26/07/2021
dan humor diluar yang bnyak membuat simpang siur.
PENGHANTARAN BARANG DOOR TO DOOR SERVICES
DARI MALAYSIA KE INDONESIA.
017-388 5413 (WHATSAPP)
017-307 5413 (CALL / SMS)
https://www.facebook.com/SunJawaCargo/
https://www.facebook.com/PengirimanBarangKeIndonesia.
Assalamualikum dan salam sejahtera buat kita semua baik itu customer SUN JAWA CARGO yang selalu setia kepada kami dan baru akan menjadi customer baru kami.
Terlalu bnyak humor yang terjdi diluar dan bnyak gossip2 yang terjdi diluar sehingga membuat bnyak kebingungan public sedangkan sebenarnya g perlu bingun dan g perlu kalang kabut atau panic kalau anda percayakan paket anda / kiriman anda kepada kami SUN JAWA CARGO. Kenapa berani bilang gitu pak? kenapa harus kami percaya SUN JAWA CARGO.
A. Kenapa harus kami kirim ke SUN JAWA CARGO?
JAWABAN : Ya mungkin SUN JAWA CARGO kurang terdengar dimana2, krn org mana tau apa sich tu SUN JAWA CARGO, yang org tau nya cargo dan bukan cargo. OK kita mulai dari kata CARGO, segala bentuk pengiriman menggunakan kotak dan kotak tersebut diloading kedalam kontener dan dikirim menggunakan kapal, semua perusahaan tetap dipanggil CARGO, jadi kalau company cuman tulis nama Paket A, berrti beda dunk pak, ya selagi namanya pengiriman menggunakan jenis pengiriman kotak apapun itu size nya dan kotak itu diloading didalam kontener tetap dipanggil CARGO, mau itu A Cargo, B Cargo, Paket A, Pengiriman B, SUN JAWA CARGO, tetap itu merupakan business cargo. Jadi tidak ada namanya beda CARGO dan bukan CARGO, yang membedakan nama perushaannya itu, mau dia letak tulisan cargo atau tidak ada tulisan cargo tetap dipanggil cargo.
Jadi apa dunk pak yang membedakan SUN JAWA CARGO dengan perusahaan lain?
SUN JAWA CARGO ini terlahir dan ditubuhkan dari orang2 yang sudah berpengalaman dari bidang nya, orang2 yang sudah mengerti seluk beluk pengiriman, orang2 yang mengerti gmna komplenan customer2 akan kekecewaan mereka dgn company lain, orang2 yang tau gmna berharga brang yang dikrimkan dan menjadi AMANAH buat kami. Kami terlahir bukan dari company yang dah hancur trus tukar nama, dan hancur tukar nama lagi, dah jelek nama perusahaan nya dan tukar nama lagi untuk mengelabui customer2 yang sudah kecewa, ya kami dulu pernah menggunakan nama lain tapi tetap menggunakan initial JAWA Cargo, trus apa bedanya perushaan SUN JAWA CARGO dgn perushaan lain juga ganti nama, kami mengganti nama supaya tidak ada lagi ada oknum atau perushaan yang selalu mengatakan kami perusahaan sama aja, padahal kenyataan disaat brng g sampai atau hilang customer tau nya complen kepada kami. Kami SUN JAWA CARGO dari resit tetap menggunakan nama SUN JAWA CARGO, jdi harus dipahami, jika anda mengirim barang ada yang mengatas namakan SUN JAWA CARGO atau bilang sama pastikan resit juga harus tertulis SUN JAWA CARGO, karena resit kami SUN JAWA CARGO tidak pernah diberikan ke sembarangan org atau org tidak resmi menjadi bagian dari SUN JAWA CARGO.
