Spediporto

Spediporto 𝐋𝐚 𝐍𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚 𝐒𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚

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Nell’immediato dopoguerra, alla ripresa dei traffici, tredici aziende genovesi del settore spedizioni decidono di associarsi.

Nasce l’Associazione Spedizionieri da subito nota come Spediporto. Primo presidente è Ugo Musso che rimane in carica fino al 1948. L'attuale presidente eletto nel 2022 è Andrea Giachero.

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La ricostruzione e il boom economico danno vita a una evoluzione del mercato che incide profondamente sugli assetti organizzativi aziendali. Spediporto è al fianco delle imprese associate per aiutarle

a cogliere le nuove opportunità e ad affrontare dinamiche sempre più complesse. Negli anni ‘60 inizia la rivoluzione del “contenitore” e la delicata questione relativa alla riserva del lavoro portuale provoca momenti di tensione.

𝐀𝐧𝐧𝐢 ’𝟕𝟎 – ’𝟖𝟎
Spediporto è in prima fila nella soluzione di problematiche che ostacolano l’attività e lo sviluppo delle Case di Spedizione: la mediazione dell’Associazione porta all’avvio del processo di terziarizzazione dei servizi esterni, sia portuali che doganali, in risposta alle dinamiche di modifica dei turni lavorativi che aveva comportato un aumento insostenibile dei costi fissi di gestione.

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L’anno “chiave” della rinascita delle attività portuali genovesi. Dopo un lungo periodo di crisi, Spediporto si conferma come punto di riferimento del mondo degli spedizionieri. Anticipando le nuove tendenze di approccio integrato alla movimentazione logistica, l’Associazione promuove la nascita di nuovi modelli imprenditoriali quali il Multimodal Transport Operator e il Non Vessel Operator per i containers groupage.

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All’inizio del terzo millennio, dopo 60 anni di attività, Spediporto continua a essere baricentro dell’attività portuale, motore di innovazione e sviluppo, protagonista nella definizione dei nuovi standard d’eccellenza del mercato. L'Associazione Spedizionieri, Corrieri e Trasportatori di Genova comprende oltre 200 Case di Spedizione, alle quali si aggiungono aziende corrieristiche, di trasporto e magazzini, per un totale di oltre 400 unità. Con 7000 addetti tra occupati diretti, consulenti e collaboratori, la categoria fattura oltre 250 milioni di euro, senza considerare l'indotto di noli, perizie, coperture assicurative e premi, per un giro d'affari che supera i 2 miliardi. Si sono sviluppati nuovi servizi di transitari e assistenza terminal, mentre l'attività tradizionale si è allargata ai contratti intermodali. Una ricerca condotta dal professor Mannheimer nel 2004 sulle aspettative di spedizionieried agenti marittimi individuava come i maggiori nodi allo sviluppo percepiti fossero essenzialmente tre: funzionamento dell'Agenzia delle Dogane, sistema telematico e ritardi nell'attuazione del distripark al servizio delle merci. Essendo la questione telematica la più importante e delicata, l'Associazione si sta impegnando con grande forza al sostegno di eport, che dopo il successo di Voltri viene esteso a tutto il porto di Genova. Il progetto Genova Distripark vede il ritorno di Spediporto nella logistica in senso stretto, con la partecipazione alla cordata che tenta di aggiudicarsi la gara sul Distripark di Voltri.

📅Si avvicina il calcio d’inizio della Spediporto Cup!⚽Il primo atto della settima edizione del torneo è stato il sortegg...
29/05/2026

📅Si avvicina il calcio d’inizio della Spediporto Cup!
⚽Il primo atto della settima edizione del torneo è stato il sorteggio, effettuato nella sede Spediporto, che ha definito la composizione dei gironi eliminatori
➡️Saranno ben 21 le squadre in campo, 7 in più rispetto all’edizione 2025, suddivise in 3 gironi da 5 squadre e uno con 6 squadre
💪Un impegno rilevante per Amanda Del Re, Responsabile Eventi, Comunicazione, Marketing di Spediporto e Andrea Bagolini, dell’Ufficio contabilità che, da quattro anni, si occupano della complessa macchina organizzativa
🥅Un torneo sempre all’insegna dell’agonismo ma anche del fairplay e dell’ottimo livello tecnico
🤝Gli organizzatori possono contare come sempre sul supporto di Weplayfootball
🏁Il via del torneo è previsto per martedì 9 giugno per complessive 61 partite, tutte disputate al campo degli Emiliani di Nervi (dove sarà presente l’ambulanza della Pubblica Assistenza Nerviese)
Il regolamento:
📌Accedono al turno successivo le prime 4 di ogni girone che si sfideranno negli ottavi di finale; in questo turno, in caso di parità, sì qualificherà per i quarti di finale la squadra meglio classificata nei gironi eliminatori. Nei quarti, in semifinale e nelle finali, in caso di parità, saranno decisivi i calci di rigore
📌Come sempre il torneo sarà affiancato da premi individuali, per il capocannoniere, il miglior giocatore e il miglior portiere
📷Racconteremo, giornata per giornata, l’evolversi delle diverse partite attraverso notizie, foto e interviste sulla pagina Instagram Spediporto Cup
Ecco, dunque, la composizione dei 4 gironi scaturiti dal sorteggio:
📍GIRONE A: Ignazio Messina, Sinergy Cargo/Shippersdoc, Gastaldi Holding, Dafarra/MCV, Hapag Lloyd
📍GIRONE B: Priano Marchelli, Fratelli Cosulich Group, Gruppo Logtainer, Ditta Tomaso Carminati, KT Goa
📍GIRONE C: Cava International/S&L, MSC Global Supplies, GMAX International/Burke Nova, Lands Group, Medov Group
📍GIRONE D: PSA Genova, Tecnavi, Finsea, De Wave, Banchero Costa, Saimare.

Giampaolo Botta

‼️L’importanza degli interporti per il settore marittimo e l’economia italiana‼️La loro crescita, possibile e auspicata,...
29/05/2026

‼️L’importanza degli interporti per il settore marittimo e l’economia italiana
‼️La loro crescita, possibile e auspicata, nonostante gli ostacoli della burocrazia
Di questo e altro si è parlato a Palermo, al convegno organizzato da UIR, Unione Interporti Riuniti
📍All’evento presente il Direttore Generale Spediporto Giampaolo Botta, che ha seguito i lavori con il Direttore Generale Confetra Andrea Cappa
Qualche numero dal recente report Fedespedi riferiti al 2024:
✅24 interporti
✅Fatturato di 214 miliardi di euro
✅Utili netti in crescita dell’8.7%
✅Aree complessive gestite per 34 milioni di metri quadrati
Al convegno di Palermo diversi interventi interessanti:
➡️Direttore Generale del MIT per i porti, la logistica e l’Intermodalità Donato Liguori Alessandro Aricò, Assessore Regionale Siciliano a Infrastrutture e Mobilità
➡️Dario Lo Bosco, Amministratore Delegato e Direttore Generale FS Engineering che ha analizzato il ruolo di driver hi-tech dell’azienda per la rete TEN-T Scandinavo-Mediterranea
➡️Annalisa Tardino, Presidente di Autorità di Sistema Portuale del mare di Sicilia Occidentale che ha sottolineato l’importanza di investire nel retroporto di Termini Imerese e di lavorare per un interporto per Palermo
Le riflessioni di Botta sul dibattito e sui temi affrontati:
🗣️ “ È evidente la volontà di ogni territorio a vocazione marittima di poter avere un nuovo ruolo nelle dinamiche di sviluppo della logistica a livello internazionale. Tutti però sottolineano quanto la burocrazia sia ancora il più grande nemico allo sviluppo. Finché non la abbattiamo e non ci apriamo ad una vera mentalità votata alla valorizzazione business dei territori italiani continueremo a perdere grandi occasioni, rimanendo marginali”.

Giampaolo Botta

🎉Serata speciale e grande festa a Villa Durazzo a Santa Margherita Ligure per gli 80 anni di Spediporto🍽️Una cena di gal...
27/05/2026

🎉Serata speciale e grande festa a Villa Durazzo a Santa Margherita Ligure per gli 80 anni di Spediporto
🍽️Una cena di gala privata, riservata ai rappresentanti delle aziende associate che è stata l’occasione per guardare al futuro con un occhio a quanto fatto dal 1946
🎤Anfitrioni, il Presidente Andrea Giachero e il Direttore Generale Giampaolo Botta, sul palco sono saliti gli ex Presidenti , Roberta Oliaro, , , tutti premiati con una targa ricordo
👏E un riconoscimento è andata anche all’esperienza, alla storia di Spediporto, ai soci “anziani” omaggiati da chi porta avanti la tradizione degli spedizionieri genovesi con il Gruppo Giovani
📷Prossimamente vi proporremo altri contributi, anche video; intanto ecco alcune immagini della serata.
Giampaolo Botta

