เปิดทำการกี่โมง?

จันทร์ 09:00 - 17:30 อังคาร 09:00 - 17:30 พุธ 09:00 - 17:30 พฤหัสบดี 09:00 - 17:30 ศุกร์ 09:00 - 17:30

เว็บไซต์คืออะไร?

https://www.facebook.com/1196556687026985/

PKT Logistics Thailand ตัวแทนขนส่งระหว่างประเทศ

Name: PKT Logistics Thailand ตัวแทนขนส่งระหว่างประเทศ
Address: 1 Bangna-Trad Soi21 (Yeak11) Debaratna Road, Bangna, Bangkok, 10260, TH
Telephone: +6623935100
Price range: $$

หน้าหลัก
ประเทศไทย
Bangkok
PKT Logistics Thailand ตัวแทนขนส่งระหว่างประเทศ

PKT Thailand is a leading freight forwarder, offering global logistics across automotive, FMCG, pharma, food & DG cargo.

From cross-border transport to project shipments, our trusted network ensures smooth, reliable delivery—worldwide.

11/08/2026

Dual-Use Items (DUI) คืออะไร ? กฎหมายที่ธุรกิจนำเข้า-ส่งออกต้องรู้ 🛃✈️
Dual-Use Items (DUI) หรือสินค้าที่ใช้ได้สองทาง คือสินค้าเชิงพาณิชย์ทั่วไปในชีวิตประจำวัน แต่มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สามารถนำไปดัดแปลงใช้ในทางการทหารหรือผลิตอาวุธได้
สินค้าใกล้ตัวเราอย่าง ชิปประมวลผล, วงจรรวม, แบริ่งอุตสาหกรรม, กล้องโดรน หรือเคมีพันธุ์บางประเภท มักจัดอยู่ในกลุ่ม DUI โดยที่ผู้ส่งออกอาจไม่รู้มาก่อน จนกระทั่งสินค้าโดนอายัดที่หน้าด่าน
3 ขั้นตอนสำคัญในการเตรียมตัวส่งออก DUI ให้ถูกต้องตามกฎหมาย:
🔍 ตรวจสอบสเปก (e-Classification): เช็กคุณสมบัติทางเทคนิคผ่านระบบ e-TCWMD ล่วงหน้าเพื่อจำแนกประเภทสินค้าอย่างแม่นยำ
📄 ยื่นขอใบอนุญาต (e-Licensing & SMART-1): สินค้าหมวดควบคุมต้องขึ้นทะเบียนและยื่นขอใบอนุญาตส่งออกผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเริ่มขนส่ง
🌐 ตรวจสอบมาตรการ Sanction & CHPL: ระวังรายการสินค้าสุ่มเสี่ยงสูง 50 รายการ (CHPL) ที่เกี่ยวเนื่องกับมาตรการคว่ำบาตรสากล เพื่อป้องกันการถูกขึ้นบัญชีดำ
PKT Logistics ช่วยประเมินสเปกสินค้าและตรวจสอบพิกัด DUI ล่วงหน้า พร้อมประสานงานระบบ National Single Window (NSW) เพื่อให้การส่งออกราบรื่น ไม่ติดขัดหน้าด่าน
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

