19/09/2016
ERVARING MET TUNINGOIL:
Samengevat: Merkbaar stiller, meetbaar zuiniger en meetbaar schoner.
De laatste twee komen voor mij op de eerste plaats. Autorijden levert me altijd een dilemma op. Eigenlijk is er maar een antwoord op de vraag ‘wie en wat geeft me het recht om de lucht te vervuilen die anderen inademen’.
Als je het dan toch doet, wat is dan een zo verantwoord mogelijke manier. Mijn persoonlijke oplossing is om te dieselen ( zuinig), met een roetfilter ( Volvo) en de auto zo lang mogelijk mee te laten gaan. Ik heb voor ik ging dieselen op gas gereden om dat ik dacht dat de milieu balans beter zou zijn, maar mijn routes door Europa waren zo dat ik toch vaak op benzine moest omschakelen en de motor werd in de bergen op gas echt te heet en ging olie verbruiken.
Van 1982 tot 1987 ben ik lid geweest van de Working Group on Transboundary Air Pollution van de Verenigde Naties.
De effecten van luchtverontreiniging op natuur en mens hebben me, hoewel ik nu heel andere werk doe, nooit losgelaten.
In juni is aan de olie van mijn Volvo C70 D5 Tuning Oil toegevoegd. De uitlaatgassen zijn gemeten en 6 weken later is er weer gemeten. Inmiddels zijn we ruim 2 maanden verder. Uit de metingen blijkt dat de uitlaatgassen significant minder vuil zijn !
Van 102 ppm NO-x naar 11,1 ppm NO-x vind ik een fantastische reductie !
De totale hoeveelheid CO en CO-2 is ook gedaald. Dat is aan de metingen te zien, maar inmiddels rijd ik over korte en lange afstanden ( ook Autobahn) gemiddeld 15 % zuiniger. Het verbruik lag op 6,5 l / 100 km en is nu 5.5 l / 100 km. Meestal dein ik nu met een snelheid van 100 km/uur over de snelweg en dan zie ik het verbruik op lange stukken zakken naar 4 l/ 100 km. Het is inmiddels een sport geworden om die stand zo veel mogelijk te bereiken.
Heel prettig is dat de auto aanmerkelijk stiller is geworden. Het geluid is minder rauw.
Kortom, ik vind dit een product om aan te bevelen.
Mauk den Boer