Kolejowe Karpaty

26/10/2026

Parowozem do Biecza.

27 września 2026 r. odwiedziliśmy Biecz. To piękne miasto z renesansową zabudową, administracyjnie leżące w Małopolsce, nazywane jest "Bramą Podkarpacia". Data wyjazdu była nieprzypadkowa, w ostatnią niedzielę września z Nowego Sącza dotarł tu parowóz Ty2-911 z zabytkowym składem pasażerskim. Podróżni mieli do dyspozycji ~4h na zwiedzanie miasta lub w międzyczasie mogli udać się z Biecza do Gorlic i z powrotem. "Bazą" dla parowozu jak i wagonów jest Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce, który także zwiedziliśmy w ostatnich tygodniach.
W samym Bieczu warto zwiedzić zabytkową zabudowę włącznie z wieżą ratuszową oraz Muzeum Piernika prowadzone przez U Schabińskiej.

Tekst i zdjęcia: Daniel Strączyk

Parowozownia Chabówka Podkarpackie Małopolska Biecz

19/10/2026

Wyjazd do stolicy polskich filmów rysunkowych (Bielsko-Biała, 26 IX 2026).

Jesienna sobota, to doskonały dzień na kolejną kolejową wycieczkę. Tym razem nasze Koło turystyczne "Kolejowy Ekonomik" odwiedziło piękne miasto Bielsko-Biała, które otrzymało (całkiem słusznie) pseudonim Mały Wiedeń. Architektura z drugiej połowy XIX w. i ta z początku XX w., wzorowana na stolicy Austrii, zachwyca turystów.
Obecne miasto, które powstało przez połączenie Bielska z miastem Biała (1951 r.), jest polską stolicą filmów rysunkowych. Większość z Polek i Polaków świetnie pamięta domowe wieczorynki i poranki w kinach, gdzie wyświetlano bajki o Bolku i Lolku, Reksiu, itd...
Resztę zobaczycie na naszych zdjęciach.
Podróż odbyliśmy pociągami PKP IC i Kolejami Śląskimi.

Autorami zdjęć są uczennice: Marika i Oliwia oraz Damian Paweł Strączyk - opiekun Koła.

Koleje Śląskie PKP Intercity. Pociąg do podróży Studio Filmów Rysunkowych

13/10/2026

PKP IC „Nieśpieszny” na Podkarpaciu.

W dniach 14 i 15 sierpnia 2026 roku, w ramach jubileuszu 25-lecia spółki PKP Intercity, gościliśmy na Podkarpaciu pociąg „Nieśpieszny”, znany przede wszystkim z niecodziennej oferty podróży w stylu kolei z lat 70. i 80. XX wieku. 14 sierpnia był to ICN „Roztocze” relacji Warszawa Wschodnia – Przemyśl Główny przez Łuków, Dęblin, Lublin Zachodni, Kraśnik, Stalową Wolę-Rozwadów, Przeworsk i Jarosław. Natomiast 15 sierpnia w niezwykle malowniczą i okrężną trasę zabrał nas ICN „Łysogórzanin” relacji Przemyśl Główny – Rzeszów Staroniwa przez stacje: Rzeszów Główny, Dębica, Tarnów, Kraków Płaszów, Kraków Główny, Miechów, Jędrzejów, Sandomierz, Tarnobrzeg i Kolbuszową. Skład naszej ekipy w tej kilkunastogodzinnej podróży to: Janusz Czech, Witek Homan, Daniel Strączyk i Damian Paweł Strączyk. Odjazd z Przemyśla zaplanowany został na godzinę 06:34, a przyjazd na klimatyczną stację Rzeszów Staroniwa o godzinie 17:34, na której zakończyliśmy swoją podróż. Po wykonaniu manewrów skład odjechał w kierunku stacji Krynica-Zdrój, skąd w niedzielę wyruszył w drogę powrotną przez Muszynę, Nowy Sącz, Rzeszów, Tarnobrzeg i Kielce do Warszawy.

Zapraszamy do obejrzenia krótkiej relacji fotograficznej z 14 i 15 sierpnia 2026 roku.

Tekst: Janusz Czech
Zdjęcia: Janusz Czech, Daniel Strączyk, Damian Paweł Strączyk

| IC „Nieśpieszny” PKP Intercity. Pociąg do podróży Dariusz Kubit Podkarpackie

24/09/2026

Kartka z Kolejowego Kalendarza
100. rocznica utworzenia przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe”, powołanego na mocy rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej Ignacego Mościckiego z 24 września 1926 roku.

Ministerstwo Infrastruktury PKP S.A. PKP Intercity. Pociąg do podróży PKP CARGO International Group PKP CARGO International Group Fundacja Grupy PKP PKP LHS - Linia Hutnicza Szerokotorowa Spółka z o.o. Polskie Linie Kolejowe S.A. POLREGIO Straż Ochrony Kolei SOK-iści Żołnierze Transportu RP

Opracował: Janusz Czech

15/09/2026

pomagam.pl/wfmfb9

Razem dla naszego Kolegi – maszynisty poszkodowanego w Sokolnikach Suchych Są chwile, w których jedno zdanie „Jedność zawodowa” nabiera szczególnego znaczenia. Nasz Kolega – maszynista, który uległ wypadkowi kolejowemu na przejeździe kolejowo-drogowym w Sokolnikach Suchych przechodzi...

09/09/2026

31/08/2026

Kuźnica (Hel)

W sobotnie przedpołudnie pociąg POLREGIO zabrał mnie ze stacji Sopot do Kuźnicy (Hel). Pogoda dopisała, fale Bałtyku były spore, a spacer linią brzegową ożywczy i zdrowotny. Kawa nad Zatoką Pucką smakowała wyśmienicie, a pogawędka z Kaszubami pokazała, że jesteśmy jednym narodem, tylko mówimy nieco innymi (choć pokrewnymi), zachodniosłowiańskimi językami. Powrót z Kuźnicy (Hel) do Sopotu odbyłem pociągiem EIC NEPTUN. W Sopocie natknąłem się na paradę starych samochodów, a następnie udałem rowerem do hotelu w Gdańsku.

Tekst i zdjęcia: Damian Paweł Strączyk

PKP Intercity. Pociąg do podróży

27/08/2026

Puck / Pùck

Podróż z Sopotu do Pucka (i z powrotem do Sopotu) odbyłem 6 VIII 2026 r. pociągami POLREGIO.

Nieco historii... W pierwszych tygodniach 1920 r. Puck wszedł w skład Polski. 10 lutego 1920 r. odbyły się tu tzw. zaślubiny Polski z Bałtykiem - z udziałem generała Józefa Hallera, który wygłosił mocne przemówienie. Wrzucił on do Zatoki Puckiej platynowy sygnet, który otrzymał od polskiej ludności Gdańska. Aż do roku 1926, Puck i Hel były jedynymi polskimi portami nad morzem (oprócz tego Polska współzarządzała portem w Gdańsku, który jednak leżał poza jej granicami). Następnie ukończono port w Gdyni.

Puck warto odwiedzić, aby podziwiać tamtejszy port z dużą ilością jednostek pływających oraz molo. Widoki na Zatokę Pucką należą do bardzo malowniczych. Rynek również można zaliczyć do architektonicznie ciekawych.

Tekst i zdjęcia: Damian Paweł Strączyk

25/08/2026

Pasłęk (niem. Preußisch Holland).

Pasłęk (niem. Preußisch Holland), to niewielkie miasto położone w powiecie Elbląg, które na mocy postanowień poczdamskich włączono do RP w 1945 r. W miasteczku zachowało się kilka bardzo cennych budowli gotyckich z kościołem pw. św. Bartłomieja na czele. Szczególnie ciekawym zabytkiem jest piękny, mały ratusz oraz imponujące mury miejskie, których całkowita długość wynosi ~1200 m. Oplatają one starą część miejscowości, robiąc na turystach niesamowite wrażenie. Do Pasłęka dotarliśmy ostatniego dnia lipca 2026 r. bardzo mocno opóźnionym pociągiem IC GRYF, czego przyczyną była awaria dwóch wagonów w Białogardzie (pociąg wyruszył ze Szczecina) i konieczność ich zamiany na wagony sprawne. Powrót do Sopotu odbył się tego samego dnia (kilka godzin później) pociągiem IC STAŃCZYK relacji Pisz - Szczecin Gł., który punktualnie zjawił się na stacji Pasłęk.
W zawiązku z opóźnieniem GRYFA udało się nam złapać pociąg IC „Nieśpieszny”, który 31 VII 2026 r. zameldował się na stacji Sopot i zmierzał w kierunku Gdyni.

W kolejowej, lipcowej wycieczce uczestniczyli:
Aldona Strączyk i Damian Paweł Strączyk

Tekst: Damian Paweł Strączyk
Zdjęcia: Aldona Strączyk i Damian Paweł Strączyk

PKP Intercity. Pociąg do podróży

18/08/2026

Leo Express na Podkarpaciu.

W dniu 1 sierpnia 2026 roku do stacji Przemyśl Główny po raz pierwszy zawitał pociąg Leo Express (LE 235) relacji Frankfurt (Main) Süd, który wyruszył z Niemiec dzień wcześniej. Tym samym zrealizowano całą trasę wyłącznie drogą kolejową, bez konieczności obsługiwania odcinka Bohumín (Republika Czeska) – Przemyśl Główny za pomocą zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA). Opóźnienie przy odjeździe z Przemyśla wynikało najprawdopodobniej z konieczności wykonania serwisu wagonów, które po oblocie lokomotywy Siemens Vectron 7193 197 weszły w skład pociągu LE 232 udającego się w drogę powrotną do Frankfurtu. Wspólnie Janusz Czech i Daniel Strączyk mieliśmy okazję uczestniczyć w tym przejeździe na odcinkach Rzeszów Główny – Przemyśl Główny oraz Przemyśl Główny – Kraków Płaszów. Niestety, podróż pozostawiła też pewne negatywne wrażenia, do których przyczyniła się m.in. awaria klimatyzacji w wagonie klasy 1 (Leo Express Business). Z informacji krążących w Internecie wynika, że to liczące około 1200 km bezpośrednie połączenie kolejowe między Niemcami, Czechami i Polską utrzyma się w tym kształcie tylko do końca sierpnia 2026 roku. Od września na odcinku Bogumín – Przemyśl Główny – Bohumín prawdopodobnie znów zacznie funkcjonować zastępcza komunikacja autobusowa (ZKA).

Tekst: Janusz Czech
Zdjęcia: Janusz Czech Daniel Strączyk

Kolejowe Karpaty Turystyka Kolejowa Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Damian Paweł Strączyk Podkarpackie Fundacja Pro Kolej