Comitato Pendolari Ferrovia RomaNord - Pagina Pubblica

15/04/2026

ANCHE IL SECONDO TRENO REVISIONATO E' IN LINEA

Oggi alle 13.30 una troupe di Rai 3 alla stazione di Montebello ha intervistato il comitato pendolari, l'assessore regionale ai trasporti e i referenti cotral e astral durante il rilascio in servizio del secondo treno revisionato. A Giugno arriverà il terzo e entro la fine dell'anno il quarto treno alstom revisionato. Entro qualche mese andranno in revisione anche i firema urbani.
Il servizio andrà in onda stasera durante il TG regionale delle ore 19.30.

07/04/2026

SOPPRESSIONI DEL PRIMO TRIMESTRE 2026

Sulla nostra ferrovia, come si vede dai grafici mensili sotto riportati, prosegue il trend della diminuzione di soppressioni degli ultimi mesi.
Durante il primo trimestre si evidenzia un forte calo soprattutto sulla tratta urbana, con circa 60 corse soppresse a gennaio, 19 a febbraio e 17 a marzo. In tratta urbana 54 a gennaio, 33 a febbraio e 27 per l'intero mese di marzo. Numeri ridotti di 10 volte rispetto a quanto accadeva fino a novembre scorso.
Questo è dovuto sicuramente alla riduzione di offerta (circa il 30%) in tratta urbana per i contemporaei lavori di cantiere notturno da parte di AStral, che dovrebbero concludersi entro il mese di aprile. Questo è stato fatto soprattutto per avere corse certe e non solo scritte su un orario e quasi sempre soppresse. Da maggio quindi si potrebbe tornare alla piena operatività di corse e mezzi da Flaminio a Montebello.
Parallelamente le corse bus integrative e sostitutive attivate da Cotral hanno aiutato molto a sopperire alla mancanza di treni. Su queste corse bus stiamo facendo un grosso lavoro di coordinamento con Cotral per far recepire tutte le indicazioni utili per poterle usare al meglio, senza sprechi e sovrapposizioni, ma che convergono nella maggiore fruibilità e utilità per i nostri amici pendolari.

In tratta extraubana sono partiti (finalmente) i lavori di raddoppio e ammodernamento che dovrebbero portare tra qualche anno ad avere un orario e collegamenti più stabili. E' rientrato in servizio qualche mese fa uno dei treni Alstom revisionati (quello con la nuova livrea blu) e a giorni rientrerà in servizio il secondo Alstom revisionato, avendo completato i km necessari per questo. E' sulla via del rientro un terzo treno revisionato che dovrebbe portare significativi miglioramenti al servizio.
Nei prossimi giorni avremo un incontro con la Regione e Astral per avere notizie aggiornate sui nuovi treni, dopo l'acquisizione di Firema da parte di RFI.
Andiamo avanti sapendo che le cose da fare sono tante, ma dopo decenni di immobilismo si sta facendo qualcosa di importante, che sicuramente al momento crea disagi, ma che ci porterà ad avere una linea ferroviaria molto migliore di adesso.
Ce la faremo a uscire dalla lista delle peggiori ferrovie d'italia? Chi vivrà vedrà e noi come comitato ce la stiamo mettendo tutta.

29/01/2026

👉 RIENTRO DEL SECONDO TRENO REVISIONATO

Come anticipato oggi in trasmissione, Cotral ha rispettato i tempi e ha appena fatto rientrare il secondo treno Alstom revisionato.
Dopo i necessari km di pre esercizio tornerà in servizio anche questo, dando ulteriore sollievo al servizio ferroviario urbano.
Bene così. 🚂

Eccolo nel video.

15/01/2026

SOPPRESSIONI DI DICEMBRE 2025 E RIFLESSIONI.

Come potete vedere dal grafico di dicembre, le soppressioni sono NOTEVOLMENTE calate (meno di 100 corse soppresse tra urbane e extra) con il picco del 12 dicembre, giornata di sciopero nazionale, quindi fisiologiche per quel giorno e anche in quel caso molto contenute rispetto ai passati scioperi.
Abbiamo avuto molti giorni SENZA SOPPRESSIONI...un vero e proprio miracolo. Va ancora sistemata la transizione treno-bus sostitutivo/integrativo ma ci stiamo lavorando.

