DAT Logistics

DAT Logistics 🟡 Transport i logistyka w całej Europie. Flota 160+ pojazdów, własne magazyny i serwis. Pełna kontrola 24/7.

𝐃𝐀𝐓 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓𝐈𝐂 𝐖 𝐓𝐑𝐀𝐒𝐈𝐄! 🏔️Kolejna trasa, kolejny piękny widok i kolejna dostawa coraz bliżej celu. Na chwilę się zatrzymu...
14/08/2026

𝐃𝐀𝐓 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓𝐈𝐂 𝐖 𝐓𝐑𝐀𝐒𝐈𝐄! 🏔️
Kolejna trasa, kolejny piękny widok i kolejna dostawa coraz bliżej celu. Na chwilę się zatrzymujemy, żeby uwiecznić ten fantastyczny krajobraz, ale możecie być spokojni dostawa będzie na czas! 🚛📅🕐

W 𝐃𝐀𝐓 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬 terminowość dostaw jest dla nas priorytetem. Stawiamy na punktualność, bezpieczeństwo oraz profesjonalną obsługę naszych klientów.

Szukasz sprawdzonego partnera do realizacji transportu?
Zaufaj Nam i ruszajmy w trasę!

https://datlogistics.eu/

------------------------------------------------------------------------

Another route, another beautiful view, and another delivery getting closer to its destination. We stopped briefly to capture this fantastic landscape, but rest assured—the delivery will arrive on time! 🚛📅🕐

At 𝐃𝐀𝐓 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬, timely delivery is our priority. We are committed to punctuality, safety, and professional service for our clients.

Looking for a reliable transport partner?
Trust us, and let’s go!

https://datlogistics.eu/

𝐒𝐏𝐎𝐍𝐒𝐎𝐑 𝐋𝐎𝐊𝐀𝐋𝐍𝐄𝐆𝐎 𝐒𝐏𝐎𝐑𝐓𝐔 🏅 🔥Sport to nie tylko rywalizacja i wyniki. Sport uczy dyscypliny, wytrwałości, pracy zespołowe...
07/08/2026

𝐒𝐏𝐎𝐍𝐒𝐎𝐑 𝐋𝐎𝐊𝐀𝐋𝐍𝐄𝐆𝐎 𝐒𝐏𝐎𝐑𝐓𝐔 🏅 🔥

Sport to nie tylko rywalizacja i wyniki. Sport uczy dyscypliny, wytrwałości, pracy zespołowej i buduje charakter od najmłodszych lat. Cechy, które są fundamentem DNA naszej firmy, niezbędnym w branży TSL. 🚛💪

Dlatego zgodnie z filozofią naszej firmy bardzo mocno angażujemy się we wsparcie naszego lokalnego klubu z najbogatszą historią Lubuszanin Drezdenko stając się jednym z jego głównych sponsorów.

Dodatkowo nasza firma wspiera rozwój i przygotowania do kolejnych zawodowych walk bardzo utalentowanego zawodnika sportów MMA Dominika Perzanowskiego PerzanTrening

Wspierając lokalny sport, inwestujemy nie tylko w wyniki na boisku czy oktagonie, ale przede wszystkim w ludzi i naszą lokalną społeczność.

W związku z rozpoczynającym się sezonem, życzymy wielu sportowych sukcesów oraz realizacji założonych celów. Trzymamy mocno kciuki!

Razem możemy więcej! ⚽🏆


𝐒𝐙𝐊𝐎𝐋𝐄𝐍𝐈𝐄 𝐒𝐂𝐀𝐍𝐈𝐀 🧠🚛📚W ostatnim czasie mieliśmy przyjemność uczestniczyć w specjalistycznym szkoleniu organizowanym przez...
31/07/2026

𝐒𝐙𝐊𝐎𝐋𝐄𝐍𝐈𝐄 𝐒𝐂𝐀𝐍𝐈𝐀 🧠🚛📚
W ostatnim czasie mieliśmy przyjemność uczestniczyć w specjalistycznym szkoleniu organizowanym przez Scania Polska Szkoła Jazdy Scania , poświęconym zasadom bezpiecznej i ekonomicznej jazdy. Program szkolenia obejmował część teoretyczną oraz praktyczną.

Podczas zajęć teoretycznych poszerzyliśmy swoją wiedzę m.in. na temat budowy i wyposażenia nowoczesnych pojazdów, najnowszych systemów wspomagających pracę kierowcy oraz technik sprzyjających bezpiecznej i ekonomicznej jeździe.

Część praktyczna pozwoliła nam wykorzystać zdobytą wiedzę w rzeczywistych warunkach drogowych. Podczas jazdy szkoleniowej pod okiem doświadczonego trenera Szkoły Jazdy Scania mieliśmy okazję obserwować działanie nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę, takich jak funkcje wykorzystujące topografię terenu oraz analizę i technikę jazdy kierowcy.

Szkolenie było bardzo wartościowym doświadczeniem, które z pewnością przełoży się na jeszcze bardziej świadomą, bezpieczną i efektywną pracę naszych kierowców.

Scania Group

Scania Polska

🤝 Prawie rok po raporcie TLP: co realnie zmieniło się w relacjach z przewoźnikami?W czerwcu 2025 r. Transport i Logistyk...
28/05/2026

🤝 Prawie rok po raporcie TLP: co realnie zmieniło się w relacjach z przewoźnikami?

W czerwcu 2025 r. Transport i Logistyka Polska opublikowała raport „Przewoźnik na łasce kontrahenta”, który głośno pokazał problem przemocy kontraktowej w TSL.

Dane były mocne: krzywdzące zapisy w umowach, brak realnej możliwości negocjacji, kary umowne za sytuacje niezależne od przewoźnika, a czasem nawet kary przekraczające wartość samego zlecenia. O tym problemie mówił m.in. Maciej Wroński, prezes TLP.

Od tamtej publikacji temat nie zniknął. Pojawiły się projekty zmian, m.in. UD18, dotyczące zasad zlecania przewozów, dokumentowania zleceń i odpowiedzialności uczestników łańcucha transportowego. W branży mówi się także o skróceniu terminów płatności za transport.

Ale dopóki realne standardy współpracy nie staną się codziennością, zmiana musi zaczynać się od konkretnych decyzji firm.

W DAT Logistics wierzymy, że przewoźnik nie powinien być „na łasce kontrahenta”. Współpraca powinna opierać się na jasnych warunkach, partnerskiej komunikacji i terminowym rozliczaniu wykonanej pracy.

👉 Jesteś przewoźnikiem i masz dość walki o swoje pieniądze?
Szukamy rzetelnych przewoźników do stałej współpracy.
Napisz do nas w wiadomości prywatnej. 📩

Źródła: raport TLP „Przewoźnik na łasce kontrahenta”, PAP MediaRoom, projekt UD18 w wykazie prac legislacyjnych rządu.

🤒 Dlaczego branża logistyczna tak często mierzy się z L4? Pora zmienić standardy w TSL!📊 Według raportu Barometr Absencj...
27/05/2026

🤒 Dlaczego branża logistyczna tak często mierzy się z L4? Pora zmienić standardy w TSL!

📊 Według raportu Barometr Absencji Chorobowej 2025 logistyka należy do sektorów z najwyższym poziomem absencji chorobowej, średni roczny wskaźnik wynosi 7,69%.

Presja czasu, praca pod telefonem, sezonowe spiętrzenia zleceń i stres operacyjny realnie wpływają na kondycję zespołów. A wypalony spedytor to nie oszczędność to ryzyko błędów, rotacji i spadku jakości obsługi.

W DAT Logistics wierzymy, że zdrowa kultura pracy to przewaga konkurencyjna: work-life balance, wzajemne wsparcie i rozsądna organizacja obowiązków powinny być standardem, nie benefitem.

👉 Jak Wy odcinacie głowę od transportu po pracy? Sport, wyciszenie telefonu, spacer, a może w TSL to nadal luksus?

🚨 Kierunek Wielka Brytania? Lepiej uważać na Operation Brock.🇬🇧 Podczas wzmożonego ruchu do Dover i Eurotunelu władze w ...
22/05/2026

🚨 Kierunek Wielka Brytania? Lepiej uważać na Operation Brock.

🇬🇧 Podczas wzmożonego ruchu do Dover i Eurotunelu władze w Kent uruchamiają system Operation Brock, który ma kontrolować ruch ciężarówek zmierzających do przepraw przez Kanał La Manche.

Kierowcy omijający wyznaczone strefy kolejkowe mogą otrzymać mandat do £300, a dodatkowo zostać cofnięci na koniec kolejki. W praktyce oznacza to nie tylko stratę czasu, ale również ryzyko opóźnień dostaw, problemów z oknami czasowymi i dodatkowych kosztów dla przewoźnika.

Dla firm transportowych kierunek UK nadal wymaga bardzo dobrej organizacji, bieżącego monitorowania komunikatów drogowych i szybkiej reakcji na zmieniającą się sytuację przy Dover oraz Eurotunelu.

W DAT Logistics stale monitorujemy sytuację na trasach UK i wspieramy kierowców oraz spedytorów, aby minimalizować ryzyko przestojów i niepotrzebnych kar. 🚛

👉 Macie w zespole specjalistów od kierunku UK? Oznaczcie ich w komentarzu 👇

🚨 Puste automaty paczkowe, opóźnione dostawy...🐎 Początek chińskiego Nowego Roku tradycyjnie oznacza wolniejsze tempo pr...
19/05/2026

🚨 Puste automaty paczkowe, opóźnione dostawy...

🐎 Początek chińskiego Nowego Roku tradycyjnie oznacza wolniejsze tempo pracy fabryk, magazynów i transportu w Azji. Dla europejskich firm to moment wzmożonej uwagi wobec terminów dostaw i dostępności towarów, szczególnie w sektorze e-commerce.
Choć dla wielu branż to wymagający czas, logistyka od lat uczy się działać w rytmie globalnych zmian.

Dziś kluczowe znaczenie mają:

✔️ wcześniejsze planowanie transportów
✔️ elastyczne zarządzanie trasami
✔️ dywersyfikacja kierunków dostaw
✔️ szybka reakcja na zmieniającą się sytuację rynku

Wiemy, że nowoczesna logistyka to przede wszystkim gotowość na każdy scenariusz.

👉 Czy Wasza firma była przygotowana na tegoroczne spowolnienie dostaw z Azji?

🛑 Stop nielegalnym przewozom! Nawet 12 000 zł kary za jeden błąd przy wyborze przewoźnika – to nowa rzeczywistość dla zl...
29/04/2026

🛑 Stop nielegalnym przewozom! Nawet 12 000 zł kary za jeden błąd przy wyborze przewoźnika – to nowa rzeczywistość dla zlecających transport w 2026 roku! 🛑

Walka z nieuczciwą konkurencją i uszczelnianie polskiego rynku wchodzą na zupełnie nowy poziom. Zgodnie z nowym art. 17c znowelizowanej ustawy o transporcie drogowym, wprowadzono rygorystyczny zakaz przekazywania zleceń przewozowych podmiotom spoza Unii Europejskiej oraz Europejskiego Obszaru Gospodarczego, które nie posiadają odpowiednich zezwoleń międzynarodowych lub zezwoleń EKMT.

Największa zmiana dla branży? Ciężar weryfikacji i odpowiedzialność spadają teraz wprost na zleceniodawcę! To przedsiębiorca zlecający fracht ma obowiązek każdorazowo sprawdzić ważność dokumentów zagranicznego przewoźnika. Jeśli tego nie dopilnuje, czeka go surowa kara administracyjna w wysokości aż 12 000 zł. Ma to na celu ostateczne ukrócenie procederu nielegalnego wykonywania przewozów.

👉 Czy Waszym zdaniem przeniesienie odpowiedzialności i kar bezpośrednio na zlecających realnie oczyści rynek z „szarej strefy”, czy raczej dołoży polskim firmom niepotrzebnej biurokracji? Zostawcie swoją opinię w komentarzach, jesteśmy bardzo ciekawi Waszego punktu widzenia! 👇

📌 Przepisy w TSL stają się coraz bardziej zawiłe. Zaobserwuj nasz profil, aby unikać prawnych pułapek i zawsze działać bezpiecznie!

🔋 Przyszłość transportu to już nie plany na papierze – ona właśnie wyjeżdża na nasze drogi! 🌱Branża TSL przechodzi techn...
27/04/2026

🔋 Przyszłość transportu to już nie plany na papierze – ona właśnie wyjeżdża na nasze drogi! 🌱

Branża TSL przechodzi technologiczną rewolucję, a czołowi producenci ciężarówek prześcigają się w innowacjach, szukając idealnego zastępstwa dla tradycyjnego diesla.

Zobaczcie, co aktualnie testują giganci rynku:

🔹 Gaz: wprowadza innowacyjny, wyjątkowo długi ciągnik na gaz z dwoma zbiornikami umieszczonymi tuż za kabiną, co wciąż pozwala na ciągnięcie pełnowymiarowych naczep.

🔹 Wodór: Trwają zaawansowane testy modeli FH z wodorowym silnikiem spalinowym, wspomaganym jedynie minimalną domieszką oleju napędowego. Szwedzki producent zapowiada rozpoczęcie ich seryjnej produkcji jeszcze przed 2030 rokiem.
🔹 Prąd: Tymczasem u , po premierach elektrycznych modeli szosowych, do sprzedaży wchodzi potężny czteroosiowy elektryk budowlany – eArocs 400.

Ekologia, redukcja emisji i wydajność operacyjna to bezwzględnie kierunki przyszłości.
W DAT Logistics trzymamy rękę na pulsie i pilnie śledzimy te nowinki, by zawsze oferować nowoczesne i optymalne podejście do łańcucha dostaw.

💬 Jakie jest Wasze zdanie: który z tych napędów ma największe szanse zdominować polski transport w najbliższych latach i czy w ogóle?– zasilanie bateryjne, wodór, czy gaz? Zostawcie swój typ w komentarzu, chętnie podyskutujemy! 👇

📌 Fascynują Cię nowinki ze świata TSL? Zaobserwuj nasz profil, by regularnie otrzymywać najważniejsze branżowe ciekawostki!

⚡ Rewolucja w kosztach czy tylko kropla w morzu potrzeb? „Wirtualna dieta” rośnie, ale branża ma wątpliwości! 💶Dla wszys...
23/04/2026

⚡ Rewolucja w kosztach czy tylko kropla w morzu potrzeb? „Wirtualna dieta” rośnie, ale branża ma wątpliwości! 💶

Dla wszystkich firm realizujących transport międzynarodowy rok 2026 przynosi jedną z najbardziej wyczekiwanych zmian. Zgodnie z projektem ustawy o transporcie drogowym, kwota tzw. wirtualnej diety, która jest zwolniona z podstawy wymiaru składek ZUS, wzrasta z dotychczasowych 60 euro aż do 90 euro za każdy dzień pracy kierowcy za granicą.

W teorii to doskonała wiadomość, mająca na celu obniżenie kosztów pracy dla polskich przewoźników. Jednak eksperci TSL studzą optymizm 📈. Przypominają oni, że wysokość składek uzależniona jest od przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce, które w ostatnich latach dynamicznie rośnie. Podniesienie kwoty wolnej może zatem jedynie częściowo złagodzić uderzenie stale rosnących kosztów zatrudnienia.

W DAT Logistics wiemy, że przepisy to jedno, a twarde realia biznesowe to drugie. Dlatego każdego dnia skupiamy się na optymalizacji procesów i tras, by wzrost kosztów nie uderzał w łańcuchy dostaw naszych klientów.

🗣️ Jak oceniacie tę zmianę ze strony swoich biznesów? Czy podwyżka do 90 euro pozwoli Wam odetchnąć finansowo, czy to stanowczo za mało w obliczu inflacji kosztów pracy? Czekamy na Wasze głosy w dyskusji,wymieńmy się poglądami! ✍️
💡 Dołącz do grona obserwujących profil DAT Logistics, by codziennie otrzymywać ekspercką dawkę wiedzy o przepisach, które bezpośrednio wpływają na Twój biznes!

Adres

Ulica Pierwszej Brygady 26
Drezdenko
66-530

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy DAT Logistics umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria