RO Freight Forwarders SRL

Call Directions Website

RO Freight Forwarders SRL Specializati in toate tipurile de transport aerian, suntem o echipa tanara de profesionisti, cu experienta in case de expeditii independente si multinationale.

Avand capital 100% romanesc, operam la nivel mondial, prin reteaua de parteneri globali.

📡 Logistics Radar, ediția 12 octombrie 2026, e online!🚢 Tarife maritime: Drewry WCI a coborât cu 2%, la 4.351 USD/40ft (...
13/10/2026

📡 Logistics Radar, ediția 12 octombrie 2026, e online!

🚢 Tarife maritime: Drewry WCI a coborât cu 2%, la 4.351 USD/40ft (8 octombrie). Pe Asia-Europa este a 13-a săptămână consecutivă de scădere (Shanghai-Rotterdam 3.337 USD, Shanghai-Genova 3.696 USD). Potrivit Xeneta, spot-ul Far East-Mediterana a scăzut cu 43% față de 1 iulie. Contextul favorizează negocierea, dar verificați în oferte valabilitatea FAK-urilor din a doua jumătate a lunii, iar în tenderele pentru 2027 includeți limite clare pentru suprataxe (BAF, PSS).

⚓ Marea Neagră: au fost raportate atacuri asupra navelor comerciale în zona economică exclusivă a României și a Bulgariei. Pentru marfa care tranzitează Constanța și coridorul dunărean, merită verificate cu armatorii și asigurătorii primele de war risk și eventualele suprataxe.

✈️ Aerian: capacitatea cargo internațională din Riad a scăzut cu 34% în 24 de ore după atacurile asupra aeroportului. Pentru marfa rutată prin Golf, confirmați rutarea și escala înainte de booking.

🇪🇺 E-commerce: Comisia Europeană a inclus în ghidul vamal taxa UE de manipulare (UHF) de 2 EUR, așteptată de la 1 noiembrie 2026 pentru vânzările la distanță de bunuri importate, indiferent de valoare.

Mai găsiți în ediție disputa TollRo, noile reguli pentru traficul greu în București din 2027, închiderea A1 Sibiu-Boița și Rinul scăzut. Citiți ediția completă: https://ro-ff.ro/blog/logistics-radar-12-octombrie-2026

👉 Planificați importuri în Q4? Cereți o cotație pe ro-ff.ro.

TollRo: ce s-a schimbat pentru camioane din 1 octombrie 2026 🚛Vehiculele de peste 3,5 t plătesc acum taxa rutieră pe kil...
11/10/2026

TollRo: ce s-a schimbat pentru camioane din 1 octombrie 2026 🚛

Vehiculele de peste 3,5 t plătesc acum taxa rutieră pe kilometru, pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale. Autoturismele și vehiculele de până la 3,5 t rămân pe rovinieta pe timp.

Tariful depinde de categoria drumului, de masa maximă autorizată și de clasa EURO. Prin Ordinul MTI 959/2026, publicat pe 8 octombrie, tarifele pe autostradă pentru camioanele de 12 t sau mai mult sunt:
• 0,48 lei/km pentru Euro VI;
• 0,55 lei/km pentru Euro V-IV;
• 0,62 lei/km pentru Euro III-0;
• 0,12 lei/km pentru camioanele electrice.
Pe drumurile naționale, valorile sunt aproximativ la jumătate.

Plata se face prin aplicația gratuită TollRo, cu GPS-ul pornit înainte de plecare, printr-un echipament de bord (OBE) sau cu un tichet de rută cumpărat înainte de cursă, valabil cel mult 24 de ore. Atenție: plățile prin virament direct către CNAIR nu țin loc de tarif, iar banii se pot cere înapoi.

Transportatorii cer amânarea amenzilor din cauza problemelor tehnice. Deocamdată nu există o decizie.

Înainte de următoarea cursă merită verificate clasa EURO a camionului, metoda de plată și calculul pe ruta reală. Detalii pe portalul oficial etoll.ro.

Atacul de la aeroportul din Riad și efectele pentru cargo aerian ✈️Pe 10 octombrie, un atac atribuit houthilor asupra Ae...
11/10/2026

Atacul de la aeroportul din Riad și efectele pentru cargo aerian ✈️

Pe 10 octombrie, un atac atribuit houthilor asupra Aeroportului Internațional King Khalid din Riad a făcut cel puțin 12 morți și 309 răniți, potrivit autorității saudite pentru aviație civilă. Printre victime sunt pasageri și angajați ai aeroportului, din opt țări.

Aeroportul și-a suspendat operațiunile, iar zborurile spre Riad au fost deviate sau anulate. Mai multe companii aeriene din regiune și-au oprit cursele. Numai în 24 de ore au fost anulate cel puțin 225 de zboruri.

Pentru cargo aerian nu există încă cifre oficiale, dar câteva efecte sunt probabile în perioada următoare:
• capacitate mai mică, pentru că o parte importantă din marfă zboară în cala avioanelor de pasageri anulate;
• rute ocolitoare peste spațiul aerian saudit, cu zboruri mai lungi și mai mult combustibil;
• posibile suprataxe de risc de război la asigurare;
• întârzieri prin hub-urile din Golf, care contează și pentru fluxurile Asia-Europa.

Pentru expedierile aflate acum pe aceste rute, merită verificate din timp statusul zborurilor și alternativele de rutare.

Din 1 ianuarie 2026, CBAM, taxa de carbon a UE pentru anumite produse importate, nu mai înseamnă doar raportare. Dacă im...
10/10/2026

Din 1 ianuarie 2026, CBAM, taxa de carbon a UE pentru anumite produse importate, nu mai înseamnă doar raportare. Dacă importați peste 50 de tone pe an de oțel, aluminiu, ciment sau îngrășăminte, cumulat, aveți nevoie de statut de declarant autorizat CBAM, acordat în România de Ministerul Finanțelor.

Costul se calculează pe importurile de azi, dar certificatele pentru 2026 se cumpără abia din februarie 2027, iar prima declarație anuală are termen 30 septembrie 2027. Fără date reale de emisii de la furnizor se aplică valorile implicite ale Comisiei, de regulă mai scumpe.

Am pus totul într-un ghid pe înțelesul oricui, cu pașii concreți pentru următorul transport: https://ro-ff.ro/blog/cbam-import-2026-ghid-importatori

În noaptea de 8 spre 9 octombrie, un fuselaj de avion scos din uz a rămas blocat sub podul CFR de pe DN1, în zona Măgura...
09/10/2026

În noaptea de 8 spre 9 octombrie, un fuselaj de avion scos din uz a rămas blocat sub podul CFR de pe DN1, în zona Măgura - Balotești. Este fostul YR-BAF, un Boeing 737-300 construit în 1989, care a zburat pentru United Airlines și GOL, iar între 2008 și 2019 a fost operat de Blue Air.

Nu tragem concluzii despre ce s-a întâmplat. Incidentul arată însă cât de mult contează pregătirea. Înainte de un transport agabaritic trebuie verificate:
• traseul, pas cu pas, cu înălțimea liberă la fiecare pod și pasaj, lățimea în curbe și sarcina admisă;
• dimensiunile reale ale încărcăturii pe utilaj, cu o marjă de siguranță;
• autorizațiile, escorta și coordonarea cu Poliția Rutieră;
• o variantă de rezervă pentru porțiunile la limită.

Pentru întrebări despre un transport special: [email protected] sau +40 770 282 372.

Importați din China? 🇨🇳🇷🇴 Avem o pagină nouă unde găsiți tot ce trebuie despre transportul din China în România.Preluăm ...
06/10/2026

Importați din China? 🇨🇳🇷🇴 Avem o pagină nouă unde găsiți tot ce trebuie despre transportul din China în România.

Preluăm marfa din orice punct din China, de la furnizor, din depozit, port sau aeroport, door-to-door sau pe orice Incoterm (EXW, FOB etc.). Ne ocupăm de consolidare, transport, vămuire și livrare la adresa dvs. din România.

Alegeți modul de transport potrivit mărfii (timpi de tranzit orientativi):
✈️ Aerian: 3–5 zile, aeroport–aeroport, pentru marfă urgentă, mostre sau produse de valoare mare
🚂 Feroviar: 19–23 zile FCL / 23–28 zile LCL, mai rapid decât maritimul și mai ieftin decât aerianul
🚢 Maritim LCL (grupaj) sau FCL (container 20', 40', 40'HC): 52–72 zile, port–port, cel mai mic cost pe unitate la volume mari

Lucrăm cu firme din toată România, fără cantitate minimă (ideal pentru expedieri de peste 100 kg), pentru comenzi unice sau importuri regulate. Suntem agent acreditat IATA, membri Global Affinity Alliance și activi din 2010.

Completați formularul de cotație și vă contactăm în mai puțin de 24 de ore cu o ofertă personalizată: https://ro-ff.ro/import-china
Telefon: +40 770 282 372

Logistics Radar, ediția 5 octombrie 2026, e online! 📡🇨🇳 Golden Week în China (1–7 octombrie) a închis fabricile, brokeri...
06/10/2026

Logistics Radar, ediția 5 octombrie 2026, e online! 📡

🇨🇳 Golden Week în China (1–7 octombrie) a închis fabricile, brokerii vamali și mulți forwarderi, iar carrierii au anulat curse (blank sailings). După redeschidere se așteaptă o luptă scurtă pentru spațiu pe ocean și pe aer, mai ales în săptămânile 2–3 din octombrie. Sfatul nostru: nu considerați 8 octombrie un ETD automat și confirmați în scris cursa, ETA-ul și echipamentul.

