Ultimate Logistics รับนำเข้า-ส่งออก ชิปปิ้ง ทั่วโลก

Ultimate Logistics รับนำเข้า-ส่งออก ชิปปิ้ง ทั่วโลก • Freight Forwarder service imports & exports
• Customs
contact us
Tel.+66 2672 6626-8 , 0855932478,0612478915

✨🙏 ถวายพระพรชัยมงคลเนื่องในวันคล้ายวันพระราชสมภพพระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดี ศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอย...
28/07/2026

✨🙏 ถวายพระพรชัยมงคล
เนื่องในวันคล้ายวันพระราชสมภพพระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดี ศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว — ในหลวงรัชกาลที่ 10

เฉลิมพระชนมพรรษาครบ 74 พรรษา
💛 วันที่ 28 กรกฎาคม 2569 💛

#ถวายพระพรชัยมงคล
#ข้าพเจ้าคณะผู้บริหารและพนักงาน​ บจก.​อัลติเมท​ โลจิสติคส์

สถิตในดวงใจตราบนิรันดร์น้อมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณเป็นล้นพันอันหาที่สุดมิได้สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรน...
12/06/2026

สถิตในดวงใจตราบนิรันดร์
น้อมสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณเป็นล้นพันอันหาที่สุดมิได้
สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรนทิราเทพยวดี กรมหลวงราชสาริณีสิริพัชร มหาวัชรราชธิดา

ข้าพระพุทธเจ้า คณะผู้บริหารและพนักงาน​ บริษัทอัลติเมท​ โลจิสติ​ค​ส์​ จำกัด

ขนสินค้าผ่านแดนไปลาว คิดถึงบริษัทอัลติเมท​ โลจิสติ​ค​ส์​ ครับ
03/06/2026

ขนสินค้าผ่านแดนไปลาว คิดถึงบริษัทอัลติเมท​ โลจิสติ​ค​ส์​ ครับ

มหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๔ รอบ"พระบรมราชินีศรีแผ่นดิน"ขอพระองค์ทรงพระเจริญ
03/06/2026

มหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา ๔ รอบ
"พระบรมราชินีศรีแผ่นดิน"

ขอพระองค์ทรงพระเจริญ

๔ พฤษภาคม ๒๕๖๙เนื่องในโอกาสวันฉัตรมงคล 🇹🇭ขอพระองค์ทรงพระเจริญ 🇹🇭ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ ข้าพระพุทธเจ้า ผู้บริหารและพ...
04/05/2026

๔ พฤษภาคม ๒๕๖๙
เนื่องในโอกาสวันฉัตรมงคล
🇹🇭ขอพระองค์ทรงพระเจริญ 🇹🇭

ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ
ข้าพระพุทธเจ้า ผู้บริหารและพนักงานทุกท่าน​ ของ​ บจก.​อัลติเมท​โลจิสติ​ค​ส์​ จำกัด

๒ เมษายน วันคล้ายวันพระราชสมภพ สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี🙏ขอพระองค์ทรงมีพระพล...
02/04/2026

๒ เมษายน
วันคล้ายวันพระราชสมภพ สมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี
🙏ขอพระองค์ทรงมีพระพลานามัยแข็งแรง ทรงมีพระเกษมสำราญ
ขอพระองค์ทรงพระเจริญยิ่งยืนนาน.​ ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อมขอเดชะ​ ทีมงาน​ Ultimate​Logistic

19/12/2025
19/12/2025

รู้ยัง⁉️ “海南封关” ไม่ใช่เรื่องภาษี แต่คือการเปลี่ยนศูนย์กลางโลจิสติกส์เอเชีย
(封关-ภาษาจีนเขาใช้คำนี้ ควรแปลว่ายกเลิกภาษีก็ได้ แต่ขออนุญาตแปลตามตรงภาษาจีนคือ ปิดด่านศุลกากร(ไม่มีการเก็บภาษีแล้ว)

หลังจากที่จีนเตรียมการมานานกว่า 1 ปี การ “ปิดด่านศุลกากร (封关)” ของไห่หนาน ทำให้ทั่วโลกเริ่มมองออกว่า เป้าหมายที่แท้จริงไม่ใช่แค่การพัฒนาเกาะ แต่คือการ ท้าทายบทบาทของสิงคโปร์ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์และการเงินของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ตัวเลขการค้าชี้ชัดว่า การขนส่งทางตรงจากอินโดนีเซีย–ไห่หนานเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในขณะที่การค้าผ่านสิงคโปร์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งอินโดนีเซียและไทยเริ่มลดการพึ่งพาการ “อ้อมผ่านสิงคโปร์” ซึ่งเปรียบเหมือนการตัดฐานรายได้ของสิงคโปร์โดยตรง💢

เนื้อแท้แล้ว สิงคโปร์ไม่ได้เป็น “ด่านบังคับ” ของช่องแคบมะละกา แต่เป็นเหมือนจุดพักรถบนทางหลวงโลก ที่เรือเลือกแวะเพราะความคุ้มค่า
ไม่ใช่เพราะหลีกเลี่ยงไม่ได้

บทบาทของสิงคโปร์เกิดจากการเป็นศูนย์รวมสินค้า (hub) → ศูนย์แปรรูป → ศูนย์การเงิน โดยอาศัยภูมิศาสตร์ ความเป็นกลาง และการสนับสนุนจากระบบทุนตะวันตก

แต่หลังจากนี้โครงสร้างการค้าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เปลี่ยนไปแล้วลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของอาเซียนวันนี้คือ “จีน” ไม่ใช่ยุโรปหรือสหรัฐฯอีกต่อไป

การที่สินค้าต้องอ้อมไปสิงคโปร์ก่อนเข้าจีน ทำให้เสียเวลา ต้นทุน และระยะทางโดยไม่จำเป็น ในขณะที่ ท่าเรือหยางผู่ (洋浦) ของไห่หนาน สามารถรับเรือจากอาเซียนโดยตรง ใช้เวลาเพียงไม่กี่วัน ลดต้นทุนโลจิสติกส์ลงราว 30% และมีระบบศุลกากรดิจิทัลที่รวดเร็ว

ปัจจุบันหยางผู่เชื่อมต่อเส้นทางเดินเรือกว่า 60 สาย ครอบคลุมอาเซียน เอเชียใต้ตะวันออกกลาง และกำลังขยายไปสู่มหาสมุทรแปซิฟิก–แอตแลนติก พร้อมเชื่อมต่อทางบกกับจีนตอนในผ่านรถไฟและเส้นทาง “หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง” ซึ่งทำให้ไห่หนานไม่ใช่เกาะโดดเดี่ยว แต่เป็นจุดเชื่อมระหว่างจีนกับอาเซียนโดยตรง

นโยบายเขตการค้าเสรีของไห่หนาน เช่น ภาษีศูนย์ คลังสินค้าเสรี ภาษีเงินได้นิติบุคคลและบุคคลธรรมดาที่ต่ำ ล้วนถูกออกแบบมาโดยอิงโมเดลสิงคโปร์ แต่ ขยายขนาดและลดต้นทุนได้มากกว่า ที่สำคัญ ไห่หนานมี “แผ่นดินหลังบ้าน” คือจีนทั้งประเทศ ซึ่งสิงคโปร์ไม่มี

ความกังวลของสิงคโปร์ไม่ได้มาจากตำแหน่งภูมิศาสตร์เพียงอย่างเดียว แต่จากการเปลี่ยนดุลอำนาจโลก

ที่ผ่านมาสิงคโปร์พึ่งพาทุนดอลลาร์สหรัฐและบทบาทของสหรัฐฯ ในเอเชียอย่างมาก ในขณะที่จีนกำลังสร้างระบบการค้า การเงิน และโลจิสติกส์ของตนเอง ผ่านหยวน ระบบชำระเงินข้ามพรมแดน และโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคดังนั้น การพัฒนาไห่หนานในวันนี้ ไม่ใช่การตัดสินใจเชิงนโยบายฉับพลัน แต่เป็นผลจากปัจจัยด้านความมั่นคง เศรษฐกิจ และภูมิรัฐศาสตร์ที่สุกงอมพร้อมกัน

แก่นแท้ของไห่หนานเขตการค้าเสรี
คือ
✅การเป็น “ตัวเชื่อมขั้นสูง” ระหว่างจีนกับอาเซียน
✅ลดการพึ่งพาระบบโลจิสติกส์และการเงินที่สหรัฐฯ ควบคุม
✅ทำให้สถานะของจีนในฐานะประเทศการค้ารายใหญ่ที่สุดของโลกและ
✅จีนจะมี “อำนาจทางทะเลและการค้า” ที่สอดคล้องกับขนาดเศรษฐกิจของตนเอง

ภาพอนาคต: เมื่อไห่หนานกลายเป็นศูนย์กลางใหม่การเดินหน้าเขตการค้าเสรีไห่หนานไม่ใช่แค่การเปิดนโยบายภาษีแต่คือการ ย้ายแกนโลจิสติกส์และการค้าเอเชีย จาก “จุดพักกลางทาง”
ไปสู่ “เส้นทางตรงระหว่างอาเซียน–จีน”

ในอนาคตอันใกล้ สินค้าอาเซียนจำนวนมากจะ
✅ไม่ต้องอ้อมผ่านสิงคโปร์
✅เข้าจีนโดยตรง
✅ต้นทุนต่ำกว่า
✅ใช้เวลาน้อยกว่า

ผลลัพธ์คือ โครงสร้างการค้าภูมิภาคจะเรียบตรงขึ้นและอำนาจต่อรองของประเทศผู้ผลิตเพิ่มขึ้น แล้วประเทสไทยหละ เตรียมพร้อมแล้วหรือยัง💢

สินค้ามาทางแอร์ เราก็มีบริการนะครับ
10/11/2025

สินค้ามาทางแอร์ เราก็มีบริการนะครับ

น้อมส่งเสด็จสู่สวรรคาลัย     ขอน้อมกราบฝ่าพระบาทด้วยสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณอันหาที่สุดมิได้
25/10/2025

น้อมส่งเสด็จสู่สวรรคาลัย
ขอน้อมกราบฝ่าพระบาทด้วยสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณอันหาที่สุดมิได้

ที่อยู่

18/10 SOI CHAN 43 YEAK 26-5, CHAN Road, BANGKLO, BANGKORLAEM
Bangkok
10120

เบอร์โทรศัพท์

+66 2672 6626-8

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Ultimate Logistics รับนำเข้า-ส่งออก ชิปปิ้ง ทั่วโลกผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ทางลัด

แชร์