Ursus Forwarding

Ursus Forwarding Mērosim ceļu kopā - Ursus Forwarding loģistikas pakalpojumi. Ursus Forwarding ir dibināts 2007. gadā Latvijā, šobrīd uzņēmumus ir pārstāvēts arī Igaunijā.
(1)

Ursus Forwarding ir starptautisks loģistikas uzņēmums ar ilggadēju, veiksmīgu pieredzi, kas piedāvā starptautiskos un vietējos kravu pārvadājumus, kā arī dažādus loģistikas risinājumus visā pasaulē. Mēs esam orientēti uz abpusēji izdevīgu un patīkamu ilgtermiņa sadarbību, ko cenšamies panākt, saviem klientiem piedāvājot profesionālu pieeju, konkurētspējīgas cenas, pozitīvu attieksmi un operatīvu i

nformācijas plūsmu. Līdz šim, pateicoties kompetentai komandai un plašam partneru lokam, tas veiksmīgi izdodas. Par to liecina nemitīgi pieaugošais transportēto kravu skaits, kā arī pozitīvs mūsu darba novērtējums no klientu puses. Jebkura uzņēmuma panākumu atslēga ir zinoši, atbildīgi un operatīvi reaģēt spējīgi darbinieki, kuri maksimāli izmanto savu pieredzi un nemitīgi to pilnveido, pieņemot jaunus izaicinājumus. Mēs lepojamies, ka mūsu uzņēmumu ikdienas darbā pārstāv tieši šādi darbinieki.

📌 Starptautiskajā tirdzniecībā un uzņēmējdarbībā bieži rodas situācijas, kad preces nepieciešams uz laiku nogādāt citā v...
02/06/2026

📌 Starptautiskajā tirdzniecībā un uzņēmējdarbībā bieži rodas situācijas, kad preces nepieciešams uz laiku nogādāt citā valstī, bet vēlāk tās atkārtoti atgriezt sākotnējā valstī.

✅ Pamatojoties uz starptautiskā muitas dokumenta ATA karnetes pamata, preces iespējams ievest bez muitas nodokļu un PVN samaksas. ATA karnete ļauj ievērojami vienkāršot muitas formalitātes un samazināt administratīvo slogu.

📎 Šis dokuments kalpo kā starptautiski atzīts pagaidu ievešanas muitas dokuments, kas atvieglo preču pārvietošanu starp valstīm dažādiem mērķiem, piemēram, izstādēm, gadatirgiem, profesionālā aprīkojuma izmantošanai vai komerciālo paraugu demonstrēšanai. ATA karnetes izmantošana palīdz uzņēmumiem ietaupīt laiku un finanšu resursus, jo nav nepieciešams katrā valstī atsevišķi noformēt pagaidu importa dokumentus vai iemaksāt drošības garantijas par muitas maksājumiem.

❗️ Vairāk uzzini mūsu jaunumu sadaļā! 👇https://ursus.lv/lv/jaunumi/ata-karnete-precu-pagaidu-ievesanai

01/06/2026

6️⃣ Kad transformatori tika izcelti no kuģa un novietoti uz smagsvara piekabēm, varējām uzsākt stiprināšanas darbus.

🚚 Pirms transportēšanas uzsākšanas visas iesaistītās puses sanāca uz apspriedi, kuras laikā vēlreiz tika pārrunāta komunikācijas kārtība un maršruta posmi, kuros nepieciešama pastiprināta uzmanība.

🎯 Šādos projektos precīza koordinācija un savlaicīga informācijas apmaiņa ir būtiski priekšnoteikumi drošai un efektīvai kravas transportēšanai.

📌 Ņemot vērā kravas izmērus un svaru, pārvietošanās tika organizēta pēc iepriekš saskaņota maršruta, ievērojot noteiktus pārvietošanās laikus un drošības prasības.

🤝 Uz objektiem veiksmīgi nogādāti visi 4 transformatori un to papildaprīkojums, noslēdzot vēl vienu rūpīgi koordinētu enerģētikas projektu.

