21/04/2022
Houdt rekening met langere productietijden en uitlopende levertijden.
Voor de haven van Shanghai, de grootste ter wereld, liggen honderden schepen te wachten om te kunnen lossen en laden. Door de strenge lockdown regels die China handhaaft is er onder meer een tekort aan havenarbeiders en vrachtwagenchauffeurs. Ook liggen er nog veel fabrieken stil. Goederen en grondstoffen zullen bij ons de komende weken tot maanden vertragingen oplopen.
Sinds 28 maart is de Chinese miljoenenstad in een strenge lockdown geplaatst. In tegenstelling tot eerdere lockdowns is de haven van Shanghai wel open. Toch lopen de wachtrijen van de schepen op. Dit komt onder andere door besmettingen onder de havenarbeiders, maar ook door arbeiders die door de strenge lockdown maatregelingen niet op het werk raken.
Groot deel van de schepen in de wachtrijen zijn bulkvrachtschepen die liggen te wachten om grondstoffen het land binnen te brengen. Maar er zijn ook de zeecontainers met voedselvoorraden kunnen niet aanmeren. Naast de vertragingen bij de invoer van grondstoffen en goederen lopen de vertragingen op in het uitvoeren van goederen sterk op. Grondstoffen komen niet of te laat toe in China én vele fabrieken liggen stil. Shanghai alleen al is verantwoordelijk voor een groot deel productie van goederen.
Het oponthoud zal ook in Europa voelbaar worden. Zo zullen de wachttijden van bijvoorbeeld fietsen of auto's opnieuw oplopen. Ook op bouwmaterialen, tuinmeubelen, smartphones en laptops kan het wachten zijn. Of het om weken of maanden vertraging zal gaan, is moeilijk te voorspellen. Shanghai blijft voorlopig in lockdown en de haven blijft zo onderbezet.
Sommige schepen wachten, andere varen naar naburige havens. Maar ook daar groeien de wachtrijen. Houdt niet alleen rekening langere productietijden, maar ook met uitlopende levertijden.