What are the opening hours?

Monday 08:00 - 17:00 Tuesday 08:00 - 17:00 Wednesday 08:00 - 17:00 Thursday 08:00 - 17:00 Sunday 08:00 - 17:00

Trak - Line LTD, Bar Kochva St 16, Bnei Brak, Israel, Bene Beraq (2026)

Name: Trak - Line LTD
Address: Bar Kochva St 16, Bnei Brak, Israel, Bene Beraq, IL
Telephone: +97235248675

Trak-Line Ltd is your responsible choice for freight forwarding around the globe. Whether you're importing or exporting, at Trak- Line we provide solutions for supply chain management which encompass land , sea and air shipping to and from Israel. We also provide third party solutions for shipping from origins and to destinations outside of Israel
�

28/04/2026

🚀 חושבים להתחיל לייבא לישראל? עכשיו זה הזמן
בשנים האחרונות יותר ויותר צעירים בישראל מסתכלים על עולם היבוא ואומרים:
👉 “זה יכול להיות העסק הבא שלי”

והיום — עם אפשרויות סחר רחבות יותר, ספקים נגישים מסין, המזרח הרחוק ואירופה — זה באמת אפשרי.

אבל אז מגיעה השאלה:
❓ מאיפה בכלל מתחילים?

📦 שלב ראשון: להבין שיבוא זה לא רק “לקנות ולשלוח”
יבוא נכון מתחיל הרבה לפני שהסחורה יוצאת מהספק:

✔ בחירת מוצר נכון (ביקוש, תחרות, רגולציה)
✔ בדיקת דרישות תקינה (אם יש)
✔ הבנת עלויות אמיתיות (לא רק מחיר מוצר ומשלוח)

💡 טעות בשלב הזה יכולה להפוך מוצר רווחי — להפסדי.

🧾 שלב שני: פתיחת תשתית כיבואן בישראל
כדי לפעול בצורה חוקית ומסודרת, צריך להגדיר את עצמכם מול הרשויות:

✔ פתיחת תיק במע״מ (עוסק מורשה / חברה)
✔ רישום כיבואן מול רשות המסים
✔ קבלת מספר יבואן (בדרך כלל תעודת זהות / ח.פ.)

💻 שלב שלישי: עבודה דיגיטלית מול מכס ומע״מ
היום רוב הפעולות נעשות בצורה דיגיטלית — וזה יתרון גדול:

🔹 הגשת הצהרות יבוא דרך מערכות המכס
🔹 עבודה מול עמיל מכס שמבצע את השחרור בפועל
🔹 תשלומים לרשויות (מע״מ, מכס) בצורה מקוונת
🔹 ניהול מסמכים דיגיטלי — חשבוניות, Packing List, אישורים

💡 יבואנים שמבינים את התהליך הדיגיטלי — עובדים מהר יותר וחוסכים עיכובים.

🚢 שלב רביעי: שילוח ותיאום לוגיסטי
כאן הרבה דברים יכולים להשתבש — או לעבוד חלק:

✔ בחירת שיטת שילוח (ימי / אווירי / משולב)
✔ תיאום איסוף מהספק
✔ בדיקת מסמכים לפני יציאה
✔ תכנון שחרור מהמכס והובלה בארץ

🤝 אז איפה נכנס משלח בינלאומי?
יבואנים מתחילים מגלים מהר מאוד:
👉 לא מדובר רק בהובלה — אלא בניהול תהליך שלם.

💡 ליווי נכון כולל:
✔ בדיקה מוקדמת של עלויות ומיסים
✔ הכוונה לגבי מסמכים ודרישות
✔ תכנון שילוח חכם לפי תקציב ולוחות זמנים
✔ טיפול בשחרור מהמכס עד הגעה ליעד

📦 מליווי מא׳ עד ת׳ — מהרעיון ועד שהסחורה אצלכם במחסן.

🌱 לסיכום
יבוא לישראל היום נגיש יותר מאי פעם —
אבל ההבדל בין ניסיון מוצלח לבין הפסד
👉 הוא בידע, בתכנון, ובליווי הנכון.

💬 חושבים להתחיל לייבא ולא בטוחים איך לעשות את הצעד הראשון?
זה בדיוק המקום לשאול, לבדוק ולהבין — לפני שהסחורה יוצאת לדרך.

#יזמות #לוגיסטיקה

12/04/2026

📦 גם בתקופות של חוסר ודאות – השוק בישראל לא עוצר
התקופה האחרונה מביאה איתה לא מעט לחץ עבור יבואנים בישראל.
מצד אחד – חוסר ודאות ביטחונית והשפעות גלובליות.
מצד שני – חג הפסח המתקרב, ואיתו אחת מתקופות המכירה החזקות ביותר בשנה.
והאמת?
👉 השוק בישראל ממשיך לנוע.
👉 הביקוש קיים – ולפעמים אפילו חזק יותר.
🌍 בין אתגר להזדמנות
יבואנים רבים נמצאים עכשיו בדיוק בנקודה הזו:
✔ צריכים להבטיח מלאי לקראת החג
✔ מתמודדים עם זמני שילוח לא צפויים
✔ רוצים להימנע מעלויות מיותרות
✔ ולא בטוחים איך ייראה החודש הקרוב
💡 אבל דווקא בתקופות כאלה, מי שמתכנן נכון — שומר על יתרון.