B. Pak kok ada yang bilang kirim barang tidak boleh 75KG?
JAWABAN : siapa bilang kirim barang itu ada istilah ada batasan timbang, pengiriman barang seperti paket ini dari dulu tidak pernah ada istilah berat, paket ini dibuat dari dulu PENGIRIMAN TANPA TIMBANG, knp diluar bisa terjadi humor sprti itu? smpai ada yang mengadu kepada kami, kmrn teman sy kirim paket keperusahaan lain pak ukuran XL, krn beratnya lebih 75 kg dimintain rm50/kg nya, jdi pengiriman dalam 390 untuk XL dan krn lebih tmbah rm100 jadi total pembayaran rm490, krn pengetahuan customer yang kurang akhirnya mau g mau ya bayar, lagian petugasnya sudah datang, knp hrus merugikan diri sndri sprti itu.
KENAPA bnyak perushaan buat sprti ini?
PERTAMA : krn sbnrnya beban itu ditujukan kepada perusahaan itu sndri tpi dikenakan biaya kepada customer, krn perushaan tidak mau rugi dunk.
KEDUA : krn dari dulu kebiasaan perusahan lain tidak selektif dalam pengiriman, krn hanya memikirkan untung dan target kontener penuh, jdi kotak mau bulat, mau berat kayak batu, mau customer kirim brang apapun tetap ambil aja, krn mereka hanya pkir yang penting dapat brng dan kalau customer suruh bayar pun, customer mau aja, jnji brng tetap bisa dikirim, dan kalau brng dah dicheck bea cukai, ada yang hilang yang jelek siapa? semua perusahaan jelek, sampai customer hilang kepercyaan mau krim.
KETIGA : kebiasaan kami SUN JAWA CARGO selektif, dalam artian selektif gmna maksdnya pak, ok harus diingat pengiriman paket/brang sprti ini sudah ditentukan dan aturan PENGIRIMAN TANPA TIMBANG, jdi mana customer yang kotaknya berlebih tinggi atau tidak wajar, kami akan sarankan untuk customer perbaiki lagi kembali kotak, dulu kami krim perushaan lain boleh aja tinggi pak, dan kami bayar lebih pun. Sekarang gini lah, PENGIRIMAN SUDAH TAMPA TIMBANG masak iya kotak juga mau ditinggi2kan, alasan nya apa? alasan g pintar susun, barangnya banyak? ok kami JAWAB, kami tidak pernah kan suruh customer ambik kotak hari ini trus kirim hari ini juga kan, nah berarti ada jangka waktu customer tau apa aja brng yang mau dikirim dan tau seberapa muat kan brng yang hrus di isi, kalau lah pun brng nya ternyata bnyak atau kotak yang dipesan g muat, kan yang lebih bisa dikirim pakai kotak lain kan? jadi tidak akan terjadi namanya kotak berlebih tinggi atau gembung, knp juga harus dipksakan.
KEEMPAT : masalah brang tinggi iya anda boleh bayar lebihnya, tpi bila brng sudah dibongkar BEA CUKAI krn overload, yang salah siapa? pasti disalahkan perusahaankan, knp brng dibongkar. Disni bukan masalah anda bisa bayar lebih atau tidak, krn kami SUN JAWA CARGO lebih selektif dan supaya hanya kerasnya kemauan anda akan merugiakan anda dan merugikan customer lain. Jadi kit harus adil, kami memberikan service tanpa timbang, brrti anda sbagai customer harus bisa mempersiapkan barang apa aja yang akan dikrim dan smuat apa brng itu masuk didalam kotak.
KELIMA : contoh lain anda mau kirim barang dapur, kami tidak pernah melarang anda mau kirim berapa bnyak, tpi harus diingat brang dapur sperti BARANG KAWALAN MALAYSIA sprti gula, minyak atau brang dapur apapun itu, itu sudah diatur oleh pemerintah MALAYSIA, kan g mungkin satu kotak anda mau isi brang dapur smua, BARANG KAWALAN MALAYSIA itu hanya dibenarkan 10KG sahaja (15KG toleransi) dari setiap jenis barangnya, jadi kalau anda rasa mau krim bnyak, kan bisa dipisahkan barangnya menjadi beberpa kotak.
KEENAM : contoh lain bagi yang kerja kontraktor yang sudah mau pulang, sudah pasti banyak barang2 mesin akan dikirim, g boleh ya pak brang mesin dikirim? bukan tidak boleh, kami tidak larang kok mau kirim, tpi kalau brang tukang atau alat mesin nya banyak kan bisa dipecahkan jadi beberapa kotak, jgn dipksakan smua brang tukang / alat mesin dijadikan 1 kotak smua.
