Dario Perioli Group

Dario Perioli Group Informazioni di contatto, mappa e indicazioni stradali, modulo di contatto, orari di apertura, servizi, valutazioni, foto, video e annunci di Dario Perioli Group, Viale Italia, 33, La Spezia (SP) –, La Spezia.

Dario Perioli Group
Una solida realtà, con più di un secolo di storia alle spalle, sempre pronta ad evolversi per rispondere alle esigenze dei propri clienti e affermarsi come operatore di riferimento per i servizi di logistica integrata. Dario Perioli sede Genova

Via di Francia, 28 , Torre A 16149
Genova (GE) – Italia
Tel. +39 010 6427801
+39 010 6427803
Email – [email protected]


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Cnan Italia
Viale Italia, 33 19124 La Spezia (SP)
Tel. +39 0187258644
Email – [email protected]

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MDC Terminal
Viale Aldo Salvetti 54033
Marina di Carrara
Tel. 0187-764426 0187-764 425
Email– [email protected]
[email protected]

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Sahel Line
Via di Francia, 28 -Torre A 16149
Genova (GE)
Tel. 0108600492
Fax. 0108600998
Email – [email protected]

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06/08/2026

Lunga serata al premio ad Arcola, dove è intervenuto il direttore spezzino: "Vignali e Cassata bandiere, ma devono fare un sacrificio. Sono tornato perché Spezia è la mia Champions"

06/08/2026

L'ex 10 protagonista al premio Perioli: "Liedholm mi voleva a Roma, ma ero innamorato dei fiorentini. Non andrò alla festa del centenario"

Ci sono eventi che vanno oltre lo sport. Raccontano valori, persone e comunità.🫂Anche quest’anno siamo orgogliosi di ave...
06/08/2026

Ci sono eventi che vanno oltre lo sport. Raccontano valori, persone e comunità.🫂

Anche quest’anno siamo orgogliosi di aver contribuito alla realizzazione del Premio Perioli, una manifestazione che, anno dopo anno, continua a celebrare ciò che rende il calcio davvero speciale: la lealtà, il senso di appartenenza, il rispetto e lo spirito di squadra.🏆🤝🏼

Un sentito grazie al Comune di Arcola per aver ospitato e organizzato ancora una volta questa splendida serata, capace di unire memoria, sport e territorio in un appuntamento ormai diventato un punto di riferimento per tutti gli appassionati. 📍

Grazie a Giancarlo Antognoni, autentica bandiera del calcio italiano, e a Guido Angelozzi, protagonista di un percorso professionale costruito con competenza, passione e attaccamento ai colori, per aver condiviso con il pubblico esperienze, ricordi e valori che rappresentano un patrimonio prezioso per tutti. Un ringraziamento va anche a tutti coloro che hanno preso parte all’evento, agli organizzatori e al numeroso pubblico che, con la propria presenza, ha reso la serata ancora più speciale.

Per Dario Perioli Group sostenere il Premio Perioli significa dare continuità a una storia che ci appartiene e nella quale ci riconosciamo profondamente.

Crediamo che i risultati più importanti si raggiungano facendo squadra. È un principio che guida ogni giorno il nostro lavoro, proprio come nello sport: collaborazione, fiducia, impegno e rispetto reciproco sono i valori che permettono di affrontare ogni sfida e costruire successi duraturi. Per questo è sempre un piacere essere al fianco di un’iniziativa che, attraverso il racconto di grandi uomini di sport, continua a trasmettere alle nuove generazioni il significato più autentico della parola squadra. 💪🏼

Grazie a tutti per aver reso anche questa edizione un momento di condivisione, emozione e ispirazione! 💙⚽

08/06/2026

Industria, Logistica e Metalli: a Luni il primo Business Meeting dedicato alla supply chain del settore⛓️

Il prossimo 12 giugno parteciperemo alla prima edizione del Business Meeting "Industria, Logistica e Metalli", appuntamento che riunirà aziende industriali, operatori logistici, terminal portuali e stakeholder della supply chain dei materiali strategici.⚓️

In un contesto caratterizzato da supply chain sempre più complesse e dalla necessità di garantire continuità e resilienza ai flussi industriali, il ruolo della logistica integrata e delle infrastrutture portuali diventa sempre più strategico. In particolare, il segmento break bulk e project cargo sta vivendo una rinnovata centralità, sostenuto dagli investimenti industriali, energetici e infrastrutturali che stanno interessando il Mediterraneo e il Nord Africa.🚢📈

Il Gruppo Dario Perioli sarà rappresentato da Michele Giromini , Amministratore Delegato del Gruppo, che interverrà anche come MDC Terminal, condividendo l'esperienza maturata nella gestione di terminal multipurpose e nello sviluppo di soluzioni logistiche integrate a supporto dell'industria manifatturiera e dei traffici industriali.🪝🚚⚙️

