https://www.facebook.com/117958204663230/

Hosung Tour, 138 Seogang-ro, Mapo-gu, Seoul (2026)

21/10/2025

Vietnam Airlines ra mắt dịch vụ 5 sao Check-in Lounge tại Nhà ga T3
Sáng ngày 15/10, Vietnam Airlines chính thức giới thiệu đến hành khách dịch vụ Check-in Lounge tại nhà ga T3 – Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây là dịch vụ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, được thiết kế riêng cho nhóm khách hàng cao cấp gồm VIP, CIP, hội viên Triệu dặm (Million Miler – MM), hội viên Bông Sen Vàng hạng Bạch kim (Platinum) và hành khách hạng Thương gia.
Sở hữu khu vực riêng, Check-in Lounge tách biệt khỏi khu vực công cộng, đảm bảo sự riêng tư và thoải mái tuyệt đối. Tại đây, hành khách không cần xếp hàng làm thủ tục mà có thể thoải mái thư giãn trong không gian check-in sang trọng. Đội ngũ nhân viên chuyên trách sẽ chủ động thực hiện toàn bộ quy trình check-in và hỗ trợ theo từng nhu cầu cá nhân, mang đến trải nghiệm tiếp đón đẳng cấp như tại sảnh của một khách sạn đẳng cấp.
Khác biệt hoàn toàn với quầy check-in ưu tiên truyền thống, Check-in Lounge không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn trở thành một điểm chạm đặc biệt trong chuỗi trải nghiệm 5 sao, cung cấp dịch vụ đẳng cấp cho các khách hàng cao cấp, nâng tầm giá trị thương hiệu Vietnam Airlines.
Với diện tích trên 270 m², Check-in Lounge Tân Sơn Nhất nằm ngay cạnh lối vào đầu tiên của Nhà ga T3. Không gian được thiết kế đồng bộ theo phong cách sang trọng, tinh tế. Tại đây có bố trí 6 quầy làm thủ tục riêng biệt cùng gần 40 chỗ ngồi tiện nghi, tạo không gian riêng tư, đẳng cấp, nơi hành khách có thể thoải mái nghỉ ngơi và hoàn tất thủ tục một cách nhanh chóng, thuận tiện.
Ông Đặng Anh Tuấn – Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ: “Chúng tôi kỳ vọng Check-in Lounge sẽ trở thành một điểm nhấn đặc biệt trong hành trình của hành khách ngay từ khi đặt chân tới sân bay. Không chỉ là nơi làm thủ tục, đây còn là không gian sang trọng, riêng tư, nơi các khách hàng quan trọng của Vietnam Airlines cảm nhận được sự trân trọng, tiện nghi và đẳng cấp”.
Sự hiện diện của Check-in Lounge tại Tân Sơn Nhất đưa Vietnam Airlines tiến gần hơn tới chuẩn mực quốc tế. Là biểu tượng dịch vụ của nhiều hãng 5 sao, mô hình này khi được Vietnam Airlines triển khai đã khẳng định cam kết mang đến trải nghiệm bay cao cấp, xứng tầm Hãng hàng không Quốc gia và nâng cao vị thế trên bản đồ hàng không thế giới.
Thông qua Check-in Lounge, Vietnam Airlines đang tái định nghĩa trải nghiệm mặt đất của khách hàng. Tiên phong đem mô hình này đến Việt Nam, hãng khẳng định quyết tâm tiệm cận những chuẩn mực cao nhất của hàng không quốc tế và nâng tầm thương hiệu quốc gia.
------------------------------------------
✨✈️ SIÊU ƯU ĐÃI CÙNG VIETNAM AIRLINES ✈️✨

Bay về Việt Nam cùng hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines – trọn vẹn hành trình, trọn vẹn yêu thương 💙

📍 Hành trình khứ hồi:

Chiều đi: Seoul (ICN) ➜ Hà Nội (HAN) – ngày 24/2

Chiều về: Hà Nội (HAN) ➜ Seoul (ICN) – ngày 1/4

💰 Giá vé khứ hồi chỉ từ 415,600 KRW
👉 Bao gồm 46kg hành lý ký gửi + 10kg xách tay
👉 Suất ăn nóng miễn phí trên chuyến bay
👉 Giờ bay thuận tiện, dịch vụ 4 sao chuẩn quốc tế

Hãy nhanh tay đặt vé ngay hôm nay để về thăm gia đình, gặp gỡ người thân và tận hưởng hành trình thoải mái cùng Vietnam Airlines – Hơn cả một chuyến bay! 🇻🇳🛫