🚚 Ogu lasīšanas kombains nogādāts jaunajam saimniekam! 🫐 Lai bagātīga un veiksmīga raža!
28/05/2026

🚚 Ogu lasīšanas kombains nogādāts jaunajam saimniekam!

🫐 Lai bagātīga un veiksmīga raža!

25/05/2026

⚓️ Kad kuģis sasniedza Latviju, mūsu komanda devās uz ostu, lai organizētu 4 transformatoru un to papildaprīkojuma izkraušanu no kuģa.

📌 Pirms darbu uzsākšanas veicām kravas apsekošanu, lai pārliecinātos, ka jūras pārvadājums noritējis veiksmīgi un krava galamērķi sasniegusi teicamā stāvoklī.

✅ Sākām ar papildaprīkojuma izcelšanu, pakāpen*ski atbrīvojot un sagatavojot darba zonu transformatoru izkraušanai.

❗️ Smagsvara kravu izcelšana no kuģa prasa īpaši precīzu darbu organizāciju un stingru drošības procedūru ievērošanu. Pirms transformatoru celšanas tika veikta kuģa balansēšana, lai nodrošinātu tā stabilitāti visā celšanas laikā.

⚠️ Ja transformatori tiktu pacelti uzreiz, varētu rasties bīstama situācija, kuras laikā iespējama nekontrolēta kuģa sasvēršanās.

🚚 Katrs transformators tika izkrauts saskaņā ar iepriekš izstrādāto plānu, ievērojot noteiktās celšanas, pārvietošanas un novietošanas prasības.

🤝 Pateicoties rūpīgam sagatavošanās procesam, precīzai darbu koordinācijai un profesionālai sadarbībai starp visām iesaistītajām pusēm, izkraušanas process noritēja droši un bez mazākās aizķeršanās.

✅ No 2026. gada 1. jūlija Eiropas Savienībā ieviesta pagaidu vienota muitas nodeva 3 EUR apmērā par katru preču kategori...
20/05/2026

✅ No 2026. gada 1. jūlija Eiropas Savienībā ieviesta pagaidu vienota muitas nodeva 3 EUR apmērā par katru preču kategoriju sūtījumā no trešajām valstīm. Šīs izmaiņas tiešā veidā ietekmēs miljoniem tiešsaistes pircēju. Jaunie muitas tarifi attieksies uz sūtījumiem no trešajām valstīm, piemēram, Ķīnas, ASV, Lielbritānijas un citām valstīm ārpus Eiropas Savienības.

📢 Jaunās izmaiņas īpaši skars salīdzinoši lētos interneta pirkumus no tādām platformām kā Temu, AliExpress, Shein un līdzīgiem e-komercijas veikaliem. Likuma izmaiņu galvenais mērķis ir aizsargāt Eiropas ražotājus, palielināt nodokļu ieņēmumus un samazināt importēto preču dominanci tirgū.

📌 Noskaidrosim kādas izmaiņas plānotas un kā notiks nodokļu nomaksa?

❗️ Kādas izmaiņas stāsies spēkā no 2026. gada 1. jūlija?

Šobrīd Eiropas Savienībā spēkā esošs ir tā sauktais “de minimis” slieksnis, kas nozīmē, ka sūtījumiem līdz 150 Eiro muitas nodoklis netiek piemērots, taču sūtījumiem tiek pievienots pievienotās vērtības nodoklis (PVN).

No 2026. gada 1. jūlija šī pieeja mainīsies. Eiropas Savienības muitas reformas ietvaros paredzēts atcelt nodokļu atbrīvojumu līdz 150 eiro vērtajiem sūtījumiem no trešajām valstīm. Praksē tas nozīmēs, ka pat ļoti lēti pirkumi pāris eiro vērtībā, kas ievesti no trešajām valstīm, tiks aplikti ar pieņemto pagaidu nodokli.