Grazie ai collegamenti regolari con Algeria e Tunisia, alla presenza di MDC Terminal a Marina di Carrara e al recente lancio di Sea Bulk & Project, la business unit specializzata nella gestione di operazioni complesse nei settori dry cargo, project cargo e break bulk, il Gruppo è oggi in grado di offrire un presidio completo lungo tutta la catena logistica: dalla pianificazione dei trasporti alla gestione terminalistica, fino al coordinamento operativo dei traffici industriali più articolati.📊🗺️
Sarà un'importante occasione di confronto sulle sfide che stanno ridefinendo il settore: infrastrutture, intermodalità, digitalizzazione, sostenibilità e nuovi corridoi logistici internazionali.

🔗 https://www.alocinmedia.it/6305/eventi/1-business-meeting-metalli-industria-e-logistica-12-giugno-2026

Terminal multipurpose, collegamenti marittimi dedicati con il Nord Africa e competenze specialistiche nel break bulk e nel project cargo: il Gruppo Dario Perioli continua a investire per essere il partner di riferimento delle supply chain industriali nel Mediterraneo, integrando infrastrutture, servizi e competenze in un'unica piattaforma logistica.

🚢 Direzione Breakbulk Europe!Dal 16 al 18 giugno saremo a Rotterdam insieme all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Lig...
18/05/2026

🚢 Direzione Breakbulk Europe!

Dal 16 al 18 giugno saremo a Rotterdam insieme all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale per uno degli eventi più importanti del settore.

📍 Venite a trovarci allo stand 2K14-L15 per conoscerci, confrontarci e scoprire nuove opportunità nel mondo della logistica e del project cargo.

Ci vediamo lì! ⚓✨💙
Breakbulk Events & Media
⸻

🚢 Next stop: Breakbulk Europe!

From June 16th to 18th, we’ll be in Rotterdam together with the Port Authority at one of the leading events in the industry.

📍 Visit us at stand 2K14-L15 to meet our team, connect, and explore new opportunities in logistics and project cargo.

See you there! ⚓✨💙

15/05/2026

Un nostro cliente — gruppo industriale con flussi import regolari dall'Asia — aveva sempre gestito la dogana come una voce di costo fissa. Nessun audit, nessuna revisione, nessuna verifica sulla classificazione TARIC.

Quando siamo entrati, abbiamo trovato codifiche errate su una parte significativa del catalogo. Non per malafede: per abitudine e mancanza di aggiornamento.

Risultato? Dazi pagati in eccesso per anni. E al tempo stesso, esposizione a potenziali contestazioni su alcune voci classificate in modo difendibile ma non ottimale.

In sei mesi:
✅ Revisione completa della classificazione
✅ Riorganizzazione delle codifiche interne
✅ Procedura documentale allineata ai requisiti di audit

La dogana era sempre stata un centro di costo. Oggi è diventata un elemento del controllo finanziario.
Questo è ciò che intendiamo quando diciamo che la dogana è una leva strategica.

Le imprese che investiranno in una governance doganale integrata avranno:
maggiore prevedibilità dei loro flussi,
maggiore affidabilità,
maggiore capacità di pianificazione,
maggiore credibilità verso clienti e istituzioni.

La dogana diventa così un indicatore della qualità organizzativa.
E un’organizzazione solida è sempre più competitiva.

Contattaci📥: [email protected]


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Un de nos clients — un groupe industriel avec des flux d’importation réguliers depuis l’Asie — a considéré la douane comme un simple poste de coût fixe.

Aucun audit.
Aucune révision.
Aucune vérification de la classification TARIC.

Lorsque nous sommes intervenus, nous avons constaté des erreurs sur une partie significative du catalogue.

Sans mauvaise intention.
Simplement par habitude et par manque de mise à jour.

Le résultat ?

➡️ Des droits de douane payés en excès pendant des années
➡️ Une exposition à d’éventuels litiges sur des classifications techniquement défendables, mais non optimisées

En seulement six mois, nous avons travaillé sur :

✅ Révision complète de la classification douanière
✅ Réorganisation des codifications internes
✅ Alignement de la documentation sur les exigences d’audit

La douane était considérée comme un coût inévitable.
Aujourd’hui, elle est devenue un outil de contrôle financier.

C’est là le véritable enjeu :

la douane ne se limite pas à la conformité.
C’est un levier stratégique.

