30/12/2021
24.11.2021 Резюме…
…Что могу сказать о моем первом контракте в «МИКСЕ». Крайний контракт начался отлично- капитан румын, чиф поляк - оба «золотые человеки»👍. Команда из 24 человек- работала легко. Потом сменился румын пришёл наш земеля -русский мастер – это было вообще огонь, все на изи. Работа делалась и не кто не перенапрягался. Но он был не долго к сожалению всего экипажа, просто перегнал пароход через Тихий океан и улетел на свой «родной» пароход. Сменил его поляк. В тот момент прошло только 2 месяца моего контакта. Впереди еще как минимум 4. И тут началась ж**а. Этот оказался старым абъюзером, за всю работу был один выходной, и то в«День народного единства России»,так как он официально прописан в контракте как выходной для членов экипажа из России. П.здячили сутками по 10 часов в день. Но возмущаться смысла не было,такой режим прописан в контракте и нужно было отрабатывать овертайм,на что нам постоянно талдычил этот«человек из пароходства»И так все 4,5 месяца 😤 В общем Контрактом более чем доволен,так как плюсов все же было больше. Живое общение с людьми другой конфессии и национальности,опыт работы на Большом Газовозе🚢Даже поработал месманом,кстати месом меня сделал этот пан лях😡Можно было бы повыделоваться и отказаться, но тогда о рекомендации на повышение можно было бы забыть.А так 3 промоушена от 3 разных капитанов в «кармане» Крайний,был подписан,перед отъездом домой,но и тут этот кэп паганый ложку дегтя влил, ну это был бы не он,такой он человек -редиска💩, в комментариях написал«poor english» 🤦🏻♂️Кстати,английский и в правду у меня был не огонь, для должности AB и OSа более чем достаточно,но для должности повыше увы😞Будем работать над этим,впереди у меня до окончания вуза есть еще года 2!🙄 Так что, моряки учите Энглиш,в наших реалиях он нужен без него ну просто ни как! Ну, а я пошел готовиться к НГ и предстоящей сессии 4 курса, длинной в 2 месяца🤦🏻♂️🥴
#газовоз #танкер #танкерныйфлот #работавморе #людиморя