Piemērs: Platformā Shein tiek iegādāti 2 telefonu maciņi (konkrēts muitas kods), saulesbrilles (konkrēts muitas kods) un bērnu rotaļlieta (konkrēts muitas kods).

Tās ir 3 preču kategorijas, katra ar savu muitas kodu, tāpēc muitas nodeva būs 9 eur par konkrēto pasūtījumu.

❗️ Kāpēc Eiropas Savienība ievieš šādas izmaiņas?

Izmaiņu galvenais iemesls ir panākt vienlīdzīgu konkurenci starp trešo valstu un Eiropas Savienībā bāzētajiem uzņēmumiem. ES uzņēmumiem ir jāveic visi nodokļu maksājumi un jāatbilst standartiem, tikmēr vairums ārvalstu e-veikali līdz šim varēja piedāvāt preces bez papildus muitas nodevām. Tas radīja ievērojamas izmaksu priekšrocības importa precēm. Tāpat pēdējo gadu laikā ievērojami pieaudzis tieši mazo e-komercijas sūtījumu apjoms, kas nozīmīgi noslogo ES muitas sistēmu.

❗️ Kā tas ietekmēs pircējus Latvijā?

Klienti no Latvijas, visticamāk, izmaiņas izjutīs brīdī, kad tiks veikta preču noformēšana jeb pasūtīšana. Līdzīgi kā dažādās pārtikas un ēdienu pasūtīšanas platformās, arī Shein, Temu un AliExpress ieviesīs papildus izmaksu pozīciju norēķināšanās brīdī, kas atspoguļos muitas nodokļus un citus ar importu saistītos maksājumus.

❗️ Kā notiks nodokļu nomaksa?

Viens no aktuālākajiem jautājumiem, vai pircējiem pašiem jādodas uz muitu vai jāreģistrē nodokļu nomaksa? Īsā atbilde – Nē!

Ir paredzēti dažādi mehānismi nodokļu nomaksai, taču tas arī šobrīd nav nekāds jaunums. Lielie e-komercijas uzņēmumi jau iepriekš izmantojuši IOSS sistēmu (Import One Stop Shop), kur PVN un nodokļi tiek iekasēti pirkuma brīdī. Tāpat prece automātiski tiek atmuitota, kas nozīmē, ka, saņemot mazvērtīgu e-komercijas sūtījumu no trešajām valstīm, pircējam papildus darbības nav jāveic.

Ja preču tirgotājs nav reģistrējies IOSS sistēmā, nodokļu nomaksa jāveic piegādes brīdī ar kurjerpasta starpniecību.

Īpaši retos gadījumos, vai, ja sūtījums ir īpaši sarežģīts vai komerciāls, var būt nepieciešama importa deklarācija, taču tas neattieksies uz ikdienišķiem pirkumiem.

❗️ Pircējiem Latvijā birokrātiskas darbības nebūs jāveic. Sistēma lielākoties darbosies automātiski. Tomēr ir vērts ņemt vērā, ka ļoti lēti pirkumi no ārvalstīm nākotnē vairs nebūs tik izdevīgi kā līdz šim. Tāpat sagaidāms, ka no šī gada novembra plānots ieviest arī papildus apstrādes maksu.

🛃 Ursus Forwarding saviem klientiem piedāvā muitas brokera pakalpojumus, palīdzot veiksmīgi un efektīvi orientēties muitas procesos.

12/05/2026

4️⃣ Kad visi 4 transformatori un to papildaprīkojums sasniedza ostu, varējām organizēt to iekraušanu kuģī.

🦺 Pirms sākām darbu, visas iesaistītās puses sanāca uz apspriedi, kuras laikā tika precizēta veicamo darbu secība un komunikācijas kārtība starp stividoriem un kuģa apkalpi.

⚓️ Pirms iekraušanas kuģī veicām atkārtotu kravas pārbaudi. Tikai pēc apstiprinājuma tika dota atļauja uzsākt iekraušanas darbus.

📌 Katram transformatoram tika noteikta precīza novietošanas vieta, ņemot vērā gan tā izmērus un svaru, gan turpmāko izkraušanas secību galamērķī.

