Tranvieri Di Milano

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Tranvieri Di Milano Tranvieri, amici, appassionati trasporto pubblico, spaziando su sociale e cronaca. Gruppo TDM dal 2004.

Siamo tutti sulla stessa barca, tranvieri e cittadini, Non pestiamoci i piedi a vicenda. Responsabile editoriale: Silvi 18 Silvio ex 55816 ex 64982 ATM

🚌 **LINEE BUS 923 E 926: DEVIAZIONI PER L’AMMALORAMENTO DEL PONTE MORANDI**⚠️ **CHIUSURA AI MEZZI PIÙ INGOMBRANTI E PESA...
14/10/2026

🚌 **LINEE BUS 923 E 926: DEVIAZIONI PER L’AMMALORAMENTO DEL PONTE MORANDI**

⚠️ **CHIUSURA AI MEZZI PIÙ INGOMBRANTI E PESANTI**
La Città Metropolitana di Milano ha emesso una nuova ordinanza che vieta il transito sul ponte di via Morandi, a Segrate, conosciuto anche come *Ponte degli Specchietti*. Il provvedimento si è reso necessario a causa del grave ammaloramento della struttura, emerso durante i lavori di manutenzione straordinaria.

🚧 **I LIMITI DI TRANSITO**
Il divieto riguarda entrambi i sensi di marcia e interessa i veicoli con:
▪️ Massa superiore a 3,5 tonnellate.
▪️ Larghezza superiore a 2 metri.
▪️ Altezza superiore a 3 metri.

🚛 **CONSEGUENZE SULLA VIABILITÀ E SUI TRASPORTI**
Camion, tir e autocarri che superano i limiti indicati non possono attraversare il cavalcavia. Le restrizioni coinvolgono anche gli autobus di linea che superano tali dimensioni o masse, comprese le linee 923 e 926, con conseguenti disagi per i pendolari e per il quartiere di Novegro.

🛠️ **PROVVEDIMENTI IN VALUTAZIONE**
L’amministrazione comunale e la Città Metropolitana stanno studiando, insieme ad ATM, percorsi alternativi e l’installazione di barriere fisiche, come sbarre, per impedire il transito dei mezzi non autorizzati.

📍 **LINEA 923 – DEVIAZIONI DI PERCORSO**
Il ponte Morandi di Segrate è interdetto ad alcune categorie di veicoli. Gli autobus deviano tra Segrate e Peschiera Borromeo, **senza modifiche alle fermate**.

➡️ **VERSO LINATE AEROPORTO M4**
Dalla rotonda di via Machiavelli, all’angolo con via Botticelli, i bus proseguono per via Rugacesio, viale Europa, via Pordenone, via Giambologna, via Michelozzi, via alla Stazione, via Monza, via Carlo Alberto Dalla Chiesa, via Primo Maggio, SP121 e via Rivoltana. Riprendono il percorso abituale dalla rotonda di via Rivoltana, all’incrocio con via Morandi.

➡️ **VERSO ISTITUTO MACHIAVELLI**
Dalla rotonda di via Machiavelli, all’angolo con via Botticelli, i bus percorrono via Rugacesio, viale Europa, via Pordenone, via Giambologna, via Michelozzi, via alla Stazione, via Monza, via Carlo Alberto Dalla Chiesa, via Primo Maggio, SP121, via Rivoltana e via Norberto Bobbio. Riprendono il percorso abituale da via Machiavelli.

➡️ **VERSO OSPEDALE SAN RAFFAELE/REDEC­ESIO**
Dalla rotonda di via San Bovio, all’altezza di via Rivoltana, i bus svoltano a destra in via Rivoltana e proseguono lungo SP14, SP121, via Carlo Alberto Dalla Chiesa, via Monza, via alla Stazione, via Michelozzi, via Giambologna, via Pordenone e via Rugacesio. Dalla rotonda di via Morandi riprendono il percorso abituale.

📍 **LINEA 926 – DEVIAZIONI DI PERCORSO**

➡️ **VERSO PESCHIERA BORROMEO (SAN FELICINO)**
I bus partono regolarmente dalla stazione di Segrate, proseguono per via Caravaggio, via Morandi, via Rugacesio, via Giambologna, via Michelozzo da Forlì, via alla Stazione, via Monza, SP121 e via Rivoltana. Riprendono il percorso abituale dalla rotonda all’incrocio con via San Bovio.

➡️ **VERSO SEGRATE (STAZIONE FS)**
I bus seguono il percorso abituale fino a via Bovio, poi proseguono per via Rivoltana, SP121, via Monza, via alla Stazione, via Michelozzo da Forlì, via Giambologna, via Pordenone e via Rugacesio. Da qui riprendono il percorso abituale verso la stazione ferroviaria di Segrate.

ℹ️ **INFORMAZIONI PER I PASSEGGERI**
Le deviazioni sono legate alle limitazioni imposte sul ponte Morandi. Pur mantenendo invariate le fermate, i percorsi alternativi possono comportare variazioni nei tempi di percorrenza.

13/10/2026

13/10/2026 Alcuni problemi hanno avuto in serata intorno alle ore 19 sulle linee metrò M1 e M2 trasportando i tifosi verso lo stadio secondo le indicazioni delle autorità di pubblica sicurezza. I treni di M1 hanno saltato Cadorna. I treni di M2 hanno saltato cadorna andando direttamente a Porta Genova. La massa di tifosi diretti a san siro della squadra belga, hanno causato diversi danni ai treni costringendo atm a metterli fuori servizio per i danni subiti ai mezzi

13/10/2026

13/10/2026 Qualche problema sulle linee metropolitane M1 e M2 in serata dalle 19;00 trasportando i tifosi verso lo stadio secondo le indicazioni delle autorità di pubblica sicurezza. I treni di M1 saltano Cadorna. I treni di M2 saltano a Porta Genova. Diversi danneggiamenti causati dai tifosi della squadra belga da costringere a tienne a mettere fuori servizio alcuni treni danneggiati.

🏆 UEFA CHAMPIONS LEAGUE ⚽ INTER-CLUB BRUGGE: MODIFICHE ATM - M1 E M5 CHIUDONO PIÙ TARDIMartedì 13 ottobre 2026, alle ore...
12/10/2026

🏆 UEFA CHAMPIONS LEAGUE ⚽ INTER-CLUB BRUGGE: MODIFICHE ATM - M1 E M5 CHIUDONO PIÙ TARDI

Martedì 13 ottobre 2026, alle ore 21:00, allo stadio Giuseppe Meazza di San Siro si disputa Inter-Club Brugge, valida per la seconda giornata della fase campionato della UEFA Champions League.

🚋 LINEE ATM COINVOLTE
M5 e M1 (da Lotto verso Sesto, non al contrario) chiudono più tardi
M1. Treni in servizio da Lotto verso Sesto (non al contrario). Ultima partenza da Lotto all’1
M5. Treni in servizio tra San Siro Stadio e Bignami. Ultima partenza all’1 dai capolinea.
Chiudono invece al solito orario le linee M2, M3, M4 e le tratte M1 Pagano-Bisceglie, Lotto-Rho e Sesto > Lotto.
Pianificate per tempo il vostro viaggio
Nel pomeriggio le linee M1 e M2 potrebbero essere rallentate dai tifosi diretti allo stadio. Su disposizione delle autorità di pubblica sicurezza, alcuni treni saranno riservati agli spostamenti della tifoseria del Club Brugge. Considerate maggiori attese nelle stazioni nel pianificare il vostro viaggio.

CAMBIARE A LOTTO TRA M1 E M5
Durante lo spostamento dei tifosi, il corridoio della stazione Lotto che collega M1 e M5 chiude. Per cambiare, uscite dai tornelli di una linea e rientrate da quelli dell’altra: vale lo stesso biglietto
Le linee 16, 49, 64, 78 e Q78 modificano il servizio prima, durante e dopo la partita.

🚊 LINEA 16 • PRIMA: da due ore prima, i tram verso San Siro Stadio saltano la fermata di piazza Axum. • DURANTE: capolinea in via Dessié. • DOPO: per circa un’ora, i tram verso Monte Velino saltano la fermata di via Dessié (San Siro Stadio M5).

🚌 LINEA 49 • PRIMA E DURANTE: da due ore prima fino al termine della partita, i bus deviano in entrambe le direzioni, saltando le fermate tra via Harar e via Morgantini. Transitano da via San Giusto, via Novara e piazza Melozzo da Forlì. • DOPO: per circa un’ora, verso Lotto saltano le fermate tra via Harar e via Morgantini; verso piazza Tirana, quelle da piazza Axum a via Novara/Sant’Elena.

🚌 LINEE 64 E 80 • DOPO: per circa un’ora, i bus verso Bonola e via Piccoli/Quinto Romano saltano le fermate tra via Novara/via San Giusto e via Novara/via Sant’Elena.

🚌 LINEA 78 – Q78 • DOPO: per circa un’ora, verso Bisceglie i bus saltano le fermate da via Diomede/Sant’Elia a via Patroclo/via Bisanzio. • Verso via Govone, saltano le fermate da via San Giusto/via Ferreri a via Pinerolo/via Harar.

ℹ️ Prima di partire, consultate gli aggiornamenti ufficiali ATM, per eventuali variazioni del servizio, in tempo reale con gli 🔔alert sulla app ufficiale ATM.

🚋 SALETTA TECNO RELAX  "tram 700" - dove sono perché non circolano più? Facciamo il confronto con i TRAM STORICI A DUE A...
12/10/2026

🚋 SALETTA TECNO RELAX "tram 700" - dove sono perché non circolano più?
Facciamo il confronto con i TRAM STORICI A DUE ASSI A TORINO

🚦 SICUREZZA E FRENATURA
L’installazione dei pattini elettromagnetici di frenatura è un requisito tecnico necessario per consentire alle vetture tranviarie storiche a due assi di circolare sulla moderna rete tranviaria di Torino.

I tram più antichi del parco torinese, gestiti e restaurati dall’Associazione Torinese Tram Storici (ATTS), come le motrici 502 e 116, risalenti agli anni Venti, originariamente non erano dotati di questo sistema.

⚙️ PERCHÉ SONO NECESSARI?
• Sicurezza e spazi di frenata: i sistemi originari, meccanici o pneumatici a ceppi, devono integrarsi con i requisiti di sicurezza richiesti dal traffico stradale e pedonale moderno. I pattini elettromagnetici svolgono una funzione di frenatura d’emergenza: quando attivati, vengono abbassati e aderiscono direttamente alla rotaia grazie alla forza magnetica, contribuendo a ridurre lo spazio di arresto anche in condizioni di aderenza sfavorevoli, come in presenza di rotaie umide o sporche.

• Requisiti di autorizzazione: per ottenere il permesso di circolare nel servizio pubblico di linea, come avviene per la storica Linea 7 di Torino, i tram devono rispettare le disposizioni di sicurezza applicabili agli impianti frenanti e le prescrizioni previste per l’autorizzazione alla circolazione.

🔧 TECNOLOGIA E STORIA
Conservare un tram storico non significa soltanto restaurarne l’aspetto originale: occorre anche adeguarlo, quando necessario, alle condizioni di sicurezza della rete moderna, mantenendo vivo il patrimonio tecnico e tranviario del passato.

12/10/2026

Wilma De Angelis, milanese è morta ieri a 96 anni, ha segnato la musica leggera italiana (Nessuno, Patatina, Quando viene la sera, per tutta la vita e tante altre i primi veri tormentoni)... e rivoluzionato la TV nazionale, diventando la pioniera assoluta dei programmi sul piccolo schermo portando ricette nelle tavole di tutta Italia. RIP 🙏🌷

PUBBLICAZIONE INFORMATIVA COMUNICAZIONE SINDACALE (Lo spazio è liberamente disponibile attraverso la messaggeria o Whats...
11/10/2026

PUBBLICAZIONE INFORMATIVA COMUNICAZIONE SINDACALE
(Lo spazio è liberamente disponibile attraverso la messaggeria o WhatsApp)
COMUNICATO STAMPA
AL COBAS ATM - SGC
MILANO, 9 OTTOBRE 2026

SGC - Sindacato Generale di Classe
AL-Cobas Atm Milano

SCIOPERO TRANVIERI A MILANO E MONZA
Salario, condizioni di lavoro, igiene e sicurezza. No alle gare d'appalto, basta tagli al servizio. Basta promesse e alchimie sindacali: serve subito l'apertura del tavolo di trattativa per 150€ netti mensili.

Questo hanno ribadito ieri i tranvieri con l’adesione di massa al 16° sciopero indetto da AlCobas-SGC.
Ancora una volta il Sindaco Sala fugge dalle proprie responsabilità. Rifiutando il nostro invito a evitare l’ennesimo disagio ai cittadini, il Sindaco evita di obbligare ATM e NET a trattare con chi rappresenta palesemente le istanze dei lavoratori.

Allo sciopero ha aderito il 100% dei lavoratori delle linee metropolitane 1, 2, 3 e 4, e ben oltre il 65% del personale di superficie di Milano e Monza.

La mobilità non si vende, si difende! Lavoratori protagonisti!
Uniti in piazza, uniti in sciopero.
-Al Cobas / SGC

SALETTA CRITICORELAX "coerenza" -  Dite la vostra.IL PARADOSSO DELLE SANZIONI: L'ITALIA PAGA, L'AMERICA FA DIETROFRONT 🛑...
10/10/2026

SALETTA CRITICORELAX "coerenza" - Dite la vostra.
IL PARADOSSO DELLE SANZIONI: L'ITALIA PAGA, L'AMERICA FA DIETROFRONT 🛑⛽

Per anni l'Europa ci ha imposto il blocco totale del carburante russo. Il risultato in Italia? Crisi energetica, aziende in ginocchio e diesel a prezzi record per famiglie e trasportatori.

Ma la "realpolitik" non guarda in faccia a nessuno. Di fronte all'impennata dei costi, gli Stati Uniti hanno appena fatto marcia indietro: accordo con Mosca per importare subito tonnellate di gasolio russo e sanzioni congelate fino al 2027.

Il riassunto della situazione:
🇪🇺 L'Italia e l'UE restano al palo con i blocchi, pagando l'energia a prezzi folli.
🇺🇸 Gli USA aggirano le loro stesse sanzioni per proteggere la propria economia.
La Ursula "Vondercatzen" ha dichiarato con fermezza che l’Europa non revocherà mai le sanzioni perché noi abbiamo dei sani principi etici da difendere. In pratica, noi restiamo a piedi per salvare la democrazia, mentre gli americani viaggiano col pieno scontato grazie alla nostra coerenza. Più che geopolitica, sembra la trama di un film dove l'Europa fa la parte di quello che tiene il sacco di c***a mentre gli altri vanno all'incasso!

Paghiamo il conto dell'idealismo geopolitico, i giganti globali fanno i propri interessi. Chi difende adesso l'economia italiana? 👇
Stok@22 ! 🤔😡🤬

▲ MANIFESTAZIONE IN CENTRO  Giornata mondiale di mobilitazione per la Palestina sabato 10 ottobre 2026.❌ DALLE 14:45 chi...
10/10/2026

▲ MANIFESTAZIONE IN CENTRO Giornata mondiale di mobilitazione per la Palestina sabato 10 ottobre 2026.
❌ DALLE 14:45 chiude la stazione di Turati M3.
⚠️ DALLE 15:30 le linee 1, 9, 33, 43, 84, 96 е 97 potrebbero essere deviate, in parte interrotte o rallentate.
▶️PERCORSO DEL CORTEO:
piazza della Repubblica, via Tarchetti, via Manin, via Senato, corso Venezia, piazza San Babila.

RIP. Addio a Federico l'olandse volante, è morto ieri in Puglia all'età di 76anni. Per noi ragazzi milanesi negli anni 7...
10/10/2026

RIP. Addio a Federico l'olandse volante, è morto ieri in Puglia all'età di 76anni. Per noi ragazzi milanesi negli anni 70-80 ai primordi di radio 105 quando la prima sede era alle spalle di Porta Venezia è stato un mito, in breve divenne famoso in ambito nazionale a partire dai suoi mix come Wojtyla disco dance e tanti altri.

Indirizzo

Milan
20100

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