Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego

Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego, Linia autobusowa, Dzierzoniow.

Nieoficjalny i niezależny fanpage o transporcie publicznym na terenie powiatu dzierżoniowskiego: komunikacja miejska ZPGSA – Sowiogórskie Autobusy, prywatni przewoźnicy, Koleje Dolnośląskie (KD), PKP: informacje, nowości, schematy, ciekawostki, mapy. Nieoficjalny i niezależny fanpage - Wszystkie istotne informacje, nowości oraz bieżące zmiany, rozkłady jazdy, schematy, mapy, ciekawostki, aktualnoś

ci o komunikacji miejskiej i transporcie publicznym na terenie powiatu dzierżoniowskiego: ZPGSA Bielawa - Sowiogórskie Autobusy, prywatni przewoźnicy, PKP / Koleje Dolnośląskie (KD).

      Zapraszamy na wycieczkę z Wrocławia Głównego do Bielawy Góry Sowie!W ostatni sierpniowy weekend, Koleje Dolnośląsk...
21/08/2026

Zapraszamy na wycieczkę z Wrocławia Głównego do Bielawy Góry Sowie!

W ostatni sierpniowy weekend, Koleje Dolnośląskie, dodały na swoim profilu na YouTubie, film z przejazdu z kabiny maszynisty (tzw. cabview) linii D4: Wrocław Główny - Bielawa Góry Sowie, malowniczą trasą przez Sobótkę, Świdnicę, Dzierżoniów, w tym fragment linii kolejowej nr 137 - Podsudeckiej Magistrali Kolejowej.

Od 14 czerwca bieżącego roku pociągi KD docierają do dwóch nowych przystanków w tej miejscowości: Bielawa Jezioro i Bielawa Góry Sowie. Wcześniej linia D4 prowadziła z Wrocławia do Bielawy Zachodniej (przez Bielawę Centralną). Dziś są to łącznie aż cztery przystanki.

Ostatni filmik, ukazujący widok z kabiny maszynisty, został opublikowany na YT przez ekipę KD w styczniu 2020 roku, chwilę po uruchomieniu linii kolejowej nr 341: Dzierżoniów Śląski - Bielawa Zachodnia, po zrewitalizowaniu.

Od Bielawy Zachodniej do Bielawa Góry Sowie pociąg przemierza linię kolejową nr 318: Bielawa Zachodnia - Srebrna Góra, dawnym śladem Kolei Sowiogórskiej. Drugi etap zostanie otwarty w przyszłym roku, pociągi pojadą dalej, do Srebrnej Góry jako docelowy kierunek.

W trakcie podróży, pasażerowie mogą podziwiać malownicze widoki: Ślężę, Jezioro Bielawskie czy Park Krajobrazowy Gór Sowich.

Link do wideo: https://www.youtube.com/watch?v=n5wQOv3AEGw

W Piławie Górnej stanęły trzy nowe wiaty przystankowe:1) jedna przy ul. Młynarskiej (naprzeciwko stawu),2) druga przy ul...
21/08/2026

W Piławie Górnej stanęły trzy nowe wiaty przystankowe:

1) jedna przy ul. Młynarskiej (naprzeciwko stawu),
2) druga przy ul. Chrobrego (przy stacji kolejowej PKP, w stronę Dzierżoniowa),
3) trzecia także przy ul. Chrobrego, lokalizacja przy dawnej szkole.

Urząd Miasta Piława Górna ma nadzieję, że poprawią komfort oczekiwania na autobus komunikacji miejskiej ZPGSA Dzierżoniów - Sowiogórskie Autobusy, i będą dobrze służyć mieszkańcom.

My mamy nadzieję, że nie padną szybko jako obiekt dewastacji przez lokalnych wandali.

Porównawcze zdjęcia, przedstawiają wiaty autobusowe na przystanku Piława Górna Dworzec PKP.