Pe tarife, Drewry WCI a coborât cu 1%, la 4.434 USD/40ft. Pe Asia–Europa este a 12-a săptămână consecutivă de scădere (Shanghai–Rotterdam 3.399 USD, Shanghai–Genova 3.702 USD). Carrierii anunță însă FAK-uri mai mari în a doua jumătate a lunii, iar congestia din porturile asiatice ține blocate circa 3 milioane TEU. Nu planificați Q4 pe o prăbușire bruscă a tarifelor și lăsați buffer la ETA-urile din octombrie–noiembrie.

🇷🇴 Acasă, TollRo funcționează din 1 octombrie. Primele ore au avut disfuncționalități, remediate parțial, dar obligația de plată rămâne: flotele de peste 3,5 t plătesc pe etoll.ro sau în aplicația TollRo.

Mai găsiți în ediție revenirea pe Suez, piața air cargo înainte de peak, dosarele vamale de la Małaszewicze și Coridorul de Mijloc. Citiți ediția completă: https://ro-ff.ro/blog/logistics-radar-5-octombrie-2026

Aveți marfă de adus din Asia în Q4? Cereți o cotație pe ro-ff.ro și vă ajutăm să rezervați spațiul din timp.

Important update pentru shipping si logistica:Nivelul de Securitate 3 (ISPS) a fost activat in Portul Constanta Nord si ...
05/06/2026

Important update pentru shipping si logistica:
Nivelul de Securitate 3 (ISPS) a fost activat in Portul Constanta Nord si Sud, cu efect imediat (5 iunie 2026).
Cauza: Explozia unei drone maritime ucrainene (nava fara echipaj) langa Dana 78. A pierdut controlul din cauza interferentelor electronice in Marea Neagra si s-a autodetonat. Nu au fost victime. Autoritatile au activat Planul Rosu de interventie si au instituit nivelul maxim de securitate portuara. Alte drone au fost descoperite in zona.
Impact:

Acces interzis in porturi pentru personal si vehicule (iesirea permisa pentru cei deja in interior).
Toate operatiunile de gate-in suspendate pana la noi dispozitii.
Posibile intarzieri in manipularea containerelor, operatiuni si lantul logistic.

Recomandari:

Amanati livrarile si ridicarile planificate din Portul Constanta.
Monitorizati indeaproape statusul expedierilor.
Contactati reprezentantul logistic pentru actualizari si solutii alternative.

In transporturile maritime LCL operate sub Incoterms de tip C (CIF, CFR etc.), importatorii se confrunta frecvent cu lip...
26/05/2026

In transporturile maritime LCL operate sub Incoterms de tip C (CIF, CFR etc.), importatorii se confrunta frecvent cu lipsa de control asupra costurilor reale de la destinatie. Desi navlul este platit la origine, agentul de la destinatie poate introduce taxe suplimentare care nu pot fi negociate si nu sunt comunicate in avans.

Aceste costuri apar sub diverse denumiri si sunt impuse unilateral, ceea ce transforma un transport aparent simplu intr-un proces imprevizibil si dificil de gestionat. La aceasta se adauga si diferentele dintre "place of delivery" din documente si locul real unde este descarcat containerul de grupaj, generand costuri interne suplimentare.

Pentru LCL, Incoterms de tip C reprezinta o sursa constanta de risc comercial. O solutie mult mai sigura pentru importatori este achizitia pe FOB, care permite alegerea propriului forwarder si controlul complet asupra costurilor de transport si manipulare.

In logistica, predictibilitatea si transparenta sunt esentiale. Controlul asupra costurilor nu este doar o preferinta, ci o conditie pentru operatiuni eficiente.

Pentru consultanta sau suport in organizarea transporturilor, ne puteti contacta la adresa: [email protected]

08/02/2026

Ești pregătit pentru următorul tău import? 📦✈️

În transportul cargo aerian, diferența dintre o livrare reușită și o pierdere financiară stă adesea în detalii... cm ar fi ambalarea. O cutie deteriorată nu înseamnă doar marfă distrusă, ci și întârzieri în vamă și clienți nemulțumiți.

La RO Freight Forwarders, ne asigurăm că partenerii noștri cunosc standardele corecte de pregătire a mărfii: ✅ Utilizarea cartonului cu rezistență sporită (dublu/triplu strat). ✅ Protecție internă adecvată pentru absorbția șocurilor. ✅ Sigilarea în 'H' pentru integritatea structurală a coletului.

Nu lăsa logistica afacerii tale la voia întâmplării. Noi oferim consultanță completă, de la ambalare până la vămuire și livrare 'door-to-door'.

🌐 Solicită o cotație personalizată pe: www.ro-ff.ro 📞 Contactează-ne pentru detalii.

"

Address

Bucuresti-Tirgoviste
Mogosoaia
077135

Telephone

+40770282372

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when RO Freight Forwarders SRL posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category