23/10/2018
Ellende altijd, die vrachtwagens op de weg. Houden de boel op, waardoor je 40 seconden later thuis bent, halen elkaar in, waardoor je moet remmen als je net lekker 160 rijdt en wil je na het invoegen fijntjes drie rijbanen oversteken, rijdt er ook weer zo'n rotvrachtwagen.
Als je nou de volgende keer grommend in je stuur zit te bijten, sta hier dan heel even bij stil:
Een vrachtwagenchauffeur werkt regelmatig van 04:00u tot 19:00u.
Hij kan niet zomaar van zijn werkplek opstaan om koffie te halen, of even de kantoortuin in wandelen tijdens zijn (onbetaalde) pauze.
Elk foutje dat hij maakt wordt op video vastgelegd en regelmatig breed uitgemeten op social media.
Intussen mag hij zich laten afblaffen door klanten en wegmisbruikers, is verantwoordelijk als zijn wagen wordt leeggeroofd door georganiseerde criminelen, mag in het weekeinde doorwerken als zijn werk op vrijdag niet af is en moet regelmatig op zijn werkplek slapen, terwijl hij zijn gezin al een week niet gezien heeft.
Voor dat alles krijgt hij een schamele 13 euro bruto per uur en moet daarvoor God op zijn knieën danken, want Oost-Europese cowboys, die hun rijbewijs (zonder de vereiste kennis en ervaring) voor een paar tientjes gekocht hebben, worden schaamteloos ingezet voor veel minder geld.
Boeit je dat allemaal niks?
Denk dan nog eens aan die vrachtwagenchauffeur als je een pakketje ontvangt, je afval kwijt moet, je nieuwe leasebak gaat uitzoeken of je dagelijkse boodschappen doet.
Zonder die vrachtwagenchauffeurs ben je misschien 40 seconden eerder thuis, maar verder ben je he-le-maal nergens.
Door het geklungel en asociaal gedrag in het verkeer tegenover vrachtwagenchauffeurs is hij vaak 40min later op bestemming per rit !