31/07/2026

นำเข้าเครื่องมือแพทย์ vs เวชภัณฑ์ยา เตรียมเอกสารต่างกันหรือไม่ อย่างไร ? 🩺💊
สินค้ากลุ่ม Healthcare มีมาตรการควบคุมที่เข้มงวดเป็นพิเศษ แม้จะเป็นสินค้าสายการแพทย์เหมือนกัน แต่สำหรับ “เครื่องมือแพทย์” และ “เวชภัณฑ์ยา” มีหลักเกณฑ์และเอกสารที่ต้องใช้ต่างกันโดยสิ้นเชิง ดังนี้:
🩻 เครื่องมือแพทย์ (Medical Devices): ครอบคลุมตั้งแต่เครื่องเอ็กซ์เรย์ เตียงคนไข้ จนถึงหน้ากากอนามัยและชุดตรวจ ต้องยื่นขอใบอนุญาตกับกองควบคุมเครื่องมือแพทย์ อย. โดยเตรียมเอกสารตามระดับความเสี่ยงของสินค้า เช่น Certificate of Free Sale และใบรับรองมาตรฐาน ISO 13485 จากโรงงานผู้ผลิต
🧪 เวชภัณฑ์ยา (Pharmaceuticals): ครอบคลุมยารักษาโรคและสารตั้งต้นผลิตยา มีความเข้มงวดสูงสุด ต้องขึ้นทะเบียนตำรับยากับกองยา อย. และต้องมีเภสัชกรประจำคลังสินค้า เอกสารเน้นผลวิเคราะห์ความบริสุทธิ์ มาตรฐาน GMP และรายงานความคงสภาพของยา
⚠️ ข้อควรระวัง: ทั้งสองกลุ่มเป็นสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิตลอดการขนส่ง (Cold Chain Logistics) ❄️ เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพ
PKT Logistics เชี่ยวชาญในการตรวจสอบเอกสารนำเข้าเฉพาะทาง ช่วยรีเช็กความถูกต้องล่วงหน้าก่อนสินค้าออกเดินทาง เพื่อให้ชิปเมนต์ของคุณผ่านด่านได้อย่างราบรื่น
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

24/07/2026

ท่าเรือแออัด (Port Congestion) คืออะไร ? วิกฤตที่ฝ่ายจัดซื้อและสายการผลิตต้องรู้ทัน ⚓📦
ปัญหา “ท่าเรือแออัด” หรือ Port Congestion คือสภาวะที่เรือสินค้าไม่สามารถเข้าเทียบท่าเพื่อยกตู้คอนเทนเนอร์ลงได้ตามกำหนด ส่งผลให้เรือต้องจอดทอดสมอรอคิวอยู่กลางทะเลเป็นเวลานาน ซึ่งมักเกิดจากสภาพอากาศแปรปรวนช่วงมรสุม หรือปริมาณตู้สินค้าล้นทะลักในช่วง Peak Season
ฝ่ายจัดซื้อและสายการผลิตควรรับมืออย่างไร ? เมื่อเกิดวิกฤตนี้ แผนการผลิตแบบ Just-in-Time อาจใช้ไม่ได้ผล ธุรกิจจำเป็นต้องตั้งรับด้วยกลยุทธ์ต่อไปนี้:
➕ บวกเวลาเผื่อ (Lead Time): ขยับระยะเวลาสั่งซื้อและขนส่งล่วงหน้าเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 1-2 สัปดาห์ เพื่อรองรับความล่าช้าหน้าท่าเรือ
📦 เพิ่มสต็อกสำรอง (Safety Stock): ปรับสัดส่วนการเก็บวัตถุดิบในคลังสินค้าให้หนาแน่นขึ้น ป้องกันกรณีตู้สินค้าติดค้างอยู่บนเรือจนไลน์ผลิตขาดตอน
🌐 ติดตามสถานะเรียลไทม์ (Vessel Tracking): เช็กพิกัดเรืออย่างใกล้ชิดเพื่อนำข้อมูลมาอัปเดตและปรับแผนการผลิตภายในโรงงานให้สอดคล้องกันยามเกิดเหตุฉุกเฉิน
PKT Logistics ช่วยให้คุณรับมือด้วยระบบติดตามสถานะเรือแบบเรียลไทม์ พร้อมประเมินสถานการณ์หน้าท่าล่วงหน้า เพื่อให้คุณปรับแผนธุรกิจได้อย่างทันท่วงที
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