Źródło fotografii głównej: Fanpage na Facebooku Piławy Górnej.
Link: https://www.facebook.com/PilawaGornaMiasto/posts/pfbid02M9AkLj7vBBtXjjhD5xkp51K1Mp2TARsncnrZVPEvgcG5iN8xjTSASh1Wgndz6CPGl
Źródło drugiej fotografii: Google Street View

  Przejazd retro składem PKP ICN InterCity Nieśpieszny przez Dzierżoniów już w następną sobotę, 29 sierpnia!Retro pociąg...
20/08/2026

Przejazd retro składem PKP ICN InterCity Nieśpieszny przez Dzierżoniów już w następną sobotę, 29 sierpnia!

Retro pociąg jako MIEDZIANKA przyjedzie do Dzierżoniowa, przez Piławę Górną, Ząbkowice Śląskie, a następnie Świdnicę, w ostatni weekend sierpnia, przed rozpoczęciem kilkumiesięcznego remontu między Kamieńcem Ząbkowickim a Dzierżoniowem Śląskim, by pasażerowie pociągu mogli poczuć stary klimat kolei, jeszcze przed remontem.

ICN "Nieśpieszny" pojawi się na Podsudeckiej Magistrali Kolejowej "rzutem na taśmę", w pierwotnych planach nie był planowany przejazd na linii kolejowej nr 137.

Będzie to swoiste pożegnanie dotychczasowego stanu infrastruktury na odcinku Dzierżoniów Śląski - Kamieniec Ząbkowicki. Pasażerowie będą mogli poczuć się jak w latach 70. XX wieku, podczas przejazdu przez Podsudecką: wszechobecne słupy telekomunikacyjne czy semafory kształtowe na stacjach w Piławie Górnej i Dzierżoniowie Śląskim.

Pociąg specjalny IC Nieśpieszny, został uruchomiony w kwietniu bieżącego roku, z okazji jubileuszu 25-lecia przewoźnika Intercity i 100-lecia powołania do życia przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe (PKP). Zostały wyremontowane w starym stylu wagony 1 i 2 klasy oraz wagon restauracyjny.

IC Nieśpieszny to wyjątkowy projekt kolejowy inspirowany podróżami sprzed lat. Skład utrzymany w klasycznym, oliwkowym kolorze nawiązuje do dawnej estetyki kolei i przywołuje klimat, w którym sama droga była równie ważna jak cel.

Spokojne tempo jazdy i malownicze trasy sprawiają, że podróż staje się czasem na wyciszenie, rozmowę, lekturę – i po prostu na patrzenie w okno. Na pokładzie czeka oferta gastronomiczna WARS inspirowana smakami dawnych lat: klasyczne przekąski i dania, dziś spotykane coraz rzadziej, serwowane w atmosferze wagonu pamiętającego najlepsze tradycje kolejowej gościnności.

Gratka nie tylko dla miłośników kolei - można już kupić w sklepie internetowym PKP Intercity, tablicę z trasą ICN Intercity Nieśpieszny: Miedzianka (przez Dzierżoniów Śląski)

W sklepie internetowym Skład Towarowy: https://skladtowarowy.intercity.pl/pl/products/tablica-miedzianka-wroclaw-gl-wegliniec-przez-walbrzych-jelenia-gore-280.html

Pojawiła się możliwość zakupu relacyjnej tablicy pamiątkowej z trasy Miedzianki. Specjalnego pociągu retro, który przejedzie pod koniec sierpnia przez część linii kolejowej nr 137, czyli Podsudeckiej Magistrali Kolejowej, w tym przez Piławę Górną, Dzierżoniów Śląski i Mościsko Dzierżoniowskie.

Wybitnie sudecka, malownicza trasa naszpikowana stacjami o bogatej historii. Skład jedzie m.in. przez Kamieniec Ząbkowicki, Świdnicę Miasto, Wałbrzych Główny, Jelenią Górę oraz Lubań Śląski. Nazwa pociągu to hołd dla Miedzianki – dolnośląskiego miasteczka górniczego ze zjawiskową panoramą Karkonoszy, Rudaw Janowickich i Gór Kaczawskich. W latach 70. XX wieku, w wyniku szkód górniczych, władze nakazały wysiedlenie mieszkańców, a całe miasteczko zrównano z ziemią. Ta tablica to pamięć o „miasteczku, którego już nie ma”.

