09/03/2026
Le barbecue des taxis à La Rochelle…
Nos taxis , UBER , AIRBNB , nous sommes les dindons de la farce de l'oncle Sam
Par David Charlène Bouchereau David Charlène Bouchereau :
Beaucoup de Rochelais ont été surpris de voir des taxis manifester autour d’une plancha. Certains ont souri, d’autres se sont demandé pourquoi. La réponse est simple.
L’idée de la plancha fait écho à une proposition du maire sortant : installer des planchas électriques dans les quartiers pour créer du lien social.
Pourquoi pas. Mais beaucoup d’entre nous pensent qu’il y a peut-être d’autres priorités pour les Rochelais.
Alors nous avons choisi l’ironie. Puisqu’on parle de plancha, nous en avons installé une sur la place de l'hôtel de ville. Pas pour faire la fête, mais pour discuter avec les habitants.
Car derrière la saucisse et la merguez, il y a un sujet beaucoup plus sérieux : l’équité économique.
Aujourd’hui, certaines plateformes internationales captent une part importante de l’activité tout en contribuant très peu à notre économie.
Par exemple, Uber fait actuellement l’objet d’un redressement d’environ 1,7 milliard d’euros réclamé par l’URSSAF pour des cotisations sociales qui auraient dû être versées en France.
Et les chiffres officiels sont préoccupants.
Selon les données de l’URSSAF sur les auto-entrepreneurs utilisant les plateformes :
-> 87 % des chauffeurs VTC déclarent un chiffre d’affaires inférieur aux montants enregistrés par les plateformes,
-> 27 % ne déclarent rien du tout,
-> 62 % des cotisations sociales seraient éludées dans le secteur VTC et 70 % dans la livraison de repas.
Au total, près de 927 millions d’euros de chiffre d’affaires n’ont pas été déclarés en 2022, soit environ 174 millions d’euros de cotisations sociales manquantes.
Dans le même temps, sur le terrain, nous voyons des VTC pratiquer la maraude physique ou électronique via les applications, alors que la loi leur impose la réservation préalable.
Quand les règles ne sont plus respectées, ce n’est plus seulement de la concurrence déloyale : c’est de l’injustice et une désorganisation volontaire du transport de personnes.
Et ce problème dépasse les taxis.
On le voit avec Airbnb face aux hôtels ou Shein face aux commerces de centre-ville : des modèles économiques qui captent la valeur ici, mais qui contribuent beaucoup moins au financement de notre pays.
Pendant ce temps, les taxis restent des artisans locaux : nous payons nos impôts ici, nous cotisons ici, et nous faisons vivre l’économie locale.
Nous ne demandons aucun privilège.
Nous demandons simplement que les règles soient les mêmes pour tout le monde.
Parce que derrière le débat des taxis, il y a une question beaucoup plus grande : quel modèle économique voulons-nous pour notre pays ?
Et si une simple plancha sur une place publique a permis d’ouvrir cette discussion avec les Rochelais, alors elle aura déjà servi à quelque chose.