🚢 מה חשוב לעשות עכשיו יותר מתמיד?
🔹 לתכנן קדימה, לא להגיב בדיעבד
משלוחים של הרגע האחרון כמעט תמיד עולים יותר ומגיעים מאוחר מדי
🔹 לוודא שכל המסמכים מוכנים מראש
עיכוב קטן במכס עכשיו = הפסד מכירות בחג
🔹 לבחון כמה אפשרויות שילוח
ים, אוויר, שילובים — גמישות יכולה להציל את הזמנים
🔹 להבין את העלות האמיתית מראש
כדי שלא יהיו הפתעות דווקא בתקופה הכי קריטית
🤝 לא רק הובלה — שותפות בתקופות מורכבות
בתקופות רגועות, משלוח זה “רק לוגיסטיקה”.
אבל בתקופות כמו עכשיו — זה הרבה מעבר.
💡 זה תכנון נכון
💡 זה ניהול סיכונים
💡 זה מישהו שמסתכל קדימה יחד איתך
🌱 מבט קדימה
למרות האתגרים, הניסיון מראה דבר אחד ברור:
📦 השוק בישראל יודע להתאושש מהר
📦 הביקוש חוזר — ולפעמים חזק יותר
והיבואנים שמוכנים מראש — הם אלה שמרוויחים מזה.

💬 אם אתם מתכננים משלוחים לתקופה הקרובה ורוצים להבין איך להיערך נכון — זה בדיוק הזמן לדבר.

#לוגיסטיקה #פסח

18/02/2026

📦 Importing to Israel from China & the Far East:
Why Your Final Cost Keeps Growing — and How to Plan It Properly
Many Israeli importers calculate their costs based on:

Product price + freight quote

And then ask:
❓ “Why is every shipment more expensive than expected?”

The answer is simple: most costs appear after the cargo is already on the way.

Here’s a clear breakdown of where the money really goes ⬇️

1️⃣ Customs Duties & Purchase Tax (Misclassification Is the #1 Problem)
Customs charges in Israel are not based on what your supplier calls the product, but on the HS code used by Israeli Customs.

Common issues:
🔹 Supplier uses a general or incorrect HS code
🔹 Importer doesn’t check duty rates in advance
🔹 Small classification change = big tax difference

💡 Two similar products can have very different tax rates.

👉 Smart importers confirm HS codes before shipping, not at the port.

2️⃣ VAT Is Calculated on Everything (Not Just the Product)
Many importers are surprised to learn that VAT in Israel is charged on:

✔ Product value
✔ Freight cost
✔ Insurance
✔ Customs duties
✔ Some local charges

💡 This means every unexpected cost also increases the VAT amount.

👉 The more surprises you have, the more VAT you pay.

3️⃣ Port & Terminal Charges (Often Ignored in Early Calculations)
When cargo arrives at Ashdod or Haifa, additional charges apply:

🔹 Terminal handling charges
🔹 Container handling & unloading
🔹 Security & port fees

These are standard costs, but many first-time importers don’t factor them in early.

💡 Knowing these charges in advance helps calculate the true landed cost.

4️⃣ Storage & Demurrage — The Silent Budget Killer
If customs clearance isn’t completed on time:

⚠ Containers stay at the port
⚠ Daily storage fees begin
⚠ Demurrage charges from the shipping line apply

Delays are often caused by:
❌ Missing documents
❌ Incorrect values
❌ Customs inspections

💡 One small paperwork issue can turn into thousands of shekels.

5️⃣ Documentation Errors (Even When “Everything Looks Fine”)
Typical problems include:
🔹 Invoice values not matching payment records
🔹 Incorrect country of origin
🔹 Missing compliance documents
🔹 Incomplete packing lists

💡 Customs doesn’t guess — if something isn’t clear, the cargo waits.

👉 Proper document checks before shipping prevent most delays.

6️⃣ Last-Mile Delivery & Inland Transport
Costs that appear after release:
✔ Trucking from port to warehouse
✔ Special equipment (liftgate, crane, tail lift)
✔ Delivery time restrictions

💡 Planning inland transport early avoids rushed, expensive solutions.

🔍 The Big Lesson Most Importers Learn Too Late
📦 Cheap freight does not mean cheap import.
📦 Planning beats reacting — every time.

Importing from China and the Far East can be predictable and profitable, but only when:
✔ Costs are calculated before shipping
✔ Documentation is reviewed early
✔ Customs requirements are understood in advance

👉 This is exactly where experienced freight forwarders add value — not just moving cargo, but protecting your margins.

