Usb Sindacato Di Base Civitavecchia

25/07/2026

✅ SOPPRESSIONE NAVE PER TUNISI.

NO ALLE STRUMENTALIZZAZIONI! RISPETTATE LAVORATORI e LAVORATRICI!

USB Civitavecchia respinge con forza e sdegno i tentativi di strumentalizzazione e gli attacchi gratuiti rivolti ai lavoratori e agli operatori dello scalo portuale da parte di chi, evidentemente, cerca solo visibilità politica gettando fango su chi opera quotidianamente sul campo.

È bene che sia chiaro a tutti, compresi a certi ex consiglieri comunali in cerca d’autore - : i lavoratori e le società del porto di Civitavecchia non hanno alcuna voce in capitolo, né alcun potere decisionale, sulla soppressione delle navi.

Quando un collegamento marittimo viene cancellato a monte dalla compagnia di navigazione, esistono rigidi protocolli e precise disposizioni operative: per motivi di sicurezza e di gestione degli spazi interni al porto, c'è l'ordine tassativo di non far accedere i passeggeri con i veicoli se la nave non è fisicamente presente in banchina.
Parlare strumentalmente di "dirigenze allo sbaraglio" quando si dovrebbe ben sapere che in certe situazioni l'operatività dipende interamente dai regolamenti, dagli organi di controllo, dalla Capitaneria di Porto e dall'Autorità di Sistema Portuale, è un esercizio di pura demagogia e disinformazione che rischia anche di ripercuotersi sulla sicurezza di chi sta in servizio.

Pretendere di addossare le responsabilità operative o di ordine pubblico ai lavoratori o agli addetti ai varchi significa mistificare la realtà dei fatti e offendere la dignità di chi sta affrontando ore di altissima tensione in prima linea, spesso esposto a rischi enormi per colpe che non attengono certo alla propria discrezionalità.

Screditare chi sta lavorando in un momento così delicato denota scarsa conoscenza delle procedure che regolamentano le attività portuali e, probabilmente, serve soltanto a fare propaganda.

Come USB pretendiamo da chiunque, e soprattutto da chi ha o ha avuto in passato incarichi istituzionali, rispetto per tutte le lavoratrici e tutti i lavoratori che in questo momento sono in servizio.

Inoltre invitiamo tutti a mantenere toni più responsabili, lasciando operare al meglio gli organi competenti e le istituzioni preposte alla gestione della sicurezza in porto.

RISPETTATE CHI LAVORA!
Basta strumentalizzazioni!

USB Civitavecchia

24/07/2026

✅ Grande partecipazione all'assemblea dei lavoratori del settore crociere: un segnale forte per il riconoscimento del lavoro e contro la precarietà.

Si è svolta con una partecipazione ampia e sentita l'assemblea dei lavoratori del settore crociere, promossa da NIdiL CGIL Roma Nord Civitavecchia Viterbo, USB e UIL AGILO E ASSOGUIDE in maniera unitaria per dare voce a tutte le figure professionali coinvolte, presso l'Aula Pucci del Comune di Civitavecchia.

L'incontro ha registrato una significativa presenza dei lavoratori che operano quotidianamente nel porto di Civitavecchia: collaboratori terminalisti, accompagnatori turistici, a conferma della forte esigenza di confronto e della volontà di affrontare le criticità che da anni caratterizzano le attività croceristiche con una particolare attenzione alle problematiche connesse alla sicurezza e alla tutela della salute per i lavoratori che, con il ricorso a forme contrattuali discontinue, la frammentazione degli incarichi e l’incertezza sulla continuità lavorativa (cancellazione delle disponibilità) possano determinare condizioni di maggiore vulnerabilità. In molti casi vengono segnalati turni prolungati, carichi di lavoro elevati e prestazioni svolte oltre il normale monte ore consentito, con conseguenze rilevanti sul benessere psicofisico degli addetti e il rischio di infortuni legato agli spostamenti nelle aree portuali, nonché l’esposizione a condizioni ambientali variabili senza le adeguate strutture.

L'assemblea ha rappresentato un importante momento di ascolto e partecipazione, durante il quale lavoratrici e lavoratori hanno potuto raccontare le proprie esperienze, rappresentando le difficoltà derivanti da un modello organizzativo che continua a fondarsi su rapporti di lavoro precari e privi delle necessarie tutele.