17/10/2025

Nạn nhân Hàn Quốc kể về ác mộng ở trung tâm lừa đảo Campuchia
3 nạn nhân Hàn Quốc bị dụ dỗ sang trung tâm lừa đảo ở Campuchia bằng những lời hứa hẹn về thỏa thuận làm ăn và việc làm, sau đó bị đánh đập và chích điện.
"Tôi đến đó sau khi thấy một quảng cáo nhưng hóa ra đấy lại là tổ chức tội phạm. Tôi bị đánh đập và tra tấn trước khi may mắn trốn thoát, nhưng trên người tôi không có chỗ nào lành lặn", báo Chosun của Hàn Quốc ngày 16/10 dẫn lời A, thanh niên ngoài 20 tuổi đang kinh doanh phụ tùng ôtô tại Gyeongnam, miền đông đất nước, kể lại lần anh tới Campuchia theo lời dụ dỗ trên mạng hồi năm ngoái.
Theo lời A, anh nhận được lời đề nghị từ một "nhà cung cấp phụ tùng Campuchia", nói rằng họ muốn thương lượng việc thanh lý hàng giá rẻ và sẵn sàng đài thọ vé máy bay.
Khi đến sân bay quốc tế Phnom Penh, một người Trung Quốc và một người Campuchia đón A. Ngay khi anh bước lên chiếc xe van màu đen, thái độ của họ lập tức thay đổi, người đàn ông Trung Quốc chĩa súng vào đùi A dọa: "Im lặng và ngồi yên".
Lúc này, A mới nhận ra anh đã bị rơi vào bẫy lừa đảo trực tuyến. Trang web của nhà cung cấp phụ tùng là giả.
Sau 40 phút di chuyển bằng ôtô dưới hướng dẫn của hai người đàn ông, anh được đưa đến một cụm nhà màu trắng. Có hai người đàn ông Trung Quốc mang theo súng theo dõi anh 24/7 tại phòng giam. A được cho ăn 7 miếng há cảo một lần mỗi ngày. Do không có nước đóng chai, A phải uống nước máy có màu vàng đựng trong chai nhựa.
Băng nhóm lừa đảo ép anh "bảo gia đình ở Hàn Quốc gửi tiền chuộc" và "mở một tài khoản dưới tên người nhà rồi mang tiền sang Campuchia". Khi từ chối, anh bị tra tấn bằng máy chích điện, khiến A bỏng khắp cơ thể và giác mạc cả hai mắt bị tổn thương, gần như mù lòa.
Sau 10 ngày trong trung tâm lừa đảo, A được giải cứu nhờ cộng đồng người Hàn Quốc tại địa phương và Đại sứ quán ở Campuchia. Tuy nhiên, khi anh đến đồn cảnh sát Phnom Penh và đang chờ nhân viên sứ quán tới, những tên tội phạm bắt cóc anh lại xuất hiện một cách thản nhiên.
"Các thành viên băng đảng Trung Quốc, những kẻ đáng lẽ phải bị điều tra, lại hút thuốc và đùa cợt với cảnh sát trưởng, súng vẫn còn đeo bên hông. Tôi vô cùng kinh hoàng", A kể.
Theo truyền thông Hàn Quốc, các băng nhóm lừa đảo trực tuyến quốc tế đặt trụ sở tại Campuchia đang lôi kéo công dân nước này bằng những lời mời "việc làm ở nước ngoài" hay "công việc thu nhập cực cao".
Gần đây, họ mở rộng sang việc đăng quảng cáo kinh doanh giả mạo sau đó bắt cóc, giam giữ và tra tấn nạn nhân. Những kẻ lừa đảo còn sử dụng tài khoản đứng tên người Hàn Quốc làm "tài khoản ma" để rửa tiền mà chúng đánh cắp từ các nạn nhân.
B, ngoài 20 tuổi, đến từ Jeju, đáp chuyến bay tới Campuchia vào tháng 6 năm ngoái sau khi xem một quảng cáo về "việc làm bán thời gian ngắn hạn thu nhập cao". "Tôi đã tin vào lời quảng cáo hứa trả 5 triệu won (hơn 3.500 USD) trong hai tuần", B nói.
Với kinh nghiệm làm việc tại nhà hàng ở nước ngoài trước đó, anh nghĩ rằng sẽ không có chuyện gì tồi tệ xảy ra. Tuy nhiên, chờ đợi B ở phía trước là một "địa ngục" với những lời đe dọa, những trận đòn roi dã man.
Đặt chân tới Campuchia, B được đưa đến một tòa nhà ở ngoại ô Phnom Penh, nơi những người đàn ông, dường như đến từ Trung Quốc, mặc đồng phục, cầm dùi cui đứng gác. Họ chĩa máy chích điện và súng ngắn về phía B, yêu cầu anh cung cấp mật khẩu tài khoản ngân hàng.
"Bị đe dọa không ngừng nghỉ, tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài tiết lộ mật khẩu", anh nói.
Sau 30 ngày bị giam, B trốn thoát khi một lính gác rời đi trong chốc lát. Tuy nhiên, ác mộng vẫn tiếp diễn dù anh trở về Hàn Quốc. Nhóm tội phạm bắt cóc B ở Campuchia đã tạo ra nhiều công ty dưới tên anh và thực hiện hành vi lừa đảo. Kết quả là tất cả tài khoản tài chính của B đều bị phong tỏa và anh bị cảnh sát Hàn Quốc điều tra với cáo buộc lừa đảo hàng chục nghìn USD.
"Đi Campuchia giúp bạn xóa nợ và kiếm tiền", C, thanh niên ngoài 20 tuổi đang chìm trong nợ nần, đã không thể khước từ lời đề nghị này từ một công ty cho vay. Tuy nhiên, địa ngục mở ra vào tháng 6 năm ngoái khi anh vay 2,2 triệu won (hơn 1.500 USD) với lãi suất lên tới 5.000%/năm.
"Làm việc tại một công ty casino ở Campuchia trong một tuần, chúng tôi sẽ xóa nợ và cho anh thêm 3 triệu won (hơn 2.100 USD)", người cho vay nói với C. Họ thậm chí còn mua giúp anh vé máy bay.
Bùi tai, C nói với cha rằng mình "sẽ trở về sau một tuần" và lên chuyến bay tới Campuchia vào ngày 17/7/2024.
Khi hạ cánh, nơi anh được đưa đến không phải casino mà là một khu phức hợp tội phạm lừa đảo trực tuyến. Các thành viên băng nhóm Trung Quốc nói với C rằng công ty cho vay đã bán anh. "Hãy tống tiền người Hàn Quốc bằng lừa đảo qua điện thoại", họ ra lệnh.
Hai ngày sau, C liều mạng nhảy từ tầng ba khu phức hợp xuống đất để trốn thoát. 5 ngày sau khi trở về Hàn Quốc, anh trình báo cảnh sát về những trải nghiệm khủng khiếp ở Campuchia. Giới chức đang điều tra công ty cho vay.
Các phóng viên từ báo Chosun hôm 15/10 đã tới một trung tâm lừa đảo nằm cách Phnom Penh khoảng 50 phút lái xe. Hiện ra trước mắt họ là khu phức hợp rộng lớn với mái màu xanh da trời. Khoảng 10 biệt thự 4 tầng, mỗi tầng có 22 phòng, được bố trí san sát nhau.
Đây là Prince Complex, khu phức hợp tội phạm lớn nhất Campuchia, "căn cứ" của nhóm tội phạm Trung Quốc chuyên thực hiện các vụ lừa đảo qua điện thoại trên toàn thế giới. Hơn 4.000 người bị dụ dỗ từ Hàn Quốc, Việt Nam, Indonesia cùng nhiều nơi khác bị giam và ép buộc tham gia lừa đảo trực tuyến tại nơi này.
Cổng vào khu phức hợp có treo chữ Phúc bằng tiếng Trung. Tuy nhiên, có rất ít người qua lại. Sau bê bối liên quan đến việc một sinh viên Hàn Quốc bị tra tấn đến chết ở Campuchia hồi tháng 8, chính quyền địa phương đã tăng cường trấn áp, khiến tội phạm bỏ trốn.
"Những kẻ lừa đảo trực tuyến này gần đây đã rời đi cùng máy tính và thiết bị văn phòng", một người dân cho hay.
Khi phóng viên chụp ảnh khu vực, các sĩ quan cảnh sát Campuchia gần đó hét lên, yêu cầu họ "không được chụp". "Thật kỳ lạ là cảnh sát lại đóng chốt ở đây dù không còn ai xung quanh", một công dân Hàn Quốc đi cùng đoàn phóng viên nói. Tin đồn lan truyền trong cộng đồng người Hàn Quốc tại địa phương rằng "cảnh sát đang bảo vệ các băng nhóm này".
"Họ sẽ lại xuất hiện như chuột chũi, tiếp tục hoạt động sớm thôi", một người dân Campuchia nói khi bắt gặp đoàn phóng viên bên ngoài Prince Complex.
----------------------------------
🇰🇷❤️🇻🇳 Về Việt Nam sau Tết, tiết kiệm cùng Asiana Airlines!

