Loodswezen

05/09/2026

Wat een enthousiasme! De eerste twee dagen van de Wereldhavendagen Rotterdam zijn voorbij gevlogen. Zien we jou zondag ook nog in Rotterdam?

🌊 Bekijk de demonstraties met de tender, loodsvaartuig, jol en helikopter van NHV Group.

✅Kadeprogramma (Holland Amerikakade); stel ons je vragen, bekijk het loodsvaartuig, beklim de klimwand met loodsladder of vaar mee met de tender.

👉 Info en programma: https://wereldhavendagen.nl/event/loodswezen-kom-naar-onze-stand-beklim-de-loodsladder-en-vaar-mee/

04/09/2026

Geslaagd!!! 🎉💪

Een jaar geleden begonnen ze, de eerste lichting premaster studenten. En vandaag zijn 8 certificaten uitgereikt, van harte gefeliciteerd! 

De volgende stap? Een plek bij de opleiding tot registerloods. In januari starten ze alle 8 met als doel om in het voorjaar van 2028 beëdigd te worden als registerloods.

We bedanken de studenten voor hun vertrouwen in deze nieuwe opleiding. En een extra shoutout naar docenten Alice Willamme en Coen Zuidervaart, want dankzij hun passie en inzet zijn we zover gekomen 🙏💙

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat STC NEXT Rotterdam Mainport Institute

​

03/09/2026

Studenten Maritiem Officier van de Hogeschool Zeeland krijgen les op loodsvaartuig ‘Polaris’ 🎓 🚢

Loodsboot ‘Polaris’ komt vanuit Vlissingen naar de Wereldhavendagen Rotterdam en de studenten Maritiem Officier van de HZ University of Applied Sciences
in Vlissingen varen mee naar Hoek van Holland. Onderweg volgen ze praktijklessen van hun docenten, leren ze meer over het Loodswezen en het beroep van loods ⚓️👊

Nieuwsgierig naar werken bij het Loodswezen? 👉 werkenbijhetloodswezen.nl

03/09/2026

Atina wilde wel eens weten hoe het is om een schip de Rotterdamse te haven in te sturen.

In de simulator komt ze er al snel achter dat dit best lastig is. Gelukkig schiet loods Bart te hulp.

Tijdens de Wereldhavendagen Rotterdam kun je zelf je vragen stellen aan een loods of aan een van de medewerkers van het Loodswezen. Zien we je daar?

📌 Vrijdag 4 t/m zondag 6 september van 10:00 – 18:00
📍 Holland Amerikakade, Rotterdam
👉 Info en programma: https://wereldhavendagen.nl/event/loodswezen-kom-naar-onze-stand-beklim-de-loodsladder-en-vaar-mee/

28/08/2026

Metershoge ladders, durf jij het aan?

Weet je hoe een loods aan of van boord van een schip gaat?
❓ Met een helikopter
❓ Vanaf de wal
❓ Met een ladder

Alle drie de mogelijkheden zijn goed! Maar de loodsladder wordt het vaakst gebruikt.

Tijdens de Wereldhavendagen Rotterdam kun je in de huid van een loods kruipen en zelf die hoge ladder beklimmen. Hoe snel ben jij bij de bel van onze nieuwe klimwand?

📌 Vrijdag 4 t/m zondag 6 september van 10:00 – 18:00
📍 Holland Amerikakade, Rotterdam
👉 Info en programma: https://wereldhavendagen.nl/event/loodswezen-kom-naar-onze-stand-beklim-de-loodsladder-en-vaar-mee/

26/08/2026

Een lang weekend feest tijdens de Visserijdagen Harlingen!

En het Loodswezen is erbij op zaterdag 29 augustus, want Harlingen is een van de havens waar we schepen veilig en vlot in en uit loodsen. Wil je weten hoe?

⚓️ Beklim, net als een loods, de nieuwe(!) loodsladder
⚓️ Stel je vragen bij de stand
⚓️ Bekijk de tender uitgebreid van dichtbij

Meer info 👉 https://visserijdagenharlingen.nl

21/08/2026

Het is weer zover de Wereldhavendagen Rotterdam komen er aan!