17/07/2026

ต้นทุนถูกที่สุด ≠ คุ้มค่าที่สุด จริงมั้ย ? ต้องรู้ 4 ต้นทุนซ่อนเร้นในวงการขนส่ง 📊📉
การเลือกผู้ให้บริการขนส่งจากราคา “ค่าระวางเรือ (Freight Rate) ต่ำที่สุด” อาจไม่ได้ช่วยเซฟเงินเสมอไป เพราะมักมีต้นทุนแฝงทางการเงินที่ผูกติดอยู่กับความล่าช้าในการขนส่ง
และนี่คือ 4 ต้นทุนซ่อนเร้นที่ธุรกิจอาจต้องจ่ายเพิ่ม หากเลือกตัดสินใจจากราคาถูกเพียงอย่างเดียว:
🛑 ความล่าช้า (Delay): สายเรือราคาถูกมักเสี่ยงเรื่องตารางเดินเรือรวน กระทบแผนการรับวัตถุดิบเข้าโรงงาน
📦 ค่าจัดเก็บ (Storage): เมื่อของเลทหรือติดปัญหาหน้าด่าน ธุรกิจต้องแบกรับค่าเช่าคลังสินค้าและค่าปรับคืนตู้ช้า (Demurrage / Detention)
💸 กระแสเงินสด (Cash Flow): ยิ่งของอยู่บนเรือนาน เงินทุนก็ยิ่งจมอยู่กลางทะเลนานขึ้น ทำให้บริษัทเสียสภาพคล่องทางการเงิน
❌ ค่าเสียโอกาส (Opportunity Cost): ของมาไม่ทันขาย โรงงานต้องหยุดผลิต หรือส่งมอบช้าจนโดนคู่ค้าปรับเงินและเสียความน่าเชื่อถือ
PKT Logistics มุ่งเน้นการวางแผนขนส่งที่แม่นยำ เพื่ออุดรอยรั่วของต้นทุนแฝงทั้งหมด และช่วยเซฟค่าใช้จ่ายให้ธุรกิจคุณได้อย่างแท้จริง
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

10/07/2026

อยากนำเข้าเคมีภัณฑ์พื้นฐานจากประเทศจีน ต้องเริ่มยังไง ? 🧴🇨🇳
สำหรับผู้ที่ทำธุรกิจ การนำเข้าเคมีภัณฑ์พื้นฐานจากประเทศจีน ไม่ว่าจะเป็น โซดาไฟ, สาร N70 สำหรับทำน้ำยาความสะอาด, กรดมะนาวในอุตสาหกรรมอาหาร หรือเม็ดพลาสติก ช่วยลดต้นทุนได้เป็นอย่างดี แต่เนื่องจากเป็นสินค้าควบคุม จึงต้องวางแผนเรื่องกฎหมายอย่างรัดกุม โดยมี 3 ขั้นตอนหลักที่ต้องเตรียมพร้อมล่วงหน้า ดังนี้
🔍 ตรวจสอบการควบคุม: นำชื่อสารเคมีและเลข CAS Number ไปเช็กพิกัดศุลกากร เพื่อดูว่าอยู่ใต้การดูแลของหน่วยงานไหน เช่น อย. หรือกรมโรงงานอุตสาหกรรม เนื่องจากสารแต่ละตัวมีเงื่อนไขใบอนุญาตต่างกัน

📄 ขอเอกสารจากโรงงานในจีน: ประสานงานซัพพลายเออร์เพื่อขอเอกสาร SDS (คู่มือความปลอดภัยและการขนส่ง) และ COA (ใบรับรองสเปกสินค้า) เพื่อใช้ยื่นขอใบอนุญาตและผ่านพิธีการศุลกากร

🏬 เตรียมคลังสินค้า: ขึ้นทะเบียนสถานที่เก็บรักษาสารเคมีให้ถูกต้องตามกฎหมาย มีระบบระบายอากาศและระบบความปลอดภัยที่ได้มาตรฐานก่อนสินค้ามาถึง
💡 ทริคเลือกรูปแบบการขนส่งเพื่อคุมต้นทุน:
🚢 ทางเรือ (Sea Freight): เหมาะที่สุดสำหรับเคมีภัณฑ์พื้นฐานล็อตใหญ่ คุมต้นทุนต่อกิโลกรัมได้ดีที่สุด
✈️ ทางอากาศ (Air Freight): เหมาะกับสินค้าตัวอย่างชิ้นเล็กหรือของเร่งด่วน แต่มีข้อจำกัดด้านความปลอดภัยของสินค้าอันตราย (DG) ที่เข้มงวดและค่าใช้จ่ายสูงกว่า
PKT Logistics มีทีมผู้เชี่ยวชาญช่วยรีเช็กพิกัดศุลกากรล่วงหน้า และประสานงานเรื่องเอกสารควบคุม เพื่อให้การนำเข้าวัตถุดิบของคุณราบรื่นและถูกต้อง 100%
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