KETUJUH : kayak ada yng mau krim cat, g boleh ya pak, perusahaan lain boleh aja tu pak krim cat aja, ya tu dulu, skrg apa jdi? krn bnyak perusahaan main smbrng ambil pengiriman cat berdmpak ke yg lain kan? cat bukan tidak boleh, kalau anda merasa cat itu perlu dikrim ya silakan, batas wajar cat itu 15 kg ( 20KG toleransi) dan pastikan pengiriman cat anda aman, aman dalam artian tidak tumpah, krn kalau tumpah, brng anda kirim rusak, brang customer lain rusak dan kontener juga kotor akan tumapahan cat, saran kami ikut aturan, dan pastikan mmng cat itu diperlukan dan kemas cat itu dengan aman, jgn krn kelalaian anda akan merugikan customer lain.
Dan itu sebgian dari kenyataan dilapangan yang perusahaan tidak ambil berat, jdi mereka g peduli brng mau customer kirim apa mau kotak nya tinggi atau bulat yang penting customer kirim dan dapat untung, dan alhasil menyusahkan saat pemeriksaan Bea Cukai dan bnyak barang customer lain yang dibongkar dan yang jelek adalah semua perusahaan, dan akhirnya petugas Bea Cukai tegas akan aturan itu dan denda itu dikenakan kepada perusaahan dan perushaan membuat aturan baru kepada customer, sehingga membuat kepanikan kepada smua orang.
Alasan kedua knp perusahaan lain krim kenakan KG atau hanya 75KG, krn pada bulan Feb dan Maret 2021, pengiriman bnyak masuk ke Indonesia melalui pelabuhan Surabaya, dan terjadi penumpukan kontener dan terjadi antrian panjang di pelabuhan Surabaya dan setiap kontener dikenakan DEMORAGE (charge kepada kontener yang parkir menunggu antrian untuk pemeriksaan Bea Cukai dan biayanya USD100/perhari) jadi dikarenakan bnyak perusahaan mengalami kerugian DEMORAGE, dan antrian masih tetap panjang dikrnakan memang bnyak kontenr yang masuk SURABAYA dan diberlakukan PPKM MICRO untuk Jatim, jadi bnyak perusahaan g tahan untuk menunggu lama nya antrian sedangkan brng yang diambil dari puasa g dikirim2 lagi, kalau krim nnti DEMORAGE lagi, jdi menggunakan alternatif pelabuhan Semarang, jdi bnyak pengakuan perusahaan lain biar cepat kirim SEMARANG, pertanyaannya sbrpa cepat sich pengiriman kalau lewat SEMARANG? hnya perusahaan aja yang tau, jdi kami g perlu bongkar, sbnrnya pengiriman mau itu SEMARANG mau itu SURABAYA waktu nya sama aja bedanya cuman paling 3-4 hari aja, jdi alasan cepat lewat Semarang itu hanya alasan klasik.
Trus SUN JAWA CARGO kirim lalu Pelabuhan Semarang dunk, kami jawab TIDAK, kami tetap menggunakan jalur Pelabuhan Surabaya, alasannya :
1. Pelabuhan Surabaya sudah mengerti aturan dan gmna cara menghandel barang2 WNI / TKI dari Malaysia masuk ke Indonesia.
2. Pelabuhan Surabaya tidak sembarangan ngoyak2 kan barang yang dicheck di Bea Cukai, krn mereka paham dan mngerti gmna brang yang dikrim dan berharga nya barang yang dikrim. Krena kami miris juga dgr saat brang di check di Semarang, s**a dikoyak2 sembarangan.
3. Pelabuhan Surabaya digunakan untuk pengiriman PERSONAL EFFECT dan BUSINESS EFFECT, jadi mereka tau benar gmna menghandel pemeriksaan barang PERSONAL EFFECT maupun BUSINES EFFECT.
4. Pelabuhan Semarang itu digunakan dari dulu untuk pengiriman barang Business sahaja, jadi system yang mereka gunakan tetap menggunakan aturan pengechekan brang Business, jadi kelamahannya, g boleh barang gini gitu lah, kalau berat nya lebih dikenakan biaya lah, kalau kotaknya terlalu besar kenak biaya gini gitulah. Karena namanya barang business itu udah jelas declare jenis barang nya dan otomatis barang business mana ada yang berat2, krn namanya brang business pasti mereka sudah mmprediksi muatan barang dalam setiap kotak nya bagi pembisnis.
5. Jadi lambat dunk pak kalau menggunakan jalur pelabuhan Surabaya, sbnrnya sama aja sprti biasanya, cuman mmng skrg ini di Indonesia ada aturan PPKM, jdi brng yang masuk memang hrus diperketat pengechekan, krn namanya PPKM Indonesia brng pengiriman TKI / WNI bukan termasuk barang essential, jdi dlam artian mereka mendahulukan pengechekan brang essectial, bru mengikuti barng2 yang lain, jdi antrian mmng akan makan waktu, dan apalgi brang TKI / WNI mngikuti aturan yang sebenarnya dan tidak bnyak yang melanggar aturan brng pengechekn biasa aja, masalah barang ikut aturan gmna pak, bisa check di post kami sebelum2nya, atau bisa liat posting ini https://www.facebook.com/872810892817641/posts/3262487800516593/?d=n. Jadi biar lah kami mungkin keliatan lambat, tpi bukan lambat disengaja, krn mmng diIndonesia selama covid ini ada aturan. Yang penting barang customer lebih SELAMAT.
Ya kembali customer nya juga, customer yang s**a diimingi2 angin2 sedap atau dgn SUN JAWA CARGO sudah jelas keselamatan barang yang smpai.
C. Kok perusahaan lain harus tmbah biaya ini itu pak? baik itu wrapping plastik dan katanya g boleh pakai tali kalau ngirim.
JAWABAN : masalah tali untuk pengiriman ini, ini sudah tradisi dri dulu, cumn bnyak customer latah, latah itu org pakai tali dia pun mau pakai tali, ok dari kami perusahaan tidak pernah menyarankan customer harus pakai tali, tali ini udah tradisi oleh customer2 yang berasal dari Jatim, tujuan nya dulu mereka menggunakan tali adalah.
Pertama, AMANAH, jadi saat tali itu putus berarti AMANAH hilang, dulu tidak ada namanya customer kirim yang macam, sprti barang terlarang brang yang dilarang pemerintah, krn dulu2 customer2 ini mengirim brng memamg tujuan nya sebagai hadiah atau rasa cinta kepada kluarga dikampung, jdi mereka menggunakan system tali sbagai bukti amanah apakah perushaan itu menjaga AMANAh itu atau tidak, krn dulu system scan2 barang ni agak kurang, krn mmng tidak ada customer yang menyalah gunakan pengiriman. Semanjak banyaknya ketangkap customer mengirim brang terlarang jadi pihak Bea Cukai Indonesia harus teliti mengechek akan brng yang masuk ke Indonesia, terlalu bnyak penjahat atau oknum2 yang mnggunakan jasa pengiriman ini diisi dengan barang terlarang.
Kedua , tali ini bagi org Jatim bnyak kegunaannya dikampung, makanya kebnyakan org kita Jatim mengikat kotak dngan tali krn dikampung tali itu bisa digunakan kembali.
Ketiga, tali ini bertujuan untuk mengencangkan kotak agar isi brng yang didalam kotak menjadi padat dan tidak menjadi penggelembungan atau kotak jadi bulat, dan memudahkan saat barang diangkt oleh petugas bagi mereka yang tinggal di flat2 yang tidak memiliki lift.
