Denne siden er en del av Bærum kommunes sykkelsatsing. Vi ønsker flere på sykkel i Bærum! Sykkelstrategien har fem satsingsområder:
1. Still oss gjerne spørsmål.
I mars 2019 ble Sykkelstrategi med plan for sykkelveinettet 2018-2030 vedtatt i kommunestyret hvor hovedmålet er en sykkelandel på 20 prosent i 2030 i områder med bymessig karakter. Samtidig ble det vedtatt et nytt revidert sykkelveinett som både er lengre og tettere enn det gamle. Det skal oppleves trygt å sykle i Bærum
2. Det skal være raskt å komme fram for syklister i Bærum, særlig fram til ko
llektivknutepunkt
3. Sykkel skal være et prioritert transportmiddel . Bærum kommune skal tilrettelegge for sykling gjennom planlegging og utbygging
4. Sykkel skal være en naturlig del av tettsteder, byliv og tettsteder
5. Bærum kommune skal markedsføre sykkel
Ambisjonen for sykkelstrategien er at det skal være attraktivt å sykle for alle i Bærum. Vi oppfordrer til å bruke denne siden til å dele erfaringer og utfordringer. Vi besvarer henvendelser så fort vi kan, i tidsrommet mandag til fredag mellom kl. 08:00-15:00. Vi driver ikke saksbehandling på Facebook, så dersom du har spørsmål om en konkret sak ber vi deg kontakte oss per telefon eller e-post. Utover å besvare spørsmål ønsker vi å bruke vår Facebook-side til å informere, motta ideer, innspill og tilbakemeldinger, og gi mulighet for deling av opplevelser knyttet til sykkel i Bærum. Dine meninger er viktige for oss, så del dem gjerne aktivt og bli med i samtaler på veggen vår. Les mer om sykkel i Bærum her: https://www.baerum.kommune.no/tjenester/vei-trafikk-og-parkering/sykkel-i-barum/
02/04/2025
Våren er definitivt her!🌿☀️ I mars registrerte vi over dobbelt så mange syklister som året før😀 Vi er godt i gang med å feie - hovedsykkelruter prioriteres først. God tur!🚴♀️🚴💨
Alltid sitteplass, aldri kø - vil du sykle fremover?
- Nedstengingen av T-banen er et spark i baken til å komme i gang med sykkel til og fra jobb, forteller Julie Dønnestad fra Haslum.
26/03/2025
For mange er sesongen allerede i gang. I april lanserer flere utleieaktører sine tilbud i kommunen.
Er du klar for en ny sesong på elsparkesykkel?
Sørg for at både du og andre får nyte våren uten ulykker! 🙌
🛴 Start rolig og forsiktig – ferdighetene dine kan være litt rustne.
🛴 Vis hensyn til andre trafikanter – husk at du er både stille og rask.
🛴 Vær oppmerksom og unngå risikofylte avgjørelser – du er mye mindre synlig enn mange andre kjøretøy og har en høyere risiko for å skade deg.
🛴 Parker slik at den ikke er til hinder eller ulempe for andre – det er ikke vanskelig.
🛴 Lær deg reglene som gjelder for bruk av elsparkesykkel. De finner du her 👇 https://www.tryggtrafikk.no/fakta-og-rad/elsparkesykkel/regler-for-a-bruke-elsparkesykkel-og-andre-sma-elektriske-kjoretoy/
27/12/2024
På Fornebu har vi i år bygd ny gang- og sykkelvei i Nansenparken. Den nye forbindelsen kobler Oksenøya skole, barnehage og sykehjem til parken. Samtidig er det nå enklere og mer effektivt å ferdes igjennom parken, utenom festplassen.
25/12/2024
Kommunen arbeider med tilrettelegging for myke trafikanter i Nesveien. På strekningen mellom Vallerveien og Erik Werenskiolds vei planlegges det trafikkreduserende tiltak og endret kjøremønster. Mellom Erik Werenskiolds vei og Kirkeveien planlegges det sykkelvei med fortau på nordsiden av kjøreveien. Les mer om prosjektet her: https://www.baerum.kommune.no/tjenester/vei-trafikk-og-parkering/sykkel/sykkelprosjekter/nesveien/
23/12/2024
Et annet prosjekt som er gjennomført i år er Eiksmarka aktivitetspark. I november stod nytt rulleanlegg klar til bruk🛴🚲🛹🛼
🤸🏼♀️⚽️🏒⛹🏼♀️🏋🏼🛼🛹🤸🏼♀️
I DAG ÅPNET SKOLEGÅRD / AKTIVITETSPARKEN!
