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VE Logistics - Soluciones logísticas Brokerage / Transporte / Operación Logística / Cargo.⛴️🌎

La reciente propuesta de la Cámara de Comercio de Lima ante el Gobierno exige medidas extraordinarias para evitar el col...
01/09/2026

La reciente propuesta de la Cámara de Comercio de Lima ante el Gobierno exige medidas extraordinarias para evitar el colapso operativo: resguardo de los accesos a los puertos clave de Callao, Paita y Chancay, agilización en obras de prevención y facilidades para sostener la liquidez de las empresas.

Si bien la predictibilidad no elimina el impacto de un evento climático, brinda la capacidad de respuesta necesaria para proteger el valor de cada embarque y cumplir los compromisos comerciales sin improvisación.

Un plan de contingencia normativo es vital a nivel gubernamental, pero a nivel empresarial la resiliencia operativa depende de la capacidad de anticiparse, medir y tomar decisiones con datos en tiempo real.

Descubre cómo nuestra infraestructura y plataforma tecnológica pueden blindar tu operación ante la temporada de contingencias.

Perú y Japón han reafirmado su Hoja de Ruta Bilateral hacia el cierre de 2026, priorizando proyectos de infraestructura,...
01/09/2026

Perú y Japón han reafirmado su Hoja de Ruta Bilateral hacia el cierre de 2026, priorizando proyectos de infraestructura, la llegada de nuevas misiones empresariales y la gestión tecnológica del riesgo de desastres ante eventos como el Fenómeno El Niño.

Con esta apertura gubernamental que va a generar enormes oportunidades de mercado, eliminar la variabilidad operativa hará que la rentabilidad no dependa únicamente de conseguir la tarifa de flete más baja.

A través de nuestra alianza estratégica con OEC Group, en VE Logistics integramos fuerza comercial global, la gestión de más de 500,000 TEUs y nuestra tecnología VE Connect para ofrecer control total en tiempo real y visibilidad 360°, seguridad BASC y un único punto de contacto en toda la operación.

Solicita un diagnóstico estratégico con nuestros especialistas.

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1 Las cifras del primer semestre muestran una tracción operativa sin precedentes en el Puerto de Chancay: un incremento ...
29/08/2026

1 Las cifras del primer semestre muestran una tracción operativa sin precedentes en el Puerto de Chancay: un incremento del 70,9% en el movimiento de contenedores (200.000 TEUs) y 137 recaladas de portacontenedores.

2 El sector empresarial y la Cámara de Comercio de Lima señalan un dolor crítico de negocio: costos de manipulación de contenedores que alcanzan los $800, igualando al Callao y duplicando la media regional de países como Chile o Ecuador ($400-$450).

Frente a tarifas que duplican los promedios regionales, la optimización del comercio exterior se logra tomando el control de los factores previsibles.

En VE Logistics, transformamos esa incertidumbre en predictibilidad comercial a través de nuestra propuesta de valor:

Fuerza de negociación: Gracias a nuestra alianza con OEC Group y la gestión consolidada de gran volumen de TEUs, trasladamos condiciones comerciales altamente competitivas en fletes marítimos para carga seca y refrigerada (FCL/LCL).

Control digital: Con VE Connect obtienes control total en tiempo real, esto se traduce en visibilidad cruzada que conecta el transporte terrestre con el marítimo en una sola pantalla. Cero reportes dispersos, cero sorpresas por costos de demoras.

Seguridad BASC: Protocolos de seguridad y monitoreo 24/7 que garantizan la entrega puntual desde la planta o fundo hasta la entrega en puerto.

Protección de activos - Cobertura 360°: Resguardo especializado para agroexportadores con seguros ajustados a fallas de temperatura y Cold Treatment, sin ataduras a pólizas anuales rígidas.

La rentabilidad final depende de la capacidad estratégica para integrar la cadena de suministro, desde el origen hasta el destino, reduciendo la incertidumbre y maximizando la eficiencia operativa.

Solicita un diagnóstico para optimizar la logística de tu próxima campaña.

¿Qué nos enseña la crisis marítima actual sobre el costo de la logística?El reciente cumplimiento de los 112 años del Ca...
28/08/2026

¿Qué nos enseña la crisis marítima actual sobre el costo de la logística?
El reciente cumplimiento de los 112 años del Canal de Panamá coincide con una etapa de alta demanda en el comercio marítimo.

Conflictos internacionales y desviaciones de rutas globales han vuelto a poner a prueba la fluidez de los puertos y las tarifas de flete a nivel mundial.

Para los agro exportadores e importadores, estas disrupciones se traducen en riesgos tangibles: retrasos en la asignación de contenedores, fluctuaciones en los costos operativos y la necesidad crítica de mantener la cadena de frío sin interrupciones.

Frente a este panorama, depender de soluciones logísticas fragmentadas aumenta la vulnerabilidad de la operación. La clave para blindar tus márgenes comerciales reside en la integración:

Garantía de espacios y condiciones: Apóyate en alianzas globales como la de VE Logistics y OEC Group para acceder a contratos anuales, capacidad de negociación y respaldo en los principales puertos.

Control Digital: Cuenta con nuestra plataforma VE Connect, que permite monitorear en tiempo real la geolocalización, la temperatura y el estatus operativo desde la recolección en origen hasta la entrega final.

Flota terrestre dedicada y homologada: Asegura el traslado desde el campo o almacén hacia el puerto con unidades monitoreadas las 24 horas y procesos certificados bajo estándares BASC.

Transforma la complejidad logística en una ventaja competitiva rentable. Contáctanos para diseñar una solución a la medida de tus operaciones.

  | Contratamos Monitor de Transporte con al menos un año de experiencia en el cargo o afines, con manejo de MS Office.D...
25/08/2026

| Contratamos Monitor de Transporte con al menos un año de experiencia en el cargo o afines, con manejo de MS Office.
Disponibilidad para trabajar en Callao.
Envía tu CV a [email protected] con el Asunto "Monitor".

🚛📡 La gestión logística moderna exige dejar atrás los reportes manuales y pasar al control en tiempo real basándose en d...
25/08/2026

🚛📡 La gestión logística moderna exige dejar atrás los reportes manuales y pasar al control en tiempo real basándose en datos precisos.

Con VE Connect, transformamos el monitoreo tradicional en un centro de control activo y transparente para nuestros clientes:
📍 Telemetría y ubicación en vivo: Seguimiento constante de la flota en ruta, permitiendo prever ventanas exactas de llegada en planta o puerto.
🌡️ Control de variables críticas: Registro continuo de parámetros operativos —como temperatura en contenedores reefer— con alertas preventivas automáticas ante cualquier desviación.
🛑 Gestión de eventos e incidencias: Identificación inmediata de paradas no programadas, desvíos de ruta o congestiones en puntos de fiscalización como la Carretera Central o accesos portuarios.
📑 Trazabilidad documental digital: Centralización de documentos de embarque, guías y estados de entrega en una sola plataforma accesible 24/7.

Tener el control total de tu operación significa tomar decisiones estratégicas antes de que un contratiempo afecte tu nivel de servicio o tu margen comercial.

En VE Logistics combinamos la capacidad física de transporte con la tecnología que tu empresa necesita para operar con absoluta predictibilidad.

🏬🏗️ A pesar de concentrar inversiones planificadas de cientos de millones de dólares y estar preparados para soportar la...
25/08/2026

🏬🏗️ A pesar de concentrar inversiones planificadas de cientos de millones de dólares y estar preparados para soportar la logística e industria del país, los parques industriales en el Perú registran una ocupabilidad promedio de apenas 15% (con tasas de vacancia en el mercado limeño que bordean el 20.3%).

La llegada de proyectos como el Parque Industrial de Ancón y Chancay Park expandirá de forma masiva la oferta disponible.

El verdadero desafío para el sector no es solo habilitar hectáreas, sino resolver la brecha de infraestructura logística (estimada en S/ 92,000 millones) y consolidar la conectividad entre las zonas industriales y los nodos de exportación.

En VE Logistics acompañamos el desarrollo industrial del país conectando los centros de producción y almacenamiento con los principales puertos y aeropuertos, ofreciendo trazabilidad, seguridad y eficiencia operativa para la carga pesada y seca.

  Estamos contratando Conductor Re**er con Licencia A3C/A3B con experiencia mínima de un año en carga refrigerada y con ...
24/08/2026

Estamos contratando Conductor Re**er con Licencia A3C/A3B con experiencia mínima de un año en carga refrigerada y con pase para puerto internacional.

Envía tu CV por Whatsapp al 986 522 541.

🚛🌎 El intercambio comercial terrestre de Perú con sus vecinos sudamericanos registró un desempeño mixto entre enero y ma...
21/08/2026

🚛🌎 El intercambio comercial terrestre de Perú con sus vecinos sudamericanos registró un desempeño mixto entre enero y mayo de 2026.

Si bien el valor total operado creció impulsado por una mayor demanda de insumos y bienes de capital desde Brasil, los volúmenes físicos mostraron la fragilidad del canal frente a disrupciones de origen social y geopolítico.

El impacto de bloqueos en fronteras clave como Desaguadero reitera una lección operativa fundamental: la logística transfronteriza no admite improvisaciones en la continuidad de la ruta.

La capacidad de anticipar eventos y mantener visibilidad integral es lo que diferencia una cadena resiliente de un sobrecosto no planificado.

En VE Logistics gestionamos la complejidad de los corredores terrestres sudamericanos mediante ingeniería de ruta y control activo:
🗺️ Rutas alternativas y de contingencia: Monitoreo en tiempo real de pasos fronterizos en Tumbes, Tacna e Ilo para reordenar flujos ante cierres de vía.
🛡️ Seguridad e integridad documental: Cumplimiento riguroso de normativas aduaneras transfronterizas y certificaciones de seguridad física.
📲 Trazabilidad de flota con VE Connect: Telemetría activa sobre el estatus de las unidades, geocercas y alertas tempranas ante detenciones.

El comercio transfronterizo sigue siendo un canal estratégico fundamental; garantizar su fluidez exige datos técnicos, planificación operativa y control continuo.

🚛⚠️ La saturación de la Carretera Central por encima de su capacidad de diseño llevó al MTC a formalizar la Directiva 03...
19/08/2026

🚛⚠️ La saturación de la Carretera Central por encima de su capacidad de diseño llevó al MTC a formalizar la Directiva 032-2025-MTC, restringiendo la circulación de bitrenes y combinaciones de vehículos especiales entre el km 19 y el km 161. Esta medida exige a las flotas de transporte un rediseño activo de sus rutas hacia el centro del país.

Impacto operativo y financiero para las flotas:
🚫 Restricción de flota: Bitrenes y ciertas combinaciones de semirremolques quedan excluidos del tramo km 19–161, obligando a reconfigurar unidades o desviar flujos a rutas alternas.
💸 Exposición a sanciones: Las multas por circulación no autorizada alcanzan el 50% de la UIT (S/ 2,750 por unidad), sumado a los costos de parada forzada e retención en balanza por parte de SUTRAN (que ya superó las 16,900 intervenciones en esta vía durante el año).
⏱️ Desglose de costos indirectos: El uso de rutas secundarias incrementa el kilometraje, el consumo de combustible y los tiempos de tránsito, afectando los acuerdos de nivel de servicio (SLA) con clientes de minería, agroindustria y distribución.

La previsión técnica y el control con datos en tiempo real son la única garantía para mantener la predictibilidad operativa y evitar sobrecostos no planificados en uno de los corredores más críticos del Perú.

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