Gogotrip 純電車隊 綠色移動

08/10/2026

📍特色服務區｜清水服務區

清水服務區換了新團隊後大改造 ✨
這次經過，真的有不一樣。

最近 Gogotrip 純電車隊 綠色移動也正與 香港機場接送業者洽談合作 🇭🇰🤝🇹🇼，希望把彼此的服務串起來。

香港朋友來台旅遊，從 機場接送 ✈️、純電車隊 ⚡🚙 到包車旅行 🧳，GoGoTrip 陪你一路出發。

從機場開始，好好玩台灣。 🇹🇼

#純電車隊 #機場接送 #商務接送 #包車旅遊

04/10/2026

🌱 GoGoTrip GREEN MILES｜September

63,612 KM，這是 GoGoTrip 純電車隊在 9 月份實際行駛的里程。

每一公里，都是一趟接送的累積。從機場到辦公室，從出發到抵達，我們以純電車隊完成企業商務與機場接送，也讓日常移動多一份低碳選擇。

沿用每公里減少約 0.17 kgCO₂e 的估算基準，9 月份的綠色里程紀錄：

🚙 車隊實際行駛｜63,612 km
🌿 推估減碳效益｜約 10,814 kgCO₂e
🌏 相當於約 10.81 公噸 CO₂e

我們相信，永續不應該只是一句口號。
把每一趟接送做好，把每一公里的改變記錄下來，讓企業的日常移動，逐步累積成看得見的綠色行動。

Green Today, Better Tomorrow.
GoGoTrip｜Corporate・Premium・Green Mobility

※ ※ 本文減碳效益係依 LUXGEN N7 官方公告之碳排放數據為計算基準，結合車隊當月實際行駛里程推估。

#企業接送 #商務接送 #機場接送 #純電車隊 #永續移動

27/09/2026

中秋連假結束，收心回家啦 🌕✈️
今晚的桃機，一趟接著一趟。

有人結束旅行，有人剛回到台灣，
GoGoTrip 準時接機，平安送你回家。

假期結束，旅途的最後一段交給我們 🚗

#機場接送

26/09/2026

桃園➡️⬅️台北一日小旅行

大家出國搭飛機如果提早到，可以到第二航廈5樓看飛機，用餐喝咖啡

健康餐：龍山寺地下街_遊霂時光
看飛機：桃園機場第二航廈5樓南北側
毛小孩旅館：在二航5樓北側
膠囊旅館：二航南側5樓

#機場接送

24/09/2026

釜山是一個很適合放鬆耍廢的城市
不安排行程，隨走隨看，處處是驚喜

航班：真航空 紅眼班機來回
飯店：Connect Busan Hotel
汗蒸幕：新世界Spa land
必吃：巴黎貝甜早餐、黑咖啡

#機場接送 #釜山小旅行 #釜山自由行 #巴黎貝甜 #馬鈴薯排骨湯 #韓式烤五花肉

24/09/2026

🌕 月圓，是團聚，也是回家的方向。

無論此刻正在返鄉的路上，或準備前往下一段旅程， 願每一次出發，都有人期待；每一次抵達，都有溫暖等候。

祝大家
中秋佳節愉快，平安順心 🥮✨

商務機場接送・純電車隊

17/09/2026

【機場接送司機甘苦談｜從司機到創辦車隊，人生下半場我選擇重新出發】

從中年轉職機場接送司機，到創辦一支車隊。
我分享自己的故事，不是因為我的經歷有多特別。

而是想讓正在考慮轉職的人知道：

🚘 司機，也可以是一種第二職涯。

如果你已經累積多年工作經驗，有責任感、懂得服務，也正在尋找下一個職涯方向，GoGoTrip 願意提供完整的教育訓練，讓過去累積的能力，在新的職涯繼續發揮。

⸻
💼 大學畢業後，我在電信資通產業工作了23年
從事企業客戶開發與經營，服務過500大企業、外商與政府標案客戶。

43歲那年，因為身體狀況，也開始重新思考自己想要的工作與生活，我決定離開工作了大半輩子的產業。

人到中年，離開做了23年的工作，沒有安排下一站就裸辭，其實需要一點勇氣。這一停，就是兩年。那兩年，我其實很迷惘，不知道下一步要往哪裡走。

45歲那年，我誤打誤撞成了一名機場接送司機，而這份原本完全不在人生規劃裡的工作，最後讓我決定創辦一支車隊。

⸻
☀️ 原來，開車也可以是一份讓人快樂的工作

真正開始跑機場接送後，我才發現，這份工作和想像中很不一樣。
每天整理好車子、確認行程、準時抵達，把客人安全、舒服地送到目的地，沒有太多複雜的人際關係，把眼前的客人服務好，就是最重要的事。