Endelig kan man ta i bruk byggetrinn 1; rulle-området, basket, sosiale soner og oppgraderte flater. Litt på feil side av sesongen, men vi er tross alt glade for at ting er fullført. Til våren skal det beplantes, og merkes opp på banen mm!
Eiksmarka skolegård / Aktivitetspark var tilgodesett 20 millioner tidligere i år. Nå er den økonomiske situasjonen i kommunen som kjent en annen, og vi har null…
Men EAP fortsetter momentumet vi har - for dette må vi fullføre!
VI HAR I DAG FÅTT TILDELT 2 MILLIONER NYE KRONER! 💪🏼
Tusen takk til Sparebankstiftelsen DNB for tilliten og støtten! EAP har til nå samlet inn over 8.8 millioner kroner til aktivitetsparken, inkl bidrag fra kommunen! Oppgraderingene fortsetter!
Følg med!
🤸🏼♀️⚽️🏒⛹🏼♀️🏋🏼🛼🛹🤸🏼♀️
19/12/2024
Statens vegvesen er i gang med asfalteringen av Sandviksveien, som skal åpnes nå før jul. Asfalten trenger tid til å sette seg, og til våren vil det legges et slitelag. I den forbindelse vil de også utbedre sykkelfeltet. Så selv om selve veien åpner, er de ikke helt ferdige i området. Statens Vegvesen vil komme med mer informasjon om dette arbeidet, så følg gjerne med i deres kanaler.
Nå er vi inne i siste arbeidsuke før prosjektet tar juleferie fra lørdag kveld 21.12.24.
I dag og i morgen er det asfaltering av Sandviksveien. Resten av uken er det arbeid med ferdigstillelse av vegen, før den åpner førstkommende lørdag. Bussholdeplassene flyttes tilbake til Sandviksveien fra lørdag morgen.
På Ramstadsletta blir det grunn- og konstruksjonsarbeider de neste dagene.
Døgnkontinuerlig tunnelarbeider fortsetter på Ramstadsletta og Strand frem til lørdag.
På Stabekklokket fortsetter arbeidet med armering og støp. På Grendehustomta blir det grunn- og betongarbeider.
På Gjønnes pågår det grunnarbeid og forberedelser for omlegging til midlertidig veg.
Prosjektet starter opp igjen torsdag 02.01.25 med støyende dagarbeider og døgnkontinuerlig tunnelarbeider.
Fredag 03.01.25 stenger påkjøringsfeltet til E18 på Høvik i retning Drammen. Påkjøringsrampen blir stengt i en lengre periode.
Foto: Jan Ove Sørheim
18/12/2024
Et annet prosjekt kommunen har gjennomført i 2024 er sykkelvei med fortau mot Østerås T-banestasjon. I tillegg har Østerås skole og JUMP dansestudio fått ny sykkelparkering.
Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Sykkel i Bærum legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.
Bærum kommune er en av landets mest folkerike kommuner, og mange reiser til jobb hver dag – både til nabokommuner og internt i Bærum. Alle disse bevegelsene medfører mange bilreiser. Et mål er å få en del av disse reisene over fra bil til sykkel.
I Bærum har vi et vedtatt hovedsykkelveinett på til sammen 123 kilometer. Rundt 46 kilometer av dette mangler tilrettelegging for sykkel.
Se kart over sykkelveinettet i Bærum
Her kan du melde inn feil på kommunalt sykkelveinett.
Hva jobber vi med nå?
Arbeidet med sykkel i Bærum blir beskrevet i Handlingsplan sykkel 2018-2021. Samt i Handlingsplan sykkel status 2018 prioriteringer 2019.
Ny sykkelstrategi med plan for sykkelveinettet 2018-2030 ble vedtatt i Kommunestyret 6. mars 2019.
Ambisjonen er at det skal være attraktivt å sykle for alle i Bærum. Hovedmålet er å øke sykkelandelen fra dagens nivå på 3 til 20 prosent (i områder med bymessig karakter) innen 2030.
For å nå disse målene er det definert fem satsingsområder i det nye forslaget:
Det skal oppleves trygt å sykle i Bærum.
Det skal være raskt å komme frem for syklister i Bærum, særlig frem til
kollektivknutepunkt.
I Bærum skal sykkel være et prioritert transportmiddel. Bærum kommune skal
tilrettelegge for sykling gjennom planlegging og utbygging.
Sykkel skal være en naturlig del av tettsteder, byliv og byrom.
