01/04/2026
Som mange er klar over, har vi de siste årene sett tydelige konsekvenser av klimaendringer – ikke bare i vær og temperatur, men nå også innen aerodynamikk.
Nye målinger fra ledende fagmiljøer indikerer at trykkfordelingen rundt vingeprofiler er i ferd med å endre seg. Der vi tidligere hadde lavtrykk (undertrykk) på oversiden av vingen, ser vi nå en gradvis forskyvning av dette til undersiden.
Dette innebærer at tradisjonelle vingekonfigurasjoner ikke lenger gir optimal løfteevne. Dette har vi også merket mer og mer selv.
For å tilpasse oss de nye forholdene, har vi som første klubb i Europa derfor gjennomført en modifikasjon av skoleflyet:
- Profilens krumning er nå tilpasset det nye trykkbildet
- Winglets er montert på høydestabilisator for å opprettholde effektiv avbøyning av luftstrøm
Dette kan teoretisk gi korrekt løft i henhold til de nye målingene – selv om det visuelle uttrykket kanskje oppleves… uvant.
En stor takk til de få nøkkelpersonene som stilte opp og fikk dette gjennomført på rekordtid før påske.
Testflyging vil bli gjennomført fortløpende, men foreløpige indikasjoner er lovende.
Nå gjenstår kun endelig godkjenning fra myndighetene – men dette regner vi med går raskt, som alltid 😉
Vi ber alle medlemmer om å være forberedt på en ny æra innen luftfart. Dersom dette går bra, vil vi fortsette med de andre flyene våre - for fly, det skal vi!
Mer informasjon kommer.
*Dette var selvsagt bare en APRILSNARR 😅*