Wymiary: 30 × 22 cm
Materiał: PCV
Metoda wydruku: Druk UV

Pamiątka dostępna jest w liczbie ponad 40 sztuk, a cena jednego egzemplarza to 85,99 zł.

Ponadto zaplanowano kilku- i kilkunastominutowe (w zależności od stacji) postoje na wykonanie pamiątkowych fotografii - fotostop.

W Kamieńcu Ząbkowickim: 41 minut,
W Ząbkowicach Śląskich: 5 minut,
W Piławie Górnej: ok. kwadrans (15 minut),
W Dzierżoniowie Śląskim: 20 minut,
W Świdnicy Miasto: 14 minut.

Postój Nieśpiesznego zaplanowano w Dzierżoniowie Śląskim w godzinach 14:43-15:03.

Od końca sierpnia do grudnia bieżącego roku będzie wykonywany remont linii kolejowej nr 137 na odcinku Dzierżoniów Śląski - Kamieniec Ząbkowicki. Uruchomiona zostanie ZKA (Zastępcza Komunikacja Autobusowa).

Prace obejmą m.in. wpięcie linii kolejowej nr 310: Kobierzyce - Piława Górna do Podsudeckiej Magistrali Kolejowej, zastąpienie semaforów kształtowych - świetlnymi, podniesienie prędkości do 120 km/h (wymiana szyn).

Prezydent RP, Karol Nawrocki, zawetował ustawę o wykluczeniu komunikacyjnym Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o ...
20/08/2026

Prezydent RP, Karol Nawrocki, zawetował ustawę o wykluczeniu komunikacyjnym

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o publicznym transporcie zbiorowym. Jej celem jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym. Dokument zakłada, że marszałkowie województw mają integrować przewozy, koordynować połączenia oraz tworzyć wspólne schematy sieci zarówno dla komunalnych, jak i prywatnych przewoźników.

Prezydent Karol Nawrocki argumentuje, że nie podpisze ustawy, która zamiast poprawiać lokalny transport, może doprowadzić do likwidacji kolejnych połączeń i wykluczenia komunikacyjnego. Pan Prezydent oczekuje od rządu rozwiązania prostego i skutecznego: stabilnego finansowania, silnej roli gmin i transportu dostępnego dla mieszkańców wsi oraz małych miast" - napisał rzecznik prezydenta Rafał Leśkiewicz.

Sejm RP 31 lipca bieżącego roku poparł poprawki Senatu RP do nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, dzięki czemu ta ostatecznie trafiła do podpisu prezydenta. Zmiany zakładały, że marszałkowie województw będą integrować przewozy w publicznym transporcie zbiorowym, co ma oznaczać koordynację połączeń i tworzenie wspólnych schematów sieci komunikacyjnej.

Nowelizacja nakładałaby na organizatorów obowiązek zapewnienia skomunikowania podstawowych ośrodków administracyjnych na trzech poziomach: wojewódzkim (połączenia między stolicą województwa a siedzibami powiatów), powiatowym (połączenia między siedzibą powiatu a siedzibami gmin) oraz gminnym (zapewnienie dojazdu do miejscowości z obiektami użyteczności publicznej).

Zawetowana ustawa określa także minimalną liczbę kursów. W dni powszednie mają to być co najmniej cztery pary połączeń, a w dni wolne co najmniej dwie pary.

Nowe przepisy wprowadziłyby definicję przejazdu na żądanie jako elastycznej formy transportu realizowanej samochodem osobowym, do dziewięciu osób łącznie z kierowcą. Rozwiązanie miałoby dotyczyć zwłaszcza obszarów wiejskich i wyludniających się, gdzie regularne linie autobusowe uznaje się za ekonomicznie nieefektywne.

Źródło: Money.pl
https://www.money.pl/mobility/weto-prezydenta-ws-ustawy-o-wykluczeniu-komunikacyjnym-7320466419148928a.html

Kończy się pewna epoka, znikają ostatnie ślady kolei do Pieszyc...Jak poinformował nas jeden z Czytelników, we wtorek 18...
19/08/2026

Kończy się pewna epoka, znikają ostatnie ślady kolei do Pieszyc...

