ITE - European Transport Initiative

29/02/2016

L'iniziativa delle Alpi ringrazia tutte le persone che hanno votato no e per il magnifico sostegno durante questa lunga campagna. Adesso le promesse devono essere mantenute e le merci trasferite sulla ferrovia.

17/02/2016

No al raddoppio del Gottardo. Alla vigilia del referendum elevetico, ITE sostiene la posizione delle associazioni ambientaliste svizzere www.ite-euro.com

26/11/2015

AICA è lieta di presentare uno strumento per la riduzione dei rifiuti facile per tutti da usare. Il nuovissimo sito EWWR Commitment “Mi impegno”

24/11/2015

17/11/2015

alle 15 in Piazza Ferrari un flash mob per chiedere che a Parigi venga sottoscritto un accordo vincolante per la riduzione dei gas serra

17/11/2015

INVITO APERTO A TUTTI!!!!! Martedì 24 novembre ore 21, presso il Salone Teatrale del Cuore Immacolato di Maria in Via Dante Livio Bianco, 1 a Cuneo, proiezione del film “Ultima Chiamata” scritto e diretto da Enrico Cerasuolo, con la consulenza scientifica di Luca Mercalli, Ingresso libero.

ULTIMA CHIAMATA, il documentario sulla saga del più controverso bestseller ambientalista di tutti i tempi. Il messaggio di cui fu portatore non è mai stato importante come oggi.

12/11/2015

Touring Club Italiano, Club Alpino Italiano, grandi scalatori e semplici appassionati. Tutti si sono schierati contro il programma di Rai 2 che dipinge la montagna come «un circo», «una goliardata senza motivazioni»

10/11/2015

scandolo Volkswagen, 39 Ong inviano una lettera alle istituzioni europee, invitandole ad una migliore legiferazione ed applicazione delle norme ambientali, sanitarie e dei consumatori

http://www.greenpeace.org/eu-unit/Global/eu-unit/reports-briefings/2015/NGO%20open%20letter%20on%20emissions%20scandal.pdf

02/11/2015

La nuova edizione delle ITE News è on line!
http://www.ite-euro.com/ite-news-62015

06/10/2015

Lettre ouverte-pétition par le Comité Ligne de vie Nice-Tende

M. le Président de la République
M. le ministre des Affaires étrangères
M. me la ministre de l’Ecologie et du Développement durable,
M. le secrétaire d’Etat aux Transports
Palais de l'Elysée
55, rue du faubourg Saint-Honoré
75008 Paris

Lettre ouverte au Président de la République française
Demande de développement ferroviaire/COP21
Demande de développement de la ligne européenne Nice-Cuneo-Torino-Ventimiglia

Monsieur le Président,
Vous présidez la prochaine Conférence mondiale sur le climat, la COP 21,oùdes décisions vitales pour l’avenir de la planète et de nos enfants doivent impérativement être prises. Je vous demande instamment, avec le Comité Franco-italien de défense de la ligne Nice-Cuneo-Ventimiglia qui participe au mouvement citoyen de mobilisation contre le réchauffement climatique Alternatiba, sous le nom «Alternatitrain, un train européen pour le climat», de promouvoir une politique en faveur du ferroviaire, mobilité douce par excellence, une politique à l’inverse de la politique actuelle de démantèlement du réseau ferroviaire national, encore aggravée ces derniers temps par l’attaque des TET et la mise en concurrence des trains avec les bus. Je vous demande instamment de tenir vos engagements, pris avec M. Letta, chef du gouvernement à Rome le 20 novembre 2013, sur la remise en état au plus tôt (et non à l’horizon 2020commeprévu!) de cette ligne transfrontalière européenne, la Nice-Breil/Roya-Tende-Cuneo/Vintimille, autrement dit la Nice-Turin, qui traverse le premier parc naturel européen, Mercantour français et Alpi marittime italiennes, «Alpes de la Mer», candidat au patrimoine mondial de l’UNESCO, qui, bien sûr, promeut les «mobilités douces»...Vous vous étiez engagé, M. le Président, à refonder la Convention obsolète et inéquitable de 1970sous laquelle est gérée cette ligne pour sa portion commune avec l’Italie, qui fait porter à l’Italie seule le poids financier de son entretien. Rien n’a été fait à ce jour. Je vous demande donc instamment, à vous et à votre ministre des Affaires étrangères de sortir cette Convention des tiroirs où elle est «oubliée». Je vous demande enfin instamment de faire de cette ligne du «train des Merveilles», patrimoine architectural exceptionnel, et des vallées sud-alpines qu’elle traverse, Paillons, Roya, Vermenagna, un cas d’école européen de voies de communication où une véritable et indispensable transition énergétique, avec le report modal de la route vers le rail, soit mis en place, où l’Europe, au moins dans le domaine ferroviaire, soit enfin «sans frontières»... «Le changement c’est maintenant.»: Des trains européens pour la Nice-Turin! Je vous prie d’agréer, Monsieur le Président, mes plus sincères salutations

06/10/2015

Firmiamo!!!!

Se è giusto accogliere con sollievo la firma della convenzione per i lavori di manutenzione e la pubblicazione dei relativi bandi che consentiranno l’utilizzo dei 29 milioni dello Sblocca Italia e dei 20 milioni di parte francese e quindi l’inizio dei lavori sulla parte francese già da fine anno co…