Keempat, bagi kami perusahaan SUN JAWA CARGO tidak menyarankan dan tidak melarang penggunaan tali, kalau pun mana yang mau mnggunakan tali, bgi mana tempat tinggal customer yng tidak menggunakan lift, atau alternatif jalannya hanya tangga, ya kami sarankan pakai tali, supaya memudahkan saat menurunkan brang, trus bagi rumah yang ada lift atau rumah nya teras, cukup brangnya di lakban aja, krn mna brng yang tidak dibungkus wrappig plastik, disaat brang smpai di gudang dan akan diloading kontener brang mmng SOP akan di wrapping plastik, dan tnpa biaya tmbahan, krn biaya pengiriman tertera dibroshur kami sudah termasuk smua biaya mau itu kotak di wrapping atau pun tidak.
D. Kok skrg harga SUN JAWA CARGO naik pak?
Jawaban : ok harga kami naikkan bukan krn kami rugi demorage atau pembekakan biaya pengiriman sblum2 ini. Harga kami naik krn semnjak kami berkhidmat dari 2016, hrga kami itu2 shaja dari dlu, jdi tahun ini kami harus naikkan harga, dan mmng skrg biaya kontener pengiriman juga naik, krn mata uang dan ekonomi negara yang lagi jatuh, jdi kekesalana ini kami minta maaf kami hrus menaikkan harga dgn segala pertimbangan. dan walaupun harga kami naik, kami tetap SUN JAWA CARGO yang dikenal dri dulu, krn kami mementingkan keslamatan BARANG CUSTOMER, dripada janji ini itu dan aturan yang aneh.
E. Kalau masih ada bertanya berapa lama sich pak pengiriman?
Jawaban : kami sebagai perusahaan SUN JAWA CARGO tidak pernah menjanjikan barang CEPAT sampai karena yang kami PRIORITASKAN barang smpai dengan SELAMAT. Cara pengiriman selamat sudah bnyak kami post sblum2 ini, dan berhrap customer kami bisa membaca, dan setiap broshur kami yang bru juga sudah kami infokan cara pengiriman yang aman dan SOP yang benar. Untuk kami sebagai perushaan yang kami coba lakukan untuk berpa lama barng sampai dan yang mnjdi target kami untuk PULAU JAWA 4-6 Minggu dan Luar PULAU JAWA 6-8 Minggu, dan maaf ini hnya sbagai patokan kami dan bisa jadi kurang dan mungkin lebih, tergantung keadaan dan aturan yang berlaku slama pandemic covid ini ada, krn slma pandemic ini di Indonesia ada namanya aturan PPKM darurat, jdi customer2 harus paham apa itu PPKM darurat, dan pihak kapal penyebrangan kontener ada juga SOP penyebran dan slama covid aturan masih berubaha. Jadi smua kami serahkan dengan aturan atau SOP keselamatan covid. Jadi maslaah itu kami tidak bisa fix kan krn untuk aturan Kapal penyebarangan dan aturan pemerintah Indonesia dan pemda akan berubah slama pandemic ini ada, jdi kami hrus hormati dan ikuti aturan dan minta kerja sama dan kepahaman customer2 semua.
F. Kok SUN JAWA CARGO susah di call pak?
Jawapan : Kami bukan susah di call, cumn karena ada aja customer kadang menghubungi kami tidak kenal waktu, shrusnya customer juga harus tau donk waktu kerja, kdang ada yang call jam 7 pagi lah, ada yang call waktu lagi azan, ada yang call waktu tngah malam, jdi kami membuat aturan baru, cukup SMS / WHATSAPP aja CUSTOMER SERVICE KAMI di :
0114-208 9622 / 017-388 5413 / 017- 307 5413 (fast respon), jdi kalau kami g angkat call tolong cukup SMS/Whatsapp saja, dan kalau udah contoh WHATSAPP no 0114-208 9622 g perlu whatsapp ke no lainnya, pilih aja salah satu no yang mau di hub, kami akan menghubungi atau merespon kembali kok contact anda. krn 3 no itu kembali ke operator yang sama juga, jdi g ada bedanya. Jadi harap customer bisa mengerti.