Met de 56.000 schepen die we jaarlijks de Rotterdamse haven in en uit loodsen dragen we bij aan een veilige en succesvolle Rotterdamse haven. Wil je weten hoe? Kom langs, stel je vragen, vaar mee met een tender, beklim zelf de loodsladder of kijk naar een van de spectaculaire demonstraties met NHV Group.

📌 Vrijdag 4 t/m zondag 6 september van 10:00 – 18:00
📍 Holland Amerikakade, Rotterdam
👉 Info en programma: https://wereldhavendagen.nl/event/loodswezen-kom-naar-onze-stand-beklim-de-loodsladder-en-vaar-mee/

13/08/2026

“Voor sommige mensen is de kust het einde van het land, voor anderen het begin van de wereld.”

Deze uitzending van de podcast ‘Maritiem Inside’ gaat over de Mpowered-campagne. De eerste sectorbrede imagocampagne voor de Nederlandse maritieme sector. Bas Buchner, voorzitter Nederland Maritiem Land, en Michel Revet, teamleider communicatie Maritime & Offshore NL, schuiven aan bij Raymon Berkhout.

De centrale vraag: waarom kent de gemiddelde Nederlander zijn eigen maritieme sector niet, terwijl er 500.000 mensen werken, 63 miljard wordt verdiend en 6% van het BNP uit deze hoek komt? Meer dan bijvoorbeeld het toerisme in ons land.

Bas haalt het boek ‘Langs de kust’ van Thijs Broer aan, met de beroemde uitspraak van oud-premier en onderzeeboot-commandant Piet de Jong: “Voor sommige mensen is de kust het einde van het land, voor anderen het begin van de wereld.”

Mpowered. Drijvende kracht. Voor Nederland. Door Maritiem.

Kijk en luister de podcast hier 👇 of in je favoriete podcastapp.
https://www.youtube.com/watch?v=rDY_Z2DRz4Y

Bas Buchner (voorzitter Nederland Maritiem Land) en Michel Revet (t...

11/08/2026

Marco, bootsman in regio Rotterdam-Rijnmond, maakte dit voorjaar deze indrukwekkende foto toen hij na een korte gestaakte dienst weer naar positie voer 🌊

Marco: “Na een gestaakte dienst gaan we, als de golfhoogte is ingezakt, vanuit de haven waar we geschuild hebben weer naar zee. We gaan dan weer naar onze plek om te werken (beloodsen/afhalen). We beginnen met de grote schepen en daarna, als de golfhoogte nog meer inzakt, de kleinere 💪

06/08/2026

Historie - Lichtschepen

Tegenwoordig zijn we erg gewend aan navigatiemiddelen per satelliet, zoals GPS, ook in de scheepvaart. Voor die tijd bepaalde de scheepvaart de positie onder andere met vuurtorens, bakens op het land met een uniek lichtsignaal, het ‘karakter’. Ter ondersteuning van deze kustverlichting werden ook lichtschepen uitgelegd op specifieke plaatsen op zee.

Deze lichtschepen vielen onder de verantwoordelijkheid van het toenmalige Rijksloodswezen. De bemanning bediende het licht, de misthoorn en de seinlamp. Ook stuurden ze elk uur een weerbericht naar de Kustwacht. Het leven aan boord was eentonig, de ruimte beperkt. Voor de aflossing (‘vervang’) werden vaak loodsboten gebruikt. Deze brachten naast nieuwe bemanningsleden en post ook verse proviand mee, want koelkasten waren er nog niet en het brood was soms weken oud!

Toen in 1965 een reservelichtschip vervangen moest worden, besloot het Loodswezen in plaats hiervan een lichteiland te laten bouwen op de positie Goeree. Kosten en levensduur waren nagenoeg gelijk, maar er waren nog maar 4 bemanningsleden nodig. Halverwege de jaren 70 werden lichtschepen en ook het lichteiland Goeree geautomatiseerd zodat er geen bemanning meer nodig was.

De laatste lichtschepen werden begin jaren 90 van zee gehaald en vervangen door lichtboeien. Alleen het lichteiland Goeree doet nog altijd dienst. De oude lichtschepen zijn nog wel te zien. ‘Lichtschip 12’ ligt in Hellevoetsluis en ‘Lichtschip 10’ in de museumhaven van Willemsoord.

📷 1936 aflossen lichtschip Maas - foto Jan van Ingen
📷 Lichteiland Goeree - foto Fred v.d. Spek