Dal dibattito è emersa con forza la richiesta di un lavoro più dignitoso, stabile e sicuro, che riconosca la professionalità di chi, ogni giorno, contribuisce concretamente al funzionamento di uno dei principali scali crocieristici d'Europa.
Le organizzazioni sindacali hanno illustrato le principali rivendicazioni già portate all'attenzione del Tavolo sul lavoro nel settore crociere, con particolare riferimento alla necessità di una corretta qualificazione dei rapporti di lavoro dei terminalisti, al miglioramento delle condizioni di salute e sicurezza e alla regolamentazione dei rapporti lavorativi, sottolineando il problema delle tariffe applicate che attualmente risultano più basse rispetto ad altre realtà del territorio nazionale e non adeguate al porto dei record di Civitavecchia, oltre alla risoluzione delle criticità relative alla mobilità all'interno dell'area portuale e all'avvio di un percorso di maggiore stabilità occupazionale.

A valorizzare l’assemblea la presenza dell'Amministrazione comunale, rappresentata dall'Assessore alle Attività Produttive, Turismo e Lavoro Piero Alessi, che ha confermato l'attenzione del Comune verso le problematiche del settore e l'impegno a proseguire il confronto istituzionale avviato circa le attività legate al settore croceristico.

L'elevata partecipazione all'assemblea dimostra che esiste una crescente consapevolezza tra i lavoratori della necessità di intraprendere un percorso comune per ottenere il pieno riconoscimento dei propri diritti, della propria professionalità e della tutela della sicurezza durante l’attività lavorativa.
NIdiL CGIL Roma Nord Civitavecchia Viterbo, USB e UIL, AGILO E ASSOGUIDE esprimono soddisfazione per la riuscita dell'iniziativa e ringraziano tutte le lavoratrici e i lavoratori intervenuti.

Le organizzazioni sindacali confermano il proprio impegno a proseguire il confronto con tutti i soggetti istituzionali e con gli operatori del settore affinché lo straordinario sviluppo del traffico crocieristico di Civitavecchia sia accompagnato da una crescita altrettanto significativa della qualità del lavoro, del riconoscimento professionale e delle tutele per chi, ogni giorno, rende possibile il successo del porto.

NIdiL CGIL Roma Nord Civitavecchia Viterbo

USB

UIL

21/07/2026

✅ DOMANI, ore 17.30, presso l’Aula Pucci del Comune di Civitavecchia.

NON c’è TURISMO SENZA di NOI!

Da tempo ci stiamo spendendo per cercare di intervenire in questo settore così specifico e così precario al fine di migliorare le condizioni di lavoro di centinaia di persone. Anche per questo è davvero FONDAMENTALE partecipare a questa iniziativa pubblica.

✅ Assembla dei lavoratori e delle lavoratrici del settore crocieristico, mercoledì 22 luglio, ore 17.30, Aula Pucci, Comune di Civitavecchia.

15/07/2026

NON c’è TURISMO SENZA di NOI!

Da tempo ci stiamo spendendo per cercare di intervenire in questo settore così specifico e così precario al fine di migliorare le condizioni di lavoro di centinaia di persone. Anche per questo è davvero FONDAMENTALE partecipare a questa iniziativa pubblica.

✅ Assembla dei lavoratori e delle lavoratrici del settore crocieristico, mercoledì 22 luglio, ore 17.30, Aula Pucci, Comune di Civitavecchia.

14/07/2026

+++ ATTENZIONE: ecco i nuovi orari del nostro ufficio CAF.

09/07/2026

PORTO DI LIVORNO. CONVOCATI DUE TAVOLI SULLA SICUREZZA. USB: BENE IL
CONFRONTO MA SERVONO INTERVENTI STRUTTURALI

Nei giorni scorsi, 6 e 7 luglio, si sono svolti due importanti momenti
di confronto presso la sala riunioni dell’Autorità di Sistema
Portuale. In entrambi i casi, allo stesso tavolo, i membri delle
segreterie sindacali provinciali, i rappresentanti delle aziende e i
dirigenti della AdSP.

Abbiamo partecipato alla presentazione ufficiale dei nuovi
Rappresentanti dei Lavoratori per la Sicurezza di sito e al tavolo
igiene e sicurezza in ambito portuale.

Il tema della sicurezza è un argomento da sempre al primo posto
nell’agenda della nostra organizzazione sindacale. Il fatto che USB
sia finalmente approdata ai tavoli ufficiali convocati nel porto di
Livorno è sicuramente il frutto dell’intenso lavoro svolto in questi
anni, che ha portato anche alla elezione di un nostro delegato tra gli
RLS di sito.

