15/06/2025
Bonjour à tous,
Nous avons reçu fin mai un email des services de l'Eurométropole suite à notre demande de réaliser une étude sonore dans la rue.
Cette étude nous a été refusée car elle ne rentre à priori pas dans le cadre des aménagements urbains pouvant en bénéficier (ils ne veulent pas payer pour si peu).
J'ai pris contact avec le bureau d'étude acoustique spécialisé ECHOPSY afin d'avoir un devis pour une étude d'impact car si les lignes 71/73/75/76 et C9 seront déviées de notre rue, il n'en reste pas moins que la ligne C3 reviendra nous polluer les oreilles dès mi-novembre. (voir email ci-dessous)
Cette ligne C3 est plus fréquente, plus bruyante et plus étalée (5H30 - 00h30) que les 71/73/75/76 que nous avions initialement. Les nuisances seront donc bien plus importantes.
Il va donc falloir se mobiliser auprès des élus (Jund et Dupressoir) lors d' un RV demandé (ce jour par email) auprès de l'Eurométropole pour septembre.
Toute présence est importante et nécessaire
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EXTRAIT D'EMAIL EUROMETROPOLE du 25 MAI 2025 :
Voici les modifications du réseau bus qui seront apportées à l’issue des travaux des Halles, à partir de mi-novembre :
- La ligne C3 retrouvera son itinéraire initialement défini, via la rue de Bischwiller, rue du Travail, rue de Sébastopol dans un sens, et quai Kléber, Faubourg de Pierre, rue de Haguenau dans l’autre sens
- La ligne C9 circulera par la rue de Wissembourg, le Bd Wilson, le Faubourg de Saverne dans un sens et la rue du Marais Vert dans l’autre sens
- Les lignes 71, 73, 75, 76 qui circulaient auparavant par les rue de Bischwiller et du Travail, entreront dorénavant par la rue de Haguenau et le Faubourg de Pierre.
Les itinéraires des lignes C9/C6, 71/73/75/76 seront ceux actuellement en vigueur pendant la phase de travaux et qui seront pérennisés. Seule la ligne C3 verra son itinéraire modifié, via la rue de Bischwiller, pour un accès plus direct au quai Kléber.
Concernant la rue de Bischwiller, le passage de la ligne C3 est quasiment compensé par la déviation des lignes 71/73/75/76 qui y circulaient initialement, passant de 97 à environ 123 bus par jour. Un équilibre a été recherché au global entre les différentes rues débouchant de la Place de Haguenau pour répartir la nuisance pouvant être relevée par les riverains. Pour rappel, en 2024, 338 bus circulaient par la rue de Bischwiller (C3 + C9 + 71/73/75/76).