Jak poinformował nas jeden z Czytelników, we wtorek 18 sierpnia (wczoraj), rozpoczęły się prace na przejeździe kolejowo-drogowym przy przystanku kolejowym Bielawa Zachodnia, od strony ulicy Sportowej.

Ekipa usuwa zatopiony w asfalcie fragment toru kolejowego (a dokładniej szyn), prowadzącego dawniej do/z Pieszyc, jako część Kolei Sowiogórskiej.

Fotografie wykonaliśmy w maju i czerwcu bieżącego roku. Pierwsze (główne) zdjęcie: tor 1 prowadził do Pieszyc, tor 2 to linia kolejowa nr 341: Dzierżoniów Śląski - Bielawa Zachodnia, zrewitalizowany w 2019 roku.

"
Od strony stadionu ten tor stanowił w pewnym sensie utrudnienie przy ruszaniu po zatrzymaniu na znaku . Szczególnie dla osób niedoświadczonych - wielu gaśnie na tym torze samochód, albo stacza się do tyłu, więc było to w jakimś stopniu zagrożenie dla bezpieczeństwa na tym przejeździe kolejowym
"
- poinformował nasz Czytelnik w wiadomości. Dziękujemy za cynk!

ZPGSA Dzierżoniów (Sowiogórskie Autobusy): tylko organizator komunikacji miejskiej czy organizator i operator transportu...
18/08/2026

ZPGSA Dzierżoniów (Sowiogórskie Autobusy): tylko organizator komunikacji miejskiej czy organizator i operator transportu publicznego w przyszłości?

Jaki kierunek rozwoju wybrać?

Na początku czerwca ubiegłego roku, na stronach BIP-u (Biuletynu Informacji Publicznej) ZPGSA Dzierżoniów (Związek Powiatowo-Gminny „Sowiogórskie Autobusy”), pojawiło się zapytanie ofertowe dotyczące opracowania analizy kierunku rozwoju strategicznego.

Krótko mówiąc, organizator komunikacji miejskiej na terenie powiatu dzierżoniowskiego, chciał wybrać korzystniejszą opcję. Czy w niedalekiej przyszłości pozostać organizatorem KM, a może funkcjonować jako podmiot własny z zajezdnią i taborem (czyli przypadek wałbrzyski, gdzie w ciągu kilku lat tamtejszy organizator komunikacji miejskiej ponownie będzie także operatorem transportu publicznego)?

Co dokładnie było przedmiotem zamówienia?

Przedmiotem zamówienia było: ” Opracowanie analizy
kierunku rozwoju strategicznego Związku Powiatowo-Gminny „SOWIOGÓRSKIE AUTOBUSY”

Zakres opracowania obejmuje:
• Analizę prawną warunkującą uzyskiwanie dopłat z FRPA i dopłat do ulg ustawowych,
• Konieczność inwestycji w tabor zero i niskoemisyjny pod względem wymogów prawnych, ale też i ekonomicznych,
• Określenie optymalnego % udziału pojazdów zero- i niskoemisyjnych,
• Wskazanie warunków pozyskania środków zewnętrznych,
• Możliwych form zakupu taboru i ewentualnego go pozyskiwania,
• Analizę nakładów inwestycyjnych związanych z budową własnej bazy transportowej,
• Benchmarków branżowych w zakresie zlecenia usługi zewnętrznej,
• Porównanie kosztów operator vs. podmiot własny,
• Rekomendacja wyboru optymalnej formy zlecania usług przewozowych (na mocy przetargu nieograniczonego/ podmiot własny).
Źródło: https://zpgsa.bielawa.finn.pl/bipkod/37996133

W przetargu wyłoniono firmę Zespół Doradców Gospodarczych “TOR” z Warszawy. Przedsiębiorstwo przez pół roku badało i analizowało różne scenariusze na przyszłość Sowiogórskich Autobusów.

W połowie grudnia poprzedniego roku w siedzibie ZPGSA zorganizowano spotkanie z udziałem przedstawicieli samorządów – członków związku i ZDG "Tor"

Podczas spotkania omówiono rekomendacje dotyczące przyszłości funkcjonowania transportu publicznego obsługiwanego przez ZPGSA.