更意外的是，這是一份充滿正能量的工作。

有人一家大小準備出國旅行；有人去度蜜月；有人帶父母第一次出國；也有人旅行十幾天回來，一上車就笑著說：「終於回家了。」
偶爾遇到商務旅客，短短幾十分鐘，也能聽見不同國家的工作與生活故事。

有人正在出發，有人正在回家，我們只是陪客人走過人生的一小段路，卻經常分享到他們的期待與快樂。
我開始喜歡上這份工作。

⸻
🛣️ 司機，也可以是一種第二職涯

做過之後，我重新理解了「司機」這個職業。
它不一定是沒有其他選擇的人才做，反而可能很適合一群走到人生中場，已經累積十幾、二十年工作能力，卻開始想離開傳統職場環境的人。

你不是不想工作，也不是沒有能力。
只是希望下一段職涯，可以少一點辦公室政治與人際角力，多一點單純：

🤝 把自己的工作做好，把客人服務好，得到相對公平的回報。
這個想法，成了我創辦公司的起點。

⸻
🌱 我先當了司機，才成為車隊創辦人
因為自己就是中年轉職者，我知道重新進入陌生產業時的不安。
所以 GoGoTrip 希望提供完整的教育訓練，從行車安全、接送流程、服務禮儀到客戶應對，讓沒有接送經驗的人，也能一步一步成為專業駕駛。

同時，我也希望建立一個制度清楚、相對公平、沒有複雜人際關係的工作環境。

當然，機場接送不是只有快樂。
對習慣正常上下班二十幾年的我來說，最大的挑戰，就是重新適應凌晨送機、清晨接機，以及不同航班帶來的工作節奏。
🌙 它不一定輕鬆，卻可以很單純。

⸻
43歲，離開原來的職場。
45歲，成為機場接送司機。
後來，創辦一支自己的車隊。

走到今天我才發現：
🔄 中年轉職，不是把過去歸零，而是把過去累積的能力，帶到另一個地方繼續發揮。

而對企業客戶而言，一趟真正好的接送服務，也從來不只取決於開什麼車。

準時、安全、穩定、應對與服務意識，最後都來自方向盤後面的那個人。

所以我想做的，不只是一家機場接送公司。

我更希望這裡能讓一群有工作歷練、有責任感、懂得服務、願意重新學習的人，找到自己的第二職涯。

🌅 人生下半場，不一定只能留在原來的位置。
✈️ 有時候，換個方向，反而找到更適合自己的生活與工作。

如果您對我們的工作內容有興趣，歡迎您投遞履歷：
104人力銀行：https://reurl.cc/EYYYb1
1111人力銀行：https://reurl.cc/k9998b

—— 吳欣如 GoGoTrip 創辦人
#純電車隊 #機場接送 #商務接送　 #第二職涯 #司機招募

【徵才職缺】全職機場接送司機【公司簡介】1 個工作職缺、資本額：1000萬元。【招募】欣樂文旅｜高端商務出行職人：不只是司機，是品牌的行動名片我們不走傳統車行模式，我們在打造台灣...。公司位於桃園市八德區。產業...

16/09/2026

【機場接送司機甘苦談｜從司機到創辦車隊，人生下半場我選擇重新出發】

從中年轉職機場接送司機，到創辦一支車隊。
我分享自己的故事，不是因為我的經歷有多特別。
而是想讓正在考慮轉職的人知道：

🚘 司機，也可以是一種第二職涯。

如果你已經累積多年工作經驗，有責任感、懂得服務，也正在尋找下一個職涯方向，GoGoTrip 願意提供完整的教育訓練，讓過去累積的能力，在新的職涯繼續發揮。

⸻

💼 大學畢業後，我在電信資通產業工作了23年

從事企業客戶開發與經營，服務過500大企業、外商與政府標案客戶。

43歲那年，因為身體狀況，也開始重新思考自己想要的工作與生活，我決定離開工作了大半輩子的產業。

人到中年，離開做了23年的工作，沒有安排下一站就裸辭，其實需要一點勇氣。這一停，就是兩年。那兩年，我其實很迷惘，不知道下一步要往哪裡走。

45歲那年，我誤打誤撞成了一名機場接送司機，而這份原本完全不在人生規劃裡的工作，最後讓我決定創辦一支車隊。

⸻

☀️ 原來，開車也可以是一份讓人快樂的工作

真正開始跑機場接送後，我才發現，這份工作和想像中很不一樣。

每天整理好車子、確認行程、準時抵達，把客人安全、舒服地送到目的地，沒有太多複雜的人際關係，把眼前的客人服務好，就是最重要的事。

更意外的是，這是一份充滿正能量的工作。

有人一家大小準備出國旅行；有人去度蜜月；有人帶父母第一次出國；也有人旅行十幾天回來，一上車就笑著說：「終於回家了。」
偶爾遇到商務旅客，短短幾十分鐘，也能聽見不同國家的工作與生活故事。

有人正在出發，有人正在回家，我們只是陪客人走過人生的一小段路，卻經常分享到他們的期待與快樂。

我開始喜歡上這份工作。

⸻

🛣️ 司機，也可以是一種第二職涯

做過之後，我重新理解了「司機」這個職業。

它不一定是沒有其他選擇的人才做，反而可能很適合一群走到人生中場，已經累積十幾、二十年工作能力，卻開始想離開傳統職場環境的人。

你不是不想工作，也不是沒有能力。

只是希望下一段職涯，可以少一點辦公室政治與人際角力，多一點單純：

🤝 把自己的工作做好，把客人服務好，得到相對公平的回報。

這個想法，成了我創辦公司的起點。

⸻

🌱 我先當了司機，才成為車隊創辦人

因為自己就是中年轉職者，我知道重新進入陌生產業時的不安。

所以 GoGoTrip 希望提供完整的教育訓練，從行車安全、接送流程、服務禮儀到客戶應對，讓沒有接送經驗的人，也能一步一步成為專業駕駛。

同時，我也希望建立一個制度清楚、相對公平、沒有複雜人際關係的工作環境。

當然，機場接送不是只有快樂。

對習慣正常上下班二十幾年的我來說，最大的挑戰，就是重新適應凌晨送機、清晨接機，以及不同航班帶來的工作節奏。

🌙 它不一定輕鬆，卻可以很單純。

⸻

43歲，離開原來的職場。

45歲，成為機場接送司機。

後來，創辦一支自己的車隊。

走到今天我才發現：

🔄 中年轉職，不是把過去歸零，而是把過去累積的能力，帶到另一個地方繼續發揮。

而對企業客戶而言，一趟真正好的接送服務，也從來不只取決於開什麼車。

準時、安全、穩定、應對與服務意識，最後都來自方向盤後面的那個人。

所以我想做的，不只是一家機場接送公司。

我更希望這裡能讓一群有工作歷練、有責任感、懂得服務、願意重新學習的人，找到自己的第二職涯。

🌅 人生下半場，不一定只能留在原來的位置。

✈️ 有時候，換個方向，反而找到更適合自己的生活與工作。

如果您對我們的工作內容有興趣，歡迎您投遞履歷：

104人力銀行：https://reurl.cc/EYYYb1

1111人力銀行：https://reurl.cc/k9998b

—— 吳欣如
GoGoTrip 創辦人

#純電車隊 #機場接送 #商務接送　 #第二職涯 #司機招募

告別等車焦慮，GoGoTrip 為您提供專業可靠的機場接送服務！24小時預約制，專業司機準時到達，舒適車輛讓您的旅程從家門口就開始享受。無論商務出差或度假旅行，我們都能為您量身打造最便捷的交通方案。安全、準時、貼心....

13/09/2026

🌱 GoGoTrip GREEN MILES｜AUGUST

69,620 KM，這是 GoGoTrip 純電車隊在 8 月份實際行駛的里程。

對我們來說，它不只代表一趟又一趟完成的接送任務，也代表每一次企業移動，都有機會選擇更低碳的方式完成。

GoGoTrip 以純電車隊執行企業商務與機場接送。依 LUXGEN n⁷ 公布之碳排數據計算基準，n⁷ 每公里碳排約 0.06 kgCO₂e；相較平均汽油車約 0.23 kgCO₂e/km，每行駛 1 公里，約可減少 0.17 kgCO₂e。

因此，8 月份：

🚙 車隊實際行駛｜69,620 km
🌿 推估減碳效益｜約 11,835 kgCO₂e
🌏 相當於約 11.84 公噸 CO₂e

我們相信，永續不應該只是一句口號。

從每一趟接送、每一公里開始，把企業日常的移動需求，轉化成可以被記錄、被量化的綠色行動。

Green Today, Better Tomorrow.

GoGoTrip｜Corporate・Premium・Green Mobility

#企業接送 #商務接送 #機場接送 #純電車隊 #永續移動

05/09/2026

司機招募｜穩定派單，讓專業有更好的回報

開車是一份工作，
但專業的駕駛，值得更好的工作環境與尊重。

GoGoTrip 專注企業商務與機場接送，以穩定合作單源與純電車隊，打造更專業的駕駛工作模式。

我們提供：
✓ 穩定派單｜企業長期合作單源
✓ 穩定收入｜多元獎勵制度，努力有回報
✓ 專業培訓｜完整教育訓練，提升服務專業
✓ 尊重夥伴｜把司機當成專業人才，而不是只是開車的人
✓ 純電車隊｜舒適安靜、打造高品質服務形象

加入 GoGoTrip，開車，開創更好的生活。

應徵必備：職業小客車駕照｜良民證｜無肇事紀錄

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歡迎加入 GoGoTrip。

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