✅ Pareiza kravas izvietošana ir viens no būtiskākajiem faktoriem drošam jūras pārvadājumam.

🤝 Nepilnu divu dienu laikā uz kuģa novietojām 4 transformatorus un vairāk kā 100 iepakojumus ar to papildaprīkojumu.

11/05/2026

📌 Vai esi dzirdējis par Mosh Club? MOSH CLUB - Padel Dreiliņi

🎉 Tā ir vieta, kur apvienots gan padel sports, gan atpūta vienuviet. Pieejami 8 iekštelpu panorāmas korti, regulāri treniņi spāņu treneru pavadībā, kā arī iesildīšanās un trenažieru zona ar profesionālu aprīkojumu.

🍔🥗 Iespēja baudīt Oak’A gardos smash burgerus, veselīgus salātus un uzkodas. Plaša craft kokteiļu izlase un dažādi citi dzērieni, kurus iespējams baudīt plašajā lounge zonā. Mosh Club regulāri norisinās DJ vakari, turnīri un dažādi citi pasākumi.

✅ Rezervē savu spēli Ursus Forwarding kortā jau tagad!

08/05/2026

3️⃣ Pirms izbraukšanas vēlreiz tika pārbaudīti visi stiprinājumi un transporta tehniskais stāvoklis.

🚚 Katram transporta sastāvam tika noteikta precīza kustības secība un savstarpējā koordinācija, kas ir īpaši būtiska, pārvadājot lielgabarīta un smagsvara kravas.

🇹🇷 Šādu un līdzīgu smagsvara sastāvu pārvietošanās Turcijā ir ierasta prakse, tāpēc transformatoru piegāde līdz ostai noritēja bez mazākās aizķeršanās.

📌 Smagsvara transporti visa maršruta laikā pārvietojās ar ātrumu līdz 50 kilometriem stundā.

🎯 Lai transportētu 175 tonnu smago transformatoru, tika izmantots papildus vilcējs. Papildus vilcēja izmantošana būtiski palielināja transportēšanas drošību, ņemot vērā Turcijas kalnaino reljefu.

🦺 Šādos projektos svarīga ir ne tikai kravas automašīnas jauda, bet arī iespēja vienmērīgi kontrolēt sastāva kustību visā maršrutā.

⚓️ Ņemot vērā braukšanas ātrumu un šoferu darbalaikus, transportēšana līdz ostai tika veikta divu dienu laikā.

✅ Visa procesa laikā tika uzturēta nepārtraukta komunikācija starp iesaistītajām pusēm, lai nodrošinātu precīzu un drošu pārvietošanos.

07/05/2026

2️⃣ Transformatoru uzkraušana tika organizēta pēc iepriekš izstrādāta plāna, ievērojot nepieciešamās drošības prasības un tehniskos standartus.

📌 Uzkraušanas laikā īpaša uzmanība tika pievērsta svara sadalījumam pa piekabes asīm, lai nodrošinātu atbilstību transportēšanas prasībām un drošu pārvietošanos pa maršrutu.

🚚 Kravas stiprināšanai tika izmantotas augstas stiprības ķēdes, lai transportēšanas laikā izslēgtu jebkāda veida kustību.

✅ Šādos projektos īpaši svarīga ir precīza darbu koordinācija, jo katra darbība ietekmē nākamo darba posmu.

💰 Ņemot vērā kravas vērtību, uzkraušanas procesu vēroja un dokumentēja arī pasūtītāja apstiprinātais neatkarīgais eksperts jeb “survey”. Eksperta klātbūtne sniedza papildu kontroli un apliecināja, ka visi darbi veikti saskaņā ar apstiprinātajiem tehniskajiem risinājumiem.

04/05/2026

🚚 Četru transformatoru piegāde no Turcijas uz Latviju!

Address

Raunas Iela 44/1
Riga
1039

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

+37166100250

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Ursus Forwarding posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Ursus Forwarding:

Share