Di questo dobbiamo ringraziare in primis gli utenti che segnalano i disservizi, sicuramente anche il lavoro di codesto comitato, sempre sul pezzo tutti i giorni con i sindaci a fianco e con la grossa collaborazione di e del suo staff e un po' meno di Astral :-) che cmq sta lavorando sulla linea per migliorare l'infrastruttura. La Direzione Trasporti dell'assessorato regionale ha fatto un lavoro di coordinamento utile a raggiungere lo scopo, abbiamo evitato di arrivare alle 9000 soppressioni annue, ma viviamo sul filo di un rasoio.

Ricordiamo infatti che abbiamo sempre gli stessi vecchi treni con i problemi che conosciamo, abbiamo dei treni in manutenzione che per fortuna sono sulla via del rientro: uno è già operativo (con alcuni piccoli problemi da sistemare), l'altro rientrerà completamente nei prossimi mesi. Ne abbiamo altri 2-3 in manutenzione pesante che rientreranno entro l'anno corrente.

Detto questo non dobbiamo mollare e continuare a segnalare sempre, perchè le segnalazioni continue soprattutto nel periodo di settembre sono state decisive per migliorare la situazione soppressioni.

Sono in previsione altri cantieri di lavori di ASTRAL per la tratta Catalano-Viterbo fino a maggio, abbiamo ancora fino a aprile 26 i cantieri ASTRAL in tratta urbana che portano i rallentamenti quotidiani ma gestiti al meglio con le corse e il materiale rotabile esistenti, frutto di saggia mediazione tra comitato e enti.

Speriamo che questo porti magari il prossimo anno a non "vincere "di nuovo il non ambito "premio" per essere tra le peggiori ferrovie d'italia, ma diventare un esempio da seguire a fine lavori e magari con treni nuovi e/o revisionati.

NON MOLLIAMO. Grazie a tutti/e per il supporto

Comitato Pendolari Ferrovia Roma Nord

10/01/2026

🚂 Rientrata la prima delle tre casse del secondo treno alstom ancora in revisione. Attendiamo le altre due nei prossimi mesi per vedere il treno "ricomposto" e confidiamo sia operativo entro l'estate.

Diciamo che al momento i tempi che ci avevano propettato e la Regione Lazio per l'arrivo dei pezzi revisionati durante la nostra ultima riunione sono stato rispettati.

Attendiamo il treno operativo sulla linea per poter esprimere un giudizio definitivo e per tornare ad avere le corse da contratto.
Al momento il servizio urbano "regge" ma sappiamo bene a quali condizioni e con quali limiti
Forza! 💪🚂

31/12/2025

ULTIMO APPUNTAMENTO IN RADIO !

Oggi dalle 11.20 su Radio Roma Capitale (FM 93,00 o in streaming sul loro sito) avremo l'ultimo appuntamento flash dell'anno. Cercheremo di fare il punto della situazione globale su ferrovia, treni e servizio.

A aprile 2026 inoltre partiranno le UDR (Unità Di Rete) che ci vedranno coinvolti come utenti e abbiamo comunque chiesto alla Regione, con i sindaci, di chiarire alcuni aspetti del nuovo servizio bus (non di cotral) che dovrebbe collegare i paesi a nord di roma e garantire i servizi localmente nei singoli comuni.

....e Buon Capodanno!

Comitato Pendolari Ferrovia Roma Nord

23/12/2025

ORARIO PER FESTIVITA' dal 22 dicembre al 6 gennaio.
Versione PDF: https://infomobilita.astralspa.it/ #!/romaviterbo
Foto nei commenti

BUONE FESTE!

18/12/2025

..ma con ampi margini di miglioramento

Il rapporto realizzato da Legambiente certifica le annose difficoltà della ferrovia regionale, ma dalla Pisana rivendicano: "Da novembre soppressioni ridotte"

17/12/2025

PENDOLARIA 2025. Alti e bassi

Pubblicato oggi il consueto rapporto annuale di Legambiente sullo stato del trasporto pubblico italiano.

Luci (poche) e ombre (tante) sulle nostre ferrovie, con la nostra sempre tra le peggiori e quindi con ampi margini di miglioramento.

