04/09/2026
‼️FONTOS VÁLTOZÁSOK‼️
Az elmúlt napok sem teltek eseménymentesen.
Minden készen állt, egy hajszálnyira voltunk a szolgáltatási szerződés aláírásától, amikor is nem várt problémákkal szembesültünk.
Aggodalomra azonban semmi ok!
Az M62 116 Szergej + 3db By 20-17 összeállítású szerelvény G36 / S37 személyvonatként történő közlekedtetése során a szolgáltatási szerződésben rögzítettük volna, hogy - nem közforgalmú vonat lévén - a megrendelő saját kérésére és felelősségére nem biztosítható vonatfűtés a mozdony kialakításából adódóan. Az október végi változó időjárásra tekintettel a MÁV kockázatosnak ítélte és nem javasolta ezt a megoldást, végül pedig egy szakértőjük az utolsó pillanatban meg is fellebbezte, így nem engedélyezték. Plusz Csörgő / Hörgő nem áll rendelkezésre, ezért a WLAB 70-80 típusú kocsikra esett a választás, amely az egyetlen olyan közforgalomban lévő kocsitípus, amely tengelygenerátoros hajtással nem csak a világításhoz szükséges villamos energiát tudja előállítani, hanem saját olajos fűtőrendszere is van.
Ezáltal a vonaton egész nap biztosított a vonatfűtés, a kényelemről pedig ülőhelyes fülkék gondoskodnak majd, amelyek igény szerint hálófülkékké is alakíthatóak (reméljük nem lesz rá szükség).
Az M62 116 így 4db WLAB 70-80 fülkés kocsival közlekedik!
A reggeli és esti G36-os gyorsított személyvonat Kaposvár és Balatonszentgyörgy között változatlanul dupla Szergejjel közlekedik, melyek során az M62 001 lesz elöl! A Kaposvárról történő később indulás miatt reggeli fényben is fotózható!
A Lesence sebesvonat utószezoni közlekedési rendje miatt a menetrendet is módosítani kellett, a 38909-38902-38907-38904-38903 számú vonatok menetrendje 60-80 perccel módosult. A 38908 számú vonat menetrendje változatlan. Ez összességében nem probléma, mert egy sokkal utasbarátabb menetrend-tervezetet sikerült összeállítanunk, ahol a balatonszentgyörgyi csatlakozások továbbra is biztosítottak, csak jó lett volna mindezt előre tudni, azonban a Lesence sebesvonat közlekedési rendje csak az utolsó pillanatban lett véglegesítve. A BORONKA expresszvonat kocsijait az előző napi Lesence is le tudta volna hozni, a vonatfűtés miatt szükséges Hörgőből viszont ebben az esetben sem tudott a szolgáltató plusz darabot biztosítani.
A TERVEZETT változások vonatszámonként:
- A 38909 számú vonat (G36) 6:35 helyett 7:55-kor indul Kaposvárról és 8:22 helyett 9:22-kor érkezik Balatonszentgyörgyre.
- A 38909 számú vonat (S37) 9:10 helyett 10:10-kor indul Balatonszentgyörgyről és 10:10 helyett 11:10-kor érkezik Marcaliba.
- A 38907 számú vonat (BORONKA Ex) 9:35 helyett 11:15-kor indul Keszthelyről, 12:20 helyett 13:40-kor érkezik Böhönyére. Balatonszentgyörgyről 10:10 helyett 11:30-kor indul.
- A 38904 számú vonat (BORONKA Ex) 12:40 helyett 14:00-kor indul Böhönyéről, Balatonszentgyörgyre 15:33 helyett 16:33-kor, Keszthelyre 15:45 helyett 16:45-kor érkezik.
- A 38903 számú vonat (S37) 15:10 helyett 14:10-kor indul Balatonszentgyörgyről, Böhönyére változatlanul 17:15-kor érkezik.
- A 38908 számú vonat (S37) menetrendje változatlan.
Ami elmarad:
- Balatonkeresztúri vonatkereszt 15:10-15:25 között.
Ami plusz hozzájön:
- Marcali vonatkereszt 15:10-15:40 között.
- A 38903 számú vonat kimegy a marcali iparvágányon az IKR kapujáig.
- A 38903 számú vonat is kimegy a mesztegnyői iparvágányra 16:10-16:40 között.
A délelőtti marcali vonatkereszt során a két Szergej egymás mellett fog állni, míg délután egymással szemben állva lesznek fotózhatóak.
A különvonatra már jelentkező 100 utasunknak egyéb teendője nincs, a kiküldött menetjegyek helyett a végleges menetrend kiszerkesztését követően új menetjegyet küldünk, de természetesen a már kiküldött jegyeket is elfogadjuk.
Az okozott kellemetlenségekért szíves elnézésüket és megértésüket kérjük!
Köszönjük!
Fotó: Lőczi Bálint (Balatonkeresztúr, 2025. október 25.)
