Baneservice A/S

07/09/2026

For en innsats på Straumsnes!🛤️
I løpet av et 72-timers brudd på Ofotbanen har vi blant annet fått på plass to nye sporveksler. Det har vært lange dager, mye regn og krevende forhold, men vi har stått på og løst utfordringene underveis🌧️

Fornyelse som dette er viktig for å holde jernbanen i god stand og bidra til en mer stabil og pålitelig togtrafikk. Det er vi stolte av å bidra til!

Takk for innsatsen, og takk til Bane NOR for godt samarbeid!

31/08/2026

I helgen har vi hatt et tverrfaglig lag i arbeid under et 36 timers brudd i Blixtunnelen. Arbeidet ble gjennomført i «Klypen», helt i Oslo-enden av tunnelen.

Oppdraget var å bytte tre bevegelige kryss: to 1:9 300-kryss og ett 1:12 500-kryss (For de av oss som liker de jernbanetekniske detaljene 🤓)

Fornyelse av jernbanen er viktig for å sikre en robust infrastruktur, bedre punktlighet og at togene går når de skal. Denne typen arbeid krever god planlegging og tett samarbeid mellom flere jernbanefag, særlig når mye skal gjennomføres på kort tid.

Takk til alle medarbeidere som bidro til gjennomføringen, og takk til Bane NOR for oppdraget og godt samarbeid!

17/08/2026

I dag ønsker vi seks nye lærlinger velkommen til oss i Baneservice.🥳 Ta vel i mot fremtidens fagarbeidere, vi ønsker dem lykke til med læretiden.👷‍♂️

05/08/2026

En uke med intensivt arbeid og et vellykket resultat på Østre linje: I perioden 27. juli–3. august har vi i Baneservice gjennomført omfattende arbeider på Østre linje.

Arbeidet har blant annet omfattet bytte av sporveksel på Tomter stasjon, masseskifte og fornyelse av planoverganger, svillebytte og sporjustering, samt arbeider ved Knapstad, Slitu, Brødremoen og Rakkestad.

Gjennom hele bruddet har rundt 35 medarbeidere vært i arbeid hver dag. Arbeidene ble gjennomført som planlagt✅ Takk for innsatsen!

23/06/2026

Forrige uke var vi med på den offisielle markeringen av det nye togparkeringsanlegget på Hove.

Baneservice har vært totalentreprenør på prosjektet, og har sammen med underentreprenør Gjerdalen, samarbeidspartnere og kunde levert et anlegg som får mye skryt.

Tusen takk til alle som har bidratt – vi er best sammen! 🙌

15/06/2026

✅ Kontrakt signert!
Baneservice er tildelt kontrakten KTT04 Stasjonstiltak Trondheim. Prosjektet omfatter oppgradering og videreutvikling av jernbanestrekningen mellom Marienborg og Lademoen, med tiltak på Marienborg, Skansen, Trondheim S og Lademoen. Arbeidet vil legge til rette for økt kapasitet og et enda bedre togtilbud i Trøndelag.

Vi takker Bane NOR for tilliten og ser frem til et godt samarbeid med både byggherre og samarbeidspartnere. Sammen skal vi bidra til å utvikle fremtidens jernbaneinfrastruktur.

Arbeidene starter i august 2026 og skal etter planen ferdigstilles i desember 2028.

Les saken hos Byggeindustrien:

Signerte kontrakt for statsjonstiltak i Trondheim.

12/06/2026

🚆 Sikkerhet i stor skala på Dovrebanen
Arbeid på og ved jernbanen krever høy grad av sikkerhet. Hver dag må det sørges for at både medarbeidere, maskiner og togtrafikk kan operere trygt side om side. Dette er et fagområde som krever spesialkompetanse, god planlegging og erfarne medarbeidere.

Under sporbruddet på Dovrebanen har Baneservice sin vaktavdeling hatt ansvaret for sikkerhetspersonell på strekningen Eidsvoll–Jessnes for KSÅ/Hast-prosjektene. På bare to uker har 90 ulike hovedsikkerhetsvakter (HSV) vært i arbeid, med rundt 40 personer på jobb i hver turnus.

Bak tallene ligger en imponerende laginnsats fra medarbeidere på tvers av hele Baneservice. Sammen bidrar vi til at viktige jernbaneprosjekter kan gjennomføres trygt og effektivt.

Trenger du sikkerhetsvakter til arbeid i eller ved spor? Baneservice har Norges største vaktavdeling og lang erfaring med sikker gjennomføring av jernbaneprosjekter: https://www.baneservice.no/produkter-tjenester/vakttjenester

05/06/2026

I dag markerer vi Verdens Miljødag♻🌱

03/06/2026

Hvorfor løfte en titalls tonn tung jernbanemaskin om bord på en båt for bare noen ukers arbeid?🤔 Fordi sporjustering er noe av det viktigste vi gjør for å sikre en trygg og stabil jernbane, og sikre at togene går når de skal!✅

Sporjustering er avgjørende vedlikehold av sporet på jernbanen. Når tog passerer, påvirkes sporet av store krefter, og over tid oppstår det små ujevnheter. Ved sporjustering løftes og rettes sporet tilbake til riktig geometri, samtidig som pukken pakkes rundt svillene. Det gir mindre slitasje, bedre komfort og økt driftssikkerhet.

Nordlandsbanen er fortsatt stengt ved rasstedet ved Nesvatnet, og det er foreløpig ikke mulig å transportere maskiner forbi området på jernbane. Derfor er kombipakkmaskin 4014 sendt nordover med båt for å bidra til pukksupplering og sporjustering mens togtrafikken er redusert.

Etter planen skal maskinen også pakke det nye interimsporet ved Nesvatnet i juni, før den returnerer sørover💚

Noen ganger må det litt ekstra logistikk til for å holde jernbanen på rett spor😊