26/05/2026

⛽La scorsa settimana il prezzo medio del gasolio auto in Italia è rimasto sostanzialmente stabile.
💸Ma la riduzione dello sconto sulle accise genera già, sui dati giornalieri, i primi effetti negativi.
Giampaolo Botta

25/05/2026

🎤All’Assemblea Pubblica Spediporto Genova 3000 ha intervistato , Presidente Confindustria Genova
➡️Ferrari sottolinea come l’evento sia diventati una sorta di “stati generali” dell’economia genovese
🤝Il Presidente di Confindustria aggiunge: “Vedo più desiderio di fare squadra, è un segnale positivo”
Giampaolo Botta

22/05/2026

👑Liguria ospite d’onore a Pechino per 2026
🔗Ma cosa rappresenta la manifestazione dedicata alle supply chain?
🔢I numeri dell’edizione 2025 lo chiariscono molto bene
📧Le aziende interessate a 2026 possono scrivere per informazioni a [email protected]
Giampaolo Botta

21/05/2026
21/05/2026

📅Continua la marcia di avvicinamento a 2026
🔦Oggi andiamo alla scoperta dell’importanza di questo grande evento a Pechino dove Regione Liguria sarà Guest of Honor
📧Le aziende interessate a 2026 possono scrivere per informazioni a [email protected]
Giampaolo Botta

🤝 Entra nel vivo la collaborazione tra Spediporto ed Escola Europea - Intermodal Transport💻 Primo passo la partecipazion...
21/05/2026

🤝 Entra nel vivo la collaborazione tra Spediporto ed Escola Europea - Intermodal Transport
💻 Primo passo la partecipazione al webinar di presentazione del corso Going Digital II Edition che si svolgerà ad ottobre
🗣️ Un momento di confronto e di approfondimento importante, che ha visto la presenza, oltrechè di Escola Europea, dei rappresentanti di:
✅ Federazione degli Spedizionieri spagnoli ( - )
✅ dell’omologa portoghese ( - Associação dos Transitários de Portugal (Freight Forwarders Association of Portugal)
⌨️ Going Digital II Edition sarà un programma di formazione professionale avanzato incentrato sulla trasformazione digitale delle operazioni di commercio internazionale e logistica
➡️ Il corso combinerà strumenti digitali all'avanguardia con processi decisionali operativi reali, utilizzando simulazioni immersive e casi di studio concreti
➡️ Particolarmente interessante sarà la possibilità di lavorare in ambienti Port Virtual Lab (PVL) e ERP
‼️ Seguite con noi la marcia di avvicinamento al corso di ottobre e alle altre iniziative di Escola Europea – Intermodal Transport e Spediporto Giampaolo Botta

🤖L’Intelligenza artificiale può diventare strumento di protezione per l’universo digitale ➡️Se ne è parlato a Genova nel...
20/05/2026

🤖L’Intelligenza artificiale può diventare strumento di protezione per l’universo digitale

➡️Se ne è parlato a Genova nel corso del convegno promosso dalla Guardia di Finanza, che si è svolto a Palazzo Tursi

‼️All’evento era presente il Direttore Generale Spediporto Giampaolo Botta: “Siamo felici e onorati dell’invito da parte della Guardia di Finanza a un evento così importante e su un tema di grande significato e attualità”

🗣️Un tema ormai cruciale come ha sottolineato, nell’intervento introduttivo, il Generale di Corpo d’Armata Virgilio Pomponi, Comandante Interregionale dell’Italia Nord Occidentale della Guardia di Finanza

🗺️Attualità legata alle forti tensioni geopolitiche internazionali di questi anni

👮‍♀️L’IA, insomma, può essere strumento per perpetrare attività criminali

💻Ma, come altra faccia della medaglia, potrebbe rappresentare un potente strumento di difesa dei sistemi digitali, delle reti, dei dati e delle infrastrutture, dagli attacchi informatici

📈Gli attacchi informatici sono in aumento su scala globale (in Italia, nel 2026, sono stati il 9,6% del totale mondiale, una percentuale simile a quella del 2025)

📈Esponenziale l’aumento dei dati prodotti passati dai 64 Zettabyte del 2020 ai 180 del 2025

Giampaolo Botta

Indirizzo

Via Roma 9/4
Genova
16121

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