssis, les trains roulants et la distribution de la puissance aux roues.

Le châssis étant déjà construit, ils doivent commencer par concevoir la cinématique de suspension. Ensuite, ils concevront la LAS en partant des roues pour arriver au moteur.

Tout comme le GMP-E, ils doivent se baser sur une simulation de spéciale afin de connaître les puissances de freinage nécessaires, l’adhérence requise, etc.

Vous pourrez suivre l’évolution de leur travail au travers des newsletters publiées sur notre profil et sur notre site internet affiché dans notre bio.

🌍Hello everyone !

Today, we’d like to introduce you to the Ground Support Department. It is headed by Edgar and includes Axel, Romaric, Pierre, Michel and Oriolle.

The aim of the LAS department is to build the chassis, running gear and power distribution to the wheels.

With the chassis already built, they have to start by designing the suspension kinematics. Then, they’ll design the LAS from the wheels to the engine.

Like the GMP-E, they have to base their design on a special-edition simulation to determine the braking power required, the grip required, etc...

You can follow the progress of their work through the newsletters published on our profile and on our website displayed in our bio.

21/12/2023

🇫🇷Bonjour à tous!

Aujourd’hui nous vous présentons le département GMP-E (Groupe Motopropulseur Electronique). Il est dirigé par Lucas et composé de Théo, Tristan, Yann, Zyad et Maxime.
Ils ont pour but de concevoir la propulsion électrique de la voiture. Ils commencent par réaliser la simulation d’un tracé pour ensuite connaître la puissance et l’énergie de stockage nécessaire de la voiture. Ils ont choisi le rallye de Monte-Carlo car celui-ci accueille une édition spéciale nouvelles énergies et donc le but serait de concevoir la voiture en vue de participer à cette édition. Suite à la simulation, ils doivent trouver un moteur et un onduleur répondant aux critères de puissance. Puis concevoir la batterie capable de stocker l’énergie nécessaire et capable de libérer la puissance au moteur. Enfin, il ne manquera plus qu’à chercher le BMS compatible avec la batterie.
Ils travaillent en partenariat avec le département Electronique et Liaison au Sol.
Vous pourrez suivre l’évolution de leur travail au travers des newsletters.

🌍Hello everyone!

Today we'd like to introduce you to the GMP-E (Electronic Powertrain) department. It is headed by Lucas and includes Théo, Tristan, Yann, Zyad and Maxime.
Their aim is to design the car's electric propulsion system. They start by simulating a route, and then work out the car's power and energy storage requirements. They have chosen the Monte Carlo Rally because it is hosting a special new energy edition, so their aim is to design the car to take part in this edition. Following the simulation, they have to find a motor and an inverter that meet the power criteria. Then design the battery capable of storing the necessary energy and releasing the power to the motor. Finally, all they have to do is find the BMS that is compatible with the battery.
They are working in partnership with the Electronics and Ground Connections department.
You can follow the progress of their work through the newsletters.

21/12/2023

🇫🇷 Bonjour à tous !

Aujourd’hui nous vous présentons le département Electronique. Il est dirigé par Julien et composé de Victor et Corentin.

Ils ont comme but de réaliser les faisceaux haute et basse tension, le tableau de bord et de participer à la programmation du calculateur.
Ils travaillent tout au long de l’année en partenariat avec le département Groupe Motopropulseur Electrique.

Vous pourrez suivre l’évolution de leur travail au travers des newsletters publiées sur notre profil et sur notre site internet : https://isatelectricrallycar.jimdofree.com/newsletters/

🌍 Hello everyone !

Today we'd like to introduce you to the Electronics department. It's headed by Julien and includes Victor and Corentin.

Their role is to produce the high and low voltage harnesses, the dashboard and to take part in ECU programming.
Throughout the year, they work in partnership with the Electric Powertrain department.

You can follow the progress of their work through the newsletters published on our profile and on our website : https://isatelectricrallycar.jimdofree.com/newsletters/

09/12/2023

🇫🇷 Bonjour à tous !

Voici la composition du département COMMUNICATION pour cette année universitaire 2023-2024.
Nous sommes Raphaël (le responsable du département) et Lucas. C’est nous qui vous partagerons les aventures du projet tout au long de l’année.

Nous sommes en charge des posts sur les réseaux sociaux, de la création des éléments de communication ainsi que des relations entreprises. Vous pourrez nous rencontrer sur des salons et des évènements tout au long de l’année.

Dans les futurs posts, nous allons vous présenter les autres départements du projet et leurs objectifs, alors restez attentifs !
Depuis la gauche sur la photo : Lucas - Raphaël

🌍 Hello everyone !

Here is the composition of the COMMUNICATION department for this academic year 2023-2024.
We are Raphaël (the head of the department) and Lucas. We'll be sharing the project's adventures with you throughout the year.

We're in charge of social network posts, communication materials and corporate relations. You'll be able to meet us at trade shows and events throughout the year.

In future posts, we'll be introducing you to the project's other departments and their objectives, so stay tuned!

From left: Lucas - Raphaël

07/12/2023

🇫🇷 Bonjour à tous !

Voici la newsletter d’automne retraçant notre avancée sur le projet depuis septembre jusqu’à novembre.

Bonne lecture !

🌍 Hello everyone !

Here's the autumn newsletter recounting our progress on the project from September to November.

Enjoy your Reading !

06/12/2023

🇫🇷 Bonjour à tous !

Aujourd’hui l’ISAT Electric Rally Car tient à remercier l’imprimerie SAVIARD pour son soutien à l’équipe.

Depuis déjà de nombreuses années, l’imprimerie SAVIARD basée à Coulanges-lès-Nevers est notre partenaire pour l’impression de tous nos documents promotionnels et officiels. Nous sommes donc fiers d’annoncer que ce partenariat est renouvelé pour la saison 2023-2024. Nous les remercions d’ores et déjà pour l’impression de nos cartes de visite et dossiers de partenariat.

N’hésitez pas à les contacter si vous avez besoin d’imprimer toutes sortes de documents professionnels ou publicitaires !

🌍 Hello everyone !

Today the ISAT Electric Rally Car would like to thank the SAVIARD printing company for its support of the team.

For many years now, the SAVIARD printing works based in Coulanges-lès-Nevers has been our partner for the printing of all our promotional and official documents. We are therefore proud to announce that this partnership has been renewed for the 2023-2024 season. We would like to thank them for printing our business cards and partnership packs.

Don't hesitate to contact them if you need to print all kinds of professional or advertising documents!

30/11/2023

🇫🇷 Bonjour à tous ! 

Nous publions ce post pour vous annoncer le changement de l’équipe pour l’année universitaire 2023-2024. 

Pour démarrer cette nouvelle année, nous commençons par vous présenter le bureau composé de Juan (responsable projet), Thomas (coordinateur technique), Victor (secrétaire) et Lucas (trésorier).

Dans les futurs posts, nous allons vous présenter les membres du projet par départements ainsi que leurs objectifs, alors restez attentifs !

En partant de la gauche sur la photo : Lucas – Thomas – Juan – Victor

🌍 Hello everyone !

We’re publishing thispost to annouce the team’s change for the universitary year 2023-2024.

We're publishing this post to announce the team changeover for the 2023-2024 academic year.  

To kick off this new year, we'll start by introducing you to the office, made up of Juan (project manager), Thomas (technical coordinator), Victor (secretary) and Lucas (treasurer). 

In future posts, we'll introduce you to the project members by department and their objectives, so stay tuned!

From left in the photo : Lucas – Thomas – Juan – Victor