ABIPA

ABIPA Организация грузоперевозок

“А можно привезти груз из Китая быстро и недорого?” — клиенты часто задают этот вопрос.Тут можно было бы ответить утверд...
28/02/2022

“А можно привезти груз из Китая быстро и недорого?” — клиенты часто задают этот вопрос.

Тут можно было бы ответить утвердительно, но будем реалистами.

За последние два года морской, а следом и железнодорожный фрахты выросли в разы из-за пандемии.
И если в доковидные времена доставка морем была дешевле, но дольше, чем по железной дороге, то сейчас стоимость и сроки будут примерно одинаковыми по причине большой загруженности и портов, и станций.

Поэтому мы постоянно следим за изменениями на рынке и предлагаем наиболее подходящий вариант, учитывая бюджет и требования заказчика.

Авиаперевозка✈️
Это самый быстрый способ доставки. Вы получите ваш товар уже через 3-6 дней.
Он будет наиболее затратным.

Автоперевозка 🚘
Прямая машина, груз в пути не перегружается.
Небольшой транзитный срок по сравнению с ж/д и морем — 14-25 дней.
Высокая стоимость перевозки.

Железнодорожная перевозка отдельным контейнером 🚆
Прямой поезд из Китая в Москву.
Срок доставки от 35 до 60 дней.
Возможны задержки с обработкой контейнера в пункте пропуска в Забайкальске и на станции назначения в Московском регионе.

Мультимодальная перевозка: морем до Владивостока, далее по железной дороге в Москву 🛳 🚆
Тарифы ниже, чем были в прошлом году.
В настоящее время срок доставки занимает от 40 до 65 дней.
Возможны задержки в пути, связанные с большой загруженностью портов во Владивостоке и железнодорожных станций.

Если вы еще не знаете, какой способ подойдет для доставки вашего груза, менеджеры АБИПА ответят на вопросы и предложат выгодные тарифы!

☎️: +7 (495) 781-60-55
✉️ : [email protected]

АБИПА от всей души поздравляет сильную половину человечества с наступающим праздником! Пусть будет мир и спокойствие на ...
22/02/2022

АБИПА от всей души поздравляет сильную половину человечества с наступающим праздником!
Пусть будет мир и спокойствие на Земле!

 #АБИПАИСТОРИЯСибирский тракт.В наши дни можно без проблем доставить пылесос или даже автомобиль из Китая в Россию, доле...
16/02/2022

#АБИПАИСТОРИЯ

Сибирский тракт.

В наши дни можно без проблем доставить пылесос или даже автомобиль из Китая в Россию, долететь из Москвы в Новосибирск за четыре часа, а сообщение другу по whatsapp дойдет всего за несколько секунд!

Нашим предкам несколько веков назад было гораздо сложнее, ведь даже между европейской частью России и Сибирью не было прямого пути.
Так что дальний родственник, проживающий в Тобольске, вряд ли получил бы ваше поздравление с именинами вовремя☹️.

Только после подписания в 17-ом веке договора России с Китаем стали возможны торговые отношения.

Это положило начало строительству Сибирского тракта — самой длинной сухопутной дороги. Она соединила центральную Россию с ее восточными окраинами и Китаем. Общая протяженность пути составляла примерно 10 000 километров.

Правда дорогу построили только спустя 40 лет. Но она оказалась невероятно значимой для государства и очень помогла развитию Сибири:
📍В первую очередь, это был торговый путь. По нему разные товары доставлялись в дальние регионы России и на границу с Китаем, так же как и китайские торговцы везли свои в Российскую империю. Например, по восточной части пути привозили китайский чай.
📍Благодаря дороге удалось наладить почтовое сообщение. Для этого на протяжении всего пути было построено множество станций. Для их обслуживания люди стали селиться поблизости и обживать необитаемые раньше территории.
📍Печально известна эта дорога и тем, что по ней отправляли в заключение каторжников. Закованные в кандалы и цепи, они шли в любую непогоду. По этой же дороге отправляли в ссылку декабристов.

Сегодня сохранились лишь некоторые участки старого пути, да и между Россией и Китаем уже давно проложена железная дорога, заменившая тракт, по которой ежегодно доставляют огромное количество грузов и пассажиров.

Друзья, мы ищем таланты👀 В нашей компании открыта вакансия координатора международных перевозок грузов морским транспорт...
10/02/2022

Друзья, мы ищем таланты👀

В нашей компании открыта вакансия координатора международных перевозок грузов морским транспортом.