30/06/2026

มือใหม่นำเข้า-ส่งออกต้องรู้! สินค้าของคุณ ต้องใช้ตู้คอนเทนเนอร์เกรดไหน ? 📦🚚
เวลาสั่งจองตู้คอนเทนเนอร์สำหรับนำเข้าหรือส่งออกสินค้า หลายคนอาจมองแค่ประเภทของตู้ (เช่น ตู้ Dry 20 ฟุต หรือ 40 ฟุต) แต่ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งที่ส่งผลต่อความปลอดภัยของสินค้าไม่แพ้กันคือ “เกรดของตู้คอนเทนเนอร์” (Container Grading) ซึ่งประเมินจากความสะอาดและสภาพภายในตู้ มาเช็กกันว่าสินค้าของคุณจัดอยู่ในกลุ่มที่ต้องใช้ตู้เกรดไหน:
ตู้เกรด Food Grade (มาตรฐานความสะอาดสูงสุด)

สภาพตู้: ภายในต้องสะอาดสนิท ไม่มีสนิมเหล็ก พื้นและผนังไม่มีคราบน้ำมัน และที่สำคัญที่สุดคือต้องไม่มีกลิ่นอับหรือกลิ่นเคมีหลงเหลืออยู่เด็ดขาด

สินค้าที่เหมาะ: อาหาร ยา เวชภัณฑ์ วัตถุดิบเบเกอรี่ และสินค้าแช่แข็งทุกชนิด รวมถึงวัตถุดิบทางการเกษตรบางประเภทที่ไวต่อการปนเปื้อน
ตู้เกรด A (เกรดสินค้าพรีเมียมและเคมีภัณฑ์)

สภาพตู้: สภาพสมบูรณ์ 100% โครงสร้างแข็งแรง ไม่มีรอยรั่วซึมที่ทำให้น้ำเข้า พื้นไม้แห้งสนิท แต่อาจมีรอยขีดข่วนจากการใช้งานทั่วไปบ้างเล็กน้อย

สินค้าที่เหมาะ: สารเคมีพื้นฐาน (เช่น สาร N70), ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์, เฟอร์นิเจอร์พรีเมียม, เสื้อผ้า และสินค้ามูลค่าสูงที่ต้องเลี่ยงความชื้น
ตู้เกรด B (เกรดสินค้าอุตสาหกรรมทั่วไป)

สภาพตู้: ผ่านการใช้งานมาพอสมควร มีรอยซ่อมแซมผนังหรือมีคราบจาง ๆ บนพื้นไม้ แต่ยังคงสามารถกันแดดกันฝนได้ตามมาตรฐานศุลกากร

สินค้าที่เหมาะ: เม็ดพลาสติก, ยางพารา, อะไหล่รถยนต์, เหล็กเส้น หรือสินค้าที่บรรจุอยู่ในบรรจุภัณฑ์ที่หนาแน่นและทนต่อสภาพแวดล้อม
PKT Logistics ใส่ใจในการตรวจสอบและคัดเลือกเกรดตู้คอนเทนเนอร์ให้ตรงกับมาตรฐานของสินค้าแต่ละประเภท เพื่อส่งมอบความปลอดภัยสูงสุด
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

23/06/2026

อยากนำเข้า “เครื่องสำอาง/สกินแคร์” ทำอย่างไรให้ราบรื่น 🧴✨
ตลาดเครื่องสำอางและสกินแคร์ในประเทศยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทำให้ผู้ประกอบการหลายรายสนใจนำเข้าสินค้าสำเร็จรูป (Finished Product) จากต่างประเทศเข้ามาทำการตลาด แต่เนื่องจากเป็นสินค้าที่ใช้กับร่างกาย จึงต้องแลกมาด้วยการเตรียมความพร้อมด้านกฎหมายอย่างเข้มงวด
หากต้องการนำเข้าเครื่องสำอางและสกินแคร์ให้ผ่านฉลุย ไม่มีปัญหาสินค้าโดนกัก มี 3 ขั้นตอนหลักที่ต้องทำล่วงหน้า ดังนี้:
การขอใบรับจดแจ้งเครื่องสำอาง (อย.)
ผู้นำเข้าต้องขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการนำเข้าเครื่องสำอาง และยื่นขอใบรับจดแจ้งรายผลิตภัณฑ์กับสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.) ให้เรียบร้อยก่อนสินค้าถึงไทยโดยต้องเตรียมเอกสารสูตรส่วนประกอบ (Ingredients List) จากโรงงานผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบสารต้องห้ามตามมาตรฐานสากล
การเตรียมฉลากภาษาไทยให้ถูกต้อง
กฎหมายระบุชัดเจนว่าเครื่องสำอางนำเข้าต้องมีฉลากภาษาไทยที่แสดงรายละเอียดครบถ้วน เช่น เลขที่ใบรับจดแจ้ง ชื่อผู้ผลิต ชื่อผู้นำเข้า วันเดือนปีที่ผลิต และส่วนประกอบทั้งหมด การเตรียมดราฟท์ฉลากให้เป๊ะตั้งแต่ต้นทางจะช่วยลดเวลาทำงานหน้าด่านได้มหาศาล
การสำแดงมูลค่าและพิกัดศุลกากรให้โปร่งใส
เครื่องสำอางเป็นกลุ่มสินค้าที่มีอัตราภาษีนำเข้าค่อนข้างสูง การจัดพิกัดศุลกากร (HS Code) ต้องถูกต้องตรงตามลักษณะสินค้า และเอกสารทางการค้า เช่น Invoice และ Packing List ต้องแสดงมูลค่าที่แท้จริงเพื่อป้องกันปัญหาการประเมินภาษีย้อนหลัง
PKT Logistics พร้อมให้คำปรึกษาด้านการตรวจสอบเอกสาร จัดพิกัดภาษี และประสานงานขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ชิปเมนต์เครื่องสำอางของคุณผ่านด่านได้อย่างถูกต้องและรวดเร็ว
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

16/06/2026

หน้าฝน/มรสุมเข้า ท่าเรือรวน! ฝ่ายจัดซื้อวางแผนจัดการ Lead Time อย่างไร ? 🌧️🚢
เมื่อเข้าสู่ฤดูมรสุมและหน้าฝนอย่างเป็นทางการ สิ่งที่ภาคธุรกิจนำเข้า-ส่งออกต้องเผชิญอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้คือความล่าช้าในห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่เรือดีเลย์ ตารางเดินเรือรวน ไปจนถึงปัญหาการทำงานที่ท่าเรือปลายทางที่ต้องชะงักลงชั่วคราวจากสภาพอากาศ
สำหรับฝ่ายจัดซื้อและฝ่ายผลิต การปล่อยให้สินค้ามาถึงตามตารางปกติอาจมีความเสี่ยงสูงเกินไป นี่คือกลยุทธ์การบริหาร Lead Time เพื่อไม่ให้สายการผลิตต้องหยุดชะงัก:
บวกเวลาเผื่อ (Safety Time) อย่างน้อย 7-14 วัน
จากเดิมที่เคยคำนวณระยะเวลาขนส่งตามตารางเรือปกติ (Transit Time) ในช่วงมรสุมนี้จำเป็นต้องบวกเวลาเผื่อสถานการณ์ฉุกเฉินเพิ่มเข้าไปทันที โดยเฉพาะเส้นทางเดินเรือระยะไกล เพื่อป้องกันปัญหาของขาดสต็อก
เพิ่มปริมาณสินค้าสำรอง (Safety Stock)
การปรับสัดส่วนการเก็บสต็อกวัตถุดิบในคลังสินค้าให้เพิ่มขึ้นชั่วคราวในช่วงนี้ จะช่วยลดแรงกดดันหากเกิดกรณีที่ตู้สินค้าติดค้างอยู่บนเรือและยังไม่สามารถเทียบท่าเพื่อยกตู้ลงมาได้
ติดตามสถานะเรืออย่างใกล้ชิดและเรียลไทม์
ฝ่ายจัดซื้อควรประสานงานกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์เพื่อเช็กพิกัดและกำหนดการที่แท้จริง (ETA) ของเรืออยู่เสมอ เพื่อให้โรงงานสามารถปรับแผนการผลิตภายในได้อย่างทันท่วงทีหากเกิดการดีเลย์
PKT Logistics มีระบบติดตามสถานะเรือ คอยอัปเดตข้อมูลหน้างาน พร้อมช่วยวางแผนเส้นทางที่ปลอดภัยและคุ้มค่าที่สุดให้กับธุรกิจของคุณ
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

12/06/2026

น้อมเกล้าน้อมกระหม่อมถวายความอาลัย

ข้าพระพุทธเจ้า คณะผู้บริหารและพนักงาน
บริษัท พีเคที โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด

ขอร่วมแสดงความอาลัยต่อการสิ้นพระชนม์ของ
สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรนทิราเทพยวดี
กรมหลวงราชสาริณีสิริพัชร มหาวัชรราชธิดา

ด้วยสำนึกในพระกรุณาธิคุณอันหาที่สุดมิได้

09/06/2026

POL กับ POD คืออะไร ต่างกันอย่างไร ? ⚓🗺️
เมื่อเริ่มต้นนำเข้าหรือส่งออกสินค้า ตัวย่อภาษาอังกฤษในใบเสนอราคาขนส่งทางเรือและใบตราส่งสินค้า (B/L) เป็นสิ่งที่ฝ่ายจัดซื้อต้องทำความเข้าใจเพื่อติดตามสถานะสินค้าได้อย่างถูกต้อง
🚢 POL (Port of Loading) = ท่าเรือต้นทาง
คือ ท่าเรือที่ตู้สินค้าถูกยกลงเรือ หรือจุดเริ่มต้นของการขนส่งทางทะเล
ตัวอย่าง: POL Shanghai Port, China
🏗️ POD (Port of Discharge) = ท่าเรือปลายทาง
คือ ท่าเรือที่ตู้สินค้าถูกยกลงจากเรือ หรือจุดหมายปลายทางของการขนส่ง
ตัวอย่าง: POD Laem Chabang Port, Thailand
💡 คำศัพท์ที่มักมาคู่กันเสมอ:
ETD (Estimated Time of Departure): วันที่คาดว่าเรือจะออกจากท่าเรือต้นทาง (POL)
ETA (Estimated Time of Arrival): วันที่คาดว่าเรือจะมาถึงท่าเรือปลายทาง (POD)
การทำความเข้าใจตัวย่อเหล่านี้ จะช่วยให้สามารถติดตามสถานะสินค้า และประเมินวันรับของเข้าโรงงานได้แม่นยำขึ้น
PKT Logistics - Ready to Serve for Total Logistics in Saving Cost
______________________________________
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ :
📞 โทร : 02-393-5100 / 098-285-5835
📧 อีเมล : [email protected]
#โลจิสติกส์ไทย #นำเข้าส่งออก #ขนส่งระหว่างประเทศ

ที่อยู่

1 Bangna-Trad Soi21 (Yeak11) Debaratna Road, Bangna
Bangkok
10260

เวลาทำการ

จันทร์	09:00 - 17:30
อังคาร	09:00 - 17:30
พุธ	09:00 - 17:30
พฤหัสบดี	09:00 - 17:30
ศุกร์	09:00 - 17:30

เบอร์โทรศัพท์

+6623935100

เว็บไซต์

facebook.com

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ PKT Logistics Thailand ตัวแทนขนส่งระหว่างประเทศผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา