Trasportounito Caserta

18/06/2026

Stretto di Hormuz:

dopo l’intesa tra Stati Uniti e Iran, alcune petroliere hanno ripreso a muoversi e il prezzo del petrolio ha reagito al ribasso.

Per l’autotrasporto non è una notizia lontana: il gasolio resta una delle principali voci di costo per le imprese, e ogni tensione internazionale si riflette direttamente sui bilanci aziendali.

Non si può ancora parlare di ritorno alla normalità, né di un calo immediato alla p***a, ma il segnale è importante.

Meno tensioni, più stabilità energetica e prezzi del carburante sotto controllo: sono condizioni fondamentali per dare respiro alle imprese di trasporto.

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15/06/2026

Sono state ufficializzate le date dell'ottava edizione del Traspo Day - La Fiera Biennale, Internazione del Trasporto e della Logistica.
Ovviamente saremo presenti!

🚛 Traspo Day 2027, ufficializzate le date!

La Fiera del Trasporto e della Logistica torna al Polo Fieristico A1 Expò il 7, 8 e 9 maggio 2027 con la sua VIII edizione.

Una fiera biennale, organizzata dal Consorzio Free Services, che arriva in un momento particolarmente delicato per il comparto: costi del carburante, tensioni internazionali, conflitti e nuove sfide stanno incidendo profondamente sul mondo del trasporto e della logistica.

Proprio per questo Traspo Day sarà ancora una volta un’occasione fondamentale di confronto, incontro e crescita per imprese, operatori e professionisti del settore.

📍 Polo Fieristico A1Expò
Viale delle Industrie 10, San Marco Evangelista – Caserta Sud

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10/06/2026

🚛 LE REGOLE NON POSSONO ASPETTARE

L'incontro a Palazzo Chigi ha consentito di scongiurare, almeno per ora, lo scontro tra Governo e autotrasporto. Ma la tregua non basta.

Il settore continua a chiedere risposte concrete su tempi di pagamento, legalità, costi di esercizio, tutela delle imprese e rispetto delle regole che disciplinano il mercato.

Trasportounito ribadisce che senza interventi strutturali e senza controlli efficaci il comparto rischia di continuare a perdere competitività, sicurezza e dignità professionale.

La partita è ancora aperta e il confronto dovrà necessariamente tradursi in risultati tangibili per migliaia di imprese e lavoratori dell'autotrasporto.

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09/06/2026

🚛 **VIA CANCELLO, STOP AI TIR: SERVONO ALTERNATIVE REALI PER L'AUTOTRASPORTO**

La prospettiva di un divieto definitivo ai mezzi pesanti lungo Via Cancello rappresenta una scelta che avrà inevitabili ripercussioni sul comparto dell'autotrasporto e della logistica.

Comprendiamo le esigenze di sicurezza e di tutela dei residenti, ma qualsiasi limitazione alla circolazione dei veicoli industriali deve essere accompagnata da infrastrutture adeguate e percorsi alternativi realmente funzionali.

Gli autotrasportatori garantiscono ogni giorno l'approvvigionamento di aziende, attività commerciali e cittadini. Per questo motivo è fondamentale che le decisioni sulla viabilità vengano condivise con le associazioni di categoria e con gli operatori del settore, evitando di trasferire costi e disagi sulle imprese.

Trasportounito continuerà a seguire l'evoluzione del provvedimento, chiedendo che le esigenze del territorio siano bilanciate con quelle di un settore strategico per l'economia locale e nazionale.

📌 Articolo completo nel primo commento.

08/06/2026

🚛 𝐀𝐂𝐂𝐈𝐒𝐄: 𝐏𝐑𝐎𝐑𝐎𝐆𝐀 𝐅𝐈𝐍𝐎 𝐀𝐋 𝟑 𝐋𝐔𝐆𝐋𝐈𝐎, 𝐌𝐀 𝐋𝐎 𝐒𝐂𝐎𝐍𝐓𝐎 𝐏𝐄𝐑 𝐋'𝐀𝐔𝐓𝐎𝐓𝐑𝐀𝐒𝐏𝐎𝐑𝐓𝐎 𝐒𝐈 𝐑𝐈𝐃𝐔𝐂𝐄 𝐀𝐍𝐂𝐎𝐑𝐀

Il Governo ha prorogato fino al 3 luglio 2026 il taglio delle accise sui carburanti, ma per il gasolio arriva un'ulteriore riduzione del beneficio: lo sconto passa infatti da 10 a 5 centesimi al litro (circa 6,1 centesimi IVA inclusa).

Per il settore dell'autotrasporto si tratta dell'ennesimo ridimensionamento di una misura che, nei mesi scorsi, aveva contribuito ad attenuare l'impatto dei rincari energetici. Il sostegno rimane, ma la rete di protezione si assottiglia mentre i costi operativi continuano a gravare sulle imprese del trasporto merci.