Внимание! Вы получите от нас небольшой, но очень приятный подарок, если мы примем на работу кандидата по вашей рекомендации🎁

Будем благодарны за репост💓

Мы ищем энергичного и целеустремленного сотрудника, с опытом работы в сфере логистики не менее 3-х лет, готового расти и развиваться вместе с нами.

Ваша основная задача: организация и полное сопровождение международной морской перевозки.

Мы ждем вас, если:

У вас есть опыт работы с с агентами, морскими линиями, портами в России и за рубежом

Вы готовы работать в режиме многозадачности и можете справляться с большим объемом информации

Ваше знание английского языка не ниже intermediate

Мы предлагаем:

Оформление согласно ТК РФ

График работы пн. – пт. с 9:00 до 18:00

Обучение, повышение квалификации, наставничество на рабочем месте

Карьерный рост внутри компании

Страхование жизни и здоровья для сотрудников и членов их семей

Возможно, в нашем дружном коллективе не хватает именно вас😉

Отправляйте резюме на почту:

[email protected], [email protected]

Подробное описание вакансии можно посмотреть тут:

https://khimki.hh.ru/vacancy/52190704?from=vacancy_search_list&hhtmFrom=vacancy_search_list

АБИПА переходит на электронный документооборот. Сегодня все больше компаний делают выбор в пользу электронного обмена до...
03/02/2022

АБИПА переходит на электронный документооборот.

Сегодня все больше компаний делают выбор в пользу электронного обмена документами. Это логично, ведь в условиях пандемии организациям пришлось перейти на удаленный формат работы, обмениваться бумажными документами стало затруднительно.

Правительство России активно поддерживает инициативу работы с ЭДО. К 2024 году большинство документов будут существовать только в электронном виде — это позволит значительно упростить и ускорить процессы взаимодействия между компаниями и повысит эффективность документооборота.

АБИПА не стала исключением — мы начали работу по электронному обмену бухгалтерскими документами с партнерами еще в 2020 году.

На первый взгляд, процедура кажется непонятной и ненадежной, поэтому компании часто отказываются от такого способа в пользу бумажного.

В действительности процесс обмена довольно прост и не требует специальных навыков:

• Отправитель создает документ и заверяет его своей квалифицированной электронной подписью (КЭП), которая защищает документ от изменений и наделяет его той же юридической силой, что и бумажный аналог.
• Документ по защищенным каналам связи одного из операторов ЭДО передается получателю.
• Получатель, в свою очередь, заверяет документ собственной КЭП, после чего отправителю уходит уведомление о том, что он подписан.

Три шага для перехода на ЭДО:

1. Подаем заявку на получение КЭП. Оплачиваем услугу и получаем флеш-накопитель, на котором будет храниться цифровая подпись. Список аккредитованных на оформление ЭП организаций можно найти на сайте Министерства связи РФ. Если электронная подпись у вас уже есть, ее нужно просто зарегистрировать в системе.
2. Выбираем авторизованную компанию-оператора ЭДО, список представлен на сайте ФНС, заключаем с ней договор, регистрируемся в сервисе.

3. Сообщаем своим контрагентам о подключении к ЭДО. Приглашение к электронному обмену документами можно отправить через систему.

Какие затраты ожидают компанию при переходе на ЭДО?

• Оформление электронной подписи обойдется в 3000-4000 рублей. Часто у организации уже есть ЭП, ее оформляют для сдачи отчетности. Она также подойдет и для ЭДО.
• Отправка одного исходящего документа в среднем стоит 10 рублей. При этом все входящие документы оператор обрабатывает и хранит бесплатно.

В чем же плюсы перехода на ЭДО?

• Сокращение трудозатрат. На подготовку и отправку документов в бумажном формате уходит много времени, обычно этим специально занимается один из сотрудников компании. При работе с ЭДО освобождается время для решения других задач.
• Удобство хранения и поиска. Любой документ можно найти в системе за несколько минут.
• Высокая скорость передачи документов.
• Уменьшение расходов на бумагу и услуги курьера.

Есть и недостатки:

• Риск потери информации при сбоях в работе программы или неполадках в работе системы оператора.
• Если у компании есть контрагенты, которые еще не перешли на ЭДО, придется вести смешанный электронно-бумажный документооборот, что усложняет рабочие процессы.

Несмотря на это, невозможно игнорировать происходящие изменения, ведь они позволяют значительно упростить работу, а сэкономленное время и деньги можно потратить на более важные задачи.
АБИПА приглашает своих партнеров присоединиться к ЭДО.
Мы сотрудничаем с оператором АО «Калуга Астрал»
ООО «АБИПА»
Идентификатор абонента: 2AE16470BBC-85B0-46CB-8BA2-9950A40736B1.
ООО «АБИПА КАСТОМС»
Идентификатор абонента: 2AE897D286B-D8E9-4466-9193-830B9E65748.