Bạn ở Hàn, muốn về thăm gia đình nhưng vé Tết quá đắt? Đừng lo, Asiana Airlines mang đến cơ hội:

✈ Chuyến bay khứ hồi Seoul (ICN) ↔ TP. Hồ Chí Minh (HCM)

Đi: 18/2 – Thoải mái về sau Tết, tránh giá cao

Về: 10/3 – Trở lại Hàn với lịch trình nhẹ nhàng

💸 Giá vé chỉ từ 573,400 KRW – rẻ hơn nhiều so với Tết!

✔ Dịch vụ 5 sao, ăn uống và giải trí thoải mái
✔ Tiết kiệm chi phí nhưng vẫn về ngay sau Tết

📲 Đặt vé ngay – Về nhà, vui Tết, không lo giá cao!

16/10/2025

Korean Air tính mở rộng mạng bay, vận tải hàng hóa tại Việt Nam
Korean Air cho biết Việt Nam là thị trường hàng hóa số một Đông Nam Á, dù ảnh hưởng thuế quan nhưng sản lượng hàng vận chuyển vẫn tăng nhanh.
Tại họp báo ngày 14/10, bà Kyoung Hee Kang, Giám đốc Quốc gia Korean Air tại Việt Nam, cho biết Việt Nam là thị trường có nhiều điểm đến nhất của hãng trong khu vực Đông Nam Á.
Hiện hãng hàng không này có 5 điểm đến ở Việt Nam kết nối với Hàn Quốc, gồm TP HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Cam Ranh và Phú Quốc. Họ đang tính mở rộng mạng bay ở Việt Nam khi xem xét mở thêm điểm đến mới Quy Nhơn, Huế hoặc Đà Lạt - nơi hiện có các chuyến charter của hãng. Cũng theo đại diện Korea Air, hãng sẽ nối lại các đường bay đến Đà Nẵng và Nha Trang, khai thác tuyến Phú Quốc.
"Việc mở đường bay thường lệ sẽ được đánh giá kỹ lưỡng dựa trên nhu cầu thực tế và năng lực hạ tầng", Giám đốc quốc gia Korean Air nói.
6 tháng đầu năm, hãng vận chuyển gần 375.000 hành khách giữa hai nước, tăng 4% so với cùng kỳ.
Với lĩnh vực vận tải hàng hóa, dù chịu tác động từ biến động thuế quan toàn cầu, hoạt động này của Korea Air chỉ chững lại trong thời gian ngắn. "Thị trường trầm lắng khoảng 2-3 tuần sau các thông tin thuế nhập khẩu của Mỹ, nhưng nhu cầu phục hồi rất nhanh. Điều này cho thấy sức hút và khả năng thích ứng mạnh mẽ của thị trường Việt Nam", bà Kyoung Hee Kang cho biết.
Thực tế, tăng trưởng của thị trường hàng không Việt Nam đang ở mức cao. Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, lũy kế 9 tháng đầu năm, tổng sản lượng vận chuyển ước đạt 64,1 triệu hành khách và 1,1 triệu tấn hàng hóa, tăng 10,7% và 18,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, vận chuyển nội địa đạt 29 triệu hành khách (tăng 7,6%) và 169.200 tấn hàng hóa (0,2%). Việt Nam cũng thu hút hơn 35 triệu khách quốc tế, 946.200 tấn hàng hóa, tăng 13,5% và 22,9% so với cùng kỳ năm 2024.
Nhờ đà tăng trưởng tích cực của thị trường, đại diện Korean Air cho biết kết quả kinh doanh năm nay khả quan hơn dự kiến, với sản lượng hàng hóa tương đương hoặc vượt năm ngoái khoảng 50.000 tấn.
Hà Nội hiện là điểm khai thác hàng hóa lớn nhất của hãng tại khu vực Đông Nam Á, với 11 chuyến bay mỗi tuần. Tại TP HCM, Korean Air duy trì 3 chuyến bay hàng hóa chuyên dụng và khai thác thêm khoang hàng trên các chuyến bay chở khách, khoảng 16.000 tấn hàng xuất khẩu trong năm ngoái. Hệ số tải hành khách trung bình của hãng đạt hơn 90% từ đầu năm đến nay, thuộc nhóm cao nhất trong khu vực.
Hiện nhiều hãng hàng không trong và ngoài nước tăng tốc mở rộng mảng vận tải hàng hóa tại Việt Nam. Vietnam Airlines lên kế hoạch thành lập hãng hàng hóa chuyên biệt vào năm 2026, đồng thời hợp tác với tập đoàn SATS (Singapore) để xây dựng và vận hành nhà ga hàng hóa tại sân bay Long Thành. Giai đoạn 1 của sân bay này dự kiến đi vào hoạt động cuối năm 2026, với terminal hàng hóa có công suất xử lý khoảng 1,2 triệu tấn mỗi năm khi giai đoạn đầu vận hành.
T&T Group đặt mục tiêu xây dựng Vietravel Airlines thành một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh gồm vận chuyển hành khách và mở rộng sang lĩnh vực vận tải hàng hóa hàng không (air cargo).
Theo đại diện Korean Air, họ đang theo dõi sát tiến độ dự án sân bay Long Thành và cùng cơ quan quản lý chuẩn bị cho việc khai thác. "Đây là dự án trọng điểm của Chính phủ Việt Nam, được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics và hàng không hàng đầu khu vực", bà nói.
Ở khối ngoại, ngoài Korean Air, các hãng như DHL Express, Etihad Cargo và SF Airlines cũng đang mở rộng đội bay và tăng năng lực khai thác tại Hà Nội, TP HCM để đáp ứng nhu cầu xuất khẩu ngày càng lớn.
-----------------------------------
✈️ KHUYẾN MÃI ĐẶC BIỆT CÙNG ASIANA AIRLINES! 🇰🇷🇻🇳