G. Kok skrg lmbat SUN JAWA CARGO ambil barang ?
Jawapan : Kami tidak lambat, cumn harus dimengerti skrg ini di Malaysia tingkat covid tinggi, jadi ada daerah yang harus dikuarantin, dan jalan bnyak penyekatan disebabkan PKP atau PKPD, jadi kami selalu menginfokan kepada customer untuk setiap orderan yang masuk kami mengambil waktu 3-4 hari, dan waktu kerja kami skrng hanya smpai jam 5 sore, krn mmng keadaan skrg PKPD jadi kami tidak bisa sembrngan waktu kerja sprti dlu, kalau dulu malam pun kami pergi, jdi tolong dipahami waktu kerja kami skrg, dan mana2 customer yang g bisa diambil brang seblum jam 5 sore, tolong dicari waktu cuti nya atau titipkan kepada siapa2 sahaja dirumah.
Jadi kami harap issue / berita / gossip yang tersebar diluar tentang brang g boleh gini gitu lah, brang kok lama, brang kok skrg hrus 75Kg, brng kok ada tmbahan lain, semoga bisa terjawab dgn clear, dan saran kami, bila mempercayai kami SUN JAWA CARGO, g perlu dgr gossip2 yang g jelas, dan jgn mudah terpncing ini itu lah, JADILAH CUSTOMER yang bijak, dan sbelum kirim tnya dulu dengan perusahaan nya, jadi kalau anda dgr aturan perusahaan A atau perushaan B g perlu disamakan aturan itu dengan kami SUN JAWA CARGO, krn kami SUN JAWA CARGO ada aturannya dan tau aturan yang sebnarnya, dan kami SUN JAWA CARGO tidak perlu menutupi KEBENARAN dan kasih angin segar semata, krn kami sudah lama mengahndel barang pengiriman, dari dlu kami berusaha memberikan hrga, layanan, dan perkhidmatan yang terbaek buat pelanggan2 kami, karena kami SUN JAWA CARGO bukn hnya mengedepankan keuntungan semata yang kami utamakan adalah KESELAMATAN BARANG CUSTOMER.
Jadi segala simpang siur yang beredar g perlu jadi kepanikan, krn issue itu berlaku karena mereka dari dulu hnya mementingkan yang penting brang bnyak yang penting untung, dan kami SUN JAWA CARGO bohong tidak mementingkan untung, tpi buat apa untung kalau customer tidak percya, lebih baek KESELAMATAN BARANG yang utama dan keuntungan dan kesuksesan itu akan berjalan dgn sndiri nya. Krna AMANAH menjadi tanggung jawab kami yang paling utama. Percuma menggunakan bahasa/kalimat AMANAH, dan angin segar yang disebarkan sedangkan kenyataan tidak dan yang ada menambah simpang siur, krn pengiriman barang TKI / WNI Malaysia yang krim ke Indonesia sudah ada dari zaman 2013, dan matlamat itu hrus tetap kami jaga dan mengutamakan KESELAMATAN BARANG customer.
Dan semoga info kami berguna dan tidak mnjdi tnda tnya dan keraguan, jika ada compelanan berhubungan dgn SUN JAWA CARGO bisa langsung hub CUSTOMER SERVICE KAMI, dan jika kami tidak angkt call selama 3 kali, bisa TOLONG di SMS / di WHATSAPP, kami akan meresponnya. dan trimaksih atas kesbaran dan support nya kepada kami SUN JAWA CARGO, jika ada kekurangan kami SUN JAWA CARGO MINTA MAAF, dan kami akan sllu berusha dan memperbaiki kekurangan, sgala kekurangan tidak akan pernah tau tnpa complenan dan masukkan dari customer kami yang selama ini sllu mensupport kami atau kepada customer yang baru mengenal kami. Semoga info yang kami berikan bermanfaat dan sllu ikutin update dan post2 kami yang terbaru.
Apapun kotak anda jangan ragu dan jangan tunggu lama lagi, dan jangan lupa CALL / SMS / WHATSAPP CUSTOMER SERVICE KAMI SUN JAWA CARGO.
+60 11-4208 9622 (WHATSAPP)
017-388 5413 (WHATSAPP)
017-307 5413 (CALL / SMS)
INGAT KAMPUNG HALAMAN...
INGAT KAMI SUN JAWA CARGO
Barang yang anda kirim ke SUN JAWA CARGO merupakan sebuah AMANAH bagi kami.