Les entreprises qui investissent dans une gouvernance douanière intégrée obtiennent :

✔️ une meilleure prévisibilité des flux
✔️ une plus grande fiabilité opérationnelle
✔️ une meilleure capacité de planification
✔️ une plus grande crédibilité auprès des clients et des institutions

La qualité de la gestion douanière reflète la qualité de l’organisation.

Et les organisations les plus solides sont celles qui restent compétitives sur le long terme.

📩 [email protected]

⚠️Importi acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti o energia dall'estero UE?Dal 2026 il CBAM (Carbon Border Adjustment...
07/05/2026

⚠️Importi acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti o energia dall'estero UE?

Dal 2026 il CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) entra nella sua fase definitiva. Significa dichiarazioni obbligatorie, gestione dei certificati di carbonio e nuovi obblighi documentali verso i fornitori extra-UE.

Non è una questione ambientale. È una questione di compliance operativa e finanziaria.⚖️

Cosa stiamo già facendo per i nostri clienti:
→ Analisi preliminare per capire se e come il CBAM si applica
→ Qualificazione dell'azienda come soggetto riconosciuto
→ Supporto nel dialogo con i fornitori extra-UE per la raccolta dei dati
→ Gestione documentale e monitoraggio normativo continuo

Il nostro pacchetto CBAM Advisory & Management è pensato per chi vuole affrontare questa normativa con metodo, non all'ultimo minuto.✍🏼

📩 Contattaci per un'analisi preliminare gratuita : [email protected]


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⚠️
Importez-vous de l’acier, de l’aluminium, du ciment, des engrais ou de l’énergie depuis des pays hors UE ?

À partir de 2026, le CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) entrera dans sa phase définitive. Cela impliquera des déclarations obligatoires, la gestion des certificats carbone et de nouvelles obligations documentaires envers les fournisseurs hors UE.

Il ne s’agit pas seulement d’une question environnementale. C’est une question de conformité opérationnelle et financière.

Ce que nous faisons déjà pour nos clients :
→ Analyse préliminaire afin de déterminer si et comment le CBAM s’applique
→ Qualification de l’entreprise en tant que déclarant CBAM autorisé
→ Accompagnement dans le dialogue avec les fournisseurs hors UE pour la collecte des données
→ Gestion documentaire et veille réglementaire continue

Notre offre CBAM Advisory & Management est conçue pour les entreprises qui souhaitent aborder cette réglementation avec méthode, et non à la dernière minute.

📩 Contactez-nous pour une analyse préliminaire gratuite:
[email protected]

Oggi il nostro Responsabile Commerciale Sergio Molica , e il commerciale CNAN ITALIA Kerym Mallat , sono presenti ad Alg...
05/05/2026

Oggi il nostro Responsabile Commerciale Sergio Molica , e il commerciale CNAN ITALIA Kerym Mallat , sono presenti ad Algeri alla fiera internazionale BATIMATEC Expo, uno dei principali appuntamenti per il settore delle costruzioni, dei materiali e delle infrastrutture nel Nord Africa e nel Mediterraneo.

La partecipazione a contesti internazionali di questo livello rappresenta per Gruppo Dario Perioli e CNAN un’occasione strategica per rafforzare relazioni, cogliere nuove opportunità e contribuire allo sviluppo dei flussi commerciali tra Italia e Algeria, anche tramite il servizio regolare RO/RO sul porto di Djen Djen.
[read more at 👉🏻 https://www.darioperioligroup.com/nuovo-collegamento-ro-ro-tra-marina-di-carrara-e-djen-djen/ ]

In questo scenario, il Gruppo Dario Perioli si conferma un partner logistico di riferimento nello sviluppo di servizi di linea tra Italia e Algeria, con l’obiettivo di sostenere la competitività degli scambi nel Mediterraneo e accompagnare le imprese nei loro percorsi di crescita internazionale.


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Aujourd’hui, notre Responsable Commercial Sergio Molica ainsi que le commercial de CNAN ITALIA Kerym Mallat sont présents à Algiers au salon international BATIMATEC Expo, un événement de référence pour les secteurs du bâtiment, des matériaux de construction et des travaux publics en Afrique du Nord et dans le bassin méditerranéen.

La participation à ce type de rendez-vous international représente pour le Groupe Dario Perioli et CNAN une opportunité stratégique pour renforcer les relations commerciales, identifier de nouvelles opportunités et soutenir les échanges entre l’Italie et l’Algérie, grâce aussi au service régulier RO/RO sur le port de Djen Djen.
[read more at 👉🏻 https://www.darioperioligroup.com/nuovo-collegamento-ro-ro-tra-marina-di-carrara-e-djen-djen/ ]

Dans ce contexte, le Groupe Dario Perioli confirme son rôle de partenaire logistique clé dans le développement de services réguliers entre l’Italie et l’Algérie, contribuant activement à la compétitivité des échanges commerciaux en Méditerranée et à l’internationalisation des entreprises.

30/04/2026

Qual è la differenza tra uno spedizioniere doganale e un consulente doganale strategico?
Il primo completa la pratica. Il secondo costruisce il processo.
In Dario Perioli Group facciamo entrambe le cose — e questa è la nostra unicità.
I nostri consulenti non lavorano in isolamento: sono integrati nei reparti operativi, gestiscono i flussi reali e possono contare su relazioni consolidate con i principali scali italiani. Questo significa soluzioni concrete, non pareri astratti.
Siamo al contempo:
✅ Shipping company (con linee dirette Algeria e Tunisia)
✅ Terminalisti (MDC Terminal)
✅ Freight forwarder
✅ Customs broker & advisor
Una visione end-to-end della filiera che pochissimi player in Italia possono offrire.
Se stai cercando solo chi compila la dichiarazione, non siamo il partner giusto. Se vuoi qualcuno che capisca davvero il tuo business, parliamoci.

📩 [email protected]


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Quelle est la différence entre un déclarant en douane et un conseiller stratégique en douane ?
Le premier exécute la formalité. Le second construit le processus.

Chez Dario Perioli Group, nous faisons les deux — et c’est ce qui fait notre singularité.

Nos consultants ne travaillent pas de manière isolée : ils sont intégrés aux départements opérationnels, gèrent les flux réels et s’appuient sur des relations solides avec les principaux ports italiens. Cela signifie des solutions concrètes, et non des avis abstraits.

Nous sommes à la fois :
✅ Compagnie maritime (avec des lignes directes vers l’Algérie et la Tunisie)
✅ Opérateurs de terminaux (MDC Terminal)
✅ Transitaire
✅ Déclarant en douane & conseiller

Une vision de bout en bout de la chaîne logistique que très peu d’acteurs en Italie peuvent offrir.

Si vous cherchez uniquement quelqu’un pour déposer des déclarations, nous ne sommes pas le bon partenaire. Si vous voulez quelqu’un qui comprend vraiment votre activité, parlons-en.

📩 [email protected]

Tre cose che molte aziende italiane ancora non sanno sulla propria gestione doganale 👇1. Il D.lgs. 81/2025 ha alzato le ...
23/04/2026

Tre cose che molte aziende italiane ancora non sanno sulla propria gestione doganale 👇

1. Il D.lgs. 81/2025 ha alzato le sanzioni. Il nuovo sistema sanzionatorio italiano prevede importi significativamente più elevati per dichiarazioni doganali non conformi. Non è un rischio teorico: è già in vigore.‼️
2. Il CBAM non riguarda solo le grandi imprese. Il meccanismo europeo di adeguamento del carbonio alle frontiere potrebbe coinvolgere fino a 200.000 importatori nell'UE.
Hai già verificato se la tua azienda rientra?✅
3. I controlli post-sdoganamento sono in aumento costante. L'Agenzia delle Dogane non verifica più solo al momento dell'importazione. Mesi dopo, possono arrivare richieste di documentazione, rettifiche e accertamenti.📝
La domanda non è "se" la tua azienda sarà controllata. È se sarà pronta.

Noi possiamo aiutarti a esserlo.

📩 Scrivici: [email protected]

——
Trois choses que de nombreuses entreprises italiennes ne savent pas encore sur leur gestion douanière 👇

1. Le décret législatif 81/2025 a augmenté les sanctions. Le nouveau système de sanctions italien prévoit des montants significativement plus élevés pour les déclarations douanières non conformes. Ce n’est pas un risque théorique : il est déjà en vigueur.‼️
2. Le CBAM ne concerne pas seulement les grandes entreprises. Le mécanisme européen d’ajustement carbone aux frontières pourrait impliquer jusqu’à 200 000 importateurs dans l’UE.
Avez-vous déjà vérifié si votre entreprise est concernée ?✅
3. Les contrôles post-dédouanement sont en augmentation constante. L’Agence des douanes ne vérifie plus uniquement au moment de l’importation. Des mois plus t**d, des demandes de documentation, des rectifications et des contrôles peuvent intervenir.📝

La question n’est pas de savoir si votre entreprise sera contrôlée, mais si elle sera prête.

Nous pouvons vous aider à l’être.

📩 Écrivez-nous : [email protected]

Indirizzo

Viale Italia, 33, La Spezia (SP) –
La Spezia
19124

Orario di apertura

Lunedì 08:30 - 17:30
Martedì 08:30 - 17:30
Mercoledì 08:30 - 17:30
Giovedì 08:30 - 17:30
Venerdì 08:30 - 16:30

Telefono

+39018776441

Sito Web

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