Trasportounito continua a monitorare con attenzione l'evoluzione del quadro normativo e a sollecitare interventi strutturali che garantiscano maggiore stabilità e competitività alle imprese del comparto.

06/06/2026

🚛⚠️ ADR: DAL 24 GIUGNO NUOVI CONTROLLI SUL TRASPORTO DI MERCI PERICOLOSE

Attenzione alle imprese di autotrasporto e agli operatori del settore: dal 24 giugno 2026 entreranno in vigore nuove disposizioni europee che rafforzano i controlli sul trasporto di merci pericolose (ADR).

🔍 Cosa cambia?
✅ Nuova check-list europea unica per i controlli su strada.
✅ Revisione della classificazione delle infrazioni in base al livello di rischio.
✅ Possibilità per gli organi di controllo di prelevare campioni delle merci trasportate per analisi presso laboratori autorizzati.
✅ Maggiore uniformità dei controlli in tutti i Paesi dell'Unione Europea.
✅ Possibili verifiche presso la sede dell'impresa, sia a titolo preventivo sia a seguito di irregolarità riscontrate durante i controlli su strada.

📋 È importante sottolineare che non cambiano le regole tecniche ADR, ma diventano più rigorose e standardizzate le modalità con cui verrà verificato il rispetto delle norme già esistenti.

👉 Trasporto sicuro significa tutela degli autisti, delle imprese, dell'ambiente e della collettività.

🚛🇮🇹

02/06/2026

In occasione della Festa della Repubblica, il Presidente e il Direttivo di Trasportounito Caserta rivolgono i più sinceri auguri a tutti gli autotrasportatori, agli operatori del settore e alle loro famiglie.

Il 2 giugno rappresenta una ricorrenza importante per il nostro Paese, un momento per ricordare una scelta che ha segnato la storia dell'Italia e per rinnovare il senso di appartenenza a una comunità fondata sul lavoro, sull'impegno e sulla partecipazione.

A tutti coloro che ogni giorno contribuiscono, con professionalità e sacrificio, alla mobilità delle merci e allo sviluppo economico del Paese, va il nostro ringraziamento.

Buona Festa della Repubblica.

Il Presidente e il Direttivo
Trasportounito Caserta

🇮🇹 2 Giugno 2026

26/05/2026

🚛 AUTOTRASPORTO: “UN ACCORDO CHE NON RISOLVE NULLA”

Dopo l’intesa raggiunta tra Governo e associazioni di categoria, da Trasportounito arriva una presa di posizione durissima.
Secondo il segretario generale Maurizio Longo, le misure annunciate non affrontano realmente i problemi strutturali che stanno mettendo in ginocchio migliaia di imprese dell’autotrasporto italiano.

Il rinvio dei versamenti contributivi viene giudicato inefficace, mentre i fondi previsti per i crediti d’imposta sarebbero insufficienti rispetto alle reali esigenze del comparto. Nel mirino anche la creazione di nuove consulte e tavoli tecnici, considerati soltanto ulteriori passaggi burocratici senza effetti immediati per le aziende che ogni giorno lavorano tra aumento dei costi, carburanti alle stelle e margini sempre più ridotti.

Trasportounito ribadisce invece la necessità di interventi concreti e immediati:
✔️ tutela dei costi minimi di sicurezza
✔️ obbligatorietà dei contratti scritti
✔️ strumenti reali per recuperare gli aumenti dei costi direttamente dal mercato
✔️ norme strutturali e non semplici ristori temporanei

Il malessere del settore resta fortissimo e la tensione nel mondo dell’autotrasporto è tutt’altro che rientrata.

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25/05/2026

🚛 IL FERMO SI SPEGNE, I PROBLEMI RESTANO.

Il blocco dei tir è stato sospeso, ma le questioni che hanno acceso la protesta restano tutte sul tavolo: costi fuori controllo, marginalità azzerate, regole che continuano a penalizzare le imprese italiane e promesse che rischiano di trasformarsi nell’ennesima cambiale politica.

Dietro il dietrofront non c’è una vittoria strutturale del comparto, ma una tregua fragile che lascia aperti i nodi più pesanti dell’autotrasporto.

Mentre il Governo evita il caos logistico e la paralisi della distribuzione, il settore continua a chiedere interventi concreti e non semplici rassicurazioni.

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20/05/2026

🚛 L’autotrasporto non chiede elemosine. Chiede regole.

Trasportounito dice no a interventi tampone e a risorse insufficienti: il settore ha bisogno di norme di mercato capaci di restituire equilibrio, dignità e forza contrattuale alle imprese.

Il caro gasolio e le difficoltà quotidiane non possono essere affrontati con soluzioni provvisorie. Serve un cambio di passo vero.

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