Bay ICN ✈️ Hà Nội (25/11) và Hà Nội ✈️ ICN (05/12) – vé khứ hồi chỉ từ 489,500 won! 🎉

💛 Trải nghiệm dịch vụ 5 sao chuẩn Hàn Quốc cùng Asiana Airlines:
✨ Suất ăn ngon miệng, chỗ ngồi thoải mái
✨ Hành lý ký gửi miễn phí
✨ Giờ bay thuận tiện – thích hợp cho chuyến về thăm nhà hoặc du lịch cuối năm

📅 Thời gian bay:

Chiều đi: Incheon → Hà Nội: 25/11

Chiều về: Hà Nội → Incheon: 05/12

💰 Giá vé khứ hồi chỉ từ 489,500 KRW (đã bao gồm thuế & phí cơ bản)

Số lượng vé ưu đãi có hạn – nhanh tay đặt ngay hôm nay để có chuyến bay ấm áp cuối năm cùng Asiana Airlines! 🕊️

30/09/2025

Đình công ở sân bay đúng dịp Tết Trung thu?… Ngành hàng không căng thẳng gia tăng
Liên minh Công nhân Sân bay Toàn quốc đã thông báo sẽ tiến hành tổng đình công trong kỳ nghỉ lễ Trung thu, khiến bầu không khí căng thẳng trong ngành hàng không gia tăng. Nỗi lo ngày càng lớn rằng nếu xảy ra gián đoạn khai thác do cuộc đình công của công nhân sân bay trong kỳ nghỉ vàng kéo dài tới 10 ngày, sự bất mãn của hành khách có thể dồn về phía các hãng hàng không
Theo ngành hàng không ngày 29, các hãng hàng không đang theo sát tình hình, lo ngại về khả năng xảy ra 'hỗn loạn tại sân bay' do cuộc đình công của công nhân sân bay, đồng thời khẩn trương chuẩn bị các biện pháp ứng phó để giảm thiểu sự gián đoạn trong kỳ nghỉ lễ
Liên minh Công nhân Sân bay Toàn quốc, với hơn 15.000 lao động thuộc 15 sân bay trên toàn quốc bao gồm Incheon, Gimpo, Jeju…, đã nâng cao mức độ đấu tranh bằng việc tổ chức đại hội quyết định tổng đình công mang tính cảnh báo vào ngày 19 vừa qua. Đặc biệt, khi tuyên bố sẽ tiến hành tổng đình công toàn diện từ ngày 1 tháng tới, lo ngại về tình trạng gián đoạn các chuyến bay trong kỳ nghỉ lễ Trung thu ngày càng gia tăng
Liên minh công đoàn được cấu thành từ Chi nhánh khu vực sân bay Incheon thuộc Công đoàn Dịch vụ Công và Vận tải của Tổng Liên đoàn Lao động Dân chủ, cùng với Công đoàn Lao động Sân bay Toàn quốc, trong đó có công nhân của 14 sân bay trên toàn quốc. Đây là lần đầu tiên hai công đoàn cùng tham gia tổng đình công. Liên minh hiện đang yêu cầu chuyển đổi chế độ làm việc từ 3 ca 2 kíp sang 4 ca 2 kíp. Họ cảnh báo rằng nếu yêu cầu này không được chấp nhận, sẽ tiến hành tổng đình công trong kỳ nghỉ lễ Trung thu – thời điểm lượng hành khách tăng đột biến – để làm tê liệt toàn bộ các sân bay trên cả nước
Đặc biệt, kỳ nghỉ Trung thu lần này kéo dài tới 10 ngày, các hãng hàng không đã mở các chuyến bay mới và tăng tần suất các đường bay nội địa như Jeju, cũng như các đường bay quốc tế phổ biến tới Nhật Bản, Trung Quốc và Đông Nam Á nhằm tối đa hóa doanh thu. Tuy nhiên, nhu cầu đi lại vẫn tăng đột biến, dẫn đến tình trạng các chuyến bay nhanh chóng kín chỗ.
Như vậy, không chỉ khách du lịch nước ngoài mà cả những người về quê ăn Tết cũng dự kiến sẽ tăng mạnh so với bình thường. Hơn nữa, tình trạng 'hỗn loạn tại sân bay' vốn lặp lại mỗi dịp lễ được dự báo có thể trở thành mức nghiêm trọng nhất từ trước đến nay do cuộc đình công của liên minh công đoàn sân bay lần này
Trong giai đoạn cao điểm, các hãng hàng không có xu hướng lập lịch bay dày đặc, nên chỉ cần một chuyến bay bị trễ cũng có khả năng gây ra hiệu ứng domino khiến các chuyến bay khác chậm trễ theo. Đặc biệt, các hãng hàng không giá rẻ (LCC) với đội tàu bay tương đối nhỏ thường không có đủ khả năng điều động máy bay thay thế, nên dự báo thiệt hại sẽ càng lớn
