Kustskepparintyg

07/03/2019

Det händer hela tiden, det kommer saker och ting att känna till. Kanske du skall gå en kurs?

Läs mer på transportstyrelsen.se

09/02/2017

Dags att damma av navigationskunskaperna? Du kan börja med att läsa UFS A 2016-2017, där finns det mycket bra kunskap. Vill du sedan lära dig mera är du välkommen till oss på Sjöskolan på Beckholmen i Stockholm eller till Pråmen, Klippan i Göteborg för att gå kurs till kustskepparintyg, ja ända upp till utsjöskepparintyg har vi kurser på fritidssidan. Vill du när du är klar med din Kustskepparkurs läsa in Sjöbefäl klass VIII för att kunna ta betalande gäster på din båt kan vi erbjuda det också.

http://www.sjofartsverket.se/pages/46300/Ufs%20A%202016-17%20web.pdf

28/10/2016

17/10/2016

Höstmörkret är här - dags att kontrollera lanternorna!

https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/sjofart/dokument/sammanstallande_av_regler_gallande_lantarnor.pdf

09/06/2016

Intressant nyhet angående begränsade möjligheten att kunna få uppdaterade papperskort under 2017 och så får vi hoppas att det fungerar sedan.

Under 2016 kommer ett nytt system för sjökortsproduktion att införas på Sjöfartsverket. Det kommer att innebära att vissa produkter inte kan levereras som vanligt.

09/06/2016

Om det behövs utmärkning av ett grund men Sjöfartsverket har inte avsikt att sätta ut utmärkning, så finns det lösningar. Det och hur du hittar information om uppdateringar av ditt papperskort hittar du på länken.

Grundet Trefotarn ligger metern under ytan rakt utanför Kullavik hamn. Under många år skötte Atlantica utmärkningen av grundet, men när bojen underkändes tog hamnföreningen saken i egna händer och i dag står ett godkänt punktmärke ...

08/06/2016

Att ha kunskap om hur du skall göra om du blir bogserad, eller om du skall bogsera någon är värdefull. Läs gärna och fundera över hur du skulle agera med din båt. Om du har ett drivankare ombord, kan det vara ett bra hjälpmedel att använda att styra med om rodret är oanvändbart.

How to take a tow It has been said with justification that we learn more from our own mistakes than from any manual, and when it comes to towing, I’d agree. I’d pottered about boatyards towing odd vessels astern and alongside for years before I came face to face with the ugly truth about towing offs...