Collectif Grande Rue à sens unique

Collectif Grande Rue à sens unique Collectif d'habitants du centre de Oullins pour un apaisement du trafic et le sens unique Grande Rue

"Finalement peu importent les écarts. Pour les Oullinois eux mêmes, le plus important n'est peut être pas le temps de pa...
01/02/2025

"Finalement peu importent les écarts. Pour les Oullinois eux mêmes, le plus important n'est peut être pas le temps de parcours, mais l'usage qu'ils veulent faire de leur ville dans l'avenir ? Un simple axe de transit ou une ville agréable où il fait bon vivre, respirer et consommer ?" Tout est dit ! Merci au Le Progrès Lyon pour cet article et le fait de poser le constat de manière objective.

En octobre dernier, alors que la Grande rue était en sens unique automobile, nous avions mesuré le temps de parcours de la traversée d’Oullins du sud au nord en passant par les itinéraires de déviation. Verdicts : 13 minutes , 7 minutes 53 secondes , 10 minutes 50 secondes et 11 minutes, selo...

Malheureusement, la suppression du couloir bus-vélo dans la Grande Rue est en cours.Certains Oullinois s'en félicitent. ...
13/01/2025

Malheureusement, la suppression du couloir bus-vélo dans la Grande Rue est en cours.
Certains Oullinois s'en félicitent.
J'invite chacun à se rendre sur la plateforme Orhane ( http://orhane.fr/ ) qui décrit de manière scientifique que la GR est une zone très dégradée en terme de pollution de l'air et de bruit. Les niveaux de pollution aux NOx (dioxyde d'azote causés par le trafic automobile) sont à des niveaux 4 fois supérieurs aux seuils de l'OMS dans la GR !
La GR n'est pas qu'une route ! Elle abrite de nombreuses familles avec des enfants et personnes âgées qui y vivent au quotidien et subissent ces nuisances graves. Les personnes qui y travaillent dont les commerçants eux-mêmes également.

Pourquoi cela ? Car la GR accueille tous les modes, les bus, les voitures qui sont obligées, les voitures qui ne font que traverser. Tout ça avec de nombreux bouchons chaque jour et avec une rue qui n'est pas faite pour cela ! La pollution y stagne à hauteur d'enfant au sol car l'air ne peut pas s'échapper vu la hauteur des bâtiments des 2 côtés. La GR n'est plus une départementale ! La GR est le cœur de notre ville, elle ne peut pas être traitée comme une autre rue, surtout avec 3 stations de métro !
Donc l'objectif est bien de supprimer en amont de Oullins les voitures qui ne font que passer et nuisent à tout le monde en les mettant sur l'autoroute ou dans d'autres modes dont le métro, les bus, les vélos...et continuer à permettre à ceux qui doivent utiliser la voiture de le faire, comme ils ont pu le faire pendant l'expérimentation.
Et cela est bénéfique pour tous les habitants de Oullins, car tout le monde fréquente la GR.
Depuis le début de ces expérimentations, l'opposition de principe, voir la haine contre ces tests est totalement irresponsable.

Le problème de fond devrait nous rassembler, nous tous habitants de Oullins pour lutter contre ces problèmes de santé publique et toute action dans ce sens devrait nécessiter un débat apaisé et se baser sur des faits scientifiques et des études. Malheureusement le débat a été instrumentalisé à des fins politiques en défaveur de la santé des habitants.

Réjouissez- vous donc du retour quotidien des bouchons de la GR dans les 2 sens sur tout son linéaire, des concerts de klaxon permanent, des taux de pollution catastrophique et d'un désamour de plus en plus marqué par les Oullinous du cœur de leur ville !
Pour notre part, nous continuerons à travailler à construire une ville plus apaisée pour tous et moins polluée pour la santé des plus fragiles.

ORHANE est la première plateforme commune aux problématiques de la qualité de l'air et du bruit sur la Région Auvergne-Rhône-Alpes, afin de répondre au besoin d’une meilleure connaissance des co-expositions aux nuisances environnementales.

Merci au Progrès pour cet article et cette une qui montrent bien que de nombreux habitants et commerçants sont favorable...
08/10/2024

Merci au Progrès pour cet article et cette une qui montrent bien que de nombreux habitants et commerçants sont favorables aux expérimentations menées pour apaiser les circulations dans la ville.
Bien évidemment tout ne va pas se régler en 1 jour et les changements de comportements prennent du temps. Des adaptations et évolutions seront à mener.
Mais c'est bien pour cela qu'il faut enfin agir !
L'immobilisme ou l'opposition à outrance sur ces sujets de santé publique et de mieux vivre ensemble n'est pas la solution.

27/09/2024

Afin de renforcer la pression citoyenne sur la Préfecture, nos collectifs et associations engagés contre la contamination aux perfluorés ont lancé cette initiative de rassemblement. Soyons nombreux.ses et transmettons l'information.

Converge vélo. Départ de la gare d'Oullins dimanche à 11h destination place Bellecour
27/09/2024

Converge vélo. Départ de la gare d'Oullins dimanche à 11h destination place Bellecour

Bonjour à tous. 3 minutes de lecture très intéressante en lien avec notre sujet de la Grande rue et de l'amélioration de...
10/04/2024

Bonjour à tous. 3 minutes de lecture très intéressante en lien avec notre sujet de la Grande rue et de l'amélioration de l'espace public.

https://theconversation.com/pourquoi-supprimer-des-autoroutes-peut-reduire-les-embouteillages-171562?fbclid=IwAR3m6WU-Mv1SSbAKay7IfPejkVhPCpOYiq7Quopg2EmWGgk26PVQsZXORdE

Trafic « induit » ou « déduit », ce phénomène largement documenté demeure toutefois hors du radar des modèles de trafic. C’est mettre de côté la capacité d’adaptation des usagers.

08/03/2024
Merci au Progrès d'avoir relayé notre initiative citoyenne
11/02/2024

Merci au Progrès d'avoir relayé notre initiative citoyenne

Près de 80 Oullinoises et Oullinois venus de différents quartiers se sont rejoints devant la mairie de la commune ce samedi 10 février au matin. ...

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