Nếu cuộc đình công gây ra tình trạng chậm trễ hoặc hủy chuyến liên tiếp, sự bất mãn của hành khách sẽ dồn về phía các hãng hàng không, dự kiến sẽ tạo gánh nặng lớn cho toàn ngành
Ngoài ra, vấn đề bồi thường do chậm trễ và hủy chuyến cũng là nỗi lo lớn đối với các hãng hàng không. Nếu xảy ra gián đoạn khai thác do đình công, tranh cãi về trách nhiệm giữa sân bay và các hãng hàng không được cho là khó tránh khỏi, và gánh nặng bồi thường đi kèm có thể tạo áp lực lớn về mặt kinh doanh.
Một đại diện ngành hàng không cho biết: 'Ngay cả khi xảy ra gián đoạn khai thác do cuộc đình công của liên minh công đoàn sân bay, phần lớn sự bất mãn của hành khách vẫn có khả năng dồn về phía các hãng hàng không. Vì công việc của nhân viên hãng và nhân viên sân bay hoàn toàn khác nhau, nên việc tăng số lượng nhân viên hãng cũng khó giải quyết vấn đề một cách căn bản. Cách tốt nhất mà các hãng hàng không có thể làm là thông báo trước cho hành khách để họ đến sân bay sớm hơn'
Một đại diện khác cho biết: 'Để giảm thiểu bất tiện cho hành khách, phương án được đề xuất bao gồm bố trí thêm nhân lực, tăng cường hệ thống cung cấp thông tin khai thác theo thời gian thực và mở rộng hoạt động của trung tâm dịch vụ khách hàng. Tuy nhiên, các biện pháp ứng phó tạm thời có giới hạn. Việc giải quyết sớm cuộc đình công mới là điều quan trọng nhất.'
----------------------------------------
🇻🇳 Vietnam Airlines – Bay về quê hương chưa bao giờ dễ dàng đến thế! 🇰🇷

✈ Lịch trình khứ hồi:

ICN → TP.HCM: 15/3

TP.HCM → ICN: 1/4

💰 Giá chỉ từ 367,700 won

Trở về Việt Nam, sum vầy cùng gia đình, bạn bè và tận hưởng dịch vụ 5 sao, tiện nghi cùng Vietnam Airlines.

⏰ Số lượng vé có hạn – Đặt ngay để giữ chỗ!

18/09/2025

Vì sao tiếp viên ngồi thẳng lưng, đặt tay dưới đùi khi máy bay cất và hạ cánh?
Trên các chuyến bay, nhiều hành khách thắc mắc vì sao tiếp viên ngồi thẳng lưng, đặt hai tay dưới đùi khi máy bay cất và hạ cánh.
Hành động tưởng chừng kỳ lạ này thực chất là một quy tắc an toàn quan trọng trong ngành hàng không, gọi là “tư thế sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp”.
Theo Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA), cất cánh và hạ cánh là 2 thời điểm rủi ro cao nhất trong chuyến bay, chiếm hơn 70% các sự cố hàng không nghiêm trọng.
Việc tiếp viên đặt tay dưới đùi giúp hạn chế các phản xạ vô thức khi xảy ra va chạm hoặc rung lắc mạnh. Thay vì vung tay hoặc bám chặt vào ghế – những hành động dễ gây chấn thương – tiếp viên giữ cơ thể ổn định và sẵn sàng đứng dậy nhanh chóng để sơ tán hành khách khi cần.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế cũng nhấn mạnh, tư thế đặt tay dưới đùi thể hiện sự tuân thủ quy trình nghiêm ngặt và giữ hình ảnh chuyên nghiệp, bình tĩnh trước mặt hành khách. Điều này tạo hiệu ứng tâm lý tích cực, giúp hành khách cảm thấy an toàn hơn khi máy bay rung lắc.
Còn hành khách, khi máy bay cất và hạ cánh, được khuyến cáo ngồi thẳng lưng, thắt dây an toàn, đặt hai chân vững trên sàn và lưng áp sát vào ghế để giảm chấn động. Trường hợp khẩn cấp, cần cúi người về phía trước, đặt tay lên đầu gối hoặc ôm đầu nhằm bảo vệ cột sống, hạn chế chấn thương, tăng khả năng sống sót.
--------------------------------------------------
✈ Khám phá hành trình Hàn – Việt cùng Vietnam Airlines! ✈

Bay Seoul (ICN) → Hà Nội ngày 17/10
Trở về Hà Nội → Seoul (ICN) ngày 5/1

💰 Giá vé khứ hồi từ chỉ 336,900 KRW

🌟 Thưởng thức dịch vụ 5 sao, tiện nghi đầy đủ, và trải nghiệm bay an toàn, thoải mái cùng Vietnam Airlines.

