25/03/2021
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El pasado 23 de marzo cerca de las 8am, el buque portacontenedores 🚢 Ever Given, con la capacidad para 224,000 toneladas y 59m de ancho, uno de los más grandes de la naviera EVERGREEN se atasco en el Canal de Suez, debido a una tormenta de arena que redujo su visibilidad cuando trataba de cruzar el Canal por el lado sur en su camino a Rotterdam procedente de China, por lo que acabó desviándose de su trayectoria.
Hasta el momento no ha podido moverse, haciendo que alrededor de 150 buques portacontenedores de ambos lados, atrasen su arribo a destino. Se estima que se pierden cerca de 9.600 millones de dólares al día a causa de esta situación.
El bloqueo del Canal de Suez puede provocar problemas en el suministro de las refinerías de EE UU y Europa, que dependen fundamentalmente de la llegada de los cargamentos de Oriente Medio. Mientras que también se verán retenido el petróleo del Mar del Norte que viaja a Asia.
La administración del Canal abrió secciones para tratar de ayudar en este atasco el día de ayer, sin embargo las secciones son muy pequeñas para algunos buques. Los expertos apuntan que si el Canal no se desbloquea en las próximas 24-48 horas, algunas empresas se verán forzadas a cambiar la ruta de sus barcos y dirigirlos hacia el cuerno de África, lo que añadirá una semana a su plan de viaje.
Para no empeorar la situación de colapso de barcos, la Autoridad del Canal de Suez (SCA) ha anunciado este jueves que queda "suspendida temporalmente" la navegación por esta vía.