17/02/2026

📦 יבוא לישראל מסין ומהמזרח הרחוק:
למה העלות הסופית תמיד יוצאת גבוהה יותר ממה שתכננתם — ואיך אפשר להיערך נכון
הרבה יבואנים בישראל מחשבים עלויות כך:

מחיר הסחורה + הצעת מחיר להובלה

ואז שואלים:
❓ “איך זה שבכל משלוח העלות הסופית יוצאת גבוהה יותר?”
התשובה פשוטה:
👉 רוב העלויות מופיעות רק אחרי שהסחורה כבר בדרך או הגיעה לנמל.
הנה פירוט ברור של כל נקודות העלות המשמעותיות ⬇️

1️⃣ מכס ומס קנייה – סיווג לא נכון הוא הבעיה הנפוצה ביותר
המיסים בישראל לא נקבעים לפי איך שהספק מתאר את המוצר, אלא לפי קוד מכס (HS Code).

טעויות נפוצות:
🔹 הספק משתמש בקוד כללי או לא מדויק
🔹 היבואן לא בודק מראש את שיעור המכס
🔹 שינוי קטן בסיווג = פער גדול במס
💡 שני מוצרים שנראים כמעט זהים יכולים להיות ממוסים בצורה שונה לחלוטין.

👉 יבואנים מנוסים מאשרים את קוד המכס לפני ההעמסה, לא בנמל.

2️⃣ מע״מ מחושב על הכול – לא רק על המוצר
הרבה יבואנים מופתעים לגלות שמע״מ בישראל מחושב על:

✔ ערך הסחורה
✔ עלות ההובלה
✔ ביטוח
✔ מכס ומס קנייה
✔ חלק מההוצאות המקומיות
💡 כל הוצאה לא מתוכננת מגדילה גם את סכום המע״מ.

👉 יותר “הפתעות” = יותר מע״מ לתשלום.

3️⃣ הוצאות נמל וטרמינל – כמעט תמיד נשכחות בחישוב הראשוני
עם הגעת המטען לנמלי אשדוד או חיפה, חלות עלויות כגון:

🔹 דמי טיפול בנמל
🔹 פריקה וטיפול במכולה
🔹 אגרות אבטחה ונמל
אלו עלויות סטנדרטיות — אבל יבואנים חדשים לרוב לא כוללים אותן מראש.

💡 הכרה מוקדמת בעלויות האלו מאפשרת חישוב עלות כוללת אמיתית.

4️⃣ אחסנה ודמראז’ – “הרוצח השקט” של התקציב
כאשר השחרור מהמכס מתעכב:

⚠ המכולה נשארת בנמל
⚠ מתחילים דמי אחסנה יומיים
⚠ חברת הספנות גובה דמראז’
העיכובים נגרמים לרוב מ:
❌ מסמכים חסרים
❌ ערכים לא מדויקים
❌ בדיקות מכס
💡 טעות קטנה במסמך אחד יכולה לעלות אלפי שקלים.

5️⃣ מסמכים – גם כשנראה שהכול “בסדר”
בעיות נפוצות:
🔹 אי התאמה בין חשבונית למסמכי תשלום
🔹 ארץ מקור לא מדויקת
🔹 מסמכי תקינה או הצהרות חסרות
🔹 Packing List לא מפורט
💡 המכס לא מנחש — אם משהו לא ברור, המטען ממתין.

👉 בדיקת מסמכים לפני היציאה חוסכת את רוב העיכובים.

6️⃣ הובלה יבשתית בישראל – עלות שמופיעה בסוף
לאחר השחרור:
✔ הובלה מהנמל למחסן
✔ ציוד מיוחד (מנוף, שער הרמה וכו’)
✔ מגבלות שעות ופריקה
💡 תכנון מוקדם מונע פתרונות חירום יקרים.

🔍 השורה התחתונה שרוב היבואנים לומדים מאוחר מדי
📦 הובלה זולה ≠ יבוא זול
📦 תכנון מוקדם תמיד זול יותר מתגובה בדיעבד
יבוא מסין ומהמזרח הרחוק יכול להיות יציב, צפוי ורווחי — כאשר:
✔ העלויות מחושבות מראש
✔ המסמכים נבדקים מוקדם
✔ דרישות המכס ברורות עוד לפני ההעמסה
👉 כאן בדיוק נכנס הערך של משלח בינלאומי מנוסה — לא רק להזיז סחורה, אלא להגן על הרווחיות שלכם.

Address

Bar Kochva St 16, Bnei Brak, Israel
Bene Beraq

Opening Hours

Monday	08:00 - 17:00
Tuesday	08:00 - 17:00
Wednesday	08:00 - 17:00
Thursday	08:00 - 17:00
Sunday	08:00 - 17:00

Telephone

+97235248675

Website

http://www.trak-line.com/

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Trak - Line LTD posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Trak - Line LTD:

Trak - Line LTD