25/02/2021
سبب اعادة الحاويات الفارغة
يقلل ميناء أشدود من عدد الأيدي التي يخصصها لأصحاب السفن لإخلاء الفراغات ، مما يؤدي إلى أكوام الحاويات الفارغة في مناطق الميناء وفي المستودعات الخلفية.
حتى اليوم يمكن القول أن معظم الشقوق الخلفية ممتلئة بالحاويات الفارغة وتوقفوا عن قبول الحاويات الفارغة.
قام عدد من شركات الشحن مثل Marsek و MSC بتحديث أنه لا يمكنهم قبول الحاويات الفارغة إلا في ميناء حيفا ومحطة الحاويات في الخضيرة.
قامت شركة ميرسك بتحديث أنه اعتبارًا من اليوم لا يمكن إجراء حجوزات للاستيراد إلى ميناء أشدود في أنظمتها من جميع أنحاء العالم.
حالة الحاويات في شركة مرساك سيئة للغاية لدرجة أنه تم النظر في إمكانية التوقف عن زيارة الموانئ الإسرائيلية ... تم إسقاط هذا الاحتمال وكما ذكر ، تم استبداله بكتلة نظامية لإجراء الحجوزات في ميناء أشدود.
أثر فائض الحاويات الفارغة في ميناء أشدود ومحيطه بالإضافة إلى سوء الأحوال الجوية الذي ساد الأسبوع الماضي بشكل مباشر على موانئ التحميل في البحر المتوسط مثل بورسعيد.
تسببت نوافذ العمل المحدودة في ميناء أشدود في تأخير أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع في نقل الحاويات من ميناء بورسعيد إلى إسرائيل.
الطريق في رأينا قصيرة حتى تعلن شركات الشحن المذكورة عن انتهاء رحلة في ميناء حيفا.
مع تحيات مكتب سارة للتخليص الجمركي