Доставка из Китая: почему мой груз так долго едет?В конце прошлого года перевозчики столкнулись с рядом ограничительных ...
31/01/2022

Доставка из Китая: почему мой груз так долго едет?

В конце прошлого года перевозчики столкнулись с рядом ограничительных мер, которые КНР ввела в связи с обострившейся эпидемиологической ситуацией: был изменен порядок въезда в страну, уменьшилась пропускная способность пограничных постов.

Как сообщает сайт news.ati.su, из семи автомобильных пунктов пропуска сейчас работает четыре. На одном из основных, Маньчжурия-Забайкальск, образовались большие очереди. Проезда на китайскую сторону ожидает около 2000 грузовиков, поэтому происходят задержки и с вывозом грузов из Китая в Россию. Сейчас перевозчики пользуются другими пограничными переходами, где скорость оформления заметно выше, а очереди меньше.

Кроме этого, в период с 31.01 по 02.02 некоторые пункты пропуска будут закрыты для проезда автотранспорта, страна празднует китайский Новый год. Нерабочие дни в Китае продлятся с 31.01. по 06.02.

Непростая ситуация сохраняется и с доставкой по железной дороге. Из-за значительного скопления грузов “РЖД” был объявлен запрет на отправку составов на станцию Ворсино, Калужской области. Выходящие контейнерные поезда оформляют на другие станции назначения, в частности, на Белый Раст. Поезда, уже оформившие транзит на станцию Ворсино, по две-три недели ожидают разрешения на въезд на подъездных путях.

ABIPA рекомендует использовать другие виды транспорта для доставки ваших грузов.

Будьте в курсе последних новостей вместе с нами!

#новости #доставка #доставкакитай #китайскийновыйгод #жд #авто #транспорт

Доставка оборудования для фабрики “Парижская коммуна”Уже около двух лет компания ABIPA помогает обувать солдат, которые ...
18/01/2022

Доставка оборудования для фабрики “Парижская коммуна”
Уже около двух лет компания ABIPA помогает обувать солдат, которые стоят в Почётном карауле у стен Московского Кремля. Фабрика “Парижская коммуна”, российский госпроизводитель обуви, заказывает из Европы оборудование и материалы. Исполнителями заказов служат с российской стороны — компания “ЭРГО-ЛИЗИНГ”, с европейской стороны — ABIPA.
Сотрудничество началось с непростого заказа: компания ABIPA обеспечивала перевозку станков для производства обуви и контролировала поставку полностью, в том числе таможенное оформление груза. Чтобы уточнить все подробности, необходимые для оформления документации, работники склада произвели детальное исследование груза и оформили полную спецификацию, что позволило пройти таможню оперативно и беспроблемно.
В настоящее время поставки ведутся регулярно: ежемесячно в Россию доставляют запчасти для станков, из Италии ввозят обувные подошвы.


#НашаСилаВашеСпокойствие
#АбипаРоссия
#логистика

#таможенноеоформление
#таможенноеоформлениегрузов
#негабаритныеперевозки
#грузоперевозки
#вэд
#таможенныйпредставитель
#аутсорсингвэд

В истории о ракетном комплексе, разбитом в шторме, расставлены точки над «i»Начинаем понедельник с важных новостей. Важн...
17/01/2022

В истории о ракетном комплексе, разбитом в шторме, расставлены точки над «i»

Начинаем понедельник с важных новостей.

Важное решение принято в суде по нашумевшему делу. Морские стивидоры грузят суда, но за результат отвечают заказавшие погрузку экспедиторы. Петербургской компании это обошлось почти в 6 млрд.
Соответствующее постановление вынес Арбитражный суд Северо-Западного округа 11 января. На этом спор между петербургским морским экспедитором ООО «Нева-Транспорт-Трейдинг» (НТТ) и стивидором АО «Морской торговый порт Усть-Луга» (входит в группу «Новотранс» Константина Гончарова) можно считать законченным. НТТ не смогла взыскать 5,6 млрд рублей за неудачную погрузку ракетного комплекса С-400 в 2017 году, после которой он разрушился во время шторма в Ла-Манше.
Контракт «Рособоронэкспорта» на поставку ракетных комплексов С-400 «Триумф» (могут поражать аэродинамические цели на высотах до 27 км, баллистические цели — до 25 км) в Китай датируется 2014 годом. Первая партия отправилась в декабре 2017 года из порта Усть-Луга на трех судах, оператором двух из которых называлось петербургское ООО «Балтик Транс-Порт»; оператором третьего, теплохода «Никифор Бегичев», — «Нева-Транспорт-Трейдинг». Сумма контракта превышала $3 млрд, страховщиком выступила «Независимая страховая группа».

«Оператор не несет ответственности за ущерб, причиненный̆ после погрузки груза … и оформления приемо-сдаточных документов, если не будет доказано, что утрата или повреждение груза произошли в результате действий оператора при наличии вины в форме умысла или грубой̆ неосторожности. В соответствии с условиями договора … схема крепления груза на борту судна предоставляется заказчиком. Ответчик осуществляет крепление груза на борту судна не произвольно или на основании собственных расчетов, а только руководствуясь схемой̆ крепления, предоставленной̆ истцом…» — написано в мотивировочной части решения арбитражного суда, которое подтвердили апелляционная и кассационная инстанции.

Подробнее в источнике: www.fontanka.ru


#НашаСилаВашеСпокойствие
#АбипаРоссия

#логистика #таможенноеоформление #таможенноеоформлениегрузов #негабаритныеперевозки #грузоперевозки #вэд #таможенныйпредставитель #аутсорсингвэд

Одним из международных правил торговли Incoterms, о которых уже рассказывали наши менеджеры в постах  #АБИПАПОЗНАНИЯ, яв...
28/12/2021

Одним из международных правил торговли Incoterms, о которых уже рассказывали наши менеджеры в постах #АБИПАПОЗНАНИЯ, является FAS.
Аббревиатура расшифровывается как Free Alongside Ship, что в переводе означает “Свободно вдоль борта судна”. То есть поставка товара производится до конкретного порта, указанного в договоре, где он размещается на причале, готовый к погрузке.

Как и любой вид условий Incoterms, FAS четко регулирует взаимоотношения продавца и покупателя. Поставщик обязан:

• разместить товар в порту отгрузки вдоль борта оговоренного судна;;
• выполнить таможенное оформление и оплатить экспортные пошлины;
• сопроводить груз счетами-фактурами, сертификатам и лицензиями, которые требуются по условиям договора ВЭД.

После размещения товара вдоль борта судна риски его потери и повреждений по FAS переходят к покупателю. В его обязанности входит перемещение груза в контейнерах или на паллетах на судно, оплата морского фрахта, разгрузка в порту прибытия, растаможка и доставка по суше к месту назначения.

Любому импортеру, находящемуся в России, такой объем работ покажется сложным.
Где найти судно для перевозки? Как выбрать оптимальный тариф, маршрут и транзитное время? В адрес какого таможенного пункта в порту РФ отправлять документы? На эти и другие вопросы есть ответы у менеджеров ABIPA. Звоните – специалисты ВЭД избавят Вас от головной боли с доставкой и подберут оптимальную стоимость перевозки товаров на условиях FAS!

28/12/2021

ABIPA - это премиальный сервис и решения под ключ.

Выражаем благодарность компании ABIPA Россия и лично руководителю Золотареву Владлену за инициативность и оказанную помо...
24/12/2021

Выражаем благодарность компании ABIPA Россия и лично руководителю Золотареву Владлену за инициативность и оказанную помощи нашему фонду "Алеша".
Ваше участие - это вклад в развитие благотворительности и ощутимая поддержка для детей, которые нуждаются в сложном и дорогостоящем лечении.

Благотворительный фонд Алёша уже 13 лет помогает деткам с тяжелыми заболеваниями по всей России.
Мы создаем будущее — помогая детям!

Пусть в новом году у каждого из вас будет как можно больше поводов для улыбок, радости и добрых дел.
#КрутоБытьДобрым
Каждый из НАС может спасти ЖИЗНЬ детей с самыми срочными сборами! Отправьте СМС на номер 9112 в любой СУММОЙ пожертвования.

Друзья, в конце ноября вышла статья в журнале “RRR” Ассоциации Чистая Страна.В ней генеральный директор ABIPA Россия Вла...
23/12/2021

Друзья, в конце ноября вышла статья в журнале “RRR” Ассоциации Чистая Страна.
В ней генеральный директор ABIPA Россия Владлен Золотарев делится своим опытом и мнением по теме перевозок мусороперерабатывающего оборудования в РФ.
Кто еще не читал, поспешите.
Статью вы можете найти на сайте журнала «RRR»Ассоциации Чистая Страна или у нас на сайте в разделе « Новости».
Ждем вашего мнения и готовы к обсуждению данной темы.

Фото обложки журнала : Анна Ополихина

Address

Химки, Коммунальный проезд, д. 30
Khimki
141401

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Telephone

+74957816055

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ABIPA posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to ABIPA:

Share