Proprio ieri abbiamo avuto un incontro con l'assessorato regionale ai trasporti alla presenza di Astral e Cotral, oltre al nostro comitato e ai cugini della Roma Lido (detta Metromare) per fare il punto. La realtà è un po' cambiata per quanto ci riguarda, da metà novembre 2025 con l'orario di servizio ridotto ma "vero", grazie alla sinergia tra comitato e sindaci, con il supporto di Cotral...ma siamo ancora lontani dalla piena efficienza perchè abbiamo un servizio bus sostitutivo e integrativo che va ancora affinato. Ma ce la stiamo mettendo tutta, nonostante i treni vetusti che abbiamo e che ci potrebbero lasciare "a piedi" da un momento all'altro. Ci hanno detto ieri che i lavori in tratta urbana finiranno a aprile e che quelli in extraurbana partiranno da metà gennaio 2026. Tornerà un altro treno alstom dalle manutenzioni entro gennaio 2026 e gli altri due nei mesi successivi. Poi andranno in revisione due treni firema vecchi. C'è ancora tanto da fare, in attesa che arrivino prima o poi i nuovi treni promessi e ancora da costruire. Intanto dobbiamo fare con quello che abbiamo. Forza!

Intanto sotto riportiamo il nostro "trafiletto" e di seguito il link per scaricare tutto il documento di Pendolaria 2025.

https://www.legambiente.it/wp-content/uploads/2025/12/Rapporto-Pendolaria-20esima-edizione-1.pdf

05/12/2025

👉REPORT SOPPRESSIONI NOVEMBRE 2025.👈

Anche per il mese di novembre,come accade ormai da anni, abbiamo preparato e condiviso il report delle corse soppresse.

All'inizio del mese, a seguito delle interlocuzioni di codesto comitato con gli enti regionali preposti, sindaci, municipi, Astral e Cotral, siamo riusciti a elaborare una proposta per arrestare il flusso continuo di soppressioni (anche in extraurbana dove girano due treni in croce...) e bloccare la doverosa sommossa popolare degli utenti ormai esasperati da questi continui disservizi. Abbiamo quindi proposto di avere un orario di corse CERTE che tenesse conto dei necessari cantieri per i lavori notturni sulla tratta urbana, anche per cercare di anticipare i tempi di chiusura, che erano previsti per maggio- giugno 2026 e forse ce la facciamo a far chiudere questi lavori a marzo.

Alla fine con il nuovo orario di Cotral e Astral, che è entrato in vigore il 17 novembre scorso, passando da 172 corse urbane "finte" a 132 corse REALI, si vede anche dal nostro grafico che le cose sono andate meglio. Il picco di soppressioni di fine mese è dovuto allo sciopero di venerdi 29, dove comunque sono state garantite quasi 100 corse delle 132 in orario. Ci sono molti giorni in cui ci sono state ZERO SOPPRESSIONI.

In totale durante tutto il mese ci sono state "solo" 214 corse soppresse urbane e 64 extraurbane, contro (rispettivamente) le 994 e le 55 del nefasto ottobre scorso.

Il dettaglio dal 17 al 30.11 (entrata in vigore del nuovo orario) riporta 70 corse soppresse urbane e 42 extraurbane...grideremmo quasi al miracolo, ma non cantiamo vittoria, la strada per migliorare è ancora lunga e irta di ostacoli!

In queste settimane stanno rientrando anche alcuni treni dalle manutenzioni e questo vuol dire dare un po' di respiro al parco rotabile attuale ,che è veramente esausto. Chissè se e quando arriveranno i nuovi treni? Lo sapremo presto, ma nel frattempo continua il costante lavoro del comitato insieme alla Regione, Astral e COTRAL soprattutto per cercare di mantenere questo livello di servizio, che sicuramente non è il top ma ci permette al momento di viaggiare in maniera decente...sempre che i treni reggano ancora gli sforzi richiesti.

Ringraziamo tutti quelli che ci danno supporto anche con le segnalazioni.

Non abbassiamo la guardia e andiamo avanti... 💪

05/12/2025

STAZIONE LA CELSA DI NOTTE

Abbiamo ricevuto molte segnalazioni e ci siamo prontamente attivati verso Cotral e soprattutto ASTRAL, che gestisce la parte infrastrutture e quindi le stazioni, anche per mettere in sicurezza il passaggio pedonale per recuperare le proprie auto visto che dopo il passaggio dell'ultimo treno (ricordiamo che la linea chiude anticipatamente per permettere le lavorazioni dei cantieri notturni) i pendolari che scendono trovano il cancello inesorabilmente chiuso, mentre dovrebbe restare aperto almeno fino a quando non sono transitati tutti gli utenti.
Vogliamo che provvedano il prima possibile per evitare fatti gravi a cose e persone, come purtroppo accaduto in passato. E' pericoloso.