23/12/2025
Kevesen tudják, hogy Bánhidi Antal műegyetemi éveiben az Aeroexpress Rt Gellért téri hidroplánállomásának üzemeltetésében vállalt kulcsszerepet. Hiteles elmondások alapján a mólón kialakított kunyhóban lakott…
A magyar repülés rengeteget köszönhet neki, emléke legyen áldott!
🇭🇺✈️
🇭🇺✈️ 1920-BAN A SZAMOST ÁTÚSZVA SZÖKÖTT MAGYARORSZÁGRA, HOGY REPÜLŐGÉP-TERVEZŐ ÉS PILÓTA LEHESSEN
123 éve, 1902. december 23-án Szatmárnémetiben született Bánhidy Antal, gépészmérnök, repülőgép-tervező és pilóta. Mai hősünk.
Magyarországra szökése után beiratkozott a Műegyetemre, majd amikor pilótatanfolyamot hirdettek meg, rögtön jelentkezett. A kiképzés azonban elmaradt a trianoni békeszerződés repülési tilalma miatt.
1930-ban megtervezte és megépítette Gerle nevű sportrepülőgépét, amely kiválóan alkalmas volt iskolázásra, túra- és műrepülésre egyaránt. A kétszárnyú, kétszemélyes Gerlét a maga idejében a leghíresebb magyar építésű repülőgépként tartották számon.
🌎 1931-BEN A JUSTICE FOR HUNGARY! - IGAZSÁGOT MAGYARORSZÁGNAK! NÉVRE KERESZTELT REPÜLŐGÉPPEL ÓCEÁNREPÜLÉSRE KÉSZÜLŐ ENDRESZ GYÖRGY ÉS MAGYAR SÁNDOR MELLETT VOLT VEZETŐ TANÁCSADÓ.
1933. február 19. és március 24. között a Gerle 13 repülőgépen 100 óra 22 perc repülési idő alatt körülrepülte a földközi-tengeri partvidéket, 22 város repülőterét érintve a 12 258 kilométeres út során. Teljesítménye mind hazai, mind nemzetközi viszonylatban kiemelkedőnek számított.
A II. világháborúban mint tartalékos repülő hadnagy a felvidéki és kárpátaljai repülőakciók résztvevője volt, majd Észak-Erdély repülőéletének és légipostájának megszervezője. A repülésben szerzett érdemeiért a második világháború előtt háromszor kapott Signum Laudist.
1992-ben életműve elismeréseként, a magyar óceánrepülés műszaki előkészítésében kifejtett tevékenységéért Széchenyi-díjat kapott.
Ha tetszett a megemlékezés, kérem, ossza meg és szóljon hozzá!