Bene il confronto ma su queste tematiche servono interventi
strutturali. È necessario agevolare e garantire la massima agibilità e
autonomia agli RSL a partire da quelli aziendali. Indispensabile che
siano uniformati il più possibile, i protocolli sulla sicurezza
esistenti e ne siano prodotti di nuovi aggiornati alle condizioni
attuali che, in molti casi, risultano essere diverse dal passato.
Esempio tra tutti il tema del caldo estremo e il rischio connesso di
stress termico per i lavoratori. Le procedure operative, il lavoro in
stiva, l’utilizzo di mezzi sono altri esempi di fattispecie di rischio
elevato che dovranno essere aggiornate. In questo senso anche il
lavoro di controllo e di coordinamento dell’Autorità di Sistema
Portuale è fondamentale.

Come segreteria USB Mare e Porti rivolgiamo un augurio di buon lavoro
ai nuovi RLS di sito e ribadiamo loro, il nostro massimo sostegno

USB Mare e Porti Livorno

08/07/2026

✅ RIFORMA PORTUALE.

UN TESTO DA RISPEDIRE AL MITTENTE
USB DOPO L’AUDIZIONE: NON LEGITTIMEREMO
LA PRIVATIZZAZIONE DEL SISTEMA PORTUALE.

Dopo l’audizione, presso la commissione trasporti della Camera, abbiamo ricevuto la richiesta di
produrre una memoria scritta con le nostre proposte di modifica al disegno di legge C. 2925,
recante "Riordino della legge 28 gennaio 1994, n. 84, in materia di governance portuale e rilancio
degli investimenti in infrastrutture strategiche di trasporto marittimo di interesse generale”
Quali modifiche si possono proporre ad un testo che ha, come scopo principale, quello
di privatizzare il sistema portuale italiano?
Lo abbiamo chiarito durante la seduta della commissione e lo ribadiamo oggi.

Siamo fortemente contrari a qualsiasi riforma che conceda ancora più potere ai soggetti privati e agli armatori. I porti sono un settore strategico del nostro paese e la governance deve restare saldamente inmano pubblica così come gli investimenti necessari non devono passare da sistemi che prevedano l’utilizzo di partenariati pubblico/privato o “project financing” che sono l’anticamera della
privatizzazione dei nostri porti.
Se di riforma della 84/94 bisogna discutere siamo pronti a farlo. Ma dal punto di vista dei
lavoratori.

1) Il sistema portuale è un ambito regolato dalla Legge e deve rimanere tale;

2) Le autorità di Sistema devono rimanere enti pubblici non economici con la propria
autonomia;

3) Riconoscimento del lavoro portuale come usurante;

4) No al monopolio delle concessioni nei nostri porti;

5) Basta appalti e parcellizzazione della forza lavoro sulle banchine.

Questi punti sono per noi imprescindibili e costituiscono la base da dove partire per immaginare una vera riforma strutturale che garantisca al contempo il potenziamento del sistema portuale italiano e la doverosa tutela di chi ci lavora.

Coordinamento nazionale USB Mare e Porti

25/06/2026

✅ Porto di Civitavecchia - RCT

Di seguito pubblichiamo la risposta di RCT alle segnalazioni in tema di salute e sicurezza inviate alla società dall’Assessorato Turismo e Lavoro di Civitavecchia, nell’ambito delle attività relative al tavolo istituzionale sul settore crociere.

In poche parole, la posizione di RCT è la seguente: per gli aspetti che ci riguardano va tutto bene, per tutti gli altri rivolgersi ai Tour operator e alle altre società di servizio. Eppure, risulta che le cose siano molto diverse: tanto per limitarci alle questioni maggiori, infatti, la situazione dei bagni è tuttora irrisolta, presso alcuni terminal i lavoratori e le lavoratrici mangiano ancora in luoghi di fortuna, mentre continuano a verificarsi gravi malfunzionamenti dell’aria condizionata, sia al Terminal Vespucci che nel nuovissimo Terminal Bramante. A tutto questo aggiungiamo poi il servizio di navettamento il quale riscontra evidenti limiti di orario e di posizionamento delle fermate e pertanto risulta spesso inutilizzabile.

Riguardo infine ai Tour operator, che pure hanno le loro responsabilità su molte criticità, non pensiamo che RCT - in quanto affidatario – possa fare finta di niente, lavandosene semplicemente le mani.

I lavoratori e le lavoratrici chiedono condizioni di lavoro dignitose. E’ forse troppo?

USB Civitavecchia