ATC Cargo SA

ATC Cargo SA Oferujemy kompleksowe rozwiązania logistyczne, realizowane na wszystkich szerokościach geograficznych. Logistyka, która wyprzedza potrzeby.

Od 12 sierpnia zacznie obowiązywać pierwsza część przepisów unijnego rozporządzenia PPWR (Packaging and Packaging Waste ...
11/08/2026

Od 12 sierpnia zacznie obowiązywać pierwsza część przepisów unijnego rozporządzenia PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation), które zmienia zasady dotyczące opakowań wprowadzanych na rynek Unii Europejskiej.

Zmiany są szczególnie istotne dla firm importujących towary spoza UE. Importer będzie zobowiązany do upewnienia się, że opakowanie spełnia wymagania PPWR, a producent przeprowadził ocenę zgodności i przygotował wymaganą dokumentację.

Nowe regulacje obejmują miedzy innymi ograniczenia dotyczące PFAS w opakowaniach przeznaczonych do kontaktu z żywnością oraz limit zawartości metali ciężkich we wszystkich opakowaniach. Pojawiają się również nowe obowiązki związane z Deklaracją Zgodności UE, dokumentacją techniczną i jej przechowywaniem.

Na blogu ATC Cargo wyjaśniamy:
📦 jakie obowiązki PPWR nakłada na importerów,
📦 jakie dokumenty należy pozyskać od producenta,
📦 kiedy importer może przejąć obowiązki wytwórcy,
📦 czy dokumentacja będzie wymagana podczas odprawy celnej,
📦 jak przygotować firmę do nowych przepisów.

Warto przygotować się już teraz, szczególnie w przypadku towarów, które będą wprowadzane na rynek UE po 12 sierpnia.

Zapraszamy do lektury przygotowanego przez nas opracowania:
👉 https://atc-cargo.pl/post/ppwr-od-12-sierpnia-2026-r---nowe-obowiazki-importerow-opakowan-co-trzeba-wiedziec

Czy transport drobnicowy może być jednocześnie szybszy i prostszy?Nie każdy importer potrzebuje pełnego kontenera. Każdy...
31/07/2026

Czy transport drobnicowy może być jednocześnie szybszy i prostszy?

Nie każdy importer potrzebuje pełnego kontenera. Każdy oczekuje jednak przewidywalnego czasu dostawy i jednego partnera, który przejmie odpowiedzialność za cały proces. W przypadku importu z Chin często największym wyzwaniem nie jest sam transport, ale sprawne połączenie wszystkich jego etapów.

Dlatego rozwijamy nasz serwis LCL Sea Legend, oferując regularne połączenia z Szanghaju i Ningbo do Gdyni Szlakiem Północnym.

Co zyskują importerzy?
✅ krótszy transit time w porównaniu ze standardowym serwisem morskim,
✅ rozformowanie przesyłek w magazynie ATC Cargo w Gdańsku,
✅ jeden partner odpowiedzialny za cały proces, od odbioru towaru, przez transport i obsługę celną, aż po dalszą dystrybucję.

To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się dla firm, które nie wykorzystują pełnego kontenera, ale oczekują przewidywalnych terminów dostaw i pełnej kontroli nad procesem logistycznym.

Pierwszy serwis wystartuje już w 33 tygodniu, z planowanym zawinięciem do Gdańska 11 września.

Jeżeli planujesz import drobnicy z Chin, chętnie pokażemy, jak możemy zoptymalizować cały łańcuch dostaw – od odbioru u producenta aż po dostawę do miejsca docelowego.

Nowe serwisy, krótszy czas tranzytu i zmieniająca się mapa transportu między Chinami a Europą. Rozwój alternatywnych szl...
23/07/2026

Nowe serwisy, krótszy czas tranzytu i zmieniająca się mapa transportu między Chinami a Europą.

Rozwój alternatywnych szlaków transportowych to jeden z najważniejszych tematów dla importerów i eksporterów.

Swoją oceną rynku w rozmowie z Rzeczpospolitą / Logistyka podzielił się Rafał Hałada, Commercial Director w ATC Cargo, wskazując zarówno szanse, jak i wyzwania związane z rozwojem nowych serwisów między Chinami a Europą.

Zachęcamy do lektury artykułu.
https://logistyka.rp.pl/morski/art44860181-na-trasie-z-chin-statki-konkuruja-z-kolejami

SENT – przypominamy o najważniejszych zasadachZmiany dotyczące monitorowania przewozów odzieży i obuwia w systemie SENT ...
17/07/2026

SENT – przypominamy o najważniejszych zasadach

Zmiany dotyczące monitorowania przewozów odzieży i obuwia w systemie SENT obowiązują już od 20 czerwca 2026 r. W praktyce nadal budzą jednak wiele pytań i wątpliwości.
Choć część przewozów została wyłączona z obowiązku zgłoszenia, nie oznacza to całkowitego zniesienia monitorowania. Prawidłowa kwalifikacja transportu nadal ma kluczowe znaczenie, a błędna interpretacja przepisów może wiązać się z konsekwencjami administracyjnymi.

Na blogu ATC Cargo przypominamy:
✔️ które przewozy nadal podlegają zgłoszeniu do SENT,
✔️ jakie wyjątki wprowadzają nowe przepisy,
✔️ na co zwrócić szczególną uwagę, aby uniknąć błędów.

Zapraszamy do lektury przygotowanego przez nas opracowania:
👉 https://atc-cargo.pl/post/zmiany-w-systemie-sent-dla-branzy-odziezowej-i-obuwniczej-od-20-czerwca-2026-r

Coraz więcej importerów produktów wymagających kontrolowanej temperatury szuka rozwiązań, które pozwolą skrócić czas dos...
06/07/2026

Coraz więcej importerów produktów wymagających kontrolowanej temperatury szuka rozwiązań, które pozwolą skrócić czas dostawy bez znaczącego wzrostu kosztów.

Jednym z takich rozwiązań jest transport SEA + RAIL dla ładunków chłodniczych (re**er).

Połączenie transportu morskiego z kolejowym pozwala zachować ciągłość łańcucha chłodniczego przy jednoczesnym ograniczeniu czasu tranzytu w porównaniu z klasycznym transportem morskim. Kontenery chłodnicze utrzymują stałą temperaturę przez cały proces przewozu, co ma kluczowe znaczenie dla produktów spożywczych, farmaceutycznych oraz innych towarów wrażliwych na zmiany temperatury.

Dlaczego coraz więcej firm wybiera model SEA + RAIL?
✅ krótszy czas dostawy,
✅ konkurencyjne koszty w porównaniu z transportem lotniczym,
✅ większa przewidywalność dostaw,
✅ mniejszy ślad węglowy dzięki wykorzystaniu transportu kolejowego,
✅ pełna kontrola parametrów transportu i monitorowanie kontenera.

W praktyce SEA + RAIL nie jest rozwiązaniem dla każdego ładunku, ale w wielu projektach importowych okazuje się najlepszym kompromisem pomiędzy czasem, kosztami i bezpieczeństwem przewozu.

W ATC Cargo od 20 lat projektujemy dedykowane rozwiązania logistyczne. Przez te dwie dekady rynek zmieniał się wielokrotnie, ale jedno pozostało niezmienne - największą wartością nie jest sam wybór środka transportu, ale właściwe dopasowanie całego rozwiązania logistycznego do specyfiki produktu i oczekiwań klienta. To właśnie odpowiednie zaplanowanie łańcucha dostaw pozwala ograniczyć ryzyko, zoptymalizować koszty i zapewnić terminowość dostaw.

Jakie są Wasze doświadczenia z transportem ładunków chłodniczych? Korzystacie już z rozwiązań SEA + RAIL, czy nadal dominującym wyborem pozostaje transport wyłącznie morski?

Jeżeli chcesz zapoznać się ze szczegółami dot. konkretnego towaru, zapraszamy do kontaktu.

Weronika Dutkiewicz
💻[email protected]
📞 +48 508 459 067

Pakiet Mobilności wchodzi na kolejny etap. Tym razem zmiana dotyczy busów. Od 1 lipca 2026 r. część przedsiębiorców wyko...
01/07/2026

Pakiet Mobilności wchodzi na kolejny etap. Tym razem zmiana dotyczy busów.

Od 1 lipca 2026 r. część przedsiębiorców wykonujących międzynarodowy transport drogowy busami o DMC od 2,5 do 3,5 t będzie zobowiązana do stosowania inteligentnych tachografów.

To nie jest jedynie wymiana urządzenia. To zmiana, która wpływa na sposób planowania przewozów, organizację pracy kierowców oraz koszty prowadzenia działalności.
Dla wielu firm transportowych oznacza to konieczność:
• montażu inteligentnych tachografów,
• stosowania przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku kierowców,
• prowadzenia odpowiedniej dokumentacji,
• przygotowania zespołów do nowych obowiązków.

Dla exporterów oraz importerów ta zmiana może oznaczać przesunięcia w dotychczasowym timingu przy dostawach typu express oraz wzrost kosztów związanych z organizacją transportu.

W związku z tym kluczowe staje się nie tylko posiadanie własnej floty, ale również możliwość korzystania z elastycznych rozwiązań logistycznych oraz partnera, który przejmie odpowiedzialność za organizację całego procesu transportowego.

W ATC Cargo od ponad 20 lat obserwujemy, jak zmieniają się przepisy i wymagania stawiane branży transportowej. Niezależnie od kierunku zmian jedno pozostaje niezmienne – największą wartość dla klientów stanowi bezpieczeństwo, przewidywalność oraz możliwość dopasowania rozwiązania do konkretnego modelu biznesowego.

Za każdą firmą stoją ludzie! 💙 Dlatego tak bardzo cieszą nas chwile, kiedy możemy spotkać się poza codzienną pracą i wsp...
22/06/2026

Za każdą firmą stoją ludzie! 💙

Dlatego tak bardzo cieszą nas chwile, kiedy możemy spotkać się poza codzienną pracą i wspólnie realizować zupełnie inne cele.

W miniony weekend nasi pracownicy reprezentowali ATC Cargo podczas One Terminal Run oraz Nocnego Biegu Świętojańskiego. Były emocje, sportowa rywalizacja, ale przede wszystkim świetna atmosfera i wspólnie spędzony czas.

Bo choć wyniki są ważne, to największą wartością zawsze pozostają ludzie i relacje, które budujemy każdego dnia.

Brawa i wielkie gratulacje dla całego Team ATC! 👏

19/06/2026

Jeszcze kilka lat temu logistyka była dla wielu firm przede wszystkim funkcją operacyjną.

Dziś coraz częściej staje się jednym z kluczowych elementów budowania przewagi konkurencyjnej.

Elastyczne łańcuchy dostaw, bezpieczeństwo transportu, sprawna obsługa celna, dostęp do magazynowania i zdolność szybkiego reagowania na zmieniające się warunki rynkowe mają bezpośredni wpływ na rozwój biznesu.

W wypowiedzi udzielonej podczas Kongresu AGD Michał Kierśnikiewicz, Wiceprezes Zarządu ATC Cargo, opowiada o tym, dlaczego skuteczna logistyka nie jest już wyłącznie kwestią kosztów, ale coraz częściej decyduje o tempie wzrostu, odporności organizacji i jakości obsługi klientów.

W ATC Cargo od 20 lat wspieramy firmy w budowaniu stabilnych i efektywnych łańcuchów dostaw – od transportu morskiego, lotniczego i drogowego, przez obsługę celną, aż po magazynowanie i rozwiązania door-to-door.

Zapraszamy do obejrzenia materiału!

Dziękujemy organizatorom - Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna / Lodz Special Economic Zone oraz APPLiA Polska, związek producentów AGD i HVAC Polska - za stworzenie przestrzeni do wartościowych rozmów, wymiany doświadczeń i budowania relacji dla całej branży.

Do zobaczenia podczas kolejnych wydarzeń!

Organizatorzy: Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna / Lodz Special Economic Zone / Lodz Special Economic Zone, APPLiA Polska, związek producentów AGD i HVAC,

Partnerzy: ElektroEko Organizacja Odzysku Sprzętu Elektrycznego i Elektronicznego SA

Partnerzy wspierający: Impel - Grupa Impel, DSR 4FACTORY, .mdd

12/06/2026

Program SAFE oraz rosnące wydatki obronne państw europejskich mogą w najbliższych latach znacząco zwiększyć zapotrzebowanie na transport specjalistyczny, w tym przewozy ponadgabarytowe i projekty logistyczne związane z sektorem obronnym.

W takich projektach największym wyzwaniem często nie jest sam transport. Znacznie większe znaczenie ma koordynacja wielu uczestników procesu - przewoźników, magazynów, agencji celnych, operatorów portowych czy partnerów odpowiedzialnych za poszczególne etapy dostawy.

👉 Im więcej punktów styku i podwykonawców, tym większe ryzyko błędów, opóźnień oraz utraty kontroli nad przepływem informacji i towarów. Dlatego coraz większą wartość dla klientów stanowi partner, który jest w stanie przejąć odpowiedzialność za cały proces logistyczny.

Od ponad 20 lat w ATC Cargo integrujemy transport morski, lotniczy, drogowy i kolejowy z usługami celnymi oraz magazynowymi, tworząc rozwiązania obejmujące cały łańcuch dostaw. Dzięki temu możemy ograniczać liczbę zaangażowanych podmiotów, zwiększać bezpieczeństwo operacji i zapewniać klientom większą przewidywalność realizacji projektów.

GOH w transporcie morskim - bezpieczeństwo i jakość dla branży odzieżowejW branży odzieżowej liczy się nie tylko termino...
01/06/2026

GOH w transporcie morskim - bezpieczeństwo i jakość dla branży odzieżowej

W branży odzieżowej liczy się nie tylko terminowość dostaw, ale również jakość i bezpieczeństwo transportu na każdym etapie łańcucha dostaw.

Dlatego w transporcie morskim coraz większą rolę odgrywają kontenery GOH (Garments on Hangers), które umożliwiają przewóz odzieży na wieszakach - bez konieczności składania, przepakowywania czy dodatkowego prasowania po dostawie.

To rozwiązanie pozwala ograniczyć ryzyko uszkodzeń i zagnieceń, a jednocześnie zwiększa wygodę oraz efektywność operacyjną po stronie odbiorcy.

Transport GOH wymaga jednak nie tylko odpowiedniej infrastruktury, ale przede wszystkim doświadczenia, koordynacji i znajomości specyfiki branży tekstylnej. Kluczowe znaczenie ma właściwe zaplanowanie całego procesu - od organizacji załadunku, przez transport morski, aż po dostawę do odbiorcy końcowego.

W ATC Cargo wspieramy klientów kompleksowo, zapewniając rozwiązania dopasowane do charakteru przewożonych towarów oraz realnych potrzeb biznesowych. To połączenie doświadczenia operacyjnego, elastyczności i zaangażowania naszych zespołów pozwala budować bezpieczne i przewidywalne procesy logistyczne.

Chcesz dowiedzieć się więcej o rozwiązaniach GOH w transporcie morskim?

Zapraszamy do kontaktu.
Weronika Dutkiewicz
Strategic Freight Product Manager
📞 +48 508 459 067
📩 [email protected]

Adres

Kielecka 2
Gdynia
81-303

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy ATC Cargo SA umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do ATC Cargo SA:

Skróty

Udostępnij