Schuurmans Helvoirt Verhuur bv

24/08/2026

Eindstation “Cuyk” 🚂🚂

De eerste 30-daagse van de Maaslijn zit erop💪🏻 30 dagen lang is er 24/7 in 3 diensten per dagen kei-hard gewerkt om de bovenleiding vanaf Nijmegen tot aan Station Cuijk te bouwen. Een belangrijke stap voor dit grootte elektrificatie project van Swietelsky Rail Benelux en een topprestatie van al de harde werkers!

Op naar de volgende💪🏻💪🏻

🟢 Nijmegen
🟢 Nijmegen Heyendaal
🟢 Mook-Molenhoek
🟢 Cuijk
⚫️ Boxmeer
⚫️ Vierlingsbeek
⚫️ Venray
⚫️ Blerick
⚫️ Venlo
⚫️ Tegelen
⚫️ Reuver
⚫️ Swalmen
⚫️ Roermond

21/08/2026

12/08/2026

Spoorboog Meteren🚂

De Brabantroute is nu erg druk, omdat er veel goederentreinen over rijden. Met de nieuwe spoorboog bij Meteren komt er een oplossing voor deze drukte. Door deze boog ontstaat er een extra verbinding tussen de Betuweroute en het spoor richting Den Bosch.

In deze fase ondersteunen wij Swietelsky Rail Benelux met de verlaging van de bestaande bovenleiding, zodat het nieuwe spoorviaduct over de sporen Utrecht-Den Bosch geplaatst kan worden.

#2026

29/07/2026

Draad trekken tussen de bomen 🌲🌳

Het eerste deel van de Maaslijn krijgt steeds meer vorm. Waar de vorige tvp’s nog vooral in het teken stonden van het plaatsen van de constructies, zijn we nu volop bezig met draden trekken. Dit is ook meteen de grootste tvp van dit jaar, namelijk een 30-daagse TreinVrije Periode!🤩🤩

#2026

16/07/2026

Eindhoven Centraal 🏗️🚂

Deze week zijn we voor de afdeling Rail van de Van Gelder Groep in Eindhoven bezig met de vernieuwing van bovenleidingsportalen. Hierbij maken we gebruik van de Rolevenaar om de draden omhoog te houden tijdens het in- en uitdraaien van de balken. Hierdoor creëer je op een gecontroleerde manier ruimte tussen de draden met de minste kans op schade aan de bovenleiding.

14/07/2026

10-daagse Maaslijn Juni ‘26

Afgelopen zondag is de 10-daagse treinvrije 🚂 periode op de Maaslijn weer succesvol tot een einde gekomen. Wij hebben ons hier vooral bezig gehouden met het plaatsen van het ijzerwerk, trekken van draden en plaatsen van viaduct afschermingen. Met drie diensten per dag hebben we onze spoormachines 24/7 ingezet, dit vraagt veel van de machines en met deze temperaturen😎🥵 nog meer van onze machinisten!

🧢petje af mannen en op naar de 30-daagse in Augustus💪🏻💪🏻

#2026

16/06/2026

Primeur op de Maaslijn!

Afgelopen weekend hebben we de eerste diensten met onze gloednieuwe RailPlatform XL12 gedraaid op de spoorbrug over de Maas bij Mook. Hier werd de machine meteen goed getest bij het bevestigen van een stroomrail, welke bestaat uit aluminium profielen van 12 meter lang. Toevallig precies de lengte van ons werkdek in maximaal uitgeschoven stand😉

05/06/2026

Tussen de bogen 🚂 🚂

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog waren staal en ijzer moeilijk te krijgen.
Daarom werden er 188 betonnen bogen geplaatst als draagconstructie voor de elektrische bovenleiding. Dit project was wel geslaagd, maar bleek veel duurder dan een stalen constructie. Daarom is dit nu de enige spoorlijn met deze unieke bogen in Nederland. De bogen zijn benoemd tot monumentaal en ze zijn te bewonderen vanaf de A27.

07/05/2026

07/05/2026

Opwaardering Maaslijn in volle gang💪🏻💪🏻

De Maaslijn, het traject Nijmegen-Venlo-Roermond, wordt de komende jaren flink aangepakt. Dit traject wordt niet alleen geëlektrificeerd, maar gaat op sommige stukken ook van enkel naar dubbelsporig. Daarnaast worden viaducten en bruggen aangepakt en wordt er rekening gehouden met flora en fauna door belangrijke passages te maken.

Prachtig project waaraan ook wij mogen bijdragen voor het werk op hoog niveau😉🤩