S&M Logistic - spedycja i transport w Europie

01/07/2026

WAŻNY KOMUNIKAT RYNKOWY / IMPORTANT MARKET UPDATE / WICHTIGE MARKTINFORMATION / INFORMATION IMPORTANTE

[PL] Nowy unijny obowiązek instalacji tachografów (Smart Tacho 2) w pojazdach 2,5-3,5 t wywołał ogromny niedobór wolnych aut w Europie. Floty zjeżdżają do baz na montaż, co drastycznie zmniejsza przepustowość rynku i podnosi stawki frachtowe. W S*M Logistic stale monitorujemy sytuację i angażujemy wszystkie siły, aby zabezpieczyć dla Państwa transport i realizować pilne dostawy bez opóźnień.
🔗 Przeczytaj nasz artykuł: https://smlogistic.net/jak-tachografy-w-busach-zmienia-lancuchy-dostaw-i-stawki-frachtowe-w-2026-roku/

[FR] La nouvelle obligation européenne Smart Tacho 2 pour les véhicules de 2,5 à 3,5 t provoque une grave pénurie d'utilitaires en Europe. L'immobilisation des flottes pour installation réduit les capacités du marché et fait grimper les taux de fret. L'équipe S*M Logistic mobilise toutes ses ressources pour sécuriser vos transports et garantir vos livraisons express.
🔗 Notre article : https://smlogistic.net/fr/tachygraphes-2026-impact-sur-la-livraison-express/

[DE] Die neue EU-Pflicht für Smart Tacho 2 bei Fahrzeugen von 2,5 bis 3,5 t sorgt europaweit für einen drastischen Mangel an freien Transportern. Die Umrüstung der Flotten verringert die Kapazitäten und lässt die Frachtraten steigen. Das Team von S*M Logistic mobilisiert alle Ressourcen, um trotz dieser Turbulenzen Fahrzeuge für Sie zu sichern und dringende Lieferungen termingerecht zuzustellen.
🔗 Unser Blogbeitrag: https://smlogistic.net/de/tachographenpflicht-2026-auswirkungen-auf-eiltransporte/

[EN] The new EU regulation requiring Smart Tacho 2 in 2.5-3.5t vehicles has caused a severe shortage of available vans across Europe. As fleets return to bases for installation, market capacity has dropped, causing freight rates to surge. The S*M Logistic team is actively mobilizing all resources to secure vehicles and ensure your urgent deliveries arrive on time.

24/06/2026

🇪🇺 Podczas gdy cała transportowa Europa odlicza dni do wejścia w życie nowego pakietu mobilności dla pojazdów powyżej 2.5 tony, w Chinach kontrola czasu pracy weszła właśnie w erę głębokiego cyberpunku.

Zapomnijcie o papierologii. Tam o przymusowym odpoczynku decyduje sztuczna inteligencja i zewnętrzny moderator.

Chiński system monitorowania kierowców (DMS) nie tylko śledzi ruch gałek ocznych za pomocą kamer na podczerwień. Najnowszym wymogiem są... specjalne opaski EEG zakładane na czoło, które badają fale mózgowe i wyliczają wskaźnik zmęczenia w czasie rzeczywistym. Co więcej, jeśli dojdzie do wypadku, tamtejsze służby rekonstruują tzw. „trajektorię życiową” kierowcy do 48 godzin wstecz - sprawdzając logi z prywatnego telefonu, bilingi, a nawet historię zakupów leków czy jedzenia w restauracjach.

Technologia bywa jednak bezwzględna i wadliwa. Przekonał się o tym kierowca Xiaomi SU7, którego system nieustannie nękał fałszywymi alarmami o senności, ponieważ AI zinterpretowało jego naturalnie wąskie oczy jako stan mikrosnu.

Chiński model pokazuje drastyczny kontrast wobec zachodnich metod zarządzania transportem. Czy cena za maksymalne bezpieczeństwo na drogach nie jest jednak zbyt wysoka?

👇 Gdzie leży granica między nowoczesną technologią a totalną inwigilacją?

smlogistic.net/chinski-system-monitorowania-kierowcow

Zobacz, jak działa chiński system monitorowania kierowców zawodowych. Poznaj działanie kamer DMS, opasek EEG oraz analizę trajektorii życiowej.

22/05/2026

🚛 SZUKAMY SPEDYTORA MIĘDZYNARODOWEGO 🚛

📍 Praca stacjonarna | Poznań

Do naszego zespołu szukamy osoby na stanowisko Spedytora / Dyspozytora Międzynarodowego z doświadczeniem w prowadzeniu aut chłodniczych.

✅ Zakres obowiązków:

- prowadzenie floty 5–10 aut
- organizacja i monitoring tras międzynarodowych
- kontakt z kierowcami oraz klientami
- praca na giełdach transportowych
- dbanie o terminową realizację zleceń

✅ Czego oczekujemy?

- doświadczenia w spedycji międzynarodowej
- znajomości branży chłodniczej (warunek konieczny)
- dobrej organizacji pracy i samodzielności
- umiejętności pracy pod presją czasu
- znajomości języka angielskiego lub niemieckiego będzie dodatkowym atutem

✅ Oferujemy:

- stabilne zatrudnienie
- pracę w rozwijającej się firmie transportowej
- niezbędne narzędzia pracy
- przyjazną atmosferę i wsparcie zespołu
- możliwość rozwoju zawodowego

📩 Zainteresowane osoby zapraszamy do kontaktu w wiadomości prywatnej lub przesłania CV.

---

S*M Logistic to doświadczona, nowoczesna i dynamicznie rozwijająca się firma z branży logistycznej i transportowo-spedycyjnej. Świadczymy usługi krajowe oraz międzynarodowe na terenie całej Europy. Nasz zespół tworzą doświadczeni i kompetentni spedytorzy oraz sprawdzeni i niezawodni kierowcy. Posiadamy własny tabor, głównie chłodniczy. Jesteśmy otwarci na indywidualne potrzeby i nowe wyzwania.

20/05/2026

🚨 Uwaga na wyrafinowane próby wyłudzeń

W codziennym tempie pracy w branży TSL łatwo przeoczyć detale, które decydują o bezpieczeństwie przewożonego towaru. W ostatnich dniach na rynku transportowym widoczny jest wyraźny wzrost liczby prób wyłudzeń ładunków przez osoby podszywające się pod legalnie i dobrze działające firmy.

W naszym zespole udaremniliśmy właśnie kolejną taką próbę. Metoda, którą posłużył się oszust, to tzw. typosquatting - czyli rejestrowanie domen internetowych łudząco podobnych do tych należących do znanych przedsiębiorstw.

Na czym polega ten mechanizm?
Oszust tworzy adres e-mail, w którym podmienia zaledwie jeden, niemal niewidoczny znak w nazwie domeny.

Przykład:

Prawdziwy adres: [email protected]

Adres oszusta: [email protected]

W nazwie firmy litera „i” została zastąpiona literą „l”. W natłoku obowiązków, na ekranie smartfona czy przy szybkim przeglądaniu wiadomości, taka różnica jest dla ludzkiego oka praktycznie niedostrzegalna. Skala tego procederu bywa ogromna – firma, pod którą się podszywano, potwierdziła, że w tym samym czasie odebrała kilkanaście telefonów weryfikacyjnych od innych podmiotów z branży.

Jak skutecznie chronić biznes przed wyłudzeniami?

Bezwzględna weryfikacja telefoniczna: Przy podejmowaniu współpracy z nowym partnerem zawsze wykonajmy telefon weryfikacyjny. Ważne: nie korzystajmy z numeru podanego w stopce otrzymanego maila, ale z oficjalnych danych kontaktowych.

Dokładna analiza adresu e-mail: Zawsze warto przyjrzeć się strukturze domeny po znaku @. Oszuści często wykorzystują zbliżone optycznie znaki (np. l zamiast i, rn zamiast m).

Weryfikacja historii kontrahenta: Sprawdzajmy wiek konta na giełdach, oceny oraz historię transakcji.

Budowanie bezpiecznego łańcucha dostaw wymaga dziś stałej czujności i wypracowanych procedur wewnątrz zespołów spedycyjnych. Warto przypomnieć o tym mechanizmie swoim spedytorom i partnerom biznesowym.

Bezpiecznych i udanych frachtów!

08/05/2026

08.05.2026
Międzynarodowy Dzień Kierowcy Zawodowego! 🚛

Dziękujemy wszystkim kierowcom za każdy kilometr, profesjonalizm i dowiezione ładunki.

Wszystkim kierowcom życzymy:

- zawsze bezpiecznych powrotów,

- szerokich, spokojnych dróg,

- wytrwałości i satysfakcji z pracy.

07/05/2026

TIMOCOM XChange w Krakowie – już działamy! 🚛

Jesteśmy w trakcie dnia pełnego rozmów, warsztatów i wymiany doświadczeń.

Ale najważniejsze w tym wydarzeniu nie jest to, co w agendzie.

Najważniejsi są ludzie:
– użytkownicy, którzy dzielą się swoim doświadczeniem,
– Product Managerowie, którzy słuchają i przekładają to na rozwój rozwiązań.

To właśnie dzięki takim spotkaniom TIMOCOM Road Freight Marketplace rozwija się w oparciu o realne potrzeby rynku.

Więcej wniosków już wkrótce! 💬

📍Wings Plaza

Dziękujemy za obecność!

Hugo-Trans Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, Exportsy, Startis HMP, Beefree Logistics, S*M Logistic - spedycja i transport w Europie, TSLOGISTIC, BAMA Logistics, Abakus Logistics, Smyk-Trans, Gemtrans Logistics, Daria Zakrzewska "Eurotrans", JAS-FBG S.A., Atram Logistics sp. z o.o., Grupa Transportowa