📌 Nhanh tay đặt vé – chỗ có hạn!

17/09/2025

Xe buýt trên sông Hàn, bước đi lịch sử đầu tiên… Oh Sehun: 'Lối sống mới của Seoul'
Chiếc ‘Xe buýt sông Hàn’, phương tiện giao thông công cộng trên mặt nước đầu tiên của Seoul, sẽ thực hiện chuyến xuất hành lịch sử đầu tiên vào ngày mai (18/9). Không chỉ mang lại sự di chuyển thoải mái cho người dân, đây còn được kỳ vọng trở thành một hạ tầng hấp dẫn mà bất cứ du khách nào đến Seoul cũng nên trải nghiệm một lần.
Theo thông tin từ chính quyền Seoul ngày 17, ‘Xe buýt sông Hàn’ sẽ kết nối Magok và Jamsil, đi qua tổng cộng 7 bến (Magok – Mangwon – Yeouido – Apgujeong – Oksu – Ttukseom – Jamsil), với quãng đường dài 28,9 km. Giai đoạn đầu, tuyến sẽ hoạt động từ 11 giờ sáng đến 21 giờ 37 phút (tính theo thời gian đến đích), với tần suất 14 chuyến mỗi ngày, cách nhau từ 1 đến 1 giờ 30 phút.
Bắt đầu từ ngày 10 tháng sau, sau kỳ nghỉ lễ Chuseok, tuyến sẽ vận hành vào các ngày trong tuần từ 7 giờ sáng, cuối tuần từ 9 giờ 30 sáng, kéo dài đến 22 giờ 30. Vào giờ cao điểm, sẽ có tuyến chạy nhanh (cách 15 phút/chuyến), dự kiến tăng lên 30 chuyến khứ hồi mỗi ngày. Chính quyền thành phố cho biết từ cuối tháng 10, 4 tàu mới sẽ được bổ sung, nâng tổng số lên 12 tàu và 48 chuyến khứ hồi trong năm nay.
Mức giá một chiều cho người lớn là 3.000 won và áp dụng giảm giá khi chuyển tiếp với các phương tiện công cộng khác. Nếu sử dụng thẻ ‘Climate Companion’ (Thẻ đồng hành với khí hậu) với mức phí bổ sung 5.000 won, hành khách có thể lên xuống không giới hạn.
Xe buýt sông Hàn thu hút sự chú ý với cơ sở vật chất tiện nghi và cửa sổ toàn cảnh. Mỗi ghế được trang bị bàn gập cá nhân, áo phao được đặt dưới ghế. Hành khách cũng có thể thưởng thức cà phê và các món ăn nhẹ tại quầy cà phê trên tàu, đồng thời có các tiện ích khác như giá đỡ xe đạp và ghế cho người khuyết tật. Để đảm bảo an toàn, tuyến xe buýt sông Hàn sẽ được lắp đặt camera giám sát thông minh (CCTV) dọc theo lộ trình và các cầu chính.
Mỗi tàu được đặt tên theo các biểu tượng lịch sử và văn hóa của Seoul, chẳng hạn như ▲Gyeongbokgung ▲Tháp Namsan ▲DDP ▲Sevit Island, đồng thời còn được bố trí các điểm chụp ảnh với phông nền theo tên tàu. Trên hành trình của xe buýt sông Hàn, hành khách cũng có thể tận hưởng nhiều ‘view point’ khác nhau. Khi đi từ Yeouido qua Apgujeong, du khách có thể nhìn thấy Tháp Namsan, còn ở đoạn Oksu – Ttukseom, có thể chiêm ngưỡng cảnh đẹp của cầu Cheongdam.
Khoảng thời gian hoàng hôn, tuyến từ Yeouido đến Ttukseom được khuyến nghị là địa điểm lý tưởng để ngắm cảnh đêm rực rỡ. Mỗi mùa cũng mang đến những ‘view point’ đặc trưng: mùa xuân là hoa cải dầu ở đảo Seorae, mùa thu là cỏ lau tại Công viên Sunset tạo nên khung cảnh đẹp mắt. Dựa trên kết quả vận hành thử nghiệm trong 3 tháng, chính quyền Seoul đã lắng nghe ý kiến hành khách và cho phép di chuyển ngoài khoang tàu.
Các tiện ích phụ trợ tại bến xe buýt sông Hàn, bắt đầu hoạt động từ tháng 6, đã trở nên phổ biến nhờ được lan truyền trên mạng xã hội. Lượng khách tăng cao đến mức vào cuối tuần có thời gian phải chờ đợi. Hiện tại, tất cả các bến đều có cửa hàng tiện lợi và quán cà phê, đồng thời còn có cửa hàng gà rán chuyên biệt và khu trải nghiệm mì ăn liền.
Một số cửa hàng tại các bến được thiết kế theo chủ đề riêng. ‘Vinyl Han River’ tại bến Ttukseom là không gian phổ biến để thưởng thức nhạc LP hướng ra sông Hàn. Không gian sân thượng ở tất cả các bến được sử dụng như khu vực mở cho người dân, và từ nửa cuối năm nay sẽ có dịch vụ ‘sunset wedding’ với khung nền là cảnh sông Hàn. Các triển lãm trải nghiệm và tham gia của công dân cũng sẽ được tổ chức định kỳ.
Cũng có những cách để sử dụng xe buýt sông Hàn một cách thông minh hơn. Người dân có thể xuất phát từ ‘Runner Station’ tại ga Yeouinaru, chạy qua khu vực Yeouido–Magok, sau đó lên xe buýt sông Hàn để quay về. Đồng thời, ‘Fit Station’ tại ga Jayang cũng có thể dễ dàng ghé thăm.
Các lễ hội diễn ra khắp Seoul cũng có thể dễ dàng đến bằng xe buýt sông Hàn. Vào các ngày thứ Bảy hàng tuần trong tháng 9 và 10, khu vực gần bến Yeouido sẽ tổ chức ‘Công viên sông Hàn đọc sách’, thư viện ngoài trời tiêu biểu của Seoul. Tại Công viên sông Hàn Ttukseom (các ngày 20, 26/9 và 18/10) sẽ diễn ra ‘Trình diễn ánh sáng bằng drone trên sông Hàn’, còn tại Công viên sông Hàn Jamwon sẽ tổ chức Lễ hội Murungdowon 2025 từ 18–28/9.
Vào sáng ngày trước khi chính thức vận hành, tại bến Yeouido đã diễn ra lễ khai trương với chủ đề ‘Món quà dành cho người dân’. Sau buổi lễ, Thị trưởng Oh Sehun đã cùng người dân, du khách nước ngoài lên xe buýt sông Hàn di chuyển trên tuyến Yeouido (khứ hồi Sevit Island), kiểm tra lại hoạt động trước ngày xuất hành chính thức và lắng nghe ý kiến của người dân.
Ông Oh nhấn mạnh: ‘Xe buýt sông Hàn là một lối sống mới mà Seoul đề xuất, là cách tìm lại sự thư giãn giữa nhịp sống đô thị bận rộn và cũng là một cách khác để gặp gỡ sông Hàn. Xe buýt sông Hàn không chỉ trên mặt sông mà mỗi bến đều sẽ trở thành một quảng trường nơi văn hóa và xu hướng hội tụ.’
-------------------------------------------------
🇰🇷✈🇻🇳 Về thăm gia đình cùng Asiana Airlines – Giá tốt cho người Việt tại Hàn!

🎯 Hành trình:

Seoul (ICN) → TP. HCM: 8/10

TP. HCM → Seoul (ICN): 29/10

💰 Giá vé khứ hồi từ 577,400 KRW – hợp lý, thoải mái, tiện lợi!

🛄 Dịch vụ 5 sao Asiana Airlines: ghế rộng, phục vụ thân thiện, hành lý thoải mái.

📌 Đặt ngay để kịp về quê mùa lễ hội, số lượng vé có hạn!

16/09/2025

CEO nói về lý do Sun PhuQuoc Airways ra đời
Theo CEO Nguyễn Mạnh Quân, Sun PhuQuoc Airways là mảnh ghép cuối cùng trong hệ sinh thái từ du lịch, nghỉ dưỡng đến bất động sản của Sun Group.
Hãng bay của Sun Group là tân binh mới nhất của thị trường hàng không Việt Nam. Lý do Sungroup lập hãng hàng không và lấy tên theo hòn đảo Phú Quốc được ông Nguyễn Mạnh Quân, Tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways (SPA) chia sẻ tại lễ ký hợp đồng cung cấp dịch vụ mặt đất, hàng hóa với loạt đơn vị thành viên của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chiều 8/9.
Ông Nguyễn Mạnh Quân nói sự ra đời của Sun PhuQuoc Airways có một số lý do đặc biệt. Với Sun Group, đây là mảnh ghép cuối cùng trong hệ sinh thái - từ du lịch nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí đến hạ tầng, bất động sản của tập đoàn này.
CEO này cũng cho biết tên gọi của hãng thể hiện khát vọng, cùng tư tưởng, tinh thần kiến tạo đất nước của Sun Group với mong muốn giúp Phú Quốc phát triển tương xứng với tiềm năng vốn có. "Nhìn ra xung quanh, Phú Quốc không khác gì Phuket, Bali, Jeju. Nhưng Phú Quốc mới đang nằm ở tiềm năng", ông Quân giải thích.
Đây cũng lần đầu ở Việt Nam, một hãng bay lấy tên theo một hòn đảo. Phú Quốc hiện là đặc khu trực thuộc tỉnh An Giang và được chọn làm điểm đến của APEC 2027. Tại khu vực này, Sun Group cũng sở hữu loạt dự án bất động sản, du lịch trọng điểm và chủ đầu tư dự án mở rộng cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
Cuối cùng, ông Quân nói rằng xã hội và người tiêu dùng rất cần những sự lựa chọn. Bởi vậy, CEO Sun PhuQuoc Airways cam kết mang lại thêm cho thị trường hàng không Việt Nam thêm một sự lựa chọn chất lượng, trước khi phát triển ra nước ngoài. Hãng cũng đặt mục tiêu mang lại cho tất cả hành khách một trải nghiệm trọn vẹn, liền mạch trước, trong và sau mỗi chuyến bay.
Thực tế, thời gian qua, có những thời điểm ngành du lịch từng than khó khăn vì các hãng bay trong nước cắt giảm đường bay, tần suất khai thác đến Phú Quốc. Điều này khiến giá vé máy bay đến Phú Quốc tăng mạnh, làm hạn chế khả năng tiếp cận điểm đến này của du khách nội địa.
Ông Bùi Tuấn Anh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SASG) cũng nhận định việc Sun PhuQuoc Airways ra đời được kỳ vọng góp phần đa dạng hóa thị trường, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng. Đồng thời, theo ông, việc này cũng sẽ giúp gia tăng sức cạnh tranh và chất lượng dịch vụ trong ngành hàng không.
Hãng bay của Sun Group ra đời trong lúc thị trường hàng không Việt Nam đang tăng trưởng trở lại. Nửa đầu năm nay, lượng khách qua các cảng đạt 41,3 triệu khách, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2024. Riêng khách quốc tế đến Việt Nam đạt 12,2 triệu lượt khách quốc tế trong 7 tháng, tăng gần 23% so với cùng kỳ 2024 và tăng 25% so với thời điểm trước đại dịch năm 2019.
Tuy nhiên, khách bay nội địa hiện nay cũng không có nhiều lựa chọn khi phân khúc cao (full service) gần như nằm trọn trong tay Vietnam Airlines sau khi Bamboo Airways suy yếu. Ở phân khúc chi phí thấp (LCC), Vietjet cũng chiếm gần trọn thị phần sau giai đoạn Pacific Airlines phải trả hết tàu bay, còn Vietravel Airlines mới bắt đầu trong quá trình tái bổ sung nguồn lực trở lại.
Nhận giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không từ giữa tháng 6, SPA đặt mục tiêu mở bán vé trong tháng sau và có chuyến bay thương mại đầu tiên từ tháng 11.
Theo kế hoạch, hãng bay của Sun Group sẽ kết nối Phú Quốc với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng và các thành phố trọng điểm khác. Sau đó, họ sẽ khai thác các hành trình giữa Đảo Ngọc với các điểm đến quốc tế như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc.
Sun PhuQuoc Airways nhận máy bay A321 đầu tiên vào đầu tháng 8. Ngay sau đó, hãng tiếp tục nhận thêm hai tàu A321 CEO. Họ cũng dự kiến tiếp nhận thêm 5 tàu khác từ nay đến cuối năm.
----------------------------------------------------
🇰🇷✈️🇻🇳 về thăm nhà thôi nào!
Bay ICN → Hà Nội ngày 11/10 và Hà Nội → ICN ngày 27/10 cùng Asiana Airlines với vé khứ hồi chỉ từ 387,700 Won!
💺 Trải nghiệm bay thoải mái, dịch vụ thân thiện, dễ dàng đặt vé từ Hàn Quốc về Việt Nam.
🏠 Thăm gia đình, bạn bè, hay tận hưởng Hà Nội xinh đẹp mùa thu – giờ đây thật dễ dàng!
📲 Đặt vé ngay để chắc chắn chuyến về thăm nhà không bỏ lỡ!

05/09/2025

Tiến sát 500 tỷ, 'Mưa đỏ' đánh bại 'Lật mặt 7' với doanh thu cao thứ 2 lịch sử
"Mưa đỏ" đạt 490 tỷ đồng vào trưa 5/9, trở thành bộ phim có doanh thu cao thứ 2 lịch sử phòng vé Việt và trên đà soán ngôi vương "Mai" của Trấn Thành.
Tính tới 12h ngày 5/9, Mưa đỏ đã vượt mốc 490 tỷ đồng, chính thức đánh bại Lật mặt 7 (483 tỷ đồng) của Lý Hải để giành ngôi á quân trong top những phim có doanh thu cao nhất mọi thời, theo số liệu của Box Office Vietnam.
Hiện Mưa đỏ chỉ cần hơn 60 tỷ đồng để soán ngôi Mai (551 tỷ đồng) của Trấn Thành để trở thành tác phẩm có doanh thu cao nhất mọi thời đại. Dự đoán tác phẩm của đạo diễn Đặng Thái Huyền sẽ về đích vào cuối tuần này khi hiện tại Mưa đỏ vẫn chưa có đối thủ ngang ngửa và doanh thu trong ngày vẫn tăng trưởng rất tốt.
Mưa đỏ chiếu sớm từ 21/8 và chính thức ra rạp từ 22/8. Bộ phim liên tục xô đổ các kỷ lục phòng vé với tốc độ tăng trưởng doanh thu chưa từng thấy trong lịch sử phim chiếu rạp Việt Nam. Mưa đỏ lần lượt đánh bại Bộ tứ báo thủ của Trấn Thành để trở thành phim có doanh thu cao nhất 2025 và sau đó vượt Bố già, Nhà bà Nữ và Lật mặt 7 để giành ngôi á quân phòng vé trong lịch sử phim chiếu rạp Việt Nam.
Giữa lúc đang gây bão phòng vé, Điện ảnh Quân đội Nhân dân và đạo diễn Đặng Thái Huyền đã mang Mưa đỏ về chiếu miễn phí cho hơn 5.000 khán giả ở Quảng Trị vào tối 4/9. Buổi chiếu tại Thành cổ Quảng Trị nhằm tri ân, phục vụ lãnh đạo chính quyền địa phương, các đơn vị quân đội, nhân dân phối hợp sản xuất phim trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Phim sẽ tiếp tục chiếu miễn phí cho khán giả Quảng Trị trong hôm nay, 5/9.
Nữ đạo diễn Đặng Thái Huyền chia sẻ trên trang cá nhân: "Trong suốt 3 năm lăn lộn cùng Mưa đỏ, tôi nghĩ đây là buổi chiếu quan trọng, thiêng liêng, đặc biệt nhất mà Điện ảnh Quân đội và toàn thể ê-kíp Mưa đỏ đã mong chờ từng ngày để hiện thực hóa. Hôm nay, tôi xin mạn phép thay mặt ê-kíp Mưa đỏ kính cẩn báo cáo trước anh linh các liệt sĩ: Chúng con bằng tất cả sức lực, tâm huyết đã hoàn thành nhiệm vụ của mình. Mong anh linh các bác, các chú chứng giám".
-----------------------------------------
✈ Về thăm nhà cùng Vietnam Airlines – Hành trình từ Seoul đến Sài Gòn

🛫 ICN → HCM: 11/10
🛫 HCM → ICN: 21/10
💰 Giá vé khứ hồi chỉ từ: 328,200 KRW

🌟 Bay an toàn, thoải mái, dịch vụ 5 sao, mang theo hành lý và bữa ăn tiêu chuẩn.
❤️ Dành cho bạn đang sống, làm việc hay du học tại Hàn – trở về Việt Nam dễ dàng, tận hưởng khoảnh khắc sum vầy bên gia đình và bạn bè.

Hosung Tour

21/10/2025

17/10/2025

16/10/2025

30/09/2025

18/09/2025

17/09/2025

16/09/2025

05/09/2025

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category