Nieoficjalne informacje, do jakich dotarliśmy, wskazują, że Sowiogórskie Autobusy będą chciały zbudować własną zajezdnię autobusową, zlokalizowaną w Dzierżoniowie (zupełnie inne miejsce niż dawne siedziby SKA czy PKS Dzierżoniów), czyli w całości przejąć rolę organizatora i operatora transportu publicznego na terenie powiatu dzierżoniowskiego.

Jakie jest Wasze zdanie: pozostać przy obecnym zakresie działalności, będąc jedynie organizatorem komunikacji miejskiej, gdzie właścicielem taboru i zajezdni jest operator (do 2027 roku – Kłosok) czy postawić na budowanie własnej bazy transportowej, tak jak było to dawniej w WPK Wałbrzych o/Dzierżoniów, MZK/MPK Dzierżoniów oraz SKA Dzierżoniów?

Trzeba dodać, że ZPGSA Dzierżoniów, który jest następcą ZKM Bielawa, od początku swojego istnienia, a także swojego poprzednika (październik 1995 roku) bazuje na zlecaniu operatorom / firmom transportowym zadań przewozowych i nie ma doświadczenia w posiadaniu własnej bazy (zajezdni i taboru).

Źródło fotografii tabeli "Sieć komunikacyjna": https://zpgsa.bielawa.pl/2025/12/19/spotkanie-czlonkow-zarzadu-zpgsa-i-przedstawicieli-zdg-tor-z-warszawy/

Burmistrz Dzierżoniowa pyta - My odpowiadamy, co należy zmienić w komunikacji miejskiejPo co ułatwiać życie pasażerom ko...
17/08/2026

Burmistrz Dzierżoniowa pyta - My odpowiadamy, co należy zmienić w komunikacji miejskiej

Po co ułatwiać życie pasażerom komunikacji miejskiej ZPGSA Dzierżoniów - Sowiogórskie Autobusy w szybkim odczytaniu rozkładu jazdy?

Jak można stworzyć kilka wariantów danej linii autobusowej, bez podania ich szczegółów, i niech pasażer studiuje przed wywieszonym rozkładem jazdy, jak jeździ autobus.

Konkretny przykład? Przystanek "Dzierżoniów Dworzec PKP", będący częścią chluby miasta i powiatu - SCK (Sowiogórskiego Centrum Komunikacyjnego).

Spójrzmy na linię nr 15, standardowo kursującą do "Kamionki III" (swoją drogą, wybitna nazwa przystanku docelowego, które tak naprawdę są Kamionkami IV, ale to szczegół).

W legendzie wymienionych 6 wariantów. A, B, C, D, O i K.

A i D kursują tylko do "Pieszyce Mostek". Jednak ich trasa się różni, skoro są podane dwa warianty. Jakie trasy mają te warianty, pasażer nie dowie się z rozkładu jazdy. To istna zagadka.

B i K to kurs do "Kamionki III". Ale po co powielać trasy, skoro standardowo autobusy jadą do pętli w górnych Kamionkach? Gdzie się różnią?

Ano właśnie, diabeł tkwi w szczegółach...

Wariant A kursuje TYLKO do Pieszyce Mostek standardową trasą linii nr 15, wariant D to z kolei także kurs wyłącznie do Pieszyce Mostek, ale trasą linii nr 21 między Dzierżoniowem a Pieszycami, pomija Pieszyce Dolne, po obsłudze przystanku "Dzierżoniów Zajezdnia PKS" (standardowo, na czas objazdu w związku z remontem ulicy Kilińskiego, ostatni przystanek obsługiwany w Dzierżoniowie to "Technika Szpitalna"), następny kurs to "Pieszyce Ogrodowa" (nie ma tutaj zaznaczonej trasy objazdowej w związku z budową ronda).

Wariant B to kurs do Kamionki III przez cały Dzierżoniów: osiedla, rynek, bez ponownego wjazdu na dworzec kolejowy.

Wariant K oznacza, że najpierw autobus, po przerwie lub przyjeżdżając z zajezdni, zaczyna kurs na dworcu kolejowym. Według oznaczenia K, jedzie przez całe miasto (osiedla, rynek), robiąc kółko i wraca na swoją trasę objazdową. Tak jest np. z kursami: 12:15 i 12:31 w dni robocze. To jest ten sam autobus.

Ten pierwszy ma znacznik K, czyli objeżdża cały Dzierżoniów, zaczynając od PKP, następnie znowu zajeżdża pod dworzec (właśnie o 12:31) i kieruje się na Pieszyce.

Podobne przykłady kursów oznaczyliśmy pomarańczową ramką.

Jak komuś się spieszy, i chciałby się dostać do Pieszyc, to w niektórych kursach czeka go najpierw wycieczka krajoznawcza po Dzierżoniowie.

Kwiatków jest oczywiście więcej, np. na linii niemczańskiej, dwa warianty z takim samym oznaczeniem, ale jednak czymś się różnią (chyba), błędy, w tym samym wariancie: kursuje przez Byszów, a za chwilę nie kursuje przez Byszów, itd.

To samo jest z linią nr 21 (też z dworca rozkład): odjazdy o 12:18/12:34 czy 18:02/18:18, dni robocze, tylko tam jest akurat poprawne oznaczenie pierwszych kursów: "Kurs do: Dzierżoniów Piłsudskiego".

Także zaczynają jak piętnastki brygadę z PKP po przerwie/przyjeździe z zajezdni, najpierw kółko przez Dzierżoniów, znowu powrót do dworca kolejowego i ta druga godzina poprawnie wskazuje kurs do Rościszowa. Podobnie powinno być w linii nr 15, no ale to Sowiogórskie Autobusy.

Według ZPGSA liczba 13 wariantów na niektórych przystankach autobusowych dla linii nr 2 i 3 jest OK. Po co rozbijać to na inne / więcej linii, mieszkańcy jakoś się odnajdują w tym gąszczu wariantów, ale turyści czy przypadkowi pasażerowie, którzy korzystają z usług ZPGSA (np. chwilowo przyjezdni), mogą mieć spore problemy, jak jeździ dana linia, poza standardową trasą.

Wreszcie wracamy do punktu wyjścia, czyli nazwy typu "Kamionki III" czy "Rościszów IV", nic nie mówiące przeciętnemu pasażerowi. Z drugiej strony istnieją np. "Jodłownik 9" czy "Uciechów 57". Wychodzi brak spójnego nazewnictwa przystanków autobusowych, ale to też jest trudny temat...

Dzisiaj (poniedziałek, 17 sierpnia) zamknięte będą kasy biletowe w Dzierżoniowie i Bielawie oraz biuro ZPGSA Dzierżoniów...
17/08/2026

Dzisiaj (poniedziałek, 17 sierpnia) zamknięte będą kasy biletowe w Dzierżoniowie i Bielawie oraz biuro ZPGSA Dzierżoniów - Sowiogórskie Autobusy

Pasażerowie komunikacji miejskiej, którzy chcą zakupić bilet, dowiedzieć się informacji o rozkładzie jazdy, lub załatwić inną sprawę dotyczącą autobusów, będą mogli skorzystać z usług biur Związku Powiatowo-Gminnego "Sowiogórskie Autobusy" już od jutra (wtorek, 18 sierpnia).

Biura ZPGSA dzisiaj są nieczynne, ponieważ jest to dzień wolny w zamian za święto przypadające w sobotę, 15 sierpnia.

Dodatkowo, organizator transportu publicznego na terenie powiatu dzierżoniowskiego, poinformował, że od jutra zmieniają się godziny otwarcia kasy biletowej w Bielawie.

Dotychczas kasa w Bielawie była otwarta w:
- poniedziałki, środy, piątki, w godzinach 8:00 - 12:00,
- wtorki, czwartki, w godzinach 12:00 - 16:00.

Od jutra zmienione godziny otwarcia kasy biletowej w Bielawie będą następujące (harmonogram):

- poniedziałek, środa, czwartek - 8.00 - 15.00.
- wtorek - 8.00 - 15.30,
- piątek - 8.00 - 14.30.

Kasa biletowa ZPGSA Dzierżoniów w Bielawie umiejscowiona jest przy ulicy Piastowskiej 19A (budynek Dolnośląskiego Inkubatora Przedsiębiorczości ICT), pokój 104.

Siedziba Sowiogórskich Autobusów od czerwca 2026 roku mieści się w Dzierżoniowie, w budynku dworca kolejowego Dzierżoniów Śląski PKP, przy Sowiogórskim Centrum Komunikacyjnym (SCK) - ul. Henryka Sienkiewicza 18 (drzwi po lewej stronie wchodząc do budynku stacji od strony miasta). Tutaj także znajduje się główna kasa biletowa (drzwi po prawej stronie od strony miasta).

  Lata 50. XX wieku - Dzierżoniów, ówczesny Plac Wolności (obecnie: Rynek), widok na postój taksówek pasażerskich W dzis...
16/08/2026

Lata 50. XX wieku - Dzierżoniów, ówczesny Plac Wolności (obecnie: Rynek), widok na postój taksówek pasażerskich

W dzisiejszym cyklu wspomnieniowym przedstawiamy dwie fotografie wykonane w połowie lat 50. ubiegłego wieku.

Nasz fanpage jest zdominowany przez dwie gałęzie transportu publicznego: autobusową oraz kolejową.

Tym razem jednak prezentujemy zdjęcia, ukazujące postój taksówek na dzierżoniowskim Placu Wolności. Wszak, taksówki to także środek transportu miejskiego.

Pierwsza fotografia to widok na pierzeję wschodnią i fragment (z lewej strony) zabytkowych kamienic od strony północnej. W późniejszym czasie zostały wyburzone z powodu znacznych zniszczeń. Dzisiaj, w ich miejscu, stoją dwa bloki, z lewej strony, od placu, odchodzi ulica Bohaterów Getta. Zdjęcie zostało wykonane w czerwcu 1957 roku (rewers).

Druga fotografia jest podpisana następująco: "Rok 1956. Jedna z pierwszych taksówek - Opel-Super - kierowca taksówki nr 16 kol. Józef Flisak (drugi z lewej)"
- rewers

Pan Józef Flisak był jednym z pionierów tworzenia komunikacji samochodowej na terenie powojennego Dzierżoniowa.

Współorganizował pierwsze zalążki transportu publicznego. W 1947 r. (kiedy powstała komunikacja miejska w Dzierżoniowie), Pan Flisak był kierownikiem ówczesnej Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Warto przypomnieć, że pierwsza obsługiwana trasa to Dzierżoniów - Piotrolesie (wtedy Pieszyce). Ponadto wielki fan motoryzacji.

Zbiory pochodzą z archiwum Pani Lidii - dziękujemy serdecznie za podzielenie się swoimi pamiątkami rodzinnymi!

    Wczoraj, tj. w sobotę, 15 sierpnia, doszło do zdarzenia kolejowo-drogowego na linii kolejowej nr 341: Dzierżoniów Śl...
16/08/2026

Wczoraj, tj. w sobotę, 15 sierpnia, doszło do zdarzenia kolejowo-drogowego na linii kolejowej nr 341: Dzierżoniów Śląski – Bielawa Zachodnia.

W Bielawie, na ul. Energetycznej, po godzinie 12, niedaleko Cmentarza Parafialnego, doszło do zdarzenia samochodu osobowego marki Skoda z pociągiem KD (Kolei Dolnośląskich).

Kierowca osobówki uległ obrażeniom – mężczyzna w średnim wieku – został przetransportowany do szpitala przez pogotowie ratunkowe.

Pociągiem podróżowało 10 osób, w tym 6 pasażerów, nikt nie został ranny.

Na miejscu pracowały służby, w rejonie wypadku występowały utrudnienia i kilkugodzinne wstrzymanie ruchu pociągów na odcinku bielawskim.

Pociąg jechał w relacji: Bielawa Góry Sowie – Dzierżoniów Śląski. Koleje Dolnośląskie uruchomiły ZKA – Zastępczą Komunikację Autobusową na części odcinka.

Źródło informacji: Gazeta Wrocławska oraz Portal Pasażera
Źródło screenshotów/fotografii: TV Sudecka

Adres